Приложение 5. Испытание на коррозионную стойкость

Приложение 5

Испытание на коррозионную стойкость

1. Проводится испытание в солевом тумане согласно стандарту ISO 9227 в течение 384 часов.

1.1 Подготовка образца

Отобранный из серийной партии образец с обработанной поверхностью подвергается повреждению посредством нанесения крестообразных насечек и ударов щебнем (стандарт ISO 565) для имитации повреждений, имеющих место в ходе нормальной эксплуатации транспортного средства (повреждения наносятся в зоне бортовой закраины обода и внутри колеса).

1.2 Проведение испытания

Образец с обработанной поверхностью подвергается испытанию в солевом тумане, в ходе которого образец и любые элементы, с которыми он обычно находится в соприкосновении, помещаются в вертикальном положении в установку для проведения испытания в солевом тумане. Каждые 48 часов колесо поворачивается на 90°.

1.3 Оценка

Должны оцениваться различные средства, которые могут влиять на степень коррозии (закрывающие элементы, винты, цинковые или кадмиевые основания, изоляционные покрытия из сплавов и т.д.).

Отчеты о проведении испытаний должны включать фотографии, показывающие основ