- Главная
- Постановление ФЭК РФ от 17 июня 2003 г. N 47-т/5 "Об утверждении Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2)"
- Приложение 1. Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозку грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами. Часть I (правила применения тарифов)" (часть 1)
- Приложение 3. Поправочные коэффициенты к платам за перевозку по российским железным дорогам грузов в прямом железнодорожном сообщении, в прямом смешанном сообщении, в непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по российским железным дорогам в прямом международном сообщении с использованием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты, в зависимости от тарифного класса груза, направления и дальности перевозки, а также за перевозки ряда грузов
Приложение 3. Поправочные коэффициенты к платам за перевозку по российским железным дорогам грузов в прямом железнодорожном сообщении, в прямом смешанном сообщении, в непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по российским железным дорогам в прямом международном сообщении с использованием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты, в зависимости от тарифного класса груза, направления и дальности перевозки, а также за перевозки ряда грузов
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 29 июля 2011 г. N 182-т/1 в название внесены изменения, вступающие в силу по истечении 10 дней после дня официального опубликования названного приказа, но не ранее 1 января 2012 г.
Приложение 3
к разделу 2 Прейскуранта N 10-01
"Тарифы на перевозки грузов,
и услуги инфраструктуры, выполняемые
российскими железными дорогами"
(Тарифное руководство N 1)
Поправочные коэффициенты к платам за перевозку по российским железным дорогам грузов в прямом железнодорожном сообщении, в прямом смешанном сообщении, в непрямом смешанном сообщении, экспортных и импортных грузов, следующих по российским железным дорогам в прямом международном сообщении с использованием железнодорожно-паромных комплексов через российские порты, в непрямом международном сообщении через российские порты, в зависимости от тарифного класса груза, направления и дальности перевозки, а также за перевозки ряда грузов
С изменениями и дополнениями от:
14 сентября, 29 декабря 2004 г., 13 декабря 2005 г., 25 апреля 2006 г., 19 июня, 9 декабря 2006 г., 4 декабря 2007 г., 24 декабря 2008 г., 24 декабря 2009 г., 7 декабря 2010 г., 20 мая, 29 июля, 6 декабря 2011 г., 4 мая, 27 ноября, 18 декабря 2012 г., 9 апреля, 5 июня, 17 июля 2013 г.
ГАРАНТ:
Об оспаривании законности приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства см. Решение Верховного Суда РФ от 2 июня 2004 г. N ГКПИ04-682
1. Коэффициенты, применяемые при определении платы за перевозки грузов первого тарифного класса в зависимости от расстояния перевозки
Таблица N 2
ГАРАНТ:
Об оспаривании законности раздела 2 таблицы N 2 настоящего Тарифного руководства см. Решение Верховного Суда РФ от 24 мая 2004 г. N ГКПИ04-621
/-----------------------------------------------------------------------\
| Расстояние перевозки, км | Размер коэффициента |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 1 - 1200 | 0,75 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 1201 - 1400 | 0,74 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 1401 - 1600 | 0,73 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 1601 - 1800 | 0,72 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 1801 - 2000 | 0,71 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 2001 - 2200 | 0,70 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 2201 - 2400 | 0,69 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 2401 - 2600 | 0,68 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 2601 - 2800 | 0,67 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 2801 - 3000 | 0,66 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 3001 - 3200 | 0,65 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 3201 - 3400 | 0,64 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 3401 - 3600 | 0,63 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 3601 - 3800 | 0,62 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 3801 - 4000 | 0,61 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 4001- 4200 | 0,60 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 4201 - 4400 | 0,59 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 4401 - 4600 | 0,58 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 4601- 4800 | 0,57 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 4801 - 5000 | 0,56 |
|-----------------------------------+-----------------------------------|
| 5001 и более | 0,55 |
\-----------------------------------------------------------------------/
2. Коэффициенты, применяемые при определении платы за перевозки грузов второго и третьего тарифных классов
При определении платы за перевозки грузов применяются коэффициенты:
1,0 - для грузов второго тарифного класса;
1,74 - для грузов третьего тарифного класса позиций ЕТСНГ 092, 093, 213, 215, 224, 225, 312-316, 321-324, 331-333, 381, 391, 411, 414, 416, 454, 461, 481, 483-489, 611, 693, 711-713, 721-726, 731, 732, 741, 742, 751-754, 756-758;
1,54 - для остальных грузов третьего тарифного класса.
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 20 мая 2011 г. N 104-т/1 таблица 3 изложена в новой редакции
3. Коэффициенты, применяемые при определении платы за перевозки грузов в вагонах (повагонными, групповыми, маршрутными отправками), в контейнерах, мелкими отправками, а также при контрейлерных перевозках с участием Калининградской железной дороги
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 20 мая 2011 г. N 104-т/1 примечание изложено в новой редакции
Примечание. В случае если при определении платы за перевозку по правилам раздела 2 части I настоящего Тарифного руководства не предусмотрено применение коэффициентов в зависимости от класса перевозимого груза (мелкие отправки, перевозки грузов в контейнерах, контрейлерные перевозки и т.д.), применяются коэффициенты, приведенные в настоящей таблице для грузов второго тарифного класса. При этом, при перевозке грузов в универсальных контейнерах и порожних собственных (арендованных) универсальных контейнеров полными комплектами на вагон, указанные коэффициенты применяются также к размерам уменьшения тарифов, приведенным в таблице N 11 приложения 5 к разделу 2 части I настоящего Тарифного руководства.
При перевозке грузов с участием линий Дальневосточной железной дороги на острове Сахалин плата за перевозку грузов по линиям Дальневосточной железной дороги на острове Сахалин определятся по правилам пункта 2.22 раздела 2 части I настоящего Тарифного руководства с применением коэффициентов, приведенных в части 1 настоящей таблицы за суммарное расстояние перевозки по РЖД.
При переадресовке груза коэффициенты, приведенные в части 1 настоящей таблицы, не применяются:
- от железнодорожной станции переадресовки до железнодорожной станции нового назначения при определении платы за перевозку груза, следующего из Калининградской области;
- от железнодорожной станции отправления до железнодорожной станции переадресовки при определении платы за перевозку груза в Калининградскую область
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 17 июля 2013 г. N 140-т/6 в таблицу N 4 внесены изменения
Таблица N 4
Дополнительные поправочные коэффициенты для ряда грузов
| Наименование груза | Позиции и коды ЕТСНГ |
Размер коэффи- циента |
| 1 | 2 | 3 |
| Первый тарифный класс | ||
| Материалы минерально-строительные природные. Зола. Шлаки, кроме гранулированных и металлургических для переплавки |
231-236 | 0,77 |
| Сырье минеральное промышленное |
241, 242, 245, 246 |
|
| Флюсы | 291, 292 | 0,75 |
| Шлаки гранулированные и металлургические для переплавки |
271, 341 | 0,8 |
| Сырье огнеупорное и кислотоупорное, асбест и слюда |
301, 304 | 0,824 |
| Руда железная и марганцевая | 141, 142 | 0,95 |
| Газы энергетические (углеводородные сжиженные) (кроме бензина стабильного газового, дистилляты газового конденсата, конденсата газового (конденсата изприродного газа), (коды ЕТСНГ 226021, 226069, 226106)) |
226 | 1,04 |
| Бензин стабильный газовый, дистилляты газового конденсата, конденсат газовый (конденсат из природного газа) |
226021, 226069, 226106 |
1,02 |
| Лесоматериалы круглые, кроме крепежных | 081 | 1,082 |
| Сырье горно-химическое для производства удобрений |
431 | 1,1 |
| Пиломатериалы | 091 | 1,288 |
| Сырье цветных металлов, кроме глинозема (код ЕТСНГ 151060), руд нефелиновых и их концентратов (коды ЕТСНГ 151446, 151183), бокситов и алюминиевых руд (коды ЕТСНГ 151037, 151338) |
151 | 2,156 |
| Глинозём | 151060 | 2,64 |
| Руды нефелиновые и их концентраты, бокситы, алюминиевые руды |
151446, 151183, 151037, 151338, |
0,938 |
| Уголь каменный | 161016, 161024, 161039, 161058, 161062, 161077, 161081, 161096, 161109, 161113, 161128, 161170, 161185, 161192, 161202, 161217, 161221, 161236, 161240, 161255 |
0,895 |
| 161132, 161147, 161151, 161166, 161043 |
1,05 | |
| Кокс | 171 | 1,084 |
| Сера | 487169 | 1,03 |
| Древесина измельченная | 103 | 1,03 |
| Второй тарифный класс | ||
| Огнеупоры | 302, 303 | 0,876 |
| Материалы стеновые; | 251 | 0,91 |
| Конструкции (сборные), детали и изделия железобетонные |
254 | |
| Соль поваренная | 531 | |
| Мазут нефтяной и каменноугольный | 221 | 1,061 |
| Нефть сырая | 201 | 1,15 |
| Битум и гудрон нефтяные и каменноугольные (кроме кокса нефтяного анодного (код ЕТСНГ 222105)); Асфальт, битум и гудрон природные |
222 223 |
1,12 |
| Кокс нефтяной анодный | 222105 | 0,79 |
| Основания и содопродукты | 482 | 1,153 |
| Бензин | 211 | 1,071 |
| Керосин | 212 | 1,102 |
| Топливо дизельное | 214 | 1,142 |
| Чугун | 311 | 1,39 |
| Мелкий рогатый скот | 061 | 0,6 |
| Шрот кормовой, не поименованный в алфавите, шрот, содержащий не более 1,5% масла и не более 11% влаги, жмыхи, содержащие более 1,5% масла и не более 11% влаги |
542224, 542239, 542258 |
1,04 |
| Третий тарифный класс | ||
| Продукция шпалопиления (без пропитки и с пропиткой) |
092, 093 | 0,75 |
| Стекло техническое и строительное | 267 | |
| Продукция парфюмерно-косметической и эфирномасличной промышленности |
442 | |
| Продукция крахмало-паточной промышленности | 515 | |
| Хлопок | 611 | |
| Ткани, изделия швейной и трикотажной промышленности |
631-634 | |
| Посуда и другие изделия стеклянные, фарфоровые, фаянсовые и из керамики |
661 | |
| Игры и игрушки, наглядные учебные пособия, кроме печатных |
683 | |
| Части железнодорожного подвижного состава и верхнего строения пути, кроме рельсов |
414 | |
| Мебель, кроме металлической и плетеной | 127 | 0,78 |
| Кислоты, оксиды, пероксиды и ангидриды | 481 | 0,81 |
| Изделия санитарные керамические | 268 | 1,05 |
| Металлы черные, кроме чугуна (позиция ЕТСНГ 311) |
312-324 | |
| Продукция радиопромышленности; | 402 | |
| Лампы накаливания и фонари электрические | 403 | |
| Смолы синтетические и пластические массы, изделия из них; |
461, 462 | |
| Клей; | 464 | |
| Смолы природные; | 465 | |
| Материалы лакокрасочные. Красители синтетические. Грунтовки и шпаклевки малярные, мастики |
466 | |
| Пряжа и нитки всякие, шелк-сырец | 622 | |
| Ковры и изделия ковровые | 635 | |
| Углеводороды | 711 | |
| Кислородосодержащие органические соединения, пестициды |
721-751 | |
| Машины, оборудование и их части, кроме машин сельскохозяйственных |
351 | 1,26 |
| Металлы цветные и их сплавы, изделия из них производственного назначения (кроме алюминия (код ЕТСНГ 331016), порошка алюминиевого (код ЕТСНГ 331020), сплавов алюминиевых, первичных (код ЕТСНГ 331478, код ГНГ 76012010), проката алюминиевого (код ЕТСНГ 332038) |
331 - 333, 416 |
1,547 |
| Алюминий, порошок алюминиевый, прокат алюминиевый |
331016, 331020, 332038 |
1,19 |
| Автомобили и их части, кроме автомобилей легковых (код ЕТСНГ 381087) |
381 | 0,940 |
| Автомобили легковые | 381087 | 0,780 |
| Торф и торфяная продукция, сланцы горючие |
181, 182, 191 |
0,967 |
| Продукция целлюлозно-бумажной промышленности | 131-133 | 0,91 |
| Сплавы алюминиевые, первичные | 331478 (код ГНГ 76012010) |
1,19 |
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 5 июня 2013 г. N 105-т/1 в примечания внесены изменения
Примечания:
1. На перевозку грузов первого тарифного класса, в зависимости от типа вагона и перевозимого груза, применяются также дополнительные коэффициенты:
1.1. На перевозку угля каменного (позиция ЕТСНГ 161, кроме кодов ЕТСНГ 161113, 161128, 161185) за расстояние, превышающее 3500 км, - коэффициент 0,333.
На перевозку угля каменного (коды ЕТСНГ 161113, 161128, 161185) за расстояние, превышающее 3300 км, - коэффициент 0,32;
1.2. На перевозки лесоматериалов круглых, пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081, 091) за расстояние, превышающее 3500 км, - коэффициент 0,5;
На перевозки лесоматериалов круглых (позиция ЕТСНГ 081) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - также дополнительно коэффициент 1,048;
На перевозки пиломатериалов (позиция ЕТСНГ 091) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - также дополнительно коэффициент 1,08;
1.3. На перевозки руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141):
- при расстоянии перевозки от 180 км до 5000 км применяется коэффициент 1,15 и дополнительно за расстояние, превышающее 600 км, коэффициент 0,68;
- при расстоянии перевозки свыше 5000 км применяется коэффициент 0,865 и дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, коэффициент 0,115.
На перевозки руд и концентратов железных в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - также дополнительно коэффициент 1,032;
1.4. На перевозки руд и концентратов марганцевых (позиция ЕТСНГ 142) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - коэффициент 1,032;
1.5. На перевозки материалов минерально-строительных природных, золы, шлаков, кроме гранулированных и металлургических для переплавки, сырья минерального промышленного (позиции ЕТСНГ 231 - 236; 241, 242, 245, 246) в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - коэффициент 0,909;
1.6. На перевозки сырья цветных металлов (позиция ЕТСНГ 151), кроме глинозема (код ЕТСНГ 151060), руд нефелиновых и их концентратов (коды ЕТСНГ 151446, 151183), бокситов и руд алюминиевых, не поименованных в алфавите (коды ЕТСНГ 151037, 151338), в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - коэффициент 1,16;
1.7. На перевозки глинозема (код ЕТСНГ 151060) за расстояние, превышающее 1500 км, - коэффициент 0,56;
1.8. На перевозки газового конденсата (код ЕТСНГ 226106) за расстояние, превышающее 2700 км, - коэффициент 0,8.
2. На перевозку грузов второго тарифного класса применяются также дополнительные коэффициенты:
2.1. На перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311) за расстояние, превышающее 5000 км, - коэффициент 0,45;
2.2. На перевозки удобрений минеральных (позиции ЕТСНГ 433 - 436), кроме калия хлористого (код ЕТСНГ 434034), за расстояние, превышающее 3500 км, - коэффициент 0,357.
На перевозки калия хлористого (код ЕТСНГ 434034):
- при расстоянии перевозки от 3501 км до 5700 - коэффициент 0,139 за расстояние, превышающее 3500 км;
- при расстоянии перевозки от 5701 км до 8900 - коэффициент 0,241 за расстояние, превышающее 3500 км;
- при расстоянии перевозки свыше 8900 - коэффициент 0,357 за расстояние, превышающее 3500 км.
2.3. На перевозки грузов второго тарифного класса, в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - дополнительно коэффициент 1,04.
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 17 июля 2013 г. N 140-т/6 пункт 2 дополнен подпунктом 2.4
2.4. На перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018), семян сои (код ЕТСНГ 021100) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501-504) за расстояние, превышающее 2000 км, - коэффициент 0,33.
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 17 июля 2013 г. N 140-т/6 пункт 2 дополнен подпунктом 2.5
2.5. На перевозки шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), шрота, содержащего не более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542239), и жмыхов, содержащих более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542258), за расстояние, превышающее 2500 км, - коэффициент 0,28.
3. На перевозку грузов третьего тарифного класса применяются также дополнительные коэффициенты:
3.1. На перевозки металлов черных (позиции ЕТСНГ 312 - 316, 321 - 324) за расстояние, превышающее 5000 км, - коэффициент 0,45;
3.2. На перевозки продукции шпалопиления (позиции ЕТСНГ 092 - 093) за расстояние, превышающее 3500 км, - коэффициент 0,5;
3.3. На перевозки продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133) за расстояние, превышающее 1200 км, - коэффициент 0,83;
3.4. На перевозки аммиака (коды ЕТСНГ 488049, 488161):
- при расстоянии перевозки до 2000 км включительно - 0,75 и дополнительно за расстояние, превышающее 800 км, - коэффициент 0,3;
- при расстоянии перевозки свыше 2000 км - коэффициент 0,5.
3.5. На перевозки спирта метилового (метанола) (код ЕТСНГ 721484):
- при расстоянии перевозки от 1250 км до 2100 км - 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км;
- при расстоянии перевозки от 2101 до 2800 км - 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км);
- при расстоянии перевозки свыше 2800 км - 0,638 и дополнительно 0,01 за расстояние, превышающее 2800 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км и 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км);
3.6. На перевозки алюминия, порошка алюминиевого, проката алюминиевого (коды ЕТСНГ 331016, 331020, 332038), сплавов алюминиевых, первичных (код ЕТСНГ 331478, код ГНГ 76012010), за расстояние, превышающее 2000 км, - коэффициент 0,03;
3.7. На перевозки грузов третьего тарифного класса в универсальных полувагонах и платформах, а также на специализированных платформах для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м - также дополнительно коэффициент 1,04;
3.8. На перевозки фракции пентановой и фракции изопентановой (коды ЕТСНГ 215188 и 215205) за расстояние, превышающее 1800 км, - коэффициент 0,73.
4. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД универсальных собственных (арендованных) крытых вагонов из-под выгрузки грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16. настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса груза предшествующей перевозки применяются также дополнительные коэффициенты.
4.1. Для грузов первого тарифного класса (кроме руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) и глинозема (код ЕТСНГ 151060)) - 0,9 и дополнительно за расстояние, превышающее 1000 км:
0,53 - для угля каменного (позиция ЕТСНГ 161);
0,62 - для лесоматериалов круглых, пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081, 091);
0,85 - для остальных грузов первого тарифного класса.
Для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) - 0,9 и дополнительно - 1,15 при расстоянии перевозки свыше 180 км, а также 0,53 за расстояние, превышающее 600 км.
Для глинозема (код ЕТСНГ 151060) - 0,9 и дополнительно за расстояние, превышающее 1500 км, коэффициент 0,56.
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 17 июля 2013 г. N 140-т/6 подпункт 4.2 изложен в новой редакции
4.2. Для грузов второго тарифного класса:
4.2.1. Для всех грузов второго тарифного класса:
0,9 - при перевозке на расстояние до 2000 км включительно;
0,95 - при перевозке на расстояние от 2001 до 3000 км включительно.
4.2.2. Для отдельных грузов второго тарифного класса одновременно с коэффициентами, указанными в подпункте 4.2.1. настоящего пункта применяются следующие коэффициенты:
0,33 - дополнительно за расстояние, превышающее 2000 км, на перевозки зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018), семян сои (код ЕТСНГ 021100) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501-504);
0,28 - дополнительно за расстояние, превышающее 2500 км, на перевозки шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), шрота, содержащего не более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542239), и жмыхов, содержащих более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542258);
0,45 - дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, на перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311);
0,357 - дополнительно за расстояние, превышающее 3500 км, на перевозки удобрений минеральных (позиции ЕТСНГ 433-436), кроме калия хлористого (код ЕТСНГ 434034).
Для калия хлористого (код ЕТСНГ 434034):
- при расстоянии перевозки от 3501 км до 5700 - дополнительный коэффициент 0,139 за расстояние, превышающее 3500 км;
- при расстоянии перевозки от 5701 км до 8900 - дополнительный коэффициент 0,241 за расстояние, превышающее 3500 км;
- при расстоянии перевозки свыше 8900 - дополнительный коэффициент 0,357 за расстояние, превышающее 3500 км.
4.3. Для грузов третьего тарифного класса - 0,86 и дополнительно:
- 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км, - для металлов черных (позиции ЕТСНГ 312 - 316, 321 - 324);
- 0,83 за расстояние, превышающее 1200 км, - для продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133);
- 0,03 - за расстояние, превышающее 2000 км, на перевозки алюминия, порошка алюминиевого, проката алюминиевого (коды ЕТСНГ 331016, 331020, 332038), сплавов алюминиевых, первичных (код ЕТСНГ 331478, код ГНГ 76012010).
5. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) 2-ярусных платформ для автомобилей, 1-ярусных крытых вагонов для микроавтобусов и крытых вагонов для легковых автомобилей (автомобилевозов) из-под перевозок указанных грузов (позиция ЕТСНГ 381), определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16. настоящего Тарифного руководства, применяется дополнительный коэффициент 0,86.
6. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для перевозки рельсов, колесных пар, цельнокатаных колес, из-под перевозки указанных грузов указанных грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16. настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:
0,86 - для колесных пар (код ЕТСНГ 414115);
0,86 и дополнительно 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км, - для рельсов (позиция ЕТСНГ 321) и цельнокатаных колес (код ЕТСНГ 324046).
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 17 июля 2013 г. N 140-т/6 в пункт 7 внесены изменения
7. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов (за исключением специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра) из-под перевозки указанных ниже грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:
- 1,15 при расстоянии перевозки от 180 км до 5000 км и дополнительно за расстояние, превышающее 600 км, - коэффициент 0,68 - для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141);
- 0,865 при расстоянии перевозки свыше 5000 км и дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, - коэффициент 0,115 - для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141);
- 0,33 за расстояние перевозки, превышающее 2000 км, для зерновых и зернобобовых культур (позиции ЕТСНГ 011-018), семян сои (код ЕТСНГ 021100) и продукции мукомольно-крупяной промышленности (позиции ЕТСНГ 501-504);
- 0,28 за расстояние перевозки, превышающее 2500 км, для шрота кормового, не поименованного в алфавите (код ЕТСНГ 542224), - шрота, содержащего не более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542239), и жмыхов, содержащих более 1,5% масла и не более 11% влаги (код ЕТСНГ 542258);
- 0,83 за расстояние перевозки свыше 1200 км - для продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133);
- 0,357 - за расстояние, превышающее 3500 км, на перевозки удобрений минеральных (позиции 433 - 436), кроме калия хлористого (код ЕТСНГ 434034);
- 0,03 - за расстояние, превышающее 2000 км, для алюминия, порошка алюминиевого, проката алюминиевого (коды ЕТСНГ 331016, 331020, 332038), сплавов алюминиевых, первичных (код ЕТСНГ 331478, код ГНГ 76012010);
- 0,56 - за расстояние, превышающее 1500 км, для глинозема (код ЕТСНГ 151060);
- 0,8 - за расстояние, превышающее 2700 км, для газового конденсата (код ЕТСНГ 226106);
- 0,73 - за расстояние, превышающее 1800 км, для фракции пентановой и фракции изопентановой (коды ЕТСНГ 215188 и 215205).
Для калия хлористого (код ЕТСНГ 434034):
- при расстоянии перевозки от 3501 км до 5700 - дополнительный коэффициент 0,139 за расстояние, превышающее 3500 км;
- при расстоянии перевозки от 5701 км до 8900 - дополнительный коэффициент 0,241 за расстояние, превышающее 3500 км;
- при расстоянии перевозки свыше 8900 - дополнительный коэффициент 0,357 за расстояние, превышающее 3500 км.
8. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов из-под перевозки аммиака (коды 488049, 488161 ЕТСНГ), определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16. настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:
- при расстоянии перевозки до 2000 км включительно - 0,75 и за расстояние, превышающее 800 км, - дополнительно коэффициент 0,3;
- при расстоянии перевозки свыше 2000 км - коэффициент 0,5.
9. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) специализированных вагонов из-под перевозки спирта метилового (метанола) (код ЕТСНГ 721484), определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16 настоящего Тарифного руководства, применяются дополнительные коэффициенты:
- при расстоянии перевозки от 1250 км до 2100 км - 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км;
- при расстоянии перевозки от 2101 до 2800 км - 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км);
- при расстоянии перевозки свыше 2800 км - 0,638 и дополнительно 0,01 за расстояние, превышающее 2800 км (без применения коэффициента 0,3 за расстояние, превышающее 1250 км и 0,1 за расстояние, превышающее 1450 км).
10. К плате за перевозку овощей, картофеля, бахчевых культур свежих (позиции ЕТСНГ 041 - 043), фруктов и ягод свежих (позиции ЕТСНГ 051 - 053), масла животного и сыра (позиция ЕТСНГ 553), яиц (позиция ЕТСНГ 555), жира и сала животных и птиц (позиция ЕТСНГ 563), рыбопродуктов соленых, копченых и сушеных (позиция ЕТСНГ 573), продукции плодоовощной промышленности (позиции ЕТСНГ 581 - 584), спирта, напитков алкогольных и безалкогольных (позиции ЕТСНГ 591 - 595) в универсальных крытых вагонах и универсальных крытых вагонах, дооборудованных теплоизоляцией, определенной по правилам пунктов 2.6 и 2.33 настоящего Тарифного руководства, применяется дополнительный коэффициент 1,13.
Открыть документ в системе ГАРАНТ