Приложение 18. Перечень путевых машин и работ, при которых может использоваться локомотив, обслуживаемый в одно лицо

Приложение 18
к Инструкции
от 28 июля 1997 г. N ЦП-485

Перечень
путевых машин и работ, при которых может использоваться локомотив, обслуживаемый в одно лицо

N п/п	Наименование путевых машин и работ	Требования
1.	Несамоходные путерихтовочные машины	Локомотив должен быть оборудован в соответствии с пунктом 9.9 ПТЭ Обязанности главного кондуктора возлагаются на машиниста машины. В процессе работы сигналы от машины к машинисту локомотива передает руководитель работ. При необходимости, если машинист находится с противоположной стороны по отношению к руководителю работ (со стороны междупутья, кривые радиусом 1200 м и менее, движение локомотива задним ходом и другие условия плохой видимости) между руководителем работ и машинистом локомотива устанавливается промежуточный - дублирующий сигналист. Наличие двухсторонней радиосвязи.
2.	Щебнеочистительные машины на железнодорожном ходу, использующие тяговое усилие локомотива
3.	Выправочно-подбивочно-отделочные машины типа ВПО
4.	Электробалластеры
5.	Путевые струги
6.	Путевые рельсосварочные машины типа ПРСМ
7.	Стреловые и портальные краны на железнодорожном ходу
8.	Снегоуборочные поезда для погрузки снега и льда на подвижной состав краном и вручную.	Для маневровых передвижений выделяется кондукторская бригада.

Примечание: 1. Кроме указанных общих требований, на каждой железной дороге должна быть разработана дорожная инструкция, предусматривающая конкретный порядок организации работ.

2. На основе дорожной инструкции должны быть разработаны и утверждены местные инструкции для каждой путевой машины и по каждому виду работ.

3. Разрешается нахождение руководителя работ или другого уполномоченного лица в кабине машиниста локомотива в качестве промежуточного сигналиста.