Приложение 3.1. Обзор экспорта и импорта услуг, связанных с поездками, за 2003 год

Приложение 3.1

Обзор экспорта и импорта услуг, связанных с поездками*, за 2003 год

Международные операции, связанные с поездками, являются наиболее значимыми компонентами платежного баланса по разделу "Услуги". Их оборот (суммарная величина экспорта и импорта) по итогам 2003 года составил 17,4 млрд. долларов (40% оборота всех услуг).

Экспорт вырос до 4,5 млрд. долларов, или на 8%, по сравнению с предыдущим годом.

Региональное распределение экспорта складывалось в пользу стран дальнего зарубежья: в 2003 году их доля составила 68% против 64% в сопоставимом периоде.

Экспорт услуг по основным регионам в 2000-2003 гг.

(млн. долларов США)

	2000 г.	2001 г.	2002 г.	2003 г.
Экспорт услуг - всего	3 429	3 572	4 167	4 502
в том числе в страны:
СНГ	1 268	1 471	1 520	1 427
Дальнего зарубежья	2 161	2 101	2 647	3 074
в том числе в страны:
ЕС	1 156	1 138	1 413	1 618
Северной Америки	203	227	272	331
Центральной и Восточной Европы (без стран Балтии)	162	145	216	258
Балтии	201	152	172	192
Прочие	440	437	574	675

Наибольшие расходы на территории Российской Федерации в отчетном периоде осуществили граждане следующих стран:

Страна	млн. долларов США	2003 год в % к 2002 году
Украина	570	92
Германия	506	110
Финляндия	314	108
США	295	124
Казахстан	261	88

Распределение экспорта на деловые и личные поездки по основным группам стран представлено в следующей таблице:

Экспорт услуг по целям поездок в 2003 году

(млн. долларов США)

	Всего	Деловые	Личные
Экспорт услуг - всего	4 502	1 450	3 052
в том числе в страны:
СНГ	1 427	337	1 090
Дальнего зарубежья	3 074	1 113	1 961
в том числе в страны:
ЕС	1 618	545	1 073
Северной Америки	331	121	210
Центральной и Восточной Европы (без стран Балтии)	258	116	142
Балтии	192	85	106
Прочие	675	245	430

По итогам 2003 года 68% экспорта услуг приходилось на личные поездки, около 32% - на деловые, при этом для стран дальнего зарубежья это соотношение составило 64 и 36% соответственно. Для стран СНГ еще более существенно преобладание личных поездок - их доля в общем экспорте превысила 76%.

Импорт услуг в 2003 году составил 12,9 млрд. долларов, что на 14% превысило его значение в предыдущем году, в том числе без учета приобретенных для личного пользования автомобилей - 12,4 млрд. долларов (13%)**.

Наибольшие объемы импортируемых услуг, связанных с поездками, как и в соответствующем периоде прошлого года, приходились на страны дальнего зарубежья, при этом их удельный вес вырос с 82 до 85%.

Импорт услуг по основным регионам в 2000-2003 гг.

(млн. долларов США)

	2000 г.	2001 г.	2002 г.	2003 г.
Импорт услуг - всего	8 731	9 030	10 962	12 380
в том числе из стран:
СНГ	1 689	1 512	1 921	1 876
Дальнего зарубежья	7 043	7 518	9 041	10 503
в том числе из стран:
ЕС	3 019	3 330	3 897	4 789
Северной Америки	285	275	305	330
Центральной и Восточной Европы (без стран Балтии)	498	548	637	666
Балтии	334	154	245	184
Прочие	2 908	3 211	3 957	4 535

Максимальные расходы граждане Российской Федерации осуществили на территории следующих стран:

Страна	млн. долл. США	2003 год в % к 2002 году
Турция	1 413	137
Германия	1 385	138
Финляндия	1 329	114
Украина	1 052	85
Китай	750	106

Распределение на деловые и личные поездки по основным группам стран представлено в следующей таблице:

Импорт услуг по целям поездок в 2003 году

(млн. долларов США)

	Всего	Деловые	Личные
Импорт услуг - всего	12 380	2 458	9 922
в том числе из стран:
СНГ	1 876	272	1 604
Дальнего зарубежья	10 503	2 186	8 317
в том числе из стран:
ЕС	4 789	1 244	3 545
Северной Америки	330	93	237
Центральной и Восточной Европы (без стран Балтии)	666	149	517
Балтии	184	63	121
Прочие	4 535	638	3 897

Соотношение деловых и личных поездок в целом не изменилось: как и в 2002 году, доля личных поездок значительно превысила удельный вес деловых и составила 80% (по дальнему зарубежью - 79%, по странам СНГ - 85%).

Влияние отдельных факторов на изменение экспорта и импорта услуг по статье "Поездки" в 2003 году по сравнению с 2002 годом

(млн. долларов США)

	2003 г.	2002 г.	Всего (прирост (+), снижение (-)	В том числе за счет:
				изменения количества поездок	изменения расходов на 1 поездку	структур- ных сдвигов
Экс- порт	4 502	4 167	334	-114	174	274
Им- порт	12 380	10 962	1 418	403	676	339
Обо- рот	16 881	15 129	1 752	288	850	613
Саль- до	-7 878	-6 794	-1 083	-517	-502	-64

Количество иностранных граждан, пребывавших в Российской Федерации в рассматриваемом периоде (включая въехавших с целью временного трудоустройства), снизилось по сравнению с 2002 годом на 2,7% и составило 24,9 млн. человек (в том числе из стран СНГ - 16,3 млн. человек (сократилось на 5,7%), из дальнего зарубежья - 8,6 млн. человек (выросло на 3,6%). При этом заметно увеличился приток туристов из-за рубежа, в том числе из стран Европейского союза - на 12%, из США - на 14%, из Японии - на 33%.

Численность российских резидентов, находившихся в поездках за пределами страны (включая выехавших с целью временного трудоустройства), увеличилась на 3,7%, превысив 20,8 млн. человек (в страны СНГ она выросла на 2,6% и составила 9,7 млн. человек, в дальнее зарубежье соответственно - на 4,6% и 11,1 млн. человек).

Несмотря на повышение цен в европейских странах и рост курса евро, численность граждан России, выезжавших в страны Европейского союза, в целом выросла в 2003 году по сравнению с предыдущим годом на 8%. Однако наибольшие темпы демонстрировали ближневосточные и азиатские маршруты: количество выездов в Египет возросло на 47%, Турцию - на 43%, Тунис - на 73%, Таиланд - на 37%.

Средние расходы на одного въехавшего на территорию Российской Федерации нерезидента выросли со 163 до 181 доллара (на 11%), а затраты на поездку для каждого выехавшего за рубеж россиянина в среднем равнялись 595 долларам против 546 долларов в базисном периоде (рост на 9%).

Для стран дальнего зарубежья был характерен рост расходов как выезжающих из Российской Федерации резидентов, так и въезжающих в нее нерезидентов. Удельные затраты граждан дальнего зарубежья на территории России увеличились с 321 до 359 долларов, или на 12%, а стоимость визита в страны дальнего зарубежья для резидента России составила 947 долларов, что на 11% превысило уровень 2002 года в 853 доллара. Последнее было вызвано повышением реальных денежных доходов населения России, а также ростом курса евро по отношению к доллару США.

Удельные расходы резидентов стран СНГ, посетивших Россию, практически сохранились на уровне предыдущего года и составили 88 долларов за поездку, тогда как стоимость визита в СНГ в сравнении с сопоставимым периодом снизилась до 193 долларов, или на 5%. Это главным образом было связано со структурными изменениями поездок в пользу краткосрочных визитов.

Наиболее значимой подвижкой в страновом распределении посетивших Российскую Федерацию оказался рост на 2,1 процентного пункта доли резидентов из стран дальнего зарубежья, в том числе на 13 пунктов увеличился их удельный вес в служебных поездках.

Однако, как и годом ранее, каждый третий въехавший в Россию был гражданином Украины, каждый десятый - Казахстана, двадцатый - Польши.

Среди изменений, произошедших в структуре поездок российских граждан за рубеж, заметным стал рост удельного веса визитов в страны традиционного отдыха - Египет (на 0,6 процентного пункта) и Турцию (на 1,7 процентного пункта). Численность россиян, посетивших последнюю только c туристическими целями, впервые превысила 1 млн. человек. Наряду с этим заметно сократилась доля выездов в приграничные государства, установившие визовый режим для россиян в связи с предстоящим присоединением к Европейскому союзу, - Польшу (на 1,3 процентного пункта) и страны Балтии (суммарно на 1,5 процентного пункта).

------------------------------

* Экспорт и импорт услуг по статье "Поездки" представляют собой расходы, произведенные резидентами одной страны во время их пребывания на территории другой страны. Этот компонент охватывает все товары и услуги, приобретаемые для личного пользования приезжими на территории посещаемой страны.

** Покупка гражданами Российской Федерации автомобилей за рубежом, не предполагающая их перепродажу внутри страны, является специфическим видом затрат, поэтому далее анализ импорта услуг по поездкам приводится с исключением стоимости ввезенных автомобилей.