Приложение 3.1. Обзор экспорта и импорта услуг, связанных с поездками, в 2005 г.

Приложение 3.1

Обзор экспорта и импорта услуг, связанных с поездками*, в 2005 году

Международные операции, связанные с поездками, являются наиболее значимыми компонентами платежного баланса по разделу "Услуги". Их оборот (суммарная величина экспорта и импорта) в 2005 году составил 23,3 млрд. долларов (36% оборота всех услуг).

Экспорт вырос до 5,5 млрд. долларов, или на 5% по сравнению с 2004 годом. При этом по странам СНГ прирост составил 18%, а по дальнему зарубежью этот показатель остался практически на уровне 2004 года.

В 2005 году сохранилось ранее сложившееся преобладание удельного веса экспорта в страны дальнего зарубежья, составившее 69%. Однако по сравнению с 2004 годом (72%) оно несколько уменьшилось.

Экспорт услуг по статье "поездки" по основным регионам в 2000-2005 гг.

млн. долларов США

	2000 г.	2001 г.	2002 г.	2003 г.	2004 г.	2005 г.
Экспорт услуг - всего	3 429	3 572	4 167	4 502	5 225	5 466
в том числе в страны:
СНГ	1 268	1 471	1 520	1 427	1 448	1 707
Дальнего зарубежья	2 161	2 101	2 647	3 074	3 777	3 759
в том числе в страны:
ЕС*	1 156	1 138	1 413	1 618	2 329	2 549
Северной Америки	203	227	272	331	402	369
Прочие страны	802	735	962	1 125	1 047	841
Справочно:
EC (15 стран)	1 156	1 138	1 413	1 618	1 996	1 965
Балтии	201	152	172	192	269	399

* Начиная с мая 2004 г. ЕС включает 25 стран.

Наибольшие расходы на территории Российской Федерации в отчетном периоде осуществили граждане следующих стран:

Страна	Млн. долларов США	2005 год в % к 2004 году
Украина	660	136
Германия	601	97
Казахстан	327	121
Соединенные Штаты	326	91
Финляндия	296	94

Распределение экспорта на деловые и личные поездки по основным группам стран представлено в следующей таблице:

Экспорт услуг по статье "поездки" по целям поездок в 2005 году

млн. долларов США

	Всего	Деловые	Личные
Экспорт услуг - всего	5 466	1 919	3 546
в том числе в страны:
СНГ	1 707	492	1 215
Дальнего зарубежья	3 759	1 427	2 332
в том числе в страны:
ЕС	2 549	956	1 593
Северной Америки	369	118	251
Прочие страны	841	353	488
Справочно:
EC (15 стран)	1 965	657	1 309
Балтии	399	227	172

В 2005 году 65% экспорта услуг приходилось на личные поездки, около 35% - на деловые, при этом для стран дальнего зарубежья это соотношение составило 62 и 38% соответственно. Для стран СНГ еще более существенно преобладание личных поездок - их доля в общем экспорте равнялась 71%.

Импорт услуг составил 17,8 млрд. долларов, что на 13% выше его значения в 2004 году, в том числе без учета приобретенных для личного пользования автомобилей - 17,4 млрд. долларов (12%)**.

Наибольшие объемы импортируемых услуг, связанных с поездками, традиционно приходятся на страны дальнего зарубежья; их удельный вес (86%) сохранился примерно на уровне 2004 года.

Импорт услуг по статье "поездки" по основным регионам в 2000-2005 гг.

млн. долларов США

	2000 г.	2001 г.	2002 г.	2003 г.	2004 г.	2005 г.
Импорт услуг - всего	8 731	9 030	10 962	12 380	15 570	17 361
в том числе из стран:
СНГ	1 689	1 512	1 921	1 876	2 140	2 391
Дальнего зарубежья	7 043	7 518	9 041	10 503	13 430	14 971
в том числе из стран:
ЕС	3 019	3 330	3 897	4 789	6 824	7 810
Северной Америки	285	275	305	330	444	521
Прочих стран	3 739	3 912	4 839	5 384	6 162	6 639
Справочно:
EC (15 стран)	3 019	3 330	3 897	4 789	6 084	6 679
Балтии	334	154	245	184	168	167

Максимальные расходы граждане Российской Федерации осуществили на территории следующих стран:

Страна	Млн. долл. США	2005 год в % к 2004 году
Турция	2 141	115
Германия	1 673	97
Финляндия	1 624	111
Украина	1 441	105
Египет	948	135

Распределение на деловые и личные поездки по основным группам стран представлено в следующей таблице:

Импорт услуг по статье "поездки" по целям поездок в 2005 году

млн. долларов США

	Всего	Деловые	Личные
Импорт услуг - всего	17 361	3 026	14 335
в том числе из стран:
СНГ	2 391	265	2 125
Дальнего зарубежья	14 971	2 761	12 210
в том числе из стран:
ЕС	7 810	1 623	6 188
Северной Америки	521	192	329
Прочих стран	6 639	946	5 693
Справочно:
EC (15 стран)	6 679	1 314	5 365
Балтии	167	68	99

Соотношение деловых и личных поездок в целом не изменилось: как и в январе-сентябре 2004 года, доля личных поездок значительно превысила удельный вес деловых и составила 83% (по дальнему зарубежью - 82%, по странам СНГ - 89%).

Влияние отдельных факторов на изменение экспорта и импорта услуг по статье "поездки" в 2005 году по сравнению с 2004 годом

млн. долларов США

	2004 г.	2005 г.	Всего (прирост (+), снижение (-)	В том числе за счет:
				изменения количества поездок	изменения цен	структурных сдвигов
Экспорт	5 225	5 466	240	71	468	-229
Импорт	15 570	17 361	1 791	2 438	51	-699
Оборот	20 796	22 827	2 031	2 510	519	-998
Сальдо	-10 345	-11 895	-1 551	-2 367	417	400

Количество иностранных граждан, пребывавших в Российской Федерации в рассматриваемом периоде (включая въехавших с целью временного трудоустройства), выросло по сравнению с 2004 годом на 2% и составило 24,8 млн. человек. Динамика по странам носила разнонаправленный характер: снижение численности въезжающих из стран СНГ (на 2%) было компенсировано ростом количества въезжающих из стран дальнего зарубежья (на 9%).

В 2005 году продолжилось сокращение въезда из Украины, хотя темп заметно снизился и составил 4% по сравнению с предыдущим периодом; также существенным было снижение количества въезжающих граждан Казахстана - на 11%. Из стран дальнего зарубежья Россию посетили почти в 2 раза больше граждан Латвии, на 31% - Литвы, на 8% - Китая и на 6% - Польши. В то же время въезд из Германии снизился на 3%, из Франции - на 13%, из США - на 9%.

Численность российских резидентов, находившихся в поездках за пределами страны (включая выехавших с целью временного трудоустройства), увеличилась на 16%, составив 28,7 млн. человек. Страны СНГ посетили 14,3 млн. россиян (на 18% больше, чем в 2004 году), а дальнее зарубежье - 14,4 млн. (на 13% больше).

Наиболее выросло число выездов в Грузию (на 62%) и Украину (на 22%), а по странам дальнего зарубежья - в Польшу (на 44%), Китай (на 23%) и Италию (на 25%). В 2005 году количество россиян, выезжающих в Египет и Турцию, росло менее значительно, чем в предыдущие годы, - на 16 и 8% соответственно, а в Таиланд и Германию снизилось на 12 и 1% соответственно.

Средние расходы (отражающие как изменение цен, так и структурные сдвиги) одного въехавшего на территорию Российской Федерации нерезидента выросли с 215 до 220 долларов (на 3%), а затраты на поездку для каждого выехавшего за рубеж россиянина в среднем равнялись 605 долларам против 628 долларов в базисном периоде (снижение на 4%).

При этом региональная динамика затрат на поездки в Россию была разнонаправленна: среднедушевые расходы граждан дальнего зарубежья снизились с 413 до 376 долларов (на 9%), а граждан СНГ, напротив, возросли с 95 до 115 долларов (на 21%). Выезжая за границу в 2005 году, житель России тратил в странах дальнего зарубежья 1037 долларов против 1055 долларов годом ранее (на 2% меньше), в странах СНГ соответственно - 168 долларов против 177 долларов (на 5% меньше).

Структурные изменения поездок сдерживали как рост экспорта, так и рост импорта. Во въездном потоке все большая часть граждан дальнего зарубежья отдавала предпочтение однодневным поездкам. Доля таких визитов выросла с 14 до 16%. Наряду с этим удельный вес туристов составил 11% против 13% годом ранее.

В выездном потоке смещение происходило в сторону увеличения доли поездок в страны СНГ (на 1 процентный пункт), которые относительно выездов в страны дальнего зарубежья были более дешевы. При этом удельный вес однодневных посещений в общем количестве поездок в эти страны увеличился с 45 до 50%.

------------------------------

* Экспорт и импорт услуг по статье "поездки" представляют собой расходы, произведенные резидентами одной страны во время их пребывания на территории другой страны. Этот компонент охватывает все товары и услуги, приобретаемые для личного пользования приезжими на территории посещаемой страны.

** Покупка гражданами Российской Федерации автомобилей за рубежом, не предполагающая их перепродажу внутри страны, является специфическим видом затрат, поэтому далее анализ импорта услуг по поездкам приводится с исключением стоимости ввезенных автомобилей.