Приложение 3. Учет ценности земель при проектировании автомобильных дорог

Приложение 3

Учет ценности земель при проектировании автомобильных дорог

1. Ущерб , наносимый сельскохозяйственному предприятию в связи с нарушением системы севооборота, рекомендуется определять по формуле

,

где - коэффициент, учитывающий возможность получения сверхплановой сельскохозяйственной продукции на перспективу; ;

- плановый прирост сельскохозяйственной продукции на перспективу, доли единицы;

ВП - валовой продукт, тыс.руб.;

ВП = ТЧ + СФ + КФ;

ТЧ - фактическая выручка от продажи товарной части продукции, тыс.руб.;

СФ, КФ - денежная оценка соответственно семенного и кормового фонда по себестоимости, сдаточным или закупочным ценам, тыс. руб.;

ЧД - чистый доход, тыс.руб.;

ЧД = ВП - (МЗ + ОТ);

МЗ - материальные затраты, тыс.руб.;

ОТ - затраты на оплату труда, тыс.руб.;

- поправка на среднюю рабочую длину гона;

- коэффициент, характеризующий степень нарушения дорогой системы севооборота;

- протяженность дороги в пределах хозяйства, км.

Поправка на среднюю рабочую длину гона учитывает удобство и технологичность проведения работ. При большой длине гона происходит увеличение затрат на холостые заезды и повороты при выполнении полевых работ, а при малой длине - на частые непроизводительные развороты. Оптимальной считается длина гона 600 - 800 м. Значение поправки принимается по табл. 1 настоящего приложения.

Таблица 1

Средняя рабочая длина гона, м	дельта
До 400	2,00 и более
500	1,55
700	1,00
900	1,45
Свыше 1000	1,80 и более

Коэффициент определяется по табл. 2 настоящего приложения в зависимости от плана трассы и угла пересечения оси трассы с продольной осью полей (острый угол).

Таблица 2

Нарушение дорогой системы севооборота	Характеристика трассы в плане	Угол пересечения оси трассы с продольной осью полей, град	ламбда
Небольшое	Прямолинейная	До 30, 60 и более	До 0,04
		30 - 60	0,04
Среднее	То же	30 - 60	0,04
		45	0,07
Большое	Криволинейная	30 - 60	0,08
		45	0,10

2. Ущерб , наносимый сельскохозяйственным предприятиям в результате загрязнения атмосферы отработавшими газами автотранспорта, рекомендуется определять по формуле

,

где Т - расчетный срок или период достижения в данной отрасли производства предельно допустимой концентрации (ПДК), годы;

- площадь загрязнения в t-м году, га;

- стоимость недобора валовой продукции сельскохозяйственного производства с единицы площади в t-м году, руб.;

- коэффициент, учитывающий получение сверхплановой продукции на перспективу;

Е - нормативный коэффициент приведения единовременных затрат.

Расчет возможной площади, на которой будет наблюдаться снижение урожайности , определяется по формуле

,

где - максимальная концентрация окиси углерода над краем проезжей части, .

Максимальная концентрация окиси углерода над проезжей частью определяется по рисунку настоящего приложения с учетом состава транспортного потока и средней скорости его движения. Средняя скорость транспортного потока в зависимости от геометрических элементов плана, продольного и поперечного профилей, интенсивности движения и т.д. определяется по прил. 4.

При определении уровня загрязнения воздуха на перспективу получаемые по номограмме уровни необходимо умножать на понижающий коэффициент, равный 0,92 для 1990 г., 0,66 - 2000 г. и 0,5 - 2010 г., учитывающий конструктивное совершенствование автомобильных двигателей и снижение их токсичности.

Стоимость недобора валовой продукции сельскохозяйственного производства с единицы площади для каждого года рекомендуется определять по формуле

,

где - фактическая средняя урожайность i-й культуры за тур, т.е. за последние 5 лет, ц/га;

П - потери урожая с прилегающих к автомобильной дороге сельскохозяйственных угодий (табл. 3 настоящего приложения) в зависимости от вида произрастающих культур, уровня загрязнения воздуха и количества вносимых удобрений в 1 ц действующего вещества на 100 га пашни, %;

- закупочные цены 1 ц i-го вида культуры, руб.;

- удельный вес i-й культуры в структуре посевных угодий, доли единицы.

3. Прибыль Э (руб.) сельскохозяйственного предприятия от строительства автомобильной дороги, проходящей по угодьям сельскохозяйственного предприятия, рекомендуется определять по формуле

,

где А - коэффициент регрессии (табл. 4);

- общая площадь земель сельскохозяйственного предприятия, га;

р' - показатель, учитывающий, какая часть перспективной сети дорог будет находиться в хозяйстве с вводом новой автомобильной дороги;

р - показатель, учитывающий, какая часть перспективной сети дорог находится в хозяйстве.

Таблица 3

Вид сельскохозяйственных культур	Количество вносимых удобрений, ц действующего вещества на 100 га	Потери урожая с прилегающих к автомобильной дороге территорий, %, при концентрации СО, мг/м3
		10	18	26
Ячмень, овес, пшеница яровая	50	20	40	60
	100	16	32	50
	150	13	27	40
	200	11	23	34
Пшеница и рожь озимые	50	11	22	32
	100	10	20	28
	150	8	16	25
	200	8	15	22
Картофель, сахарная свекла	50	5	11	16
	100	5	10	15
	150	5	9	14
	200	5	9	13
Кукуруза на силос	50	48	71	82
	100	45	64	78
	150	42	63	75
	200	40	55	72
Многолетние и однолетние травы	50	12	23	35
	100	45	64	78
	150	42	63	75
	200	9	20	29

Показатель р' для случая строительства новой внутрихозяйственной автомобильной дороги рекомендуется определять по формуле

Таблица 4

Регион	Коэффициент А
Архангельская, Мурманская, Карельская области	9,1
Вологодская, Новгородская, Псковская, Костромская, Калининская, Смоленская, Ярославская области, Коми АССР	9,0
Брянская, Орловская, Рязанская, Тульская области, Марийская АССР	10,0
Калужская, Владимирская, Ивановская области	8,2
Горьковская, Свердловская, Кировская, Пермская области, Удмуртская АССР	7,4
Калининская обл., Чувашская АССР, Мордовская АССР	7,0
Московская, Ленинградская области	13,5

,

где , - протяженность существующих автомобильных дорог соответственно общего пользования и внутрихозяйственных с твердым покрытием, км;

- протяженность вновь построенных внутрихозяйственных дорог, км;

- протяженность перспективной сети внутрихозяйственных дорог с твердым покрытием, км.

Показатель р' для случая строительства новой автомобильной дороги общего пользования рекомендуется определять по формуле

,

где - протяженность вновь построенной дороги общего пользования, км.

Показатель р, учитывающий, какая часть перспективной сети имеется в хозяйстве, рекомендуется определять по формуле

.

Если площадь изъятых земель при строительстве автомобильной дороги общей сети составляет более 1% площади сельскохозяйственных угодий предприятия, через земли которого проходит дорога, то Э рекомендуется определять по формуле

,

где - площадь полосы отвода автомобильной дороги, га.