Приложение 1. Классификация автомобильных дорог общего пользования

Приложение 1

Классификация автомобильных дорог общего пользования

В соответствии с Постановлением Совета Министров СССР N 777 автомобильные дороги общего пользования подразделяются на дороги общегосударственного, республиканского, областного (краевого) и местного значения.

К автомобильным дорогам общегосударственного значения относятся дороги:

соединяющие столицу СССР г. Москву со столицами союзных республик и с важнейшими промышленными и культурными центрами с населением 500 тыс.чел. и более, а также обходы их и подъезды к ним (протяженностью до 25 км) от автомобильных дорог общегосударственного значения;

соединяющие между собой столицы республик, важнейшие промышленные и культурные центры с населением 500 тыс.чел. и более;

соединяющие столицы автономных республик и административные центры краев и областей двух или более союзных республик;

соединяющие курорты, места массового отдыха и туризма, спортивные комплексы, заповедники, исторические и культурные памятники и научные центры, имеющие союзное значение, с республиканскими, краевыми и областными центрами, а также с районными центрами (в союзных республиках, не имеющих областного деления), на территории которых находятся указанные объекты; с ближайшими железнодорожными станциями, портами (морскими и речными), аэропортами и с автомобильными дорогами общегосударственного значения;

соединяющие аэропорты I и II классов, морские и речные порты I и II групп с обслуживаемыми ими столицами союзных и автономных республик, краевыми, областными центрами, а также с районными центрами (в союзных республиках, не имеющих областного деления);

имеющие оборонное или специальное значение;

подъезды протяженностью до 15 км от автомобильных дорог общегосударственного значения к железнодорожным станциям и аэропортам I и II классов, морским и речным портам I и II групп, курортам, местам массового отдыха и туризма, спортивным комплексам, заповедникам, историческим и культурным памятникам, научным центрам и другим объектам, имеющим союзное значение;

обеспечивающие транспортные связи СССР с соседними зарубежными странами и являющиеся маршрутами для путешествий иностранных автотуристов.

К автомобильным дорогам республиканского значения относятся дороги:

соединяющие столицы союзных республик и важнейшие промышленные и культурные центры с населением 500 тыс.чел. и более со столицами автономных республик и административными центрами краев, областей и районов (в союзных республиках, не имеющих областного деления), а также с промышленными и культурными центрами с населением от 100 до 500 тыс. чел., включая обходы их и подъезды к ним (протяженностью до 10 км) от автомобильных дорог общегосударственного значения;

соединяющие столицы автономных республик, административные центры краев и областей, а также города с населением от 100 до 500 тыс.чел. с административными центрами районов и автономных округов и городами с населением от 50 до 100 тыс.чел., а также дороги, по которым осуществляются междугородные перевозки грузов и пассажиров;

соединяющие аэропорты III и IV классов, речные порты II группы и пристани I группы с обслуживаемыми ими столицами автономных республик, административными центрами краев, областей и районов (в союзных республиках, не имеющих областного деления);

подъезды протяженностью до 10 км, связывающие курорты, места массового отдыха и туризма, спортивные комплексы, заповедники, исторические и культурные памятники и научные центры, имеющие республиканское (для союзных республик) значение, со столицами автономных республик и административными центрами краев, областей и районов (в союзных республиках, не имеющих областного деления), на территории которых находятся указанные объекты, а также с ближайшими железнодорожными станциями, аэропортами, морскими и речными портами, с автомобильными дорогами общегосударственного и республиканского значения.

К автомобильным дорогам областного (краевого) значения относятся дороги:

соединяющие столицы автономных республик, административные центры краев, областей, города республиканского, краевого и областного подчинения с административными центрами районов и автономных округов, а также с городами и другими населенными пунктами с населением от 10 до 50 тыс.чел.;

соединяющиеся между собой административные центры районов и автономных округов, города и другие населенные пункты с населением от 10 до 50 тыс.чел. и более, а также соединяющие эти города и населенные пункты с железнодорожными станциями, аэропортами, речными портами и пристанями, с автомобильными дорогами общегосударственного и республиканского значения;

подъезды протяженностью до 5 км, соединяющие курорты, места массового отдыха и туризма, спортивные комплексы, заповедники, исторические и культурные памятники, имеющие республиканское (для автономных республик), краевое и областное значение, со столицами автономных республик и административными центрами краев, областей и районов, на территории которых находятся указанные объекты, а также с ближайшими железнодорожными станциями, аэропортами, морскими и речными портами, пристанями и с автомобильными дорогами общегосударственного, республиканского, краевого и областного значения.

К автомобильным дорогам местного значения относятся дороги:

соединяющие административные центры районов и автономных округов, а также населенные пункты с населением от 10 до 50 тыс.чел. с административными центрами сельских и поселковых Советов народных депутатов и центральными усадьбами колхозов и совхозов;

соединяющие административные центры сельских и поселковых Советов народных депутатов с центральными усадьбами колхозов и совхозов;

подъезды протяженностью, как правило, до 5 км от административных центров сельских и поселковых Советов народных депутатов и центральных усадеб колхозов и совхозов к автомобильным дорогам общего пользования.