Приложение 10. Определение условного коэффициента запаса по модулю упругости жесткой дорожной одежды

Приложение 10

Определение условного коэффициента запаса по модулю упругости жесткой дорожной одежды

Условный коэффициент запаса по модулю упругости жесткой дорожной одежды определяют по формуле (15) приложения 9 при следующих значениях коэффициента вариации:

; (1)

, (2)

; (3)

; (4)

. (5)

Частные производные, входящие в выражения (3-5), определяются дифференцированием формулы (6)

, (6)

где р - среднее давление шины на покрытие, ; D - диаметр отпечатка колеса задней оси расчетного автомобиля, см; h - толщина цементо-бетонного покрытия, см; - эквивалентный модуль упругости на поверхности основания, ; Р - нагрузка на колесо задней оси расчетного автомобиля, кгс; - безразмерная величина упругого прогиба, определяемая по таблице в зависимости от приведенной мощности сжимаемого слоя H/L; L - упругая характеристика плиты, см;

Приведенная мощность сжимаемого основания H/L	_ W п	Приведенная мощность сжимаемого основания H/L	_ W п
0,05 0,10 0,20 0,30 0,40 0,60	0,040 0,056 0,079 0,097 0,112 0,136	0,80 1,00 1,50 2,00 3,00 бесконечность	0,157 0,175 0,210 0,237 0,372 0,385

, (7)

- модуль упругости бетона в зависимости от его проектной марки, ; - коэффициент Пуассона цементобетона, равный 0,2; - эквивалентный коэффициент Пуассона на поверхности основания, принимаемый равным коэффициенту Пуассона грунта земляного полотна.

Мощность сжимаемого слоя основания H для жестких дорожных одежд составляет 1,3-1,6 м.

Для ориентировочных расчетов, а также при отсутствии данных относительно нормативных значений коэффициентов вариации ,, и величину можно принимать равной , но не более 0,18.

Формулу (6) при подстановке в нее фактических средних значений , и используют для определения путем подбора среднего фактического значения динамического эквивалентого модуля упругости на поверхностн основания жесткой дорожной одежды .