Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Ведомственные строительные нормы ВСН 27-76 "Технические указания по применению битумных шламов для устройства защитных слоев на автомобильных дорогах" (утв. Министерством строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР 8 июля 1976 г.) (документ утратил силу)
- Приложение 6. Пример выбора производственной базы и места ее размещения
Приложение 6. Пример выбора производственной базы и места ее размещения
Приложение 6
Пример выбора производственной базы и места ее размещения
Автодор имеет шесть ДРСУ, обслуживающих в среднем по 300 км дорог. Каждый ДРСУ имеет АБЗ с радиусом действия, примерно 60 км. Допустим, что 50% упомянутой дорожной сети требует устройства защитного слоя.
Если принять в среднем, что защитный слой требует возобновления через 5 лет, то каждому ДРСУ необходимо обрабатывать км покрытия в год, для чего требуется смеси (при ширине покрытия 7 м и расходе смеси 10
)
т, а всего по Автодору - 12600 т.
При 90 рабочих сменах в году база приготовления пастовых шламов может выпустить следующее количество смеси:
т - при использовании смесителя асфальтобетонного завода Д-597А или глиномялки ГМЗ, или бетонорастворосмесителя СБ-81; двух смесителей емкостью 250 и 500 л; одного узла СИ-207;
т - при использовании смесителя емкостью 500 л;
т - при использовании узлов СИ-206 и СИ-207 в комплекте.
Очевидно, что Автодору достаточно иметь один комплект узлов СИ-206 и CИ-207. По мере выполнения работ узел CИ-207 будет передисл