Раздел 8. Правила составления отчетов и заключений по обследованию и испытаниям мостовых сооружений

Раздел 8. Правила составления отчетов и заключений по обследованию и испытаниям мостовых сооружений

Отчетным документом по результатам выполнения обследования и испытаний является заключительный отчет об обследовании. Кроме того, по отдельным этапам могут быть составлены промежуточные отчеты, если это предусмотрено в Техническом задании и в календарном плане. Отчет по результатам обследования, помимо бумажного носителя, может быть подготовлен в электронном формате с внесением актуальной информации в банк данных, если это предусмотрено в Контракте (Договоре).

Итогом диагностики является заполненный актуальной информацией банк данных, а также технический паспорт мостового сооружения на бумажном носителе, сформированный по утвержденной форме средствами автоматизированной системы ведения банка данных.

Технический паспорт сооружения является самостоятельным документом, и в случаях, когда составляются сразу два отчетных документа (отчет об обследовании и технический паспорт), технический паспорт переплетается отдельно от отчета.

Ответственность за достоверность данных, содержащихся в отчетных документах об обследовании и испытаниях, несет организация-исполнитель.

Структурными элементами отчета являются:

- титульный лист;

- реферат (только для отчетов о НИР);

- содержание;

- нормативные ссылки;

- определения, обозначения и сокращения;

- введение;

- основная часть;

- заключение;

- список использованных источников;

- приложения.

Обязательные структурные элементы выделены полужирным шрифтом. Остальные структурные элементы включают в отчет по усмотрению Исполнителя с учетом разделов 5 и 6 ГОСТ 7.32.

Титульный лист является первой страницей отчета. Если отчет состоит из двух и более частей, то на каждую часть составляется свой титульный лист, содержащий сведения, относящиеся к данной части.

На титульном листе отчета об обследовании приводят следующие сведения:

- наименование вышестоящей организации (если имеется);

- наименование организации-исполнителя, юридический адрес, номера телефона и факса секретариата;

- индекс Универсальной десятичной классификации (УДК);

- номера, идентифицирующие отчет;

- грифы согласования и утверждения руководителем предприятия;

- наименование работы;

- наименование отчета;

- вид отчета (заключительный, промежуточный);

- номер (шифр) договора (контракта);

- должность, ученая степень, ученое звание, инициалы и фамилия руководителя организации-исполнителя;

- должность, ученая степень, ученое звание, инициалы и фамилия руководителя работ;

- должность, ученая степень, ученое звание, инициалы и фамилия ответственного исполнителя работ по обследованию;

- место и дату составления отчета.

Основные сведения, которые следует приводить на титульном листе, выделены полужирным шрифтом. Остальные сведения приводятся по усмотрению Исполнителя.

Титульные листы можно распечатывать на бланках предприятия. Место для утверждения отчета руководителем предприятия помещается в правом верхнем углу. Подпись руководителя заверяется печатью организации.

Оборотная сторона титульного листа содержит список исполнителей, а также личные подписи основных исполнителей (авторов отчетного документа). В список исполнителей включают фамилии и инициалы, должности, ученые степени, ученые звания ответственных исполнителей, исполнителей и соисполнителей, принимавших участие в выполнении работы. Если отчет выполнен одним исполнителем, то его должность, ученую степень, ученое звание, фамилию и инициалы достаточно указывать на титульном листе отчета.

В нижней части оборотной стороны титульного листа указывается дата начала и дата окончания работы.

Нумерацию страниц отчета выполняют сквозной. На странице 1 (титульный лист) номер страницы не ставят.

Содержание включает введение, наименование всех разделов, подразделов, пунктов (если они имеют наименование), заключение, список использованных источников и наименование приложений с указанием номеров страниц, с которых начинаются эти элементы отчета. При составлении отчета, состоящего из двух и более частей, в каждой из них приводят содержание данной части. В первой части помещают содержание всего отчета с указанием номеров частей, а в последующих частях только содержание соответствующей части.

Разделы (главы) отчета нумеруются арабскими цифрами в пределах всего отчета (части). Подразделы (параграфы) нумеруются арабскими цифрами в пределах каждого раздела (главы). Номер подраздела должен состоять из номера раздела и номера подраздела, разделенных точкой, например "2.1" (первый подраздел второго раздела).

Во введении обычно приводится следующая информация:

- основание и исходные данные для выполнения работ (номер договора, контракта, сведения о Заказчике);

- данные о времени, целях и объеме обследования;

- краткая история вопроса;

- принятая система нумерации конструкций и элементов;

- особенности принятой терминологии, обозначения и сокращения (при отсутствии специального раздела "определения, обозначения и сокращения");

- сведения о метрологическом обеспечении.

Принятая система нумерации элементов сооружения однозначно определяет каждую конструкцию, элемент, деталь элемента.

Нумерация элементов сооружений обычно принимается исходя из следующих принципов:

- вдоль мостового сооружения - по ходу километража автодороги, начиная с 1;

- поперек мостового сооружения - слева направо, вид по ходу километража автодороги, начиная с 1.

- тротуары, перила, ограждения обозначают левый и правый;

- номера конусов и подходов - 1 (начало мостового сооружения), 2 (конец мостового сооружения);

- берега обозначают левый и правый в соответствии с направлением течения реки.

Для путепроводов над автодорогой нумерация элементов аналогична приведенной выше, исходя из условного "хода километража" слева направо.

Основная текстовая часть отчета составляется в произвольной форме, на усмотрение исполнителя и обычно содержит следующие основные разделы или главы:

- Сведения о сооружении.

- Результаты осмотра сооружения.

- Результаты инструментальных, геодезических измерений.

- Результаты приборных измерений.

- Результаты лабораторных исследований материалов (при их наличии).

- Результаты специальных исследований (при их наличии).

- Результаты испытаний (если они производились).

- Результаты оценки грузоподъемности сооружения.

Текстовая часть основных разделов отчетов и заключений по результатам обследования и испытаниям также составляется в произвольной форме.

В раздел "Сведения о сооружении" помещают по возможности исчерпывающую информацию об обследуемом сооружении и описание конструкции основных его частей.

В раздел "Сведения о сооружении", как правило, включают следующие основные подразделы:

- общие сведения (характеристика объекта);

- анализ технической документации и результатов предыдущих обследований и испытаний;

- конструкция мостового полотна;

- конструкция пролетных строений и опорных частей;

- конструкция опор;

- регуляционные сооружения (для мостов);

- подмостовое пространство (для путепроводов, эстакад).

При подготовке данных по описанию конструкций мостового сооружения соблюдают принятую в мостостроении терминологию, согласно принятым определениям, приведенным в нормативных и методических документах, а также в соответствующих справочниках и учебниках.

При подготовке данных по описанию конструкций мостового сооружения, подлежащих занесению в автоматизированный банк данных, четко выбирают значения характеристик согласно определениям, приведенным в соответствующих таблицах-справочниках соответствующей инструкции Заказчика по заполнению банка данных.

В отчете приводятся схема мостового сооружения по фасаду и поперечные сечения с указанием всех основных размеров. В необходимых случаях дополнительно приводятся детальные эскизы, чертежи, схемы отдельных конструкций, сечения элементов сооружения и др. Дополнительные материалы рекомендуется помещать в приложение. Эскизы и чертежи мостового сооружения приводят по его состоянию на период обследования. На схеме приводят имеющиеся в технической документации абсолютные отметки конструкций, данные по конструкции фундаментов, геологии. При отсутствии документации высотные отметки надземных конструкций принимаются по проведенным инструментальным измерениям с привязкой к условно принятой отметке какого-либо элемента конструкции. Размеры и высотные отметки конструкций на обмерных чертежах проставляются в соответствии с правилами оформления архитектурно-строительных рабочих чертежей ГОСТ 21.501. Число поперечных сечений определяется количеством типов конструкций пролетных строений и опор. На чертежах, схемах следует указывать фамилии составителя. Масштаб необходимо выбирать таким образом, чтобы чертежи умещались на листе бумаги шириной 297 мм.

Все размеры сооружения и его элементов следует приводить с требуемой точностью (см. приложение А).

Раздел "анализ технической документации и результатов предыдущих обследований и испытаний" должен содержать по возможности исчерпывающую информацию об имеющейся технической документации и о результатах предыдущих обследований и испытаниях, а также подробный анализ изученных материалов. В подразделе целесообразно указывать на недостатки проекта, строительства, содержания, ремонта. По каждому документу об обследовании в хронологическом порядке приводятся данные оценки состояния сооружения, основные дефекты, рекомендуемые режимы эксплуатации и другие рекомендации. При анализе материалов предыдущих обследований следует обращать внимание на выполнение данных ранее рекомендаций по режимам эксплуатации и устранению дефектов. В подразделе следует приводить анализ динамики развития основных дефектов.

Для каждого изученного документа следует указывать его место хранения.

В разделе "Результаты осмотра сооружения" приводят результаты обследования сооружения с описанием состояния его частей, элементов и обнаруженных дефектов. Обнаруженные дефекты описываются с необходимой полнотой. Для основных дефектов дается оценка их происхождения, времени образования, размеров, количества (массовости), причин возникновения, скорости развития, влияния на основные параметры, транспортно-эксплуатационных показателей, степени их опасности в настоящем и будущем, а также прогноз их развития. В раздел, как правило, включают следующие основные подразделы:

- основные положения;

- мостовое полотно;

- пролетные строения;

- опорные части;

- опоры;

- подходы, конуса и подмостовое пространство.

Материалы обследования сопровождаются таблицами, эскизами, картами, фотографиями и другими вспомогательными материалами. Вспомогательные материалы следует помещать в приложении.

В раздел "Результаты инструментальных, геодезических измерений" включают подробные результаты измерений продольных и поперечных уклонов покрытия проезжей части, толщины дорожной одежды, величины подъемов или провисания средних сечений несущих конструкций, величины подмостовых габаритов, продольные и поперечные профили проезжей части, профили главных балок (ферм), результаты измерения деформаций, осадок, кренов, сдвигов частей сооружения, конструкций и другие измеренные параметры.

В этом же разделе дается анализ полученных результатов измерений. Продольные профили проезжей части, поясов главных балок, ферм, поперечные профили, графики расположения элементов поясов в плане и прочие иллюстрации, построенные по результатам геодезических измерений, рекомендуется помещать в приложении.

В раздел "Результаты приборных измерений" включают подробные результаты проведенных приборных измерений состояния противокоррозионного покрытия, арматуры, прочности бетона, пассивирующих свойств защитного слоя, выполненных неразрушающими или частично разрушающими методами непосредственно на объекте. В разделе следует указывать используемые методики проведения приборных измерений и их краткое описание.

В раздел "Результаты лабораторных исследований материалов" включают описание используемых методик и подробные результаты проведенных исследований материалов в лаборатории - химического состава и механических характеристик металла, арматуры, содержания хлоридов в бетоне, прочности бетона по образцам и др.

В разделе "Результаты специальных исследований" приводятся результаты исследований грунтов оснований, фундаментов, напряжений в металле, бетоне и предвартельно напряженной арматуре и др., выполненных на основе специальных методик и средств измерения.

В разделе "Результаты испытаний" приводятся подробные сведения о порядке, условиях проведения испытаний, полученных результатах. Раздел должен содержать методику проведения испытаний с указанием испытательной нагрузки, измеряемых параметров и средств измерений. В разделе приводится обоснование необходимой величины нагрузки в зависимости от поставленных целей и задач, подробный анализ результатов испытаний, включая сравнение опытных данных с данными, полученными расчетным путем. Должен быть сделан вывод о соответствии его работы расчетным предпосылкам. Программу испытаний приводят в одном из приложений к отчету.

В раздел "Результаты оценки грузоподъемности сооружения", как правило, включают следующие основные подразделы:

- основные положения;

- сбор нагрузок;

- геометрические характеристики сечений;

- определение усилий от постоянных нагрузок;

- определение усилий от временных нагрузок;

- проверки по условиям предельных состояний;

- анализ результатов расчетов, выводы о грузоподъемности.

Если в частных разделах не помещается информация, касающаяся анализа результатов, обоснования рекомендаций или отношения авторов отчета к тому или иному дефекту, к недостаткам конструкции и т.п., то этот материал помещают в отдельный раздел или главу "Анализ результатов обследований".

Заключение составляется в произвольной форме. В заключение обычно помещают следующие основные сведения:

- основные особенности и недостатки конструкции обследованного мостового сооружения;

- общую оценку состояния мостового сооружения;

- грузоподъемность мостового сооружения;

- основные параметры транспортно-эксплуатационных показателей;

- основные дефекты, на которые в первую очередь следует обратить внимание;

- количественную оценку степени повреждения основных элементов;

- рекомендации по устранению обнаруженных дефектов с указанием сроков их устранения;

- рекомендации по ремонту, уширению, усилению мостового сооружения с указанием возможных способов и методов (при выполнении предпроектного обследования);

- рекомендации по дальнейшей эксплуатации с указанием условий эксплуатации в неконтролируемом режиме и пропуска одиночных нагрузок;

- необходимость выполнения дополнительных исследований.

Список использованных источников должен содержать сведения об источниках, использованных при составлении отчета. В список включают все имеющиеся технические документы по обследованному сооружению - проектную, исполнительную документацию, отчетные документы по результатам предыдущих обследований и др. Сведения об источниках приводятся в соответствии с ГОСТ 7.1.

В основную текстовую часть отчета помещают только основные рисунки, схемы, фотографии. Основная часть иллюстраций и материалов обследования помещается в приложениях:

Приложение 1. "Конструкция сооружения".

Приложение 2. "Фотоиллюстрации дефектов".

Приложение 3. "Ведомость дефектов".

Приложение 4. "Карты дефектов".

Приложение 5. "Результаты геодезических измерений".

Приложение 6. "Результаты определения характеристик материалов".

Приложение 7. "Материалы к оценке грузоподъемности".

Приложение 8. "Результаты специальных исследований".

Приложение 9. "Программа испытаний".

В ведомости дефектов приводят адрес, наименование дефекта, параметры отдельного дефекта или группы однотипных дефектов. Наименование и параметры дефектов указывают согласно утвержденным каталогам дефектов. В графе Примечание указываются необходимые пояснения, а также помещаются ссылки на фотоиллюстрации. Ведомость дефектов следует группировать по основным разделам:

- Мостовое полотно.

- Пролетные строения.

- Опорные части, места опирания.

- Опоры.

- Подмостовое пространство и пересекаемое препятствие.

- Эксплуатационные обустройства.

- Подходы к мосту.

- Регуляционные, берегоукрепительные и прочие специальные сооружения.

Карты дефектов составляются при оформлении результатов предремонтных обследований, в основном для конструкций, имеющих значительную площадь, - плит проезжей части, опор и др. Карты дефектов составляются в произвольной форме с указанием условных изображений дефектов.

Количество экземпляров оригиналов отчетной документации, предоставляемой Исполнителем Заказчику, оговаривается в техническом задании. Обычно отчеты об обследовании по типам 4 - 9 предоставляются Заказчику в трех экземплярах.

Технический паспорт мостового сооружения является одним из стандартных отчетов, формируемых по утвержденной Заказчиком форме средствами автоматизированной системы ведения банка данных.

Технический паспорт предназначен для хранения бумажной копии основной информации автоматизированного банка данных по конкретному сооружению, а также для закрепления юридической ответственности организации, подготовившей и внесшей исходные сведения о сооружении в автоматизированный банк данных.

Правила заполнения банка данных и оформления технического паспорта мостового сооружения определяются соответствующими инструкциями Заказчика.