Раздел 10. Устройство сливной призмы и кюветов и планировка откосов земляного полотна

Раздел 10

Устройство сливной призмы и кюветов и планировка откосов земляного полотна

Общие положения

10.1. Указания составлены на устройство сливной призмы и кюветов, планировку откосов насыпей и выемок.

10.2. Земляное полотно должно быть сооружено с превышением проектных отметок не более чем на 15 см. В случае, когда для устройства сливной призмы предъявляют земляное полотно с отметками, превышающими проектные более чем на 15 см, необходимо предварительно выполнить грубую планировку скрепером или бульдозером.

10.3. До начала работ грунт должен быть уплотнен равномерно по всей ширине основной площадки, а в выемке спланированы и укреплены откосы.

10.4. Перед началом работ по планировке должна быть восстановлена и закреплена через 20 м ось пути. Нивелировкой должны быть определены фактические абсолютные отметки точек. Затем должны быть вычислены величины необходимых срезок и досыпок грунта, и на основании этого составлена выписка на производство планировочных работ по форме (табл. 119).

Таблица 119

Пикет и плюс	Проектная ширина основной площадки, м	Проектные отметки оси	Фактические отметки	Величины срезок и досыпок по оси пути, см
				Срезки	Досыпки

10.5. Для устройства сливной призмы земляного полотна, сооружаемого из нескальных талых грунтов, рекомендуется применять средние автогрейдеры до 150 л.с.

10.6. На земляном полотне из слабовыветривающихся и легковыветривающихся неразмягчаемых скальных, крупнообломочных и песчаных грунтов сливная призма не нарезается, а производится планировка горизонтальной площадки.

10.7. Планировку откосов земляного полотна рекомендуется производить экскаваторами-драглайнами с двухотвальным планировщиком (скребком), универсальными экскаваторами-планировщиками, а также автогрейдерами и бульдозерами, оборудованными откосниками.

10.8. Работы по планировке земляного полотна целесообразно вести на двух или трех соседних участках-захватках, на которых последовательно осуществляют разбивку, грубую планировку, планировку откосов, нарезку сливной призмы.

Величина захваток зависит от сменной производительности комплекта машин, от условий и опыта работы исполнителей и в среднем может быть принята равной для насыпей 500 и выемок 300 пог.м.

10.9. Точность работ при планировке основной площадки и откосов и устройстве сливной призмы должна соответствовать требованиям п. 12.22.

10.10. По окончании планировочных работ и нарезки сливной призмы необходимо произвести инструментальную проверку крутизны откосов, плана и профиля линии. Участки, на которых допущены отклонения от установленных норм, должны быть выправлены.

Устройство сливной призмы автогрейдером

Область применения

10.11. Указания составлены для случаев устройства сливной призмы насыпей и выемок из нескальных талых грунтов автогрейдерами 90 - 110 л.с. и полускальных трещиноватых грунтов - автогрейдерами 150-180 л.с.

Комплект машин

10.12. Устройство сливной призмы производится одним автогрейдером.

Состав комплексной бригады

10.13. Устройство сливной призмы автогрейдером производится бригадой в составе:

Машинист автогрейдера 6 разр.	1
Землекопы 3 разр.	3
Рабочие на разбивке 3 разр.	2

Технико-экономические показатели

10.14. Производительность комплекта по устройству сливной призмы автогрейдером и выработка на одного рабочего в смену приведены в табл. 120.

Таблица 120

Показатели	Группы грунтов
	I	II	III
Производительность комплекта в смену (при ширине основной площадки 6,5 м), пог. м	600	560	470
Выработка на одного рабочего в смену, пог. м	100	90	80

Технология работ

10.15. Работы по нарезке сливной призмы включают разбивочные и планировочные работы, которые выполняются в следующем порядке:

разбивка для планировки основной площадки;

планировка основной площадки автогрейдером;

проверка отметок спланированной площадки по рейке и уровню;

доработка автогрейдером отдельных мест;

разбивка для нарезки сливной призмы;

нарезка сливной призмы автогрейдером;

проверка отметок сливной призмы по уровню;

зачистка неровностей вручную.

Устройство сливной призмы насыпей

10.16. Для планировки горизонтальной площадки предварительно производится разбивка.

На откосах насыпи, на расстоянии 1 м от бровки насыпи, через каждые 20 м выставляют разбивочные колья. В дальнейшем они используются для восстановления оси насыпи, и поэтому должны быть забиты на глубину не менее 0,5 м. На колья переносят с осевых точек проектные отметки горизонтальной площадки сливной призмы. Затем на уровне отметок, вынесенных на колья, закрепляют съемные высотные визирки.

10.17. Горизонтальная площадка должна быть спланирована на уровне проектной отметки по оси на всю ширину насыпи.

Первый проход автогрейдера рекомендуется производить без срезания грунта с целью ознакомления с участком, подлежащим планировке. Затем короткими проходками автогрейдера осуществляют срезку грунта в отдельных местах, наиболее отличающихся по своим отметкам от проектных. После этого производится общая планировка до проектного уровня сквозными проходками автогрейдера по всей длине захватки.

Работу рекомендуется производить на первой скорости, срезая грунт ножом, установленным в плане под углом 45 - 70° к оси насыпи.

Отметки спланированной площадки проверяют, используя уровень и высотные визирки, установленные на разбивочных кольях.

На участках, где отметки горизонтальной площадки отличаются от проектных более чем на 5 см, должна быть произведена доработка отдельных мест автогрейдером.

10.18. Разбивка для нарезки сливной призмы заключается в понижении на 0,15 м съемных высотных визирок и установке через каждые 10 м колышков по линиям, ограничивающим горизонтальную площадку сливной призмы.

10.19. Нарезку наклонной части сливной призмы насыпи производят автогрейдером в два-три прохода. При первом проходе нож автогрейдера должен быть наклонен в вертикальной плоскости под углом 2 - 3°, при последующих 5° и 3°40' при ширине земляного полотна соответственно 5, 8 и 7 м.

По окончании нарезки призмы следует произвести заглаживание верхней площадки тыльной стороной ножа автогрейдера, идущего задним ходом; отвал при этом должен быть расположен перпендикулярно направлению движения автогрейдера.

По окончании нарезки сливной призмы производится проверка правильности отметок и при необходимости - зачистка вручную отдельных небольших неровностей.

Устройство сливной призмы в выемках

10.20. На откосах выемки, на расстоянии 1 м от заложения откоса, через каждые 20 м устанавливают по уровню высотные визирки на 1 м выше проектной отметки горизонтальной площадки сливной призмы.

10.21. Горизонтальная площадка планируется автогрейдером в уровне проектной отметки по оси, которая перед началом планировки обозначается специальными знаками, заложенными в грунт.

10.22. Качество спланированной поверхности следует проверять по визиркам, установленным на откосах, и переносной визирке с вертикальным уровнем.

Участки, где отметки отличаются от проектных более чем на 5 см, должны быть исправлены автогрейдером.

10.23. Разбивку для нарезки сливной призмы выемок и нарезку ее автогрейдером производят так же, как и при работе на насыпях.

Устройство сливной призмы автогрейдером с автоматическим управлением отвалом

Область применения

10.24. Указания предусматривают нарезку сливной призмы автогрейдером с автоматическим управлением отвалом системой "Профиль-2" в талых песчаных и глинистых грунтах I-III групп, не содержащих включений крупного камня.

10.25. Нарезка сливной призмы производится с применением копирного троса и копирного колеса захватками длиной до 200 м.

Точность нарезки в случае применения копирного троса составляет , а при работе с копирным колесом .

Комплект машин

10.26. Устройство сливной призмы производится автогрейдером, оборудованным системой "Профиль-2" для автоматического управления отвалом.

Состав комплексной бригады

10.27. Устройство сливной призмы автогрейдером с автоматическим управлением отвалом производится бригадой в составе:

Машинист автогрейдера 6 разр.	1
Рабочие на разбивке и установке копирного троса 3 разр.	2

Технико-экономические показатели

10.28. Производительность комплекта по устройству сливной призмы автогрейдером с автоматическим управлением отвалом и выработка на одного рабочего в смену приведены в табл. 121.

Таблица 121

Показатели	Группы грунтов
	I	II	III
Производительность комплекта в смену (при ширине основной площадки 6,5 м), пог. м	850	800	600
Выработка на одного рабочего в смену, пог. м	300	250	200

Технология работ

10.29. Сливная призма однопутного земляного полотна нарезается в следующей технологической последовательности:

нарезка горизонтальной части призмы по копирному тросу;

нарезка левой части сливной призмы по копирному колесу;

нарезка правой части сливной призмы по копирному колесу.

10.30. При нарезке сливной призмы земляного полотна второго пути по копирному тросу нарезается первая (внутренняя) со стороны существующего пути полоса, затем оставшаяся часть сливной призмы нарезается по копирному колесу.

10.31. Копирный трос, по которому перемещается щуп датчика продольного профиля, натягивается параллельно оси земляного полотна на высоте, превышающей проектные отметки на 0,55 м.

При нарезке сливной призмы однопутного земляного полотна трос натягивается на расстоянии 1,90 м от оси земляного полотна, а при нарезке сливной призмы земляного полотна второго пути - на расстоянии 0,5 м от границы основной площадки сооружаемого земляного полотна.

10.32. Установка копирного троса в заданное положение производится с использованием специального оборудования и геодезического инструмента:

анкера для закрепления конца копирного троса при его натяжении;

заанкеривающейся лебедки для натяжения троса и сматывания его по окончании работы;

динамометра до 50 кг для измерения усилия натяжения троса;

опорных стоек, поддерживающих натянутый копирный трос в заданном положении;

нивелира НЛ-3 (позволяющим создавать наклонный луч визирования) в комплекте со шток-центриром для измерения высоты инструмента;

трех визирок, устанавливающихся на опорные стойки.

10.33. Опорные стойки устанавливаются через 10 м, на прямой по предварительно натянутому по основной площадке тросу, в горизонтальной или вертикальной кривой - в местах, определенных предварительной разбивкой.

Высота начальной и конечной стоек определяется относительно отметки земляного полотна, заранее закрепленной в месте установки стоек нивелированием. Промежуточные стойки устанавливаются по наклонному визирному лучу нивелира НЛ-3 с помощью переносной визирки. Возможно использование обычного нивелира, но трудоемкость и время разбивки при этом увеличиваются.

10.34. Перед началом нарезки сливной призмы автогрейдер устанавливается в исходную позицию в начале захватки, нож автогрейдера ручным управлением опускается на проектную отметку и производится настройка автоматической системы управления отвалом по копирному тросу или копирному колесу.

10.35. Нарезка каждого элемента сливной призмы производится за несколько проходок, количество которых зависит от толщины срезаемого грунта и толщины стружки.

Срезаемый грунт на насыпи сбрасывается под откос. В выемке срезанный грунт перемещается на место кювета, а затем при разработке кювета удаляется за пределы выемки.

Планировка откосов земляного полотна автогрейдерами и бульдозерами, оборудованными откосниками

Область применения

10.36. Указания составлены для случаев планировки откосов насыпей и выемок в талых нескальных грунтах при рабочих отметках до 3,5 м.

Комплект машин

10.37. Планировка откосов земляного полотна производится автогрейдером 110 - 150 л.с. или бульдозером с откосником-удлинителем на тракторе не менее 100 л.с.

Состав комплексной бригады

10.38. Планировку откосов производит машинист автогрейдера или машинист бульдозера шестого разряда.

Технико-экономические показатели

10.39. Производительность бригады по планировке откосов земляного полотна автогрейдерами и бульдозерами с откосниками и выработка на одного рабочего приведены в табл. 122.

Таблица 122

Показатели	Группы грунтов
	I-II
Производительность комплекта,	4000
Выработка на одного рабочего,	4000

Технология работ

10.40. Планировка откосов автогрейдерами или бульдозерами с откосниками производится в два приема (рис. 99). Сначала планируется верхняя часть откоса при передвижении машины по основной площадке насыпи или по выровненной берме выемки. Затем откосник переставляется в верхнее положение и планируется нижняя часть откоса. При этом машина передвигается по выровненной берме насыпи или основной площадке выемки. Срезанный грунт планируется на берме, а с основной площадки выемки подбирается скрепером или перемещается бульдозером. Для достижения нужной ровности и крутизны откоса требуется один - два прохода планировщика по одному следу.

10.41. Планировку верхней части откоса производят, ориентируясь на разбивочные колышки бровки, выставленные через каждые 20 м. При планировке нижней части откоса режущая часть откосника должна перемещаться по спланированной поверхности верхней его части.

10.42. В процессе работы необходимо проверять ровность и крутизну откоса шаблоном-откосником и выявившиеся дефекты устранять повторными проходами планировщика.

Планировка откосов земляного полотна экскаватором-драглайном, оборудованным двухотвальным планировщиком

Область применения

10.43. Указания составлены для случаев планировки откосов земляного полотна из талых связных и полускальных грунтов с рабочими отметками до 14 м (при работе с верхней и нижней стоянок).

Комплект машин

10.44. Планировка откосов производится экскаваторами с ковшом емкостью .

Состав комплексной бригады

10.45. Планировку откосов производит бригада в составе машиниста экскаватора 6 разр. и помощника машиниста 5 разр.

Технико-экономические показатели

10.46. Производительность бригады по планировке откосов земляного полотна экскаватором-драглайном с двухотвальным планировщиком и выработка на одного рабочего приведены в табл. 123.

Таблица 123

Показатели	Группы грунтов
	I-II	III-IV
Производительность комплекта,	1250	850
Выработка на одного рабочего,	625	425

Технология работ

10.47. Разбивка для планировки откосов экскаватором с двухотвальным планировщиком заключается в расстановке кольев через каждые 20 м по линии бровки и в укреплении на них откосников.

10.48. При планировке откосов с верхней стоянки (рис. 100, а) экскаватор устанавливают на расстоянии 2,5 - 2,8 м от бровки, стрелу поворачивают перпендикулярно бровке и, забрасывая скребок планировщика к подошве откоса, протягивают его сначала вверх к бровке откоса, а затем опускают вниз к подошве, куда и выгружают излишки грунта. Такой прием выполняют один-два раза.

После планировки откоса на участке стоянки экскаватор перемещают по фронту работ на 1,5 - 2 м и производят планировку следующего участка с перекрытием предыдущего следа на 1/3.

10.49. При планировке откосов с нижней стоянки (см. рис. 100, б) стрелу экскаватора опускают до положения, параллельного откосу. Экскаватор устанавливают так, чтобы он двигался на расстоянии 2,5 - 2,8 м от линии подошвы откоса. Скребок планировщика, опуская к подошве откоса, протягивают вверх к бровке, а затем вниз. Этот прием повторяют один-два раза.

10.50. При отсутствии двухотвального планировщика планировку откоса делают ковшом драглайна только с верхней стоянки. При этом производительность в 2,5 раза меньше, чем при работе с двухотвальным планировщиком.

10.51. Излишки срезанного грунта удаляются скрепером или бульдозером.

10.52. Планировка откосов высоких насыпей и глубоких выемок должна производиться по ярусам, разделяемым полками.

Ширина полки должна обеспечивать размещение на ней экскаватора и с учетом зоны безопасного приближения к откосу принимается не менее 5 м с уклоном 0,02 - 0,04 для стока воды.

Максимальная высота ярусов, м

Экскаватор Э-652 с двухотвальным скребком при работе с верхней и нижней стоянок	14
То же экскаватор-планировщик Э-4010	9,0
То же Сатур-051К	11,0
Экскаватор-драглайн Э-652 в комплекте с Э-4010	14

При выполнении планировочных работ должны учитываться способы укрепительных работ.

Планировка откосов земляного полотна экскаватором-планировщиком

Область применения

10.53. Указания составлены для случаев планировки откосов земляного полотна с рабочими отметками до 11 м из талых, и в том числе полускальных трещиноватых грунтов.

Комплект машин

10.54. Планировка откосов производится экскаваторами Э-4010, ЭО-3332 или Сатур-051К.

Состав комплексной бригады

10.55. Планировку откосов производит бригада в составе машиниста экскаватора 6 разр. и помощника машиниста (на Э-4010 - шофер-дизелист).

Технико-экономические показатели

10.56. Производительность бригады по планировке откосов и выработка на одного рабочего приведены в табл. 124.

Таблица 124

Показатели	Группы грунтов
	I-II	III
Производительность комплекта,	1100	800
Выработка на одного рабочего,	550/1100	400/800

Примечание. В числителе показатель с экскаваторном Э-4010, в знаменателе - с остальными экскаваторами.

Технология работ

10.57. Разбивка для планировки откосов экскаваторами-планировщиками аналогична разбивке для планировки экскаватором-драглайном.

10.58. При планировке с верхней стоянки экскаватор устанавливается параллельно бровке откоса на расстоянии 1 м от нее (рис. 101). Стрелу располагают перпендикулярно или под острым углом к линии бровки, выдвигая подвижную часть ее и опуская ковш к подошве откоса. Вбиранием подвижной стрелы на себя ковшом срезают и планируют грунт на откосе. Обратным ходом скребка производят сдвижку излишков грунта к подошве откоса. Если поверхность недостаточно ровная, планировка повторяется. После этого экскаватор передвигается по фронту на 2 м и планирует очередной участок, перекрывая предыдущий на 30 - 50 см.

При планировке с нижней стоянки (рис. 102) сначала экскаватор располагают на линии подошвы откоса и планируют верхнюю часть откоса движением ковша сверху вниз. Нижнюю часть откоса планируют аналогичным образом, только экскаватор располагают на расстоянии 3 - 4 м от подошвы откоса. Срезанный грунт укладывают у подошвы откоса.

10.59. В случае применения экскаватора с удлинителями стрелы при работе с верхней стоянки первый проход делается на расстоянии 1 м от бровки, а второй - на расстоянии до 4 - 5 м от нее; при работе с нижней стоянки первый проход делается по линии подошвы откосов, а второй - на расстоянии 3 - 4 м от нее. Работа в верхней зоне, примыкающей к бровке, и в нижней, примыкающей к подошве откоса, производится под острым углом к оси земляного полотна.

10.60. Выбор технологической схемы должен производиться в зависимости от рабочих отметок земляного полотна с учетом технических параметров экскаваторов-планировщиков, приведенных в приложении 16.

10.61. При величине срезки до 20 см применяется планировочный отвал; при большей величине срезки необходимо применять ковш емкостью .

Устройство кюветов

10.62. Указания составлены для случаев устройства кюветов кюветокопателями ЭТУ-354 и ЭТУ-353, а также универсальными экскаваторами-планировщиками Э-4010, ЭО-3332, Сатур-051К.

Комплект машин

10.63. Устройство кюветов производится комплектом машин (табл. 125).

Таблица 125

Наименование машин	Количество машин при погрузке грунта
	в отвал (на основную площадку)	на транспорт
Кюветокопатель или экскаватор-планировщик	1	1
Бульдозер 100-130 л.с.	1	-
Автосамосвалы*	-	2

______________________________

* Потребность определена при дальности транспортировки 0,5 км. При большей дальности она должна устанавливаться расчетами.

Состав комплексной бригады

10.64. Устройство кюветов производит бригада в составе, указанном в табл. 126.

Таблица 126

Профессия	Разряд	Количество рабочих
Машинист кюветокопателя или экскаватора-планировщика	6	1
Помощник машиниста кюветокопателя	5	1
Машинист бульдозера*	6	1
Шоферы автосамосвалов	-	2

______________________________

* При работе в отвал.

Технико-экономические показатели

10.65. Технико-экономические показатели комплекта приведены в табл. 127.

Таблица 127

Показатели	Группы грунтов	Способ устройства кювета
		кюветокопателем			экскаватором-планировщиком
		в отвал	на транспорт		в отвал	на транспорт
Производительность,	II	285	240	}	200	170
	I	360	310
Выработка на одного рабочего,	I	120	78	}	70/100	40/60
	II	95	60

Примечание. В числителе - показатель комплекта с экскаватором Э-4010, в знаменателе - с остальными.

Технология работ

10.66. Перед нарезкой кюветов должны быть спланированы откосы выемки, а также основная площадка в уровне проектной отметки с отклонениями не более 5 см.

10.67. При устройстве кюветов кюветокопателями производится разбивка кольями через каждые 5 м по линии хода правой гусеницы. Кроме того, через каждые 20 м должны быть выставлены колья по бровкам основной площадки для контроля правильности ее размеров. При использовании экскаватора цикличного действия должна быть сделана разбивка контура кювета кольями через каждые 10 м.

10.68. Заглубление рабочего органа при нарезке кювета принимается постоянным по всей длине выемки, равным, как правило, 0,6 м, а сечение кювета контролируется специальным шаблоном.

10.69. При разработке кювета (рис. 103) автосамосвал подается под транспортер кюветокопателя и движется с ним с одинаковой скоростью. При смене автосамосвалов кюветокопатель должен быть остановлен.

10.70. При нарезке кюветов экскаватором-планировщиком применяется профилировочный ковш. Экскаватор устанавливается по оси кювета так, чтобы его колеса или гусеницы передвигались возле подошвы откоса выемки, а машинист для лучшего обозрения путевого откоса кювета находился со стороны бровки основной площадки земляного полотна.

После разработки первых 5 м шаблоном проверяется форма и глубина кювета. В случае отступления от проектных отметок производится исправление. В дальнейшем этот участок служит для машиниста ориентиром.

В случае отсутствия закюветных полок при нарезке кюветов в выемках следует применять боковую вставку стрелы для смещения оси копания. В этом случае экскаватор движется не по оси нарезаемого кювета.

Нарезка кювета начинается от бровки путевого откоса и производится аналогично разработке водоотводных канав за один проход.

10.71. Вынутый из кюветов грунт в выемках целесообразно грузить в автосамосвалы.

Автосамосвалы должны устанавливаться так, чтобы при погрузке ковш не проходил над их кабиной.

10.72. Разработка кюветов в выемках, уширяемых для второго пути, производится после расчистки от растительного слоя и балласта, разборки и удаления укреплений существующих кюветов, подлежащих засыпке грунтом. Расчистку кюветов следует выполнять экскаваторами-планировщиками.

Устройство кюветов выполняется кюветокопателями или экскаваторами-планировщиками с одновременной укладкой грунта в засыпаемый кювет. Уплотнение грунта в засыпаемых кюветах осуществляется пневмокатками или машиной виброударного действия для стесненных условий.