Раздел 8. Нормы запаса и складирования сырья, готовой продукции, отходов производства, тары и требования к их хранению

Раздел 8. Нормы запаса и складирования сырья, готовой продукции, отходов производства, тары и требования к их хранению

8.1. Расчет складов сахара

Таблица 21

Наименование складских помещений и хранимого груза	Норма запаса (сутки, месяц)	Наименование		Вид транспорта и средств механизации		Тип хранения		Нагрузка на 1 грузовой площади (нетто), кг		Расчетный коэффициент использования площади	Примечание
		тары, упаковки	транспортно-складской единицы	поступление на предприятие	в производстве	немеханизированный	механизированный	при немеханизированном хранении	при механизированном хранении
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12
1. Склад сахара
Сахар-песок	15 суток	мешок 50 кг (ГОСТ 8516-78*)	мешок	ж.д., автотранспорт	ручная тележка ТГ вилочная тележка ТГВ	штабельное		1050 кг		0,65
					эл. таль с захватом вилочная эл. тележка эл. погрузчик эл. таль с захватом		штабельное в пакетах 2-3 яруса		1300 кг 2000	0,50
Сахар-песок	10-12 суток	насыпью бестарно	насыпью бестарно	вагоны-хопры	насыпью ленточными скребковыми винтовыми конвейерами нориями		в бункерах или силосах	емкость бункера различная в зависимости от поступления, сроков хранения		0,80
2. Склад сырья
2.1. Спиртованные соки, морсы	3 месяца	бестарное, бочки деревянные, металлические 100 л и более	б/т бочка 100 л пакет - 2б	спецавтотранспорт	эл. насос тележка ТГ тележка ТГВ эл. тележка эл. погрузчик	штабель в 2 яруса	бестарное в емкостях или пакеты в 4 яруса	700 кг	в стационарных емкостях или штабель в 4 яруса 800 кг	0,50	Сборники нержавеющие и эмалированные вертикального и горизонтального типа (специальные)
Концентрированные соки	3 месяца	бочки дерев. емк. 50, 100 л и др.	бочка 100 л пакет - 2 бочки	ж.д., автотранспорт	эл. насос тележка ТГ, ТГВ	-	бестарное в емкостях в пакетах		в стационар, емкостях или штаб, в 4	0,50
		бутылки стеклянные емк. 3 л в ящик N 1 по 4 шт.	б/т Ящик N 1 пакет 24 ящ.		эл. погрузчик	штабель в 2 яруса	в 4 яруса	600 кг	яруса 700 кг
2.2. Спиртованные настои	-"-	бочки деревянные емк. 50, 100 л и более	Бочка 100 л пакет - 2 бочки б/т	-"-	см. аналог выше	штабель в 2 яруса	бестарное в емкостях или пакеты в 4 яруса	700 кг	-"- 800 кг	0,50
2.3. Мускатный орех, кардамон, гвоздика, кофе и др.	5 месяцев	картонный ящик 20-30 кг фанерный ящик до 50 кг	ящик пакет 60 ящиков	-"-	тележка ТГ тележка ТГВ эл. тележка эл. погрузчик	13 рядов	пакеты в 2 яруса	-	1200	0,50
2.4. Уксусная кислота	3 месяца	бутыли стеклянные емк. 10 л в ящике 1-2 шт.	ящик пакет - 4-8 ящиков	-"-	-"-	-"-	-"-	-	1200	0,50
2.5. Ванилин, мускатный цвет	3 месяца	банки металлич. до 5 кг	банка пакет - 12 банок	-"-	-"-	стеллаж полочный	-	720	-	-
						-	пакетами в 10 ярусах	-	1200	0,65
2.6. Плоды аниса, тмина, кориандра и др.	5 месяцев	бумажный мешок 4-х слойный 15 кг	мешок	-"-	-"-	навалом до 2 м	-	1000	-	0,5
						-	пакетами в 2 яруса	-	1500	0,65
2.7. Травы, корни, красный перец и др.	3 месяца	тюки из мешковины	тюк	-"-	-"-	навалом до 2 м	-	1000	-	0,5
2.8. Натрий двууглекислый (NaHCO3) ГОСТ 2156-76		бумажные мешки НМ; ПМ 40-50 кг	мешок	ж.д., автотранспорт	ручные тележки ТГ и ТГВ эл. погрузчик	штабельное мешок	штабельное пакет	1000	1500	0,65
3. Вспомогательные материалы
3.1. Уголь активный БАУ-А ГОСТ 6217-74*		4-5-ти слойные мешки бумажные по 25 кг	мешок	-"-	-"-	-"-	-"- не более 2 м	1000	750	0,50
3.2. Сульфоуголь ГОСТ 5696-74*		полиэтиленовые мешки ГОСТ 17811-78* 25-30 кг	мешок	-"-	-"-	-"-	-"-	1000	750	0,50
3.3. Соль поваренная пищевая ГОСТ 13830-84*		насыпью бестарно	насыпью бестарно	-"-	ручные тележки ТГ и ТГВ эл. погрузчик или автопогрузчик с мешком	насыпью	насыпью	1000	1500	0,65

8.2. Цеха посуды и готовой продукции

Нормы запаса, условия приема, выдачи и хранения, расчета площадей цехов посуды, готовой продукции и экспедиции и площадок для хранения посуды, ящиков приведены в табл. 22.

Таблица 22

Наименование складского помещения	Норма запаса	Вид тары и транспортно-складской единицы	Вид транспортного средства, направление транспортировки		Число часов работы по приему и отпуску	Коэффициент неравномерности перевозок	Нагрузка на 1 грузовой площади при укладке:		Коэффициент использования площади (расчетный)	Пропускная способность погрузочно-разгрузочного места				Условия установки и расстояния между осями автомашин на погрузочно-разгрузочном фронте		Примечание
			на завод с завода	в цех посуды из цеха готовой продукции			в 2 яруса	в 3 яруса		поящично		пакетами		с торцов	с боков
										ящ. ---- окно	машин ----- час.	с торцов	с боков
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
Розлив в бутылки
1. Цех посуды		ящик	автотранспорт ж.д. транспорт	конвейер	10-12* круглосуточно	1,3 2				300	3			4		* см. п. 3 Общих указаний
Оборотная посуда	3-х суточная	пакет 30 ящиков	специализир. автотранспорт	электропогрузчик (конвейер)	10-12	1,3	50	75**	0,5***			6****	5	4	9	** см. п. 1, 2 Общих указаний
		пакет 24 ящика	ж.д. транспорт	электропогрузчик (конвейер)	круглосуточно**	2	40	60	0,5	-	-	-	-	-	-	*** см. п. 4 Общих указаний
2. Цех готовой продукции	8-ми суточная	ящик	автотранспорт ж.д. транспорт	конвейер	10-12* круглосуточно**	1,3	-	-	-	300	3	-	-	-	-	**** - Емкость одной
		пакет из 30 ящиков	специализир. автотранспорт	эл. погрузчик конвейер кран-штабелер	10-12	1,3	50	75	0,5	-	-	4	5	4	9	автомашины принята в пакетах
		пакет из 24 ящиков	ж.д. транспорт	эл. погрузчик конвейер	круглосуточно**	2	40	60	0,5	-	-	-	-	-	-
3. Склад облегченный для бутылок
оборотная посуда	8-ми суточная	пакет из 30 ящиков	автотранспорт ж.д. транспорт	эл. погрузчик	-	-	50	75	0,65	-	-	-	-	-	-
новая посуда	одно-суточная	мешок связка навал пакет (бестарный)	ж.д. транспорт	конвейер	круглосуточно**	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-
		контейнер для бутылок в связках	ж.д. транспорт	эл. погрузчик	круглосуточно	2	-		0,65	-	-	-	-	-	-	для бутылок емк. 0,5 л
		пакет	ж.д. транспорт	эл. погрузчик	10-12	1,3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	прибытие в связках
		1) из 30 ящиков (после перекладки в ящики новой посуды)	(автотранспорт)		-	-	50	75	0,65	-	-	-	-	-	-
		2) бестарный пакет	-"-	-"-	10-12	"	-	3300 бут.	0,65	-	-	4	5	4	9
4. Площадка под навесом для хранения	5-ти суточная	ящик	автотранспорт ж.д. транспорт	автопогрузчик автотранспорт с прицепом			на 10 500 ящ.	уклад.	0,8	-	-	-	-	-	-
5. Склад гофро-коробов	15-30-ти суточная	пакет комплект	-"-	-"-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-

Общие указания к расчету цехов посуды и готовой продукции (к п. 8.2)

1. Двухъярусная укладка применяется для деревянных ящиков (высота пакета в 4 ряда ящиков), 3-ярусная - для пластмассовых ящиков (высота пакета в 4-5 рядов ящиков в зависимости от типа погрузчиков).

2. На поддоне 1000x1200 мм следует принимать в 1 ряду 6 ящиков, на поддоне 800x1200 мм - 4 ящика.

Рекомендуемые типы тары:

ящик дощатый - ГОСТ 18575-81*
ящик полимерный - ОСТ 10-16-86
поддоны плоские - ГОСТ 9078-84 типа 2П04	1000x1200 мм 800x1200 мм

3. Продолжительность разгрузки ж.д. вагонов принимается в соответствии с нормами простоя ж.д. вагонов.

4. Расчетный коэффициент использования площади обязательно уточняется графической раскладкой штабелей пакетов, проходов, проездов, складского оборудования.

5. При приеме и отпуске пакетами отметку пола цехов посуды и готовой продукции следует принимать или +1,2 и в зависимости от местных условий. При ящичном приеме и отпуске рекомендуется отметка +1,2 м.

8.3. Общие указания к условиям приема, хранения, транспортировки сырья, нормы запаса и расчета складских помещений предприятий

8.3.1. При определении площади складского помещения следует учитывать:

а) грузовую площадь, занятую хранением грузов в штабелях или стеллажах;

б) площадь, занимаемую проездами и проходами между штабелями или стеллажами с учетом расстояния от стен и дверей;

в) площадь, занимаемую складским пакетирующим или другим технологическим оборудованием, размещаемым в складе;

г) высоту укладки складируемой транспортно-складской единицы (ТСЕ) при штабельном хранении.

Высота укладки определяется требованиями эффективного использования высоты складских помещений и безопасной их эксплуатации, исходя из условий высоты складов, габаритов ТСЕ, сохранности груза и прочности тары, применяемого подъемно-транспортного оборудования, устойчивости штабелей и рациональной организации ПРТС работ и т.д.

При применении пакетов высота укладки рекомендуется:

для деревянных ящиков - 2 яруса,

для полимерных ящиков - 3 яруса.

Для обеспечения надежности следует применять различные виды закрепления груза на поддонах (стропы, обвязка, скрепление скобами и т.п.).

При применении металлической тары-оборудования высота укладки определяется конструкцией, ее допускаемой нагрузкой, удобством и безопасностью эксплуатации.

8.3.2. Расчетный коэффициент использования площади складов уточняется обязательной графической раскладкой штабелей (стеллажей), нанесением проездов и проходов.

8.3.3. При проектировании цехов посуды и готовой продукции при работе с пакетами или с тарой-оборудованием отметки полов цехов принимать 0,000 или 1,200 в зависимости от ориентации основных грузопотоков: на железную дорогу или автотранспорт, наличия подвижного состава транспорта и условий работы по приему и отгрузке.

8.3.4. При проектировании новых предприятий при расчете площадей следует учитывать возможность дальнейшего расширения и увеличения мощности предприятия.

8.3.5. При проведении реконструкции действующих предприятий все отклонения от нормативных запасов и складских площадей должны определяться заданием на проектирование или согласовываться специальным документом.

8.3.6. Порядок обращения универсальных и специализированных многооборотных средств пакетирования установлен "Положением о порядке обращения многооборотных средств пакетирования в народном хозяйстве", утвержденным постановлением Госснаба СССР и Госарбитража СССР 14.02.80 г. N 11/1.

8.3.7. Условия приемки грузов, доставляемых в таре-оборудовании, устанавливаются "Инструкцией об особенностях приемки товаров народного потребления, доставляемых в таре-оборудовании", утвержденной Минторгом СССР, Центросоюзом и Государственным арбитражем при СМ СССР 29.06.82 N 072-75.

Общие указания для расчета условий отгрузки и приема грузов с железнодорожного и автомобильного транспорта

8.3.8. Количество подаваемых вагонов и автомашин определяется по среднесуточному грузообороту, с учетом коэффициентов неравномерности поступления и отправки грузов.

8.3.9. При определении протяженности погрузочно-разгрузочных фронтов и грузовых платформ для железнодорожного и автомобильного транспорта необходимо исходить из количества вагонов и автомашин, которые могут быть одновременно поданы к платформе под погрузку и разгрузку.

8.3.10. Погрузочно-разгрузочный фронт для железной дорог