Приложение 5 (справочное). Условные обозначения

Приложение 5
(справочное)

Условные обозначения

- отношение площадей парусности надводного и подводного бортов;

- площадь поперечного сечения канала, ;

- площадь погруженного миделевого сечения судна, ;

а - коэффициент, зависящий от глубины прорези канала;

- судосуточные расходы на содержание судов транспортного флота на стоянке без грузовых операций, осредненные по группе из судов, р. /сут;

В - ширина расчетного судна по миделю, м;

b - проектная ширина канала, м;

- ширина маневровой полосы на уровне навигационной глубины, м;

- навигационная ширина канала, м;

- относительная ширина маневровой полосы;

- запас ширины канала на заносимость, м;

- величина уширения канала на повороте, м;

- величина дополнительного уширения канала на повороте при наличии постоянно действующего течения, м;

- поправка к относительной ширине маневровой полосы;

С - навигационный запас ширины канала, учитывающий гидродинамическое взаимодействие судна с бровкой канала, м;

D - водоизмещение, т;

d - проектная глубина канала, м;

- глубина, отсчитываемая от нуля глубин, принятого на морских навигационных картах данного района, м;

- забровочная глубина, м;

- навигационная глубина канала, м;

Fr - число Фруда;

, - параметры, характеризующие распределение по ширине судов в расчетном судопотоке;

- горизонтальный критический угол, мин;

H - высота надводного борта, м;

- уровень проходного, горизонта, м;

- наинизший теоретический уровень, м;

- уровень 50% обеспеченности, м;

- разность абсолютных значений уровней, отвечающих обеспеченности по табл. 2 п. 12.5 СНиП 2.06.01-86 и обеспеченности глубин морской навигационной карты, м;

- расчетная высота волны, м;

- средняя величина глубины прорези на участке, м;

- навигационная глубина прорези канала, м;

- проектная глубина прорези, м;

i - естественный уклон дна;

K - величина суммарных затрат на дноуглубительные работы и затрат транспортного флота, обусловленных простоем судов, р.;

- суммарная нормативная строительная стоимость дноуглубительного флота, р.;

- нормативная строительная стоимость судов транспортного флота, осредненная по группе из судов, р.;

- поправочный коэффициент, уточняющий величину скоростного запаса для судна, движущегося в каналах неполного профиля;

- поправочный коэффициент, уточняющий величины скоростного запаса для судна, движущегося в каналах полного профиля;

L - длина судна между перпендикулярами, м;

- длина канала, км;

- длина участка канала, м;

m - общее количество судопроходов в месяц наибольшей загрузки канала;

- среднесуточный судооборот канала в обоих направлениях, суд./сут;

- приведенный среднесуточный судооборот, суд./сут;

- число проходов по каналу в течение годового эксплуатационного периода судов, для которых при выбранном варианте возможна простойная ситуация;

, - число проходов по каналу судов с шириной и ;

- количество участков канала;

Р - вспомогательная величина, определяемая по графику рис. П.4.1;

- обеспеченность, i-го отсчетного уровня, %;

Q - суточная производительность земкаравана, ;

q - коэффициент, учитывающий разрежение расчетного судопотока;

- курсовой угол течения, град.;

- курсовой угол истинного ветра, град.;

R - радиус закругления канала, м;

r - уровень сизигийного отлива, м;

S - суммарные нормативные эксплуатационные расходы судов дноуглубительного флота, занятых на строительстве канала, р./сут;

Т - осадка судна на ровном киле без хода в воде стандартной плотности (), м;

- продолжительность годового эксплуатационного периода земкаравана, сут;

- средняя продолжительность годового эксплуатационного периода транспортных судов, сут;

- среднее время занятости канала при проходе одного судна, ч;

- средняя продолжительность простоя судна при рассматриваемых габаритах канала, сут.;

- поправка на изменение осадки расчетного судна в зависимости от плотности (соленость, ) воды в районе проектируемого канала, м;

V - объем дноуглубительных работ по выбранному варианту, ;

- расчетная скорость судна, уз.;

- критическая скорость расчетного судна на канале неполного профиля, м/с;

- критическая скорость расчетного судна на мелководье, м/с;

- критическая скорость расчетного судна на канале полного профиля, м/с;

- модуль проекции вектора скорости течения на направление нормали к оси канала, м/с;

- скорость течения, м/с;

- скорость расчетного ветра, м/с;

- запас на крен судна, возникающий от воздействия расчетного ветра и гидродинамических сил на повороте, м;

- минимальный навигационный запас, необходимый для обеспечения управляемости судна, м;

- волновой запас на погружение оконечности судна при волнении, м;

- скоростной запас на изменение осадки судна на ходу на тихой воде по сравнению с осадкой без хода, м;

- запас глубины на заносимость, м;

- суммарный навигационный запас глубины, м;

- угол крена от ветра, град.;

- динамический угол крена, град.;

- коэффициент, зависящий от угла сопряжения колен канала и соотношения скоростей течения и движения судна ;

- средняя продолжительность интервалов времени, когда i-й отсчетный уровень не обеспечен, сут;

- среднеквадратическая ошибка знания места центра тяжести судна, м;

, - углы наклона откосов к горизонту к концу межремонтного периода и проектная величина, соответственно, град.;

- географическая широта места, град.;

- угол сопряжения уширенной части поворота с прямолинейным участком канала, град.;

- угол сопряжения колен канала, град.