Приложение 1 (справочное). Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их пояснения

Приложение 1
Справочное

Термины, применяемые в настоящем стандарте, и их пояснения

Защитная конструкция - кабина или каркас для защиты оператора трактора, предназначенная для сведения к минимуму вероятности нанесения оператору серьезной травмы в результате случайного опрокидывания при нормальной эксплуатации трактора.

Защитная конструкция характеризуется тем, что она обеспечивает зону свободного пространства как внутри самой конструкции, так и внутри пространства, обозначенного рядом прямых линий, проведенных от внешнего края конструкции к любой точке трактора, которая может войти в контакт с плоской поверхностью грунта и способна выдержать трактор в опрокинутом состоянии.

Масса трактора - масса ненагруженного трактора в рабочем состоянии с полными топливными баками и радиаторами с защитной конструкцией и элементами облицовки, с гусеничным обводом или с любым вспомогательным приводом передних ведущих колес, необходимыми для нормальной работы. Масса оператора, балластных грузов, дополнительного специального оборудования и приспособлений не учитывается.

Расчетная масса - масса не менее, чем масса трактора, выбранная изготовителем для расчета подводимой при испытаниях энергии удара.

Испытание горизонтальным нагружением - приложение горизонтальной нагрузки сзади, спереди и сбоку защитной конструкции.

Допускается изменение направления нагрузки, вызванное деформацией кабины при нагружении.

Испытание сжатием - приложение вертикальной нагрузки через брус, расположенный поперек верхней части защитной конструкции.

Вертикальная основная плоскость - вертикальная продольная плоскость трактора, проходящая через контрольную точку сиденья и центр рулевого колеса.

Обычно эта плоскость совпадает с продольной плоскостью симметрии трактора.

Обозначения

m - масса трактора, кг;

m_t - расчетная масса, кг;

D - деформация защитной конструкции по основной расчетной энергии в точке и по линии приложения нагрузки, мм;

F - статическая нагрузка, Н;

F_max - максимальная статическая нагрузка при испытаниях (исключая перегрузку), Н;

Е_is - энергия, поглощаемая защитной конструкцией при боковом нагружении, Дж;

Е_i/1 - энергия, поглощаемая защитной конструкцией при первом продольном нагружении, Дж;

Е_i/2 - энергия, поглощаемая защитной конструкцией при втором продольном нагружении, Дж;

F_r - усилие, прилагаемое сзади при испытаниях на сжатие, Н;

F_f - усилие, прилагаемое спереди при испытаниях на сжатие, Н.