Приложение. Ставки договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов

Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 3 августа 2006 г. N 1630р

Ставки договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов

Длина железнодорожного подвижного состава по осям автосцепок, м	Ставка договорного сбора за единицу железнодорожного подвижного состава, руб./сут
До 19	98,1
Свыше 19 до 25	129,1
Свыше 25	129,1 + 5,2 за каждый метр длины свыше 25 м

Примечания:

1. С учетом производственно-экономических и технологических особенностей работы железной дороги допускается увеличение ставок договорного сбора за отстой на железнодорожных путях общего пользования порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава в пределах до 20%.

2. При нахождении порожнего собственного (арендованного) железнодорожного подвижного состава, не используемого грузоотправителями, грузополучателями, операторами и собственниками железнодорожного подвижного состава под перевозки грузов, в отстое на железнодорожных путях общего пользования Сахалинской железной дороги, ставки договорного сбора применяются с коэффициентом 2,5.

3. Исчисление договорного сбора за отстой производится за фактическое время нахождения железнодорожного подвижного состава на железнодорожных путях общего пользования, предоставленных ОАО "РЖД" для отстоя, за неполные сутки - по часовой ставке, рассчитываемой на основе приведенных в таблице ставок, при этом неполный час считается за полный.