Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 7 августа 2019 г. N 13АП-13783/19

г. Санкт-Петербург

07 августа 2019 г.

Дело N А56-136132/2018

Резолютивная часть постановления объявлена 31 июля 2019 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 07 августа 2019 года.

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего Зотеевой Л.В.

судей Сомовой Е.А., Третьяковой Н.О.

при ведении протокола судебного заседания: Гаджиевым М.С.

при участии:

от истца (заявителя): Аксаментов О.И. - доверенность от 11.01.2019

от ответчика (должника): Стеценко С.В. - доверенность от 10.01.2019, Ларина С.П. - доверенность от 10.01.2019, Маслова С.В. - доверенность от 18.02.2019, Языкова А.А. - доверенность от 19.06.2019, Иванова Ю.С. - доверенность от 25.07.2019

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу (регистрационный номер 13АП-13783/2019) ООО "Альянс-Авиа" на решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 05.03.2019 по делу N А56-136132/2018 (судья Черняковская М.С.), принятое

по заявлению ООО "Альянс-Авиа"

к Пулковской таможне

о признании незаконным решения

установил:

Общество с ограниченной ответственностью "Альянс-Авиа" (далее - Общество, ООО "Альянс Авиа") обратилось в Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области с заявлением о признании незаконным решения Пулковской таможни (далее - Таможня, таможенный орган) от 31.07.2018 N 10221000/210/310718/Т000043/001 о возникновении обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов.

Решением суда от 05.03.2019 в удовлетворении заявления отказано.

Не согласившись с вынесенным решением суда, Общество обратилось с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда от 05.03.2019 отменить и принять по делу новый судебный акт. В обоснование апелляционной жалобы ее податель указывает, что таможенным органом не доказан факт осуществления Обществом внутренних воздушных перевозок, наличие договорных отношений между Обществом и пассажирами, а также их возмездный характер.

В судебном заседании представитель Общества поддержал доводы, изложенные в апелляционной жалобе, представитель Таможни возражал против удовлетворения апелляционной жалобы по основаниям, изложенным в отзыве, просил оставить решение суда первой инстанции без изменения.

Законность и обоснованность обжалуемого судебного акта проверена в апелляционном порядке.

Как следует из материалов дела, Таможней проведена выездная таможенная проверка по вопросу достоверности заявленных Обществом сведений при перемещении транспортных средств международной перевозки (ТСМП), а именно условий использования временно ввезенного на таможенную территорию ЕАЭС в качестве ТСМП воздушного судна - вертолет AW109SP, государственный и регистрационный номер RA-01984, серийный номер 22304.

В рамках проверки установлено, что ООО "Альянс Авиа" является лицом, ответственным за перевозку воздушного судна AW109SP, оформленного в качестве временно ввозимого ТСМП по таможенным декларациям на транспортное средство (далее - ТДТС) N N 10221020/100615/400007473 (ввоз) 10221020/060616/400006808 (вывоз), 10221020/060616/400006801 (ввоз), 10221020/030816/400011260 (вывоз), 10221020/030816/400011207 (ввоз), 10221020/280916/400015466 (вывоз), 10221020/290916/400015393 (ввоз), 10221020/210917/400001156 (вывоз), 10221020/220917/400001169 (ввоз, срок временного ввоза установлен до 21.09.2018).

В соответствии с копией свидетельства о государственной регистрации прав на воздушное судно от 14.06.2013 АА N 005167 вертолет принадлежит компании Whithall Investment Limited, Британские Виргинские Острова, и внесен в Государственный реестр гражданских воздушных судов Российской Федерации (свидетельство о регистрации гражданского воздушного судна N 7278).

ООО "Альянс Авиа" представлен контракт от 29.01.2015 N 2АВ/15, заключенный с компанией Whithall Investment Limited (заказчик), в соответствии с которым Общество обязуется за вознаграждение и по поручению заказчика осуществлять от своего имени, но за счет заказчика, юридические и иные действия направленные на организацию перевозки пассажиров или грузов на воздушном судне AW109SP (государственный и регистрационный номер RA-01984), год выпуска 2013, страна производитель Италия.

Таможней установлено, что воздушное судно неоднократно использовалось во внутренних перевозках пассажиров, что подтверждается плановой информацией, полученной от Росавиации письмом от 17.01.2018 N 11.7-210, заданиями на полет, полученными от ООО "Альянс Авиа" письмом от 08.06.2018, бортовым журналом самолета (вертолета), информацией, полученной от ООО "Воздушные Ворота Северной Столицы" письмом от 16.07.2018 N25.09.00.00-04/18/3283.

Совершенные внутренние полеты с пассажирами в течение срока временного ввоза ТСМП (с 01.08.2015 по 29.05.2018) подробно описаны в акте выездной таможенной проверки от 31.07.2018 N 10221000/210/310718/А000043.

По результатам таможенной проверки принято решение от 31.07.2018 N 10221000/210/310718/Т000043/001, в котором Таможня пришла к выводу о возникновении обязанности по уплате таможенных пошлин, налогов у Общества, как у лица, являющегося перевозчиком и декларантом временно ввезенного без уплаты таможенных пошлин и налогов ТСМП, в связи с обнаружением фактов совершения внутренних воздушных перевозок по территории РФ, вследствие которых наступил срок уплаты таможенных пошлин, налогов.

Не согласившись с принятым Таможней решением, Общество обратилось с арбитражный суд с настоящим иском.

Суд первой инстанции, отказывая в удовлетворении заявления, правомерно руководствовался следующим.

В соответствии с подпунктом 40 пункта 1 статьи 4 действующего в спорный период Таможенного кодекса Таможенного союза (далее - ТК ТС) транспортные средства международной перевозки - транспортные средства, ввозимые на таможенную территорию Таможенного союза или вывозимые за ее пределы в целях начала и (или) завершения международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования.

Соответствующая правовая норма содержится в подпункте 51 пункта 1 статьи 2 ТК ЕАЭС.

ООО "Альянс Авиа" выбрана форма и порядок таможенного декларирования воздушного судна в качестве временно ввозимого ТСМП, без помещения под таможенную процедуру и без уплаты таможенный платежей, с представлением необходимых документов и сведений.

В ходе рассмотрения дела апелляционным судом в судебном заседании представитель Общества подтвердил, что воздушное средство является временно ввезенным транспортным средством международной перевозки.

В соответствии с пунктом 2 статьи 344 ТК ТС на таможенной территории Таможенного союза не допускается использование временно ввезенных ТСМП для перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, начинающейся и завершающейся на таможенной территории Таможенного союза.

В случае совершения указанных действий без помещения временно ввезенных транспортных средств международной перевозки под таможенные процедуры подлежат уплате таможенные пошлины, налоги в размерах, соответствующих суммам ввозных таможенных пошлин, налогов, которые подлежали бы уплате при помещении таких транспортных средств международной перевозки под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления без учета тарифных преференций и льгот по уплате таможенных пошлин, налогов, исчисленным на день регистрации таможенной декларации на транспортное средство.

Воздушное судно, осуществляющее внутренние воздушные перевозки, под таможенные процедуры не помещено, в связи с чем таможенный орган пришел к обоснованному выводу о том, что имеются основания для доначисления таможенных платежей.

В обоснование своей позиции Общество ссылается на то, что Таможней не доказан коммерческих характер совершаемых перевозок.

Данная ссылка не может быть признана состоятельной, поскольку противоречит материалам дела.

Так, согласно Договору от 01.06.2016 N 3АВ/16, заключенному между Обществом (исполнитель) и ООО "Фортуна" (заказчик), исполнитель обязуется за вознаграждение и по поручению заказчика осуществлять от своего имени, но за счет заказчика, юридические и иные действия направленные на организацию эксплуатации вертолета заказчика в соответствии с заявками.

В силу пунктов 1.3. и 1.4 названного Договора полеты будут выполняться на вертолете Agusta AW109SP в РФ, страны СНГ и дальнего зарубежья.

На основании пункта 4.2.1 указанного Договора заказчик обязан своевременно подавать исполнителю заявку на полет с достоверными сведения о маршруте полета, количестве лиц, перевозимых на ВС, массе, габаритах и свойствах перевозимого груза (багажа).

Факт возмездного оказания услуг по перевозке пассажиров подтверждается документами бухгалтерского учета и выписками по банковским счетам ООО "Альянс Авиа". Карточки счетов бухгалтерского учета, полученные в ходе таможенной проверки непосредственно в офисе ООО "Альянс-Авиа" из программы "1С.-Бухгалтерия", свидетельствуют о регулярном поступлении денежных средств от ООО "Фортуна" за оказанные услуги по перевозке пассажиров.

Таким образом, учитывая выявленные в ходе выездной таможенной проверки нарушения, а именно совершение ООО "Альянс-Авиа" на возмездной основе внутренних пассажирских перевозок на временно ввезенном ТСМП без помещения его под таможенные процедуры, у Общества имеется неисполненная обязанность по уплате таможенных пошлин, налогов.

Расчет подлежащих уплате таможенных платежей произведен и уточнен Таможней в соответствии со статьей 282 ТК ТС с учетом положений пункта 4 статьи 458 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза. Произведенный Таможней расчет Обществом не оспаривается, контррасчета и возражений не представлено.

При таких обстоятельствах, апелляционная коллегия соглашается с выводом суда первой инстанции о том, что требования Общества удовлетворению не подлежат.

Нарушений или неправильного применения норм материального или процессуального права судом первой инстанции не допущено, в связи с чем оснований для отмены решения суда первой инстанции и удовлетворения апелляционной жалобы ООО "Альянс-Авиа" не имеется.

В соответствии с частью 1 статьи 110 АПК РФ государственная пошлина, уплаченная при подаче апелляционной жалобы, подлежит оставлению на подателе жалобы.

На основании изложенного и руководствуясь пунктом 1 статьи 269, статьей 271 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, Тринадцатый арбитражный апелляционный суд

постановил:

Решение Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 05 марта 2019 года по делу N А56-136132/2018 оставить без изменения, апелляционную жалобу общества с ограниченной ответственностью "Альянс-Авиа" - без удовлетворения.

Постановление может быть обжаловано в Арбитражный суд Северо-Западного округа в срок, не превышающий двух месяцев со дня его принятия.

Председательствующий

Л.В. Зотеева

Судьи

Е.А. Сомова Н.О. Третьякова