Постановление Правительства РФ от 17 марта 2009 г. N 236 "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" (утратило силу)

Постановление Правительства РФ от 17 марта 2009 г. N 236
"О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства России от 3 апреля 2019 г. N 393 настоящий документ признан утратившим силу с 18 апреля 2019 г.

Согласно постановлению Правительства РФ от 12 октября 2017 г. N 1243 реализация федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 гг.)" досрочно прекращена с 1 января 2018 г.

Реализация мероприятий настоящей программы будет осуществляться в рамках государственной программы РФ "Обеспечение доступным и комфортным жильем и коммунальными услугами граждан Российской Федерации"

Правительство Российской Федерации постановляет:

Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2006, N 30, ст. 3387; 2007, N 29, ст. 3713; 2008, N 17, ст. 1879).

Председатель Правительства
Российской Федерации

В. Путин

Москва

17 марта 2009 г.

N 236

Изменения,
которые вносятся в федеральную целевую программу "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"
(утв. постановлением Правительства РФ от 17 марта 2009 г. N 236)

1. В Программе:

а) в паспорте Программы:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы, цифры "4598,2" заменить цифрами "4644,9", цифры "1345,1" заменить цифрами "1387,8", цифры "1294,4" заменить цифрами "1298,8", цифры "1958,6" заменить цифрами "1958,3", цифры "3539,8" заменить цифрами "3594,9", цифры "316,6" заменить цифрами "355,9", цифры "26,2" заменить цифрами "26,4", цифры "1032,2" заменить цифрами "1023,6", цифры "85,3" заменить цифрами "80,9";

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации Программы и показателей социально-экономической эффективности, цифры "1,6" заменить цифрами "1,5", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";

б) в разделе II:

в абзаце двадцать девятом цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";

в абзаце пятидесятом цифры "2,5 - 3" заменить цифрами "0,1";

в) в разделе III:

в подпрограмме "Автомобильные дороги":

в абзаце третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,2", цифры "33" заменить цифрами "30,4";

в абзаце четвертом цифры "4,2" заменить цифрами "4,7";

абзац двенадцатый подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" изложить в следующей редакции:

"Подпрограмма включает комплексные проекты развития морских портов Мурманск, Восточный, Находка, Тамань и Новороссийск. При их реализации должно быть обеспечено скоординированное развитие инфраструктуры практически всех видов транспорта.";

ГАРАНТ:

Нумерация подпунктов приводится в соответствии с источником

в) в разделе IV:

в абзаце втором цифры "4598,2" заменить цифрами "4644,9",

в абзаце третьем цифры "1345,1" заменить цифрами "1387,8", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209", цифры "171,2" заменить цифрами "178,8";

после абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания:

"В составе капитальных вложений в рамках расходов общепрограммного характера планируется выполнение проектных работ по реконструкции административного здания, расположенного в г. Москве, ул. Рождественка, д. 1, стр. 1, в целях подготовки к реализации с 2010 года проекта по созданию информационно-аналитической системы государственного регулирования на транспорте.";

г) в разделе V:

после абзаца двадцать первого дополнить абзацем следующего содержания:

"Изменение показателей бюджетной росписи федерального бюджета в случае перераспределения, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы, бюджетных ассигнований текущего финансового года и планового периода не повлечет за собой необходимости корректировки Программы.";

абзац сорок третий изложить в следующей редакции:

"Органом текущего управления реализацией Программы является федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" (далее - дирекция Программы), на которое возлагается выполнение функций государственного заказчика по общепрограммным мероприятиям Программы.";

после абзаца сорок девятого дополнить абзацем следующего содержания:

"В целях обеспечения контроля проектирования, строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, реализуемых в рамках Программы для проведения XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр 2014 года в г. Сочи, поставок материально-технических ресурсов, а также организации перевозок пассажиров на период подготовки и проведения указанных мероприятий создается автономная некоммерческая организация "Транспортная дирекция Олимпийских игр", финансирование которой будет осуществляться в рамках расходов общепрограммного характера.";

после абзаца пятидесятого дополнить абзацем следующего содержания:

"Распределение объемов финансирования по этапам и объектам строительства и реконструкции мероприятий Программы осуществляется Министерством транспорта Российской Федерации - государственным заказчиком - координатором Программы по согласованию с Министерством экономического развития Российской Федерации и Министерством финансов Российской Федерации на основании представления государственных заказчиков подпрограмм.";

д) в приложении N 1 к указанной Программе:

в подпрограмме "Железнодорожный транспорт":

позицию, касающуюся пассажирооборота, изложить в следующей редакции:

Пассажирооборот

млрд.

пасс.-км

167,1

152,9

157,6

164,3

170,9

177,8

174,1

176,8

179,2

позицию, касающуюся строительства новых линий, изложить в следующей редакции:

Строительство новых линий

км

216

123

разделы, касающиеся целевых и объемных показателей, подпрограммы "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

"Целевые показатели

Единица измерения

2002 год

2003

год

2004

год

2005

год

2006

год

2007

год

2008

год

2009

год

2010

год

Доля протяженности автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения

км

----

процентов

17708

----

17316

----

17784

----

38,1

17521

----

37,2

17687

----

37,5

17816

----

37,87

19033

----

38,54

21308

----

39,47

Доля автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки

-"-

12349

----

26,5

12589

----

26,9

12776

----

27,3

13240

----

28,2

13573

----

28,8

12860

----

27,34

13586

----

27,51

14258

----

26,41

Прирост средней скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом

км/ч*

----

процентов

65,7

----

66,3

----

0,9

----

67,6

----

2,9

67,5

----

2,7

67,2

----

2,3

67,4

----

2,6

67,9

----

3,3

Прирост численности сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения по дорогам с твердым покрытием (по сравнению с 2002 годом), нарастающим итогом

единиц

118

273

394

630

857

1153

1610

______________________________

* В числителе указаны средние значения скорости движения транспортных потоков по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения на соответствующий расчетный год подпрограммы.

Объемные показатели

(километров)

Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	140150	22930	21260	15090	16627	16994	15748	16663	14838	-
в том числе:
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего из них:	30404	3447	3460	3990	3458	4028	3468	4930	3623	-
капитальный ремонт	8147	913	960	1190	514	1180	1120	1330	940	-
ремонт	22257	2534	2500	2800	2944	2848	2348	3600	2683	-
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них	109746	19483	17800	11100	13169	12966	12280	11733	11215	-
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего в том числе:	25573	3646	2869	2975	2304	3063	3134	3077	4505	-
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них,	3225	491	391	305	169	418	415	361	675	-
кроме того по 2-й стадии и 2-й очереди	1482	-	-	-	-	-	-	164	1318	-
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них	20866	3155	2478	2670	2135	2645	2719	2552	2512	-

разделы, касающиеся целевых и объемных показателей, подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" изложить в следующей редакции:

"Целевые показатели*

(по состоянию на конец года)

	Единица измерения	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию Российской Федерации (по сравнению с 2004 годом)	млн. тонн в год	7 - 9	11 - 13	14 - 16	17 - 20	-
Экспорт транспортных услуг	млрд. долларов США	7,9	10,3	11,2	12,5	-
Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок**	процентов	38	42	45	48	-
Количество трансферных пассажиров в аэропортах-хабах	млн. человек в год	0,1	0,1	0,1	0,1	-
Доля тоннажа контролируемого Российской Федерацией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах***	процентов	39,6	36,4	37,5	38,5	-

______________________________

* С учетом мероприятий других подпрограмм.

** Объем перевозок, выполненный отечественными автоперевозчиками в 2004 году на российском рынке международных перевозок, составлял 11,5 млн. тонн.

*** Тоннаж контролируемого Российской Федерацией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн.

Объемные показатели

	Единица измерения	2006 - 2010 годы - всего	В том числе
	Единица измерения	2006 - 2010 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Количество проектов развития транспортных путей, входящих в международные транспортные коридоры	единиц	3	3	3	2	2	-
2. Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Количество проектируемых транспортно-логистических терминалов	единиц	2	1	2	2	2	-
Мощность транспортно-логистических терминалов	млн. тонн в год	5	1,5	4	4,5	5	-
Количество проектов создания транспортно-логистических узлов в портах	единиц	6	4	5	6	5	-
Количество проектов создания аэропортов-хабов	-"-	3	3	3	3	2	-

е) приложения N 2 и 3 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

"Приложение N 2
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	2002 год		2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Общие затраты на реализацию Программы
Всего по Программе	4644866,7	290267,3		330944,6	346212	497657,7	579001,3	648991,5	878777,1	1073015,2	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1387777,6	70019,1		88451	92645,8	125210,5	161609	186587,6	277037,6	386217	-
из них
межбюджетные трансферты	378752,4	29583		40956	37444	45604	45600	49464	51910,7	78190,7	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1298803,1	119967,1		119328	107870,1	161655,1	168751,1	190332,3	207321,6	223577,8	-
внебюджетные средства	1958286	100281,1		123165,6	145696,1	210792,1	248641,2	272071,6	394417,9	463220,4	-
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации*	80900	-		-	-	-	-	-	43200	37700	-
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	1171625,2	57932,4		75555,8	95160,8	133185,1	157163,3	185971,4	215474,7	251181,4	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9783,1	-		-	-	340	1564	1748	1903,2	4227,9	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	27178,2	556,3		772,6	3189,5	1574,4	2480	6273,2	4494,9	7837,3	-
внебюджетные средства	1134663,9	57376,1		74783,2	91971,3	131270,7	153119,3	177950,5	209076,6	239116,2	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	2459709,3	185746		201997	190661	268808	297707,7	339188,3	435179,9	540421,4	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1209039,3	67535		84829	87409	111493	131781,7	155540,3	238164,9	332286,4	-
из них
межбюджетные трансферты	378752,4	29583		40956	37444	45604	45600	49464	51910,7	78190,7	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1250670	118211		117168	103252	157315	165926	183648	197015	208135	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	332272,3	12389		10261,9	16718	21826,2	48262,5	61846,2	73928,7	87039,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета	92322,3	1043,2		1634,6	1854,3	7 096	17 856,8	19 398,9	21450,6	21987,9	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3880,1	307,2		386,2	184,5	1128,8	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства	236069,9	11038,6		8241,1	14679,2	13601,4	30060,6	42036,2	51966,4	64446,4	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме	8844,5	1177,4		1949,7	1629,6	4087,8	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1,7	0,5		0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	8842,8	1176,9		1949,1	1629	4087,8	-	-	-	-	-
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	444057,6	21373,4		26818	25783,9	47527,9	73743,9	58407,2	91501	98902,3	-
в том числе:
средства федерального бюджета	53373,5	894,2		1326,5	2412,9	4264,4	8282,6	6322,3	10326,1	19544,5	-
внебюджетные средства	390684,1	20479,2		25491,5	23371	43263,5	65461,3	52084,9	81174,9	79357,8	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	7603,4	812,4		2063	2131,1	2596,9	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	11,8	1,5		1,7	6,8	1,8	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	104,5	-		30,4	22,6	51,5	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	7487,1	810,9		2030,9	2101,7	2543,6	-	-	-	-	-
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме	19018,3	717,7		817	900,7	2149	1580	2605,4	4762,7	5485,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета	18295,6	480,7		593,9	865,4	1921,7	1580	2605,4	4762,7	5485,8	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	177,1	50,7		49	17,1	60,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	545,6	186,3		174,1	18,2	167	-	-	-	-	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	148845,2	-		-	-	-	500	900,1	57835,9	89609,2	-
в том числе:
средства федерального бюджета	4045,2	-		-	-	-	500	900,1	335,9	2309,2	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	12300	-		-	-	-	-	-	5300	7000	-
внебюджетные средства	132500	-		-	-	-	-	-	52200	80300	-
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации*	80900	-		-	-	-	-	-	43200	37700	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	45503,3	9215,7		10470,5	11934,4	13882,7	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	20,4	2,5		9,7	8,2	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	281,4	45,4		53,4	68,8	113,8	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	45201,5	9167,8		10407,4	11857,4	13768,9	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	6668,6	883,3		954,9	1267	3563,4	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	200,3	41,5		32,8	63,1	62,9	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	4211,8	796,5		868,4	1135,6	1411,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	2256,5	45,3		53,7	68,3	2089,2	-	-	-	-	-
Информатизация
Всего по подпрограмме	36,3	0,5		35,2	0,6	-	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1,7	0,5		0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	34,6	-		34,6	-	-	-	-	-	-	-
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	23,1	4,5		4,8	5,1	8,7	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего - средства федерального бюджета	659,6	15		16,8	19,8	22	43,9	72,6	94,2	375,3	-
II. Капитальные вложения
Всего по Программе	3594880,2	204703,6		234201,8	250112,7	373106,8	444854,2	502267,4	703995,8	881637,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1029636,6	41827,6		58567	58394,7	96313,8	118553	140028,7	208654,8	307297	-
из них
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	355854,4	22604		32562	29919	45604	45600	49464	51910,7	78190,7	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	633393	64977,6		55063,8	48756,9	70115,9	80704,1	93596,3	104780,6	115397,8	-
внебюджетные средства	1931850,6	97898,4		120571	142961,1	206677,1	245597,1	268642,4	390560,4	458943,1	-
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации*	80900	-		-	-	-	-	-	43200	37700	-
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	1149527,3	56047,3		73890,2	93255,8	130637,4	154238,3	182660,7	211751,1	247046,5	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9754,1	-		-	-	340	1561	1742	1893,6	4217,5	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	27178,2	556,3		772,6	3189,5	1574,4	2480	6273,2	4494,9	7837,3	-
внебюджетные средства	1112595	55491		73117,6	90066,3	128723	150197,3	174645,5	205362,6	234991,7	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	1440353,8	103039		108389	97970	149221	166675,6	196182	264588,7	354288,5	-
в том числе:
средства федерального бюджета	852794,8	39392		55006	53223	82659	88796,6	109270	170114,7	254333,5	-
из них
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	355854,4	22604		32562	29919	45604	45600	49464	51910,7	78190,7	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587559	63647		53383	44747	66562	77879	86912	94474	99955	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	331149,4	12325,7		10164,9	16517,6	21642,1	48136,4	61714,5	73773,7	86874,5	-
в том числе:
средства федерального бюджета	92273,4	1040,7		1631,8	1851,2	7091	17852,8	19391,4	21439,1	21975,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3880,1	307,2		386,2	184,5	1 128,8	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства	234995,9	10977,8		8146,9	14481,9	13422,3	29938,5	41912	51822,9	64293,6	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме - внебюджетные средства	5767,7	764,9		1189,9	1033,3	2779,6	-	-	-	-	-
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	443932,7	21359,2		26803,5	25769,3	47510,6	73733,9	58391	91482,7	98882,5	-
в том числе:
средства федерального бюджета	53283,2	888,7		1320,3	2405,6	4257,4	8272,6	6306,1	10307,8	19524,7	-
внебюджетные средства	390649,5	20470,5		25483,2	23363,7	43253,2	65461,3	52084,9	81174,9	79357,8	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	7573,9	808,7		2052,2	2121,5	2591,5	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	5	-		-	5	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	94,7	-		25	18,2	51,5	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	7474,2	808,7		2027,2	2098,3	2540	-	-	-	-	-
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме	18933,7	713,2		812	895,2	2143,7	1570	2589,2	4744,4	5466	-
в том числе:
средства федерального бюджета	18211	476,2		588,9	859,9	1916,4	1570	2589,2	4744,4	5466	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	177,1	50,7		49	17,1	60,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	545,6	186,3		174,1	18,2	167	-	-	-	-	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	147955,1	-		-	-	-	500	730	57655,2	89069,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	3155,1	-		-	-	-	500	730	155,2	1769,9	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	12300	-		-	-	-	-	-	5300	7000	-
внебюджетные средства	132500	-		-	-	-	-	-	52200	80300	-
Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации*	80900	-		-	-	-	-	-	43200	37700	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	45385	9213,2		10447,5	11909,9	13814,4	-	-	-	-	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	223,7	45,4		51,5	58,7	68,1	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	45161,3	9167,8		10396	11851,2	13746,3	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	4291,6	432,4		452,6	640,1	2766,5	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	150	30		20	50	50	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1980,2	371		396,5	541,9	670,8	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	2161,4	31,4		36,1	48,2	2045,7	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего - средства федерального бюджета	10	-		-	-	-	-	-	-	10	-
III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог
Всего по Программе - средства федерального бюджета	355854,4	22604		32562	29919	45604	45600	49464	51910,7	78190,7	-
IV. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего по Программе	26344,9	2112,9		1979,1	2290	3147	3321,1	3865,2	4439,9	5189,7	-
в том числе:
средства федерального бюджета	2947	127		148,7	152,6	310,9	277	436	582,4	912,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	38,5	-		7,3	10,3	20,9	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	23359,4	1985,9		1823,1	2127,1	2815,2	3044,1	3429,2	3857,5	4277,3	-
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	22097,9	1885,1		1665,6	1905	2547,7	2925	3311	3723,6	4134,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	29	-		-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
внебюджетные средства	22068,9	1885,1		1665,6	1905	2547,7	2922	3305	3714	4124,5	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	1587,2	105		124	125	283	230	173	292,2	255	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	1122,9	63,3		97	200,4	184,1	126,1	131,7	155	165,3	-
в том числе:
средства федерального бюджета	48,9	2,5		2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-
внебюджетные средства	1074	60,8		94,2	197,3	179,1	122,1	124,2	143,5	152,8	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме	129,2	29,6		17,3	13,6	68,7	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1,7	0,5		0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	127,5	29,1		16,7	13	68,7	-	-	-	-	-
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	124,9	14,2		14,5	14,6	17,3	10	16,2	18,3	19,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета	90,3	5,5		6,2	7,3	7	10	16,2	18,3	19,8	-
внебюджетные средства	34,6	8,7		8,3	7,3	10,3	-	-	-	-	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	29,5	3,7		10,8	9,6	5,4	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	6,8	1,5		1,7	1,8	1,8	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	9,8	-		5,4	4,4	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	12,9	2,2		3,7	3,4	3,6	-	-	-	-	-
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме - федеральный бюджет	84,6	4,5		5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	890,1	-		-	-	-	-	170,1	180,7	539,3	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	44	2,5		4,7	10,1	26,7	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	8,4	2,5		2,8	3,1	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	28,7	-		1,9	5,9	20,9	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	6,9	-		-	1,1	5,8	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	11,5	2,5		2,8	3,1	3,1	-	-	-	-	-
Информатизация
Всего по подпрограмме	36,3	0,5		35,2	0,6	-	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1,7	0,5		0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	34,6	-		34,6	-	-	-	-	-	-	-
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	12,4	2		2,2	2,5	5,7	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего - средства федерального бюджета	174,4	-		-	-	-	20	47	51,8	55,6	-
V. Расходы на прочие нужды
Всего по Программе	1023641,6	83450,8		94763,7	93809,3	121403,9	130826	142858,9	170341,4	186187,6	-
в том числе:
средства федерального бюджета	355194	28064,5		29735,3	34098,5	28585,8	42779	46122,9	67800,4	78007,6	-
из них
субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	22898	6979		8394	7525	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	665371,6	54989,5		64256,9	59102,9	91518,3	88047	96736	102541	108180	-
внебюджетные средства	3076	396,8		771,5	607,9	1299,8	-	-	-	-	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	1017768,3		82602	93484	92566	119304	130802,1	142833,3	170299	185877,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета	354657,3		28038	29699	34061	28551	42755,1	46097,3	67758	77697,9	-
из них
субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	22898		6979	8394	7525	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	663111		54564	63785	58505	90753	88047	96736	102541	108180	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме - внебюджетные средства	2947,6	382,9		742,5	582,7	1239,5	-	-	-	-	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	74,3	-		18,3	14,4	41,6	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	12	-		6,9	5,1	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	29	-		-	4,2	24,8	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	33,3	-		11,4	5,1	16,8	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	2365,5	448,4		499,5	623,8	793,8	-	-	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета	38,8	9		10	10	9,8	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	2231,6	425,5		471,9	593,7	740,5	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	95,1	13,9		17,6	20,1	43,5	-	-	-	-	-
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме - средства федерального бюджета	10,7	2,5		2,6	2,6	3	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего - средства федерального бюджета	475,2	15		16,8	19,8	22	23,9	25,6	42,4	309,7	-
VI. Объемы финансирования реализации мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета
Всего по Программе	1387777,6	70019,1		88451	92645,8	125210,5	161609	186587,6	277037,6	386217	-
в том числе:
капитальные вложения	1029636,6	41827,6		58567	58394,7	96313,8	118553	140028,7	208654,8	307297	-
из них
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	355854,4	22604		32562	29919	45604	45600	49464	51910,7	78190,7	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	2947	127		148,7	152,6	310,9	277	436	582,4	912,4	-
прочие нужды	355194	28064,5		29735,3	34098,5	28585,8	42779	46122,9	67800,4	78007,6	-
из них
субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	22898	6979		8394	7525	-	-	-	-	-	-
Железнодорожный транспорт
Всего по подпрограмме	9783,1	-		-	-	340	1564	1748	1903,2	4227,9	-
в том числе:
капитальные вложения	9754,1	-		-	-	340	1561	1742	1893,6	4217,5	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	29	-		-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
Автомобильные дороги
Всего по подпрограмме	1209039,3	67535		84829	87409	111493	131781,7	155540,3	238164,9	332286,4	-
в том числе:
капитальные вложения	852794,8	39392		55006	53223	82659	88796,6	109270	170114,7	254333,5	-
из них
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	355854,4	22604		32562	29919	45604	45600	49464	51910,7	78190,7	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	1587,2	105		124	125	283	230	173	292,2	255	-
прочие нужды	354657,3	28038		29699	34061	28551	42755,1	46097,3	67758	77697,9	-
из них
субвенции на ремонт и содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	22898	6979		8394	7525	-	-	-	-	-	-
Гражданская авиация
Всего по подпрограмме	92322,3	1043,2		1634,6	1854,3	7096	17856,8	19398,9	21450,6	21987,9	-
в том числе:
капитальные вложения	92273,4	1040,7		1631,8	1851,2	7091	17852,8	19391,4	21439,1	21975,4	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	48,9	2,5		2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-
Единая система организации воздушного движения
Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	1,7	0,5		0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
Морской транспорт
Всего по подпрограмме	53373,5	894,2		1326,5	2412,9	4264,4	8282,6	6322,3	10326,1	19544,5	-
в том числе:
капитальные вложения	53283,2	888,7		1320,3	2405,6	4257,4	8272,6	6306,1	10307,8	19524,7	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	90,3	5,5		6,2	7,3	7	10	16,2	18,3	19,8	-
Внутренний водный транспорт
Всего по подпрограмме	11,8	1,5		1,7	6,8	1,8	-	-	-	-	-
в том числе:
капитальные вложения	5	-		-	5	-	-	-	-	-	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	6,8	1,5		1,7	1,8	1,8	-	-	-	-	-
Внутренние водные пути
Всего по подпрограмме	18295,6	480,7		593,9	865,4	1921,7	1580	2605,4	4762,7	5485,8	-
в том числе:
капитальные вложения	18211	476,2		588,9	859,9	1916,4	1570	2589,2	4744,4	5466	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	84,6	4,5		5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-
Развитие экспорта транспортных услуг
Всего по подпрограмме	4045,2	-		-	-	-	500	900,1	335,9	2309,2	-
в том числе:
капитальные вложения	3155,1	-		-	-	-	500	730	155,2	1769,9	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	890,1	-		-	-	-	-	170,1	180,7	539,3	-
Реформирование пассажирского транспорта общего пользования
Всего по подпрограмме	20,4	2,5		9,7	8,2	-	-	-	-	-	-
в том числе:
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	8,4	2,5		2,8	3,1	-	-	-	-	-	-
прочие нужды	12	-		6,9	5,1	-	-	-	-	-	-
Безопасность дорожного движения
Всего по подпрограмме	200,3	41,5		32,8	63,1	62,9	-	-	-	-	-
в том числе:
капитальные вложения	150	30		20	50	50	-	-	-	-	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	11,5	2,5		2,8	3,1	3,1	-	-	-	-	-
прочие нужды	38,8	9		10	10	9,8	-	-	-	-	-
Информатизация
Всего по подпрограмме - научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	1,7	0,5		0,6	0,6	-	-	-	-	-	-
Международные транспортные коридоры
Всего по подпрограмме	23,1	4,5		4,8	5,1	8,7	-	-	-	-	-
в том числе:
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	12,4	2		2,2	2,5	5,7	-	-	-	-	-
прочие нужды	10,7	2,5		2,6	2,6	3	-	-	-	-	-
Расходы общепрограммного характера
Всего по Программе	659,6	15		16,8	19,8	22	43,9	72,6	94,2	375,3	-
в том числе:
капитальные вложения	10	-		-	-	-	-	-	-	10
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	174,4	-		-	-	-	20	47	51,8	55,6	-
прочие нужды	475,2	15		16,8	19,8	22	23,9	25,6	42,4	309,7	-

______________________________

* Объем расходов на управление реализацией Программы за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации определяется по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Положением об Инвестиционном фонде Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательств федерального бюджета по его финансированию в рамках Программы не возникает. Объемы финансирования за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора. Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации не отражаются в общем объеме расходов на управление реализацией Программы.

Приложение N 3
к федеральной целевой программе
"Модернизация транспортной
системы России (2002 - 2010 годы)"

Перечень
основных мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)", осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006 - 2010 годах

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование проектов	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	Средства федерального бюджета
Наименование проектов	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"
Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем	объектов	1	2008 год	510	571,1	578,9	-	-
Пусковой комплекс Томмот - Якутск (Нижний Бестях) - всего	-"-	1	2013 год	-	-	1138,7	4058,4	-
в том числе
проектные работы	-	-	2008 год	-	-	250	-	-
Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лена в районе г. Якутска, Республика Саха (Якутия), проектные работы	-	-	2007 год	-	240,9	-	-	-
Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край	км	29,3	2008 год	851	930	176	-	-
Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область	объектов	1	2008 год	200	-	-	-	-
Реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса Уральского государственного университета путей сообщения в г. Екатеринбурге - всего	объектов	1	2015 год	-	-	-	159,1	-
в том числе
проектные работы	-	-	-	-	-	-	15	-
Подпрограмма "Автомобильные дороги"
1-я очередь строительства кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия"	км ---- пог. м	35,284 ---- 994	2009 год	9100	10076	10007,8	2550	-
Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва"	-"-	14,433 ---- 1154,35	2009 год	7500	10253,8	5549,7	2050	-
Строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка	км	36,25	2010 год	500	228,8	9787,1	13142,2	-
Строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск	км ---- пог. м	476,768 ---- 3390,104	2009 год	5527	5610,5	13904,2	18850,3	-
Строительство автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси и Баку)	км ---- пог. м	32,643 ---- 6472	2015 год	2283,6	6944,1	12240,8	15943,5	-
Реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока	-"-	56,284 ---- 858,69	2011 год	60	199,8	338,7	1643	-
Реконструкция автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией	-"-	85,5 ---- 672,4	2012 год	179,1	168,4	265	1100	-
Подпрограмма "Гражданская авиация"
Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково	тыс. кв. м	44,96	2006 год	1938,9	-	-	-	-
Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край	-"-	186	2009 год	2470	1210	1758,3	461,7	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы N 1, рулежных дорожек и мест стоянок самолетов в аэропорту Домодедово	тыс. кв. м	751,2	2009 год	1942,4	2600	2106,7	2458,4	-
Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности - проектные работы, 2-я очередь строительства	-	-	2013 год	-	60	29,8	100	-
Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением	тыс. кв. м	365,7	2011 год	2200	3911,6	1352,8	2480	-
Развитие международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции (2006 - 2009 годы)	тыс. кв. м	1020,2	2009 год	4000	2550	2724,8	865	-
2-я очередь реконструкции аэропорта Шереметьево - всего	объектов	1	2013 год	-	-	20	1395,2	-
в том числе
проектные работы	-	-	2009 год	-	-	20	120	-
Реконструкция аэродрома аэропорта г. Ростов-на-Дону, Ростовская область (взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федеральной собственности), - всего	тыс. кв. м	355,1	2009 год	300	330	193,5	395,9	-
в том числе
проектные работы	-	-	2008 год	-	10	10	-	-
Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары	тыс. кв. м	139	2006 год	148	-	-	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ (1-я очередь строительства), Республика Бурятия	тыс. кв. м	188,5	2007 год	282	275,4	-	-	-
Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи, Краснодарский край, - всего	тыс. кв. м	144,5	2009 год	1581,1	1840	881	-	-
в том числе
проектные работы	-	-	2007 год	-	50	-	-	-
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса, г. Сочи, Краснодарский край, - всего	объектов	1	2012 год	-	-	137	3130	-
в том числе
проектные работы	-	-	2008 год	-	-	127	-	-
Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область	тыс. кв. м	216	2009 год	200	530,9	574,3	650,1	-
Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск	-"-	229	2007 год	251,9	23,1	-	-	-
Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, проектные работы	-	-	2007 год	-	22,2	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), водоотведение	объектов	1	2007 год	90	14	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск (2-я очередь строительства), Республика Саха (Якутия), - всего	тыс. кв.м	328,9	2012 год	-	-	500	400	-
в том числе
проектные работы	-	-	2008 год	-	-	50	-	-
Аэропорт Хабаровск. Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край	тыс. кв. м	226,5	2007 год	146,6	250,4	-	-	-
Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа, 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан	тыс. кв. м	105,3	2009 год	160	170	563,5	520	-
Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 115° и магнитного курса посадки 295° в аэропорту Иркутск, Иркутская область	тыс. кв. м	68	2008 год	45,9	91	156,3	-	-
Развитие аэропорта Иркутск, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	125,3	375	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, г. Екатеринбург, 1-я очередь реконструкции, Свердловская область, - всего	тыс. кв. м	191,3	2008 год	140	230,1	2887,8	-	-
в том числе
проектные работы	-	-	2008 год	-	70,6	1,2	-	-
Аэропорт Кольцово, г. Екатеринбург, 1-я очередь реконструкции (восстановления) аэродромных покрытий - всего	тыс. кв. м	191,3	2009 год	-	-	252,1	-	-
в том числе
проектные работы	-	-	2009 год	-	10,6	-	-
Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край	тыс. кв. м	234	2009 год	316,8	1120	1260	635,1	-
Подпрограмма "Морской транспорт"
Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4, г. Балтийск, Калининградская область, полное развитие	пог. м ---- млн. тонн в год	236 ---- 0,8	2009 год	1018,5	180,2	268,9	97,7	-
Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область	-"-	429 ---- 5,5	2009 год	1775,1	549,5	450	779,6	-
Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации) и реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения, г. Санкт-Петербург	пог. м ---- млн. пасс. в год	1710 ---- 3,9	2010 год	2610	2205	698	339,2	-
Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область	объектов	1	2007 год	30	65,2	-	-	-
Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - всего	-"-	1	2010 год	-	57,2	430	552,2	-
в том числе
проектные работы	-	-	2007 год	-	57,2	-	-	-
Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район, Ленинградская область	млн. куб. м	13	2008 год	364,6	600	1454,3	-	-
Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - всего	объектов	2	2015 год	-	46,3	963,2	2040,7	-
в том числе
проектные работы	-	-	2007 год	-	46,3	-	-	-
Реконструкция входных молов Калининградского морского канала	объектов	2	2009 год	100	459,3	517,5	374,3	-
Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений Ковша, Углегорский район, Сахалинская область	пог. м ---- млн. тонн в год	185 ---- 3	2009 год	100	105,1	136,4	331,1	-
Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала	объектов	1	2009 год	-	60	30	900	-
Реконструкция причалов N 1 - 4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк	-"-	1	2011 год	-	40,6	1505	405,8	-
Реконструкция и развитие порта Махачкала (1-я очередь)	млн. тонн в год	0,9	2006 год	180	-	-	-	-
Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан	объектов	1	2010 год	-	14,9	180	80	-
Морской фасад г. Владивостока, (портовые сооружения и портовая инфраструктура г. Владивостока и острова Русский) (проектные работы)	-	-	2007 год	-	60	-	-	-
Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Новороссийск, Краснодарский край	объектов	1	2009 год	-	37,2	400	438,8	-
Строительство 2 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2х8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург	единиц	2	2008 год	1894,4	1587,7	380	-	-
Строительство универсального атомного ледокола нового поколения мощностью 60 МВт - всего	-"-	1	2013 год	190	157,9	542,2	375,8	-
в том числе:
эскизный проект	-	-	2007 год	190	157,9	-	-	-
технический проект	-	-	2009 год	-	-	542,2	375,8	-
Строительство линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт - всего	единиц	1	2010 год	-	-	-	1700	-
в том числе
технический проект	-	-	2008 год	-	-	224,2	-	-
Подпрограмма "Внутренние водные пути"
Реконструкция канала имени Москвы. Реконструкция напорных трубопроводов Сходненской гидроэлектростанции, аварийных ворот N 104 и 105, двухстворчатых ворот камер N 11 - 12 Рыбинского шлюза, стен камер шлюзов N 7, 8 и 10, всплывающих затворов шлюзов N 2 - 9, направляющей палы верхнего подводящего канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2. Техническое перевооружение насосных станций	единиц	62	2012 год	222,1	307,2	1622,5	1932,5	-
Реконструкция Беломорско-Балтийского канала. Реконструкция гидросооружений 10-й очереди Северного склона (направляющих пал верхнего и нижнего бьефа и нижней камеры шлюза N 11), бетонных водосбросных плотин N 21, 25 и 27, интегрированной цифровой связи	-"-	8	2012 год	66,5	89,7	279,5	444,4	-
Реконструкция объектов водных путей Азово-Донского бассейна, Ростовская область. Реконструкция Кочетовского гидроузла на р. Дон (строительство 2-й нитки шлюза и существующих объектов гидроузла), выправительных сооружений	единиц	2	2010 год	585,96	1211,9	141,1	153	-
Реконструкция объектов водных путей Енисейского бассейна, Красноярский край. Реконструкция Красноярского судоподъемника, защитной дамбы Симановских ремонтно-механических мастерских, выправительных сооружений на участке Ладейских перекатов, выправительных сооружений и Шиверского переката сети электроснабжения Ладейских ремонтно-механических мастерских	-"-	3	2009 год	11,9	11,3	13,9	51,4	-
Реконструкция объектов водных путей Камского бассейна, Пермский край	-"-	23	2010 год	57	101,5	220,7	223,6	-
Реконструкция: Павловского шлюза (аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством, 1-й секции стенки камеры и устоя верхней головы);
Чайковского шлюза (двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки, аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы, затворы наполнения-опорожнения);
Пермского шлюза (аварийно- восстановительные работы - откатные ворота N 6 и 7, аварийно-ремонтные и ремонтные ворота, гидроприводы и закладные части, электрооборудование западной нитки, шпунтовые стены, закладные части и днища камер)
Реконструкция объектов водных путей Обского бассейна, Новосибирская область.	единиц	8	2011 год	16	40,1	51,4	91,4	-
Реконструкция Новосибирского шлюза, перевооружение и модернизация технического флота	единиц	8	2011 год	16	40,1	51,4	91,4	-
Реконструкция объектов водных путей Ленского бассейна, Республики Саха (Якутия). Реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна, нефтебазы Витимского района водных путей	-"-	5	2010 год	70,5	76,5	150,7	58,5	-
Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"
Подготовка проектной документации по объектам транспортной инфраструктуры, реализуемым на условиях государственно-частного партнерства	-	-	-	500	730	155,2	1769,9	-

ж) в приложении N 4 к указанной Программе:

раздел "Всего по Программе" изложить в следующей редакции:

Всего по Программе
Доходы от реализации проектов	32211,7	26,9	66,5	118,6	183,6	291,8	419,6	526	635,9	29942,8
Расходы на реализацию проектов	2610,5	243,1	247,7	224,5	286,2	324,6	369,5	419,1	495,8	-
Чистый доход	29601,2	-216,2	-181,2	-105,9	-102,6	-32,8	50,1	106,9	140,1	29942,8
Чистый дисконтированный доход	2433,5	-191,4	-141,9	-73,8	-63,5	-23,3	15,3	38,6	39,8	2833,7

раздел "Подпрограмма "Автомобильные дороги" изложить в следующей редакции:

Подпрограмма "Автомобильные дороги"
Доходы от реализации проектов	23401,4	-	13	37,8	75,6	127,5	205,5	265,6	338,3	22338,1
Расходы на реализацию проектов	1324,2	161,9	157,3	126,7	154,3	144,1	159,1	192,9	227,9	-
Чистый доход	22077,2	-161,9	-144,3	-88,9	-78,7	-16,6	46,4	72,7	110,4	22338,1
Чистый дисконтированный доход	1694,1	-143,3	-112,9	-61,6	-48,3	-9	22,3	30,9	41,5	1974,5

2. В подпрограмме "Железнодорожный транспорт":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "185,3" заменить цифрами "179,2";

в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "1167,5" заменить цифрами "1171,6", цифры "1145,4" заменить цифрами "1149,5", цифры "9,6" заменить цифрами "9,8", цифры "22,8" заменить цифрами "27,2", цифры "1113" заменить цифрами "1112,6";

б) в подразделе "Показатели перевозок пассажиров" раздела I:

в таблице 2 цифры "185,3" заменить цифрами "179,2", цифры "130" заменить цифрами "133,2", цифры "55,7" заменить цифрами "46,1";

абзац третий изложить в следующей редакции:

"В 2009 году пассажирооборот возрастет по сравнению с уровнем 2005 года на 4,9 процента.";

в) в абзаце двадцать седьмом раздела II цифры "600" заменить цифрами "216";

г) в разделе IV:

в абзаце первом цифры "1167,5" заменить цифрами "1171,6";

в абзаце втором цифры "1135" заменить цифрами "1134,7", цифры "97,2" заменить цифрами "96,9";

в абзаце третьем цифры "9,6" заменить цифрами "9,8";

в абзаце пятом цифры "22,8" заменить цифрами "27,2", цифру "2" заменить цифрами "2,3";

д) в приложении N 1 к указанной подпрограмме:

позицию, касающуюся пассажирооборота, изложить в следующей редакции:

Пассажирооборот

млрд.

пасс.-км

167,1

152,9

157,6

164,3

170,9

177,8

174,1

176,8

179,2

позицию, касающуюся строительства новых линий, изложить в следующей редакции:

Строительство новых линий

км

216

123

е) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:

раздел "Мероприятия по строительству второго пускового комплекса Кердем - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)" изложить в следующей редакции:

Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)

 Назначение         -   пусковой комплекс Томмот - Якутск  является  составной  частью  строящейся

                        новой однопутной неэлектрифицированной железнодорожной  линии   Беркакит -

                        Томмот - Якутск.

                        Необходимо   разработать   проектную   документацию   для    строительства

                        железнодорожной  линии  на  участке  Томмот  -  Якутск     (Нижний Бестях)

                        протяженностью  450  км.  В   Нижнем   Бестяхе     предполагается развитие

                        железнодорожной инфраструктуры  с  размещением  локомотивного  депо,  депо

                        текущего  ремонта  тепловозов,   пунктов   технического     обслуживания и

                        подготовки  вагонов,  а  также  грузового  двора.  Для  полного   развития

                        пускового комплекса на участке  Томмот  -  Кердем  должны  быть  выполнены

                        работы,  обеспечивающие  возможность  открытия   пассажирского   движения,

                        введено постоянное энергоснабжение, построены постоянные  эксплуатационные

                        здания и сооружения,  дополнительно  построены  8  разъездов  и  проведено

                        укрепление верхнего строения пути.

                        Срок строительства - 2008 - 2013 годы

 Стадия  реализации  -  инвестиционная

 проекта

 Инвестиции          -  ориентировочная общая стоимость строительства   - 10,6 млрд. рублей

                        в 2008 - 2009 годах

                        из них корректировка проекта                    - 250 млн. рублей

 Источники           -  федеральный бюджет в 2008 - 2009 годах          - 5,2 млрд. рублей

                        из них корректировка проекта                    - 250 млн. рублей

                        бюджет Республики Саха (Якутия) в               - 5,4 млрд. рублей

                        2008 - 2009 годах

в разделе "Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска":

в позиции, касающейся назначения, цифры "2871" заменить цифрами "3200", слова "2007 - 2008 годы" заменить словами "2007 год";

в позиции, касающейся стадии реализации проекта, слово "предынвестиционная" заменить словом "инвестиционная";

позиции, касающиеся инвестиций и источников, изложить в следующей редакции:

 Инвестиции         -   ориентировочная общая  стоимость  проектных - 509 млн. рублей

                        работ

 Источники          -   федеральный бюджет                          - 240,9 млн. рублей

                        бюджет Республики Саха (Якутия)             - 240,9 млн. рублей

                        внебюджетные средства                       - 27,2 млн. рублей

в разделе "Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС":

позиции, касающиеся инвестиций и источников, изложить в следующей редакции:

 Инвестиции          -    общий объем капитальных вложений             - 5,63 млрд. рублей

 Источники           -    федеральный бюджет                           - 1,96 млрд. рублей

                          внебюджетные средства                        - 3,67 млрд. рублей

                          в том числе:

                          открытое  акционерное  общество  "Российские - 1,72 млрд. рублей

                          железные дороги"

                          открытое акционерное общество  энергетики  и - 1 млрд. рублей

                          электрификации    "Единые     энергетические

                          системы России"

                          открытое акционерное  общество  "Федеральная - 956,8 млн. рублей

                          гидрогенерирующая компания"

дополнить разделом следующего содержания:

Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда

 Назначение          -    строительство  мостового   перехода   позволит   обеспечить   постоянную

                          транспортную связь с  правым  (восточным)  берегом  р.  Обь  и  провести

                          железную  дорогу  до  г.  Салехарда,  Ямало-Ненецкий  автономный  округ.

                          Строительство мостового перехода и новой железнодорожной линии  Салехард

                          - Надым позволит обеспечить вывоз 7 млн. тонн жидких углеводородов, а  в

                          перспективе  -  до  10  и  более   млн.  тонн,  сократить  протяженность

                          транспортных  маршрутов  от   месторождений  севера  Западной  Сибири до

                          европейской  части страны на 700 км, а до портов Балтийского бассейна на

                          1000 и более километров.

                          Мост  предназначен  для  пропуска  одной   колеи   железной   дороги   и

                          двухполосного движения автотранспорта с  габаритом  Г - 11,5  м,  ширина

                          тротуаров - 1 м. Категория автомобильной дороги - II.  Участок  железной

                          дороги, на котором расположен мост, не электрифицирован. Класс  реки  по

                          судоходству - 2. Длина мостового перехода - 2440 м.

                          Срок проектирования - 2007 - 2008 годы, начало строительства - 2008 год

 Стадия реализации   -    инвестиционная

 проекта

 Инвестиции          -    ориентировочная общая стоимость проектирования и

                          строительства в 2007 - 2009 годах                   - 2,2 млрд. рублей

                          из них проектирование                               - 230 млн. рублей

 Источники           -    бюджеты субъектов Российской Федерации              - 2,2 млрд. рублей

ж) приложение N 4 к указанной подпрограмме дополнить разделом следующего содержания:

Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта

 Назначение          -    на  первом  этапе  реализации   проекта   предусматривается   выполнение

                          мероприятий по реконструкции (расширению)  учебно-лабораторного  корпуса

                          Уральского  государственного   университета   путей       сообщения в г.

                          Екатеринбурге.

                          Начало строительства - 2009 год

 Стадия  реализации  -    инвестиционная

 проекта

 Инвестиции          -    общая стоимость работ в 2009 году                  - 159,1 млн. рублей

 Источники            -   федеральный бюджет                                 - 159,1 млн. рублей

з) приложения N 11 и 12 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 11
к подпрограмме "Железнодорожный транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расходы на реализацию подпрограммы "Железнодорожный транспорт"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования	2002 - 2010 годы - всего		В том числе
Источники финансирования	2002 - 2010 годы - всего		2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Общие расходы
Всего по подпрограмме	1171625,2		57932,4	75555,8	95160,8	133185,1	157163,3	185971,7	215474,7	251181,4	-
в том числе:
средства федерального бюджета	9783,1		-	-	-	340	1564	1748	1903,2	4227,9	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	27178,2		556,3	772,6	3189,5	1574,4	2480	6273,2	4494,9	7837,3	-
внебюджетные средства	1134663,9		57376,1	74783,2	91971,3	131270,7	153119,3	177950,5	209076,6	239116,2	-
1. Задача развития инфраструктуры железных дорог
Всего по задаче		559620	34182,3	40477,7	45775,2	61514,1	79250,7	91850	101570	105000	-
в том числе:
средства федерального бюджета		200	-	-	-	-	200	-	-	-	-
внебюджетные средства		559420	34182,3	40477,7	45775,2	61514,1	79050,7	91850	101570	105000	-
2. Задача строительства новых железнодорожных линий
Всего по задаче		71435,3	-	-	158	3909,2	6683,1	14538,1	19110,5	27036,4	-
в том числе:
средства федерального бюджета		9395	-	-	-	340	1361	1742	1893,6	4058,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		21315,4	-	-	-	1500	2200	5943,2	4164,9	7507,3	-
внебюджетные средства		40724,9	-	-	158	2069,2	3122,1	6852,9	13052	15470,7	-
3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте
Всего по задаче		48821,5	2069,1	4888,3	4371,5	6333,5	7000	7500	8000	8659,1	-
в том числе:
средства федерального бюджета		159,1	-	-	-	-	-	-	-	159,1	-
внебюджетные средства		48662,4	2069,1	4888,3	4371,5	6333,5	7000	7500	8000	8500	-
4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба
Внебюджетные средства		6346,6	1498,9	2042,6	510	405,1	450	460	480	500	-
5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения
Всего по задаче		131381,1	9622,7	13961,6	14329,6	16393,9	17704,2	18088,6	19150,6	22129,9	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		2802,7	556,3	230	1042	24,4	200	250	250	250	-
внебюджетные средства		128578,4	9066,4	13731,6	13287,6	16369,5	17504,2	17838,6	18900,6	21879,9	-
6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса
Всего по задаче		74377	5901,8	6570,8	9547,6	12180,2	9970,1	8876,4	9052,6	12277,5	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		3060,1	-	542,6	2147,5	50	80	80	80	80	-
внебюджетные средства		71316,9	5901,8	6028,2	7400,1	12130,2	9890,1	8796,4	8972,6	12197,5	-
7. Задача обновления парка локомотивов
Внебюджетные средства		151739,4	1139,4	1570,9	5619,6	13726,8	20577,7	25557,8	35585,2	47962	-
8. Задача обновления парка грузовых вагонов
Внебюджетные средства		105806,4	1633,1	4378,3	12944,3	16174,6	12602,5	15789,8	18802,2	23481,6	-

9. Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта
Всего по задаче		22097,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2925	3311	3723,6	4134,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета		29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
внебюджетные средства		22068,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2922	3305	3714	4124,5	-
II. Капитальные вложения
Всего по подпрограмме		1149527,3	56047,3	73890,2	93255,8	130637,4	154238,3	182660,7	211751	247046,5	-
в том числе:
средства федерального бюджета		9754,1	-	-	-	340	1561	1742	1893,6	4217,5	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		27178,2	556,3	772,6	3189,5	1574,4	2480	6273,2	4494,9	7837,3	-
внебюджетные средства		1112595	55491	73117,6	90066,3	128723	150197,3	174645,5	205362,6	234991,7	-
1. Задача развития инфраструктуры железных дорог
Всего по задаче		559620	34182,3	40477,7	45775,2	61514,1	79250,7	91850	101570	105000	-
в том числе:
средства федерального бюджета		200	-	-	-	-	200	-	-	-	-
внебюджетные средства		559420	34182,3	40477,7	45775,2	61514,1	79050,7	91850	101570	105000	-
Мероприятия по развитию станций, удлинению путей и строительству дополнительных главных путей
Всего		130484,3	14601,8	16000	18023	24566,1	6603,4	11490	19130	20070	-
в том числе:
средства федерального бюджета		200	-	-	-	-	200	-	-	-	-
внебюджетные средства		130284,3	14601,8	16000	18023	24566,1	6403,4	11490	19130	20070	-
Мероприятия по реконструкции и строительству искусственных сооружений
Внебюджетные средства		171380,2	3060,8	8186,5	11200	15932,9	16950	31230	41040	43780	-
Мероприятия по обновлению устройств электроснабжения и электрификации железнодорожных линий
Внебюджетные средства		76388,2	13248,2	11468,3	11034,9	13015,1	5611,7	6800	8140	7070	-
Мероприятия по обновлению и развитию средств железнодорожной автоматики и телемеханики
Внебюджетные средства		43640,2	3271,5	4822,9	5517,3	8000	1978,5	4900	7280	7870	-
Мероприятия по комплексному развитию важнейших направлений сети железных дорог
Внебюджетные средства		137727,1	-	-	-	-	48107,1	37430	25980	26210	-
2. Задача строительства новых железнодорожных линий
Всего по задаче		71435,3	-	-	158	3909,2	6683,1	14538,1	19110,5	27036,4	-
в том числе:
средства федерального бюджета		9395	-	-	-	340	1361	1742	1893,6	4058,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		21315,4	-	-	-	1500	2200	5943,2	4164,9	7507,3	-
внебюджетные средства		40724,9	-	-	158	2069,2	3122,1	6852,9	13052	15470,7	-
Мероприятия по достройке железнодорожной линии Ледмозеро - Кочкома
Внебюджетные средства		1360,9	-	-	-	-	-	-	413	947,9	-
Мероприятия по реконструкции Сахалинской железной дороги
Внебюджетные средства		5721,8	-	-	-	-	1180	1180	1639	1722,8	-
Мероприятия по строительству первого пускового комплекса Томмот - Кердем железнодорожной линии Беркакит - Томмот -Якутск в Республике Саха (Якутия)
Всего		15000	-	-	-	2840	3710	5571,1	2878,9	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета		2000	-	-	-	340	510	571,1	578,9	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		9000	-	-	-	1500	2200	4000	1300	-	-
внебюджетные средства		4000	-	-	-	1000	1000	1000	1000	-	-
Мероприятия по строительству пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)
Всего		10613,1	-	-	-	-	-	-	2096,3	8516,8	-
в том числе:
средства федерального бюджета		5197,1	-	-	-	-	-	-	1138,7	4058,4	-
из них корректировка проекта		250	-	-	-	-	-	-	250	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		5416	-	-	-	-	-	-	957,6	4458,4	-
Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска
Всего		509	-	-	-	-	-	509	-	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета		240,9	-	-	-	-	-	240,9	-	-	-
из них проектные работы		240,9	-	-	-	-	-	240,9	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		240,9	-	-	-	-	-	240,9	-	-	-
из них проектные работы		240,9	-	-	-	-	-	240,9	-	-	-
внебюджетные средства		27,2	-	-	-	-	-	27,2	-	-	-
из них проектные работы		27,2	-	-	-	-	-	27,2	-	-	-
Мероприятия по переустройству участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС
Всего		5627,4	-	-	156	1026,6	1693,1	2575,7	176	-	-
в том числе:
средства федерального бюджета		1957	-	-	-	-	851	930	176	-	-
внебюджетные средства		3670,4	-	-	156	1026,6	842,1	1645,7	-	-	-
Мероприятия по строительству железнодорожной линии Надым - Салехард
Всего		22644,6	-	-	2	42,6	100	4500	8500	9500	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		4500	-	-	-	-	-	1500	1500	1500	-
внебюджетные средства		18144,6	-	-	2	42,6	100	3000	7000	8000	-
Мероприятия по строительству нового железнодорожного участка Яйва - Соликамск Свердловской железной дороги в обход района техногенной аварии
Внебюджетные средства		7800	-	-	-	-	-	-	3000	4800	-
Мероприятия по строительству совмещенного мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда
Всего		2158,5	-	-	-	-	-	202,3	407,3	1548,9	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		2158,5	-	-	-	-	-	202,3	407,3	1548,9	-
из них проектные работы		230	-	-	-	-	-	202,3	27,7	-	-
3. Задача обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте
Всего по задаче		48821,5	2069,1	4888,3	4371,5	6333,5	7000	7500	8000	8659,1	-
в том числе:
средства федерального бюджета		159,1	-	-	-	-	-	-	-	159,1	-
внебюджетные средства		48662,4	2069,1	4888,3	4371,5	6333,5	7000	7500	8000	8500	-
Мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов
Внебюджетные средства		46023,2	2069,1	4888,3	4185	5880,8	6500	7000	7500	8000	-
Мероприятия по строительству объектов гражданской обороны
Внебюджетные средства		2639,2	-	-	186,5	452,7	500	500	500	500	-
Мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта
Средства федерального бюджета		159,1	-	-	-	-	-	-	-	159,1	-
4. Задача предупреждения экологического и техногенного ущерба
Внебюджетные средства		6346,6	1498,9	2042,6	510	405,1	450	460	480	500	-
5. Задача развития пассажирского комплекса дальнего и местного сообщения
Всего по задаче		131381,1	9622,7	13961,6	14329,6	16393,9	17704,2	18088,6	19150,6	22129,9	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		2802,7	556,3	230	1042	24,4	200	250	250	250	-
внебюджетные средства		128578,4	9066,4	13731,6	13287,6	16369,5	17504,2	17838,6	18900,6	21879,9	-
Мероприятия по реконструкции пассажирских вокзалов
Всего		21521,9	3264,4	5962,9	4100	1244,6	1700	1750	1750	1750	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		2802,7	556,3	230	1042	24,4	200	250	250	250	-
внебюджетные средства		18719,2	2708,1	5732,9	3058	1220,2	1500	1500	1500	1500	-
Мероприятия по приобретению пассажирского подвижного состава
Внебюджетные средства		90420,1	4725,7	5687,3	7806,2	10789,6	14103,5	14381,6	15316,4	17609,8	-
Мероприятия по модернизации пассажирского подвижного состава
Внебюджетные средства		19439,1	1632,6	2311,4	2423,4	4359,7	1900,7	1957	2084,2	2770,1	-
6. Задача развития пригородного пассажирского комплекса
Всего по задаче		74377	5901,8	6570,8	9547,6	12180,2	9970,1	8876,4	9052,6	12277,5	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		3060,1	-	542,6	2147,5	50	80	80	80	80	-
внебюджетные средства		71316,9	5901,8	6028,2	7400,1	12130,2	9890,1	8796,4	8972,6	12197,5	-
Мероприятия по реконструкции пригородных вокзалов
Всего		8422,7	78,8	87,9	111,3	1524,7	1780	1680	1580	1580	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		370	-	-	-	50	80	80	80	80	-
внебюджетные средства		8052,7	78,8	87,9	111,3	1474,7	1700	1600	1500	1500	-
Мероприятия по приобретению моторвагонного подвижного состава
Всего		53439,9	4010	4422,9	6796,5	7527,3	7274,3	6248,4	6463	10697,5	-
в том числе:
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		2690,1	-	542,6	2147,5	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства		50749,8	4010	3880,3	4649	7527,3	7274,3	6248,4	6463	10697,5	-
Мероприятия по модернизации моторвагонного подвижного состава
Внебюджетные средства		12514,4	1813	2060	2639,8	3128,2	915,8	948	1009,6	-	-
7. Задача обновления парка локомотивов
Всего по задаче - внебюджетные средства		151739,4	1139,4	1570,9	5619,6	13726,8	20577,7	25557,8	35585,2	47962	-
Мероприятия по приобретению тягового подвижного состава
Внебюджетные средства		93030,3	1139,4	1570,9	2299,6	7238,2	13105,6	16164,1	22155,3	29357,2	-
Мероприятия по модернизации тягового подвижного состава
Внебюджетные средства		58709,1	-	-	3320	6488,6	7472,1	9393,7	13429,9	18604,8	-
8. Задача обновления парка грузовых вагонов
Всего по задаче - внебюджетные средства		105806,4	1633,1	4378,3	12944,3	16174,6	12602,5	15789,8	18802,2	23481,6	-
Мероприятия по приобретению грузового подвижного состава
Внебюджетные средства		82287,8	1633,1	4378,3	10634,7	12901,1	8515	10455	14601,3	19169,3	-
Мероприятия по модернизации грузового подвижного состава
Внебюджетные средства		23518,6	-	-	2309,6	3273,5	4087,5	5334,8	4200,9	4312,3	-
III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Задача научно-технического обеспечения в области железнодорожного транспорта
Всего по задаче		22097,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2925	3311	3723,6	4134,9	-
в том числе:
средства федерального бюджета		29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
внебюджетные средства		22068,9	1885,1	1665,6	1905	2547,7	2922	3305	3714	4124,5	-
Мероприятия по реорганизации и развитию отечественного локомотиво- и вагоностроения, организации ремонта и эксплуатации пассажирского и грузового подвижного состава
Внебюджетные средства		4834,3	321,6	341,3	406,5	564,9	670	780	860	890	-
Мероприятия по обновлению технологического оборудования электроснабжения
Внебюджетные средства		172,5	63,6	47,5	27,1	22,3	10	2	-	-	-
Мероприятия по развитию информационных технологий модернизации и обновлению устройств связи, автоматики и сетей телекоммуникаций
Внебюджетные средства		7758,4	1147,6	933,8	858,1	718,9	870	980	1050	1200	-
Мероприятия по совершенствованию ведения путевого хозяйства и внедрению ресурсосберегающих технологий
Внебюджетные средства		1619,3	101,3	99,4	135,5	173,1	200	250	300	360	-
Мероприятия по созданию перспективных технических средств и технологий, в том числе для скоростного и высокоскоростного движения
Внебюджетные средства		5578,7	180,9	200	361,3	746,5	830	920	1100	1240	-
Мероприятия по формированию научно-технической политики в области охраны окружающей среды и социальной сферы
Внебюджетные средства		86,5	6,8	7,3	8,1	10,8	12	13	14	14,5	-
Мероприятия по оптимизации эксплуатационной работы железных дорог и совершенствованию транспортного обслуживания
Внебюджетные средства		2019,2	63,3	36,3	108,4	311,2	330	360	390	420	-
Мероприятия по научному обеспечению реализации подпрограммы
Средства федерального бюджета		29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-
IV. Расходы федерального бюджета
Всего по подпрограмме		9783,1	-	-	-	340	1564	1748	1903,2	4227,9	-
в том числе:
капитальные вложения		9754,1	-	-	-	340	1561	1742	1893,6	4217,5	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы		29	-	-	-	-	3	6	9,6	10,4	-

Приложение N 12
к подпрограмме "Железнодорожный транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Перечень
мероприятий, осуществляемых с участием федерального бюджета в 2006-2009 годах

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование проекта	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	Средства федерального бюджета
Наименование проекта	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в действие	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия)
Пусковой комплекс в режиме временной эксплуатации Томмот - Кердем	объектов	1	2008 год	510	571,1	578,9	-	-
Пусковой комплекс Томмот - Якутск (Нижний Бестях) - всего	-"-	1	2013 год	-	-	1138,7	4058,4	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	250	-	-
Строительство совмещенного мостового перехода через р. Лену в районе г. Якутска в Республике Саха (Якутия) (проектные работы)	-	-	2007 год	-	240,9	-	-	-
Переустройство участка железнодорожной линии Известковая - Чегдомын, попадающего в зону влияния водохранилища Бурейской ГЭС, Хабаровский край	км	29,3	2008 год	851	930	176	-	-
Строительство пограничной железнодорожной станции Чернышевское Калининградской железной дороги, Калининградская область	объектов	1	2008 год	200	-	-	-	-
Реконструкция (расширение) учебно-лабораторного корпуса Уральского государственного университета г. Екатеринбург - всего	объектов	1	2015	-	-	-	159,1	-
в том числе проектные работы	-	-	-	-	-	-	15	-

3. В подпрограмме "Автомобильные дороги":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы, цифры "25,6" заменить цифрами "25,573", цифры "4,7" заменить цифрами "4,707", цифры "142,8" заменить цифрами "140,2", цифры "33" заменить цифрами "30,4";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "2424,6" заменить цифрами "2459,7", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209", цифры "1396,38" заменить цифрами "1440,35", цифры "808,8" заменить цифрами "852,8", цифры "692,51" заменить цифрами "587,56", цифры "314,49" заменить цифрами "378,75", цифры "1026,62" заменить цифрами "1017,77", цифры "363,51" заменить цифрами "354,66", цифры "1,59" заменить цифрами "1,47";

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов реализации подпрограммы, цифры "1,6" заменить цифрами "1,47", цифры "39,6" заменить цифрами "39,47", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3", цифры "27,6" заменить цифрами "26,4", цифры "14,9" заменить цифрами "14,3";

б) в разделе II:

в абзаце двадцатом цифры "4,76" заменить цифрами "4,7", цифры "27,6" заменить цифрами "26,4", цифры "14,9" заменить цифрами "14,3";

в абзаце двадцать первом цифру "1" заменить цифрами "1,47", цифры "39,6" заменить цифрами "39,47", цифры "21,4" заменить цифрами "21,3";

в абзаце тридцать третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,2";

в абзаце семьдесят втором цифры "25,63" заменить цифрами "25,57", цифры "4,76" заменить цифрами "4,71";

в абзаце семьдесят третьем цифры "142,8" заменить цифрами "140,15", цифры "33" заменить цифрами "30,4";

в) в разделе IV:

в абзаце сороковом цифры "333,98" заменить цифрами "325,21";

в абзаце сорок первом цифры "8,9" заменить цифрами "8,15", цифры "143,77" заменить цифрами "139,13";

в абзаце сорок втором цифры "24,2" заменить цифрами "22,3", цифры "76,62" заменить цифрами "73,091";

в абзаце сорок третьем цифры "113,59" заменить цифрами "112,99";

в абзаце сорок восьмом цифры "237,9" заменить цифрами "229,49";

в абзаце сорок девятом цифры "5,3" заменить цифрами "4,6", цифры "101,56" заменить цифрами "96,915";

в абзаце пятидесятом цифры "13,4" заменить цифрами "11,5", цифры "54,38" заменить цифрами "50,859";

в абзаце пятьдесят первом цифры "81,96" заменить цифрами "81,359";

в абзаце пятьдесят втором цифры "1,6" заменить цифрами "1,47";

в абзаце сто двадцать пятом цифры "4,76" заменить цифрами "4,71", цифры "1,5" заменить цифрами "1,48", цифры "464,13" заменить цифрами "491,32";

в абзаце сто двадцать седьмом цифры "3,4" заменить цифрами "4,71", цифры "1,5" заменить цифрами "1,48", цифры "389,93" заменить цифрами "395,95";

в абзаце сто сорок седьмом цифры "904,19" заменить цифрами "943,41", цифры "316,64" заменить цифрами "355,86";

в абзаце сто сорок девятом цифры "545,17" заменить цифрами "584,39", цифры "186" заменить цифрами "225,17";

в абзаце сто девяносто седьмом цифры "5,87" заменить цифрами "5,62", цифры "1,65" заменить цифрами "1,4";

в абзаце двести сорок восьмом цифры "3,96" заменить цифрами "3,89", цифры "3,02" заменить цифрами "2,95";

в абзаце двести семьдесят пятом цифры "2,61" заменить цифрами "2,6", цифры "2,2" заменить цифрами "2,19";

в абзаце двести восемьдесят пятом цифры "60" заменить цифрами "58", цифры "38" заменить цифрами "36";

г) в разделе V:

в абзаце втором цифры "2424,6" заменить цифрами "2459,7", цифры "1173,9" заменить цифрами "1209";

в абзаце четвертом цифры "1372,05" заменить цифрами "1440,36", цифры "784,49" заменить цифрами "852,8";

в абзаце пятом цифры "316,64" заменить цифрами "355,86";

в абзаце шестом цифры "1027,5" заменить цифрами "1017,77", цифры "364,39" заменить цифрами "354,66";

д) в разделе VIII:

в абзаце тридцать восьмом цифры "39,6" заменить цифрами "39,47";

в абзаце тридцать девятом цифры "27,6" заменить цифрами "26,4";

е) приложения N 1 и 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Целевые показатели подпрограммы "Автомобильные дороги"

Единица измерения

2002 год

2003

год

2004

год

2005

год

2006

год

2007

год

2008

год

2009

год

2010

год

км

----

процентов

17708

----

17316

----

17784

----

38,1

17521

----

37,2

17687

----

37,5

17816

----

37,87

19033

----

38,54

21308

----

39,47

-"-

12349

----

26,5

12589

----

26,9

12776

----

27,3

13240

----

28,2

13573

----

28,8

12860

----

27,34

13586

----

27,51

14258

----

26,41

Прирост средней скорости движения транспортных потоков (по сравнению с 2002 годом) нарастающим итогом по сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения

км/ч*

----

процентов

65,7

----

66,3

----

0,9

----

67,6

----

2,9

67,5

----

2,7

67,2

----

2,3

67,4

----

2,6

67,9

----

3,3

единиц

118

273

394

630

857

1153

1610

______________________________

Приложение N 2
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Показатели подпрограммы "Автомобильные дороги"

(километров)

Наименование мероприятия	Протяженность
	2002 - 2010 годы - всего	в том числе
	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	140150	22930	21260	15090	16627	16994	15748	16663	14838	-
в том числе:
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них - всего из них:	30404	3447	3460	3990	3458	4028	3468	4930	3623	-
капитальный ремонт	8147	913	960	1190	514	1180	1 120	1330	940	-
ремонт	22257	2534	2500	2800	2944	2848	2348	3600	2683	-
капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них	109746	19483	17800	11100	13169	12966	12280	11733	11215	-
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения и искусственных сооружений на них - всего в том числе:	25573	3646	2869	2975	2304	3063	3134	3077	4505	-
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них,	3225	491	391	305	169	418	415	361	675	-
кроме того по 2-й стадии и 2-й очереди	1482	-	-	-	-	-	-	164	1318	-
строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них	20866	3155	2478	2670	2135	2645	2719	2552	2512	-

ж) приложение N 4 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 4
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002-2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Капитальный ремонт, ремонт и содержание за счет средств федерального бюджета - всего в том числе	325,209	20,807	21,066	26,131	28,072	41,757	45,079	66,37	75,927	-
капитальный ремонт и ремонт из них:	212,219	14,489	14,35	18,38	17,226	27,822	27,664	44,279	48,009	-
капитальный ремонт	139,128	9,843	9,051	13,498	9,821	18,677	20,106	28,568	29,564	-
ремонт	73,091	4,646	5,299	4,882	7,405	9,145	7,558	15,711	18,445	-
содержание	112,99	6,318	6,716	7,751	10,846	13,935	17,415	22,091	27,918	-

з) приложение N 6 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 6
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Перечень
мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального и регионального значения (2006 - 2009 годы)

(тыс. рублей, в ценах соответствующих лет)

Объекты	Единица изме-рения	Мощ-ность	Срок ввода в действие	Объем финансирования
Объекты	Единица изме-рения	Мощ-ность	Срок ввода в действие	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения - всего	-	-	-	43196642,7	59805629	118204038,1	176142679,5	-
в том числе:
строительство 1-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга на участке от Приозерского шоссе до автомобильной дороги "Россия"	км ---- пог. м	35,284 ---- 994	2009 год	9100000	10076039,3	10007835,6	2550000	-
строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Россия" до автомобильной дороги "Нарва"	км ---- пог. м	14,433 ---- 1154,35	2009 год	7500000	10253781,7	5549721,2	2050000	-
строительство 2-й очереди кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга. Участок от автомобильной дороги "Нарва" до пос. Бронка	км	36,25	2010 год	500000	228813	9487087	13142204,9	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги от г. Санкт-Петербурга через г. Приозерск, г. Сортавалу до г. Петрозаводска	-"-	161	2017 год	-	-	-	2418980	-
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск из них:	км ---- пог. м	476,768 ---- 3390,104	2009 год	5527000	5610477,7	13904181	18850320,8	-
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 138 - км 559	-"-	158,347 ---- 1020,1	2009 год	-	-	-	6163134,9	-
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 559 - км 1069	-"-	175,871 ---- 1490,86	2009 год	-	-	-	6282542,4	-
строительство автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск км 1069 - км 2007	-"-	142,55 ---- 879,144	2009 год	-	-	-	6404643,5	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" (от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска) из них:	км ---- пог. м	504,058 ---- 13709,16	2012 год	5974889,15	6702022,44	25569116,9	62125059,3	-
строительство автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Ефремова (км 287,8 - км 321,3) в Тульской области	-"-	35,8 ---- 2230,1	2010 год	-	-	-	5591700	-
строительство участка магистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 355 - км 414,7 (обход г. Ельца) в Липецкой области	км ---- пог. м	43,5 ---- 3014,24	2011 год	-	-	-	8574085,4	-
строительство участка магистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке км 330,8 - км 355, Липецкая область	-"-	26,66 ---- 1065,52	2011 год	-	-	-	4900000	-
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 599 - км 633 в Воронежской области	км ---- пог. м	34 ---- 1636,95	2012 год	-	-	-	3500000	-
реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке МКАД - Кашира (км 21 - км 117), Московская область	км	22,7	2011 год	-	-	-	2450000	-
реконструкция с последующей эксплуатацией на платной основе автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от начала обхода г. Задонска до конца обхода с. Хлевное (км 414,7 - км 464,3) в Липецкой области	км	52,376	2011 год	-	-	-	1923010,2	-
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 777 + 045 - км 801 + 000, Ростовская область	-"-	24,59 ---- 390,75	2010 год	-	-	-	2100000	-
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 826 + 000 - км 854 + 000, Ростовская область	км ---- пог. м	27,6 ---- 340,05	2010 год	-	-	-	1600000	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 865 - км 877, Ростовская область	-"-	12 ---- 136,95	2010 год	-	-	-	500000	-
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 544,7 - км 556 в Воронежской области	км ---- пог. м	8,3 ---- 201,85	2011 год	-	-	-	1474518,7	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 907 - км 925, Ростовская область	-"-	17,7 ---- 273,38	2011 год	-	-	-	1590000	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская км 1156 - км 1171, Краснодарский край	км ---- пог. м	14,29 ---- 313,21	2010 год	-	-	-	581629,1	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская км 1171 - км 1185, Краснодарский край	-"-	14,395 ---- 433,12	2010 год	-	-	-	1465000	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1207 - км 1217, Краснодарский край	км	10	2010 год	-	-	-	1180786,7	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1217 - км 1227, Краснодарский край	-"-	10	2010 год	-	-	-	1195252,5	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1227 - км 1240, Краснодарский край	км	13	2010 год	-	-	-	893372,4	-
реконструкция автомагистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1358 + 058 - км 1363 + 161,45 (автодорога Краснодар - Джубга км 38 + 058 - км 43 + 161,45), Республика Адыгея	км ---- пог. м	5,592 ---- 148,4	2010 год	-	-	-	384524	-
реконструкция автомагистрали "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1363 + 161,45 - км 1367 + 927,85 (автодорога Краснодар - Джубга км 43 + 161,45 - км 47 + 927,85)	км ---- пог. м	4,77 ---- 62,56	2010 год	-	-	-	338212	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 1367 + 928 - км 1373 + 905 (автодорога Краснодар - Джубга км 47 + 928 - км 53 + 905) в Краснодарском крае	-"-	6,106 ---- 84,25	2010 год	-	-	-	513312,3	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке от км 1373 + 906 до км 1383 + 036 (автодорога Краснодар - Джубга км 53 + 906 - км 63 + 036) в Краснодарском крае	км ---- пог. м	9,13 ---- 31,51	2010 год	-	-	-	1069780,9	-
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 801 - км 826 в Ростовской области	-"-	25 ---- 133,44	2012 год	-	-	-	1708373,7	-
реконструкция автомобильной дороги "Подъезд к г. Краснодару" от автомагистрали М-4 "Дон", транспортная развязка на км 4 + 700 с двумя путепроводами: через автомобильную дорогу "Подъезд к г. Краснодару" и железную дорогу "Краснодар - Тимашевск", Краснодарский край	км	13,563	2011 год	-	-	-	1029562,5	-
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 700 - км 740,6 с мостовым переходом через р. Дон в Воронежской области	-"-	41,827 ---- 2589,62	2009 год	-	-	-	3281705,4	-
строительство автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска км 225,6 - км 414,7 на участке обхода г. Богородицка (км 225,6 - км 260) в Тульской области	км ---- пог.м	35,5 ---- 1180,18	2009 год	-	-	-	3668364,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке км 1055 - км 1056 с Северным подъездом к г. Ростову-на-Дону в Ростовской области	-"-	3,7 ---- 98,25	2010 год	-	-	-	950000	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская, км 1142 - км 1156 в Краснодарском крае	км ---- пог. м	14,006 ---- 395,3	2009 год	-	-	-	624993,3	-
реконструкция автомагистрали М-4 "Дон" от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска на участке граница Ростовской области - станица Павловская. Транспортная развязка на км 1197, Краснодарский край	-"-	11,4 ---- 78,25	2009 год	-	-	-	671101,1	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси, Баку)	км ---- пог. м	32,643 ---- 6472	2015 год	2283588,6	6944112,6	12240825	15943500,1	-
строительство транспортной развязки "Адлерское кольцо" на разных уровнях (включая проектно-изыскательские работы)	-"-	13,5 ---- 6500	2013 год	-	-	-	784000	-
строительство центральной автомагистрали г. Сочи "Дублер Курортного проспекта", строящейся от 172-го километра федеральной автомобильной дороги М-27 Джубга - Сочи (р. Псахе) до начала обхода г. Сочи (р. Агура)	км ---- пог. м	17 ---- 6500	2013 год	-	-	-	4000000	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 "Урал" от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска	-"-	148,08 ---- 3383,855	2015 год	1170274,9	2798833	3304708,3	4090491,1	-
реконструкция подъезда к государственному комплексу "Таруса" и проездов по его территории	км	43	2010 год	89614,8	77590	24794,2	-	-
строительство обхода г. Обоянь на участке км 585 - км 598 на автомобильной дороге М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной в Курской области	км ---- пог. м	11,59 ---- 243,79	2008 год	-	69023,9	131134,3	-	-
реконструкция участков автомобильной дороги А-101 Москва - Малоярославец - Рославль до границы с Республикой Белоруссия (на Бобруйск, Слуцк)	-"-	1,426 ---- 346,75	2009 год	-	-	172049	190464,9	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 132 Калуга - Тула - Михайлов - Рязань	-"-	0,243 ---- 182,75	2010 год	-	-	-	86631,5	-
реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" от Москвы через Калугу, Брянск до границы с Украиной (на Киев), участок км 37 - км 51, Московская область	-"-	14,41 ---- 797,6	2010 год	600000	1289153,1	3371760,9	5385175,7	-
автомобильная дорога федерального значения М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), путепровод на 118 км, Московская область	-"-	1,057 ---- 70,2	2008 год	50642,7	412920,3	107247,8	-	-
строительство автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу), транспортная развязка на км 27, Московская область	км ---- пог. м	1,572 ---- 73,4	2008 год	-	19579	363108,8	-	-
реконструкция участков автомобильной дороги М-9 "Балтия" от Москвы через Волоколамск до границы с Латвийской Республикой (на Ригу)	км	65,158	2015 год	-	-	-	150000	-
строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 156 - км 178), Тульская область	км	21,64	2010 год	643150	100000	445254,3	300000	-
строительство автомобильной дороги М-2 "Крым" Москва - Харьков на участке Серпухов - Тула (км 178 - км 222), Тульская область	-"-	44	2015 год	-	-	-	1500000	-
реконструкция моста через р. Медвенку на автомобильной дороге М-2 "Крым" (от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной) (км 563 + 951), Курская область	км ---- пог. м	0,236 ---- 33,1	2006 год	27788,38	-	-	-	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь)	км ---- пог. м	2,156 ---- 143	2008 год	-	-	172031	-	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест)	км	16,38	2012 год	-	59948,6	1490051,4	2070000	-
реконструкция автомобильной дороги А-141 Брянск - Смоленск до границы с Республикой Белоруссия (через Рудню, на Витебск)	км ---- пог. м	17,355 ---- 53,2	2010 год	26448,89	142904,55	15000	449736,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-18 "Кола" от Санкт-Петербурга через Петрозаводск, Мурманск, Печенгу до границы с Норвегией (международный автомобильный пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации "Борисоглебск")	-"-	29,21 ---- 430,76	2010 год	100000	441306,4	306750	272600	-
строительство автомобильной дороги М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Белоруссия на участке обхода г. Луга, Ленинградская область	км ---- пог. м	21 ---- 780,44	2010 год	300000	262529,5	500656,2	500000	-
реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до государственной границы Российской Федерации с Финляндией на участках км 196 + 000 - таможенный пункт Торфяновка, км 198 + 000 - км 199 + 772, Ленинградская область	км	1,772	2009 год	-	-	23550	415022,1	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)	км	84,038 ---- 1989,84	2011 год	430000	1308860,95	2458787,2	3430214,6	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-6 "Каспий" из Москвы (от Каширы) через Тамбов, Волгоград до Астрахани	км ---- пог. м	17,985 ---- 54	2009 год	100000	150222,6	20000	752289,2	-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 158 Нижний Новгород - Саратов (через Арзамас, Саранск, Иссу, Пензу)	км ---- пог. м	21,6 ---- 193,2	2011 год	250000	430517,5	150000	216695,7	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 178 Саранск - Сурское - Ульяновск	км	7	2009 год	-	-	120000	285215	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 "Волга" от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы	км ---- пог. м	93,333 ---- 3004,533	2013 год	300000	827541,91	3396391,8	4269199,3	-
строительство автомобильной дороги 1Р 242 Пермь - Екатеринбург на участке Суксун - Ключи в Суксунском районе Пермского края	км	6,653	2007 год	100000	149056,2	-	-	-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 351 Екатеринбург - Тюмень	-"-	11,19	2008 год	-	-	273449,3	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Улан-Удэ (автомобильная дорога "Байкал") - Кяхта до границы с Монголией	км ---- пог. м	0,492 ---- 418,5	2010 год	100000	150000	200000	193162,8	-
строительство автомобильной дороги М-55 "Байкал" Иркутск - Улан-Удэ - Чита, путепровод км 74 в Шелеховском районе Иркутской области	км ---- пог. м	2,61 ---- 89,5	2008 год	42441,47	249126,4	92879,5	-	-
строительство автомобильной дороги А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой	-"-	26,3 ---- 390,55	2009 год	160000	487366,9	1019326,2	1258193,7	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-60 "Уссури" от Хабаровска до Владивостока	-"-	56,284 ---- 858,69	2011 год	60000	199821,6	338742,4	1642965,6	-
реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска	км ---- пог. м	98,17 ---- 736,9	2010 год	-	72659,2	285025,5	850000	-
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-8 "Холмогоры" от Москвы через Ярославль, Вологду до Архангельска	-"-	56,84 ---- 1668,84	2010 год	1370405,07	4139516,34	4000539	1326658	-
реконструкция участков автомобильной дороги М-10 "Россия" от Москвы через Тверь, Новгород до Санкт-Петербурга	-"-	74,095 ---- 1190,78	2013 год	566700,09	677277,1	2058762,4	3251178,9	-
скоростная автомагистраль Москва - Санкт-Петербург	-"-	72,41 ---- 3386,52	2006 год	815000	-	-	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-52 "Чуйский тракт" - от Новосибирска через Бийск до границы с Монголией	км ---- пог. м	85,5 ---- 672,400	2012 год	179110,45	168350,8	265000	1100000	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-51, М-53, М-55 "Байкал" - от Челябинска через Курган, Омск, Новосибирск, Кемерово, Красноярск, Иркутск, Улан-Удэ до Читы	-"-	167,116 ---- 3956,672	2015 год	1578264,3	2079236	3538722,4	5065530,4	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана	-"-	186,7 ---- 1161,86	2010 год	440000	1022800,2	4149958,1	2390700	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 119 Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов на участке км 259 + 700 - км 270 + 000 в Задонском и Липецком районах Липецкой области	км	10,283	2007 год	50000	201404,61	-	-	-
реконструкция автомобильной дороги 1Р 228 Сызрань - Саратов - Волгоград	км ---- пог. м	27,054 ---- 333,08	2009 год	292787,51	-	138508,2	591299,5	-
реконструкция участка автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (км 405 - км 417)	-"-	12 ---- 40,2	2006 год	120013,5	-	-	-	-
реконструкция участка автомобильной дороги Кочубей - Нефтекумск - Зеленокумск - Минеральные Воды (от км 338 + 150 до км 351 + 150)	км ---- пог. м	1 ---- 73,15	2006 год	102996,9	-	-	-	-
реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией на участке Черкесск - Усть-Джегута	-"-	12,25 ---- 856	2011 год	-	50000	210825,6	106506,7	-
реконструкция участков автомобильной дороги 1Р 175 Йошкар-Ола - Зеленодольск до магистрали "Волга"	-"-	30,556 ---- 164	2011 год	-	-	221097,5	400000	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-54 "Енисей" - от Красноярска через Абакан, Кызыл до границы с Монголией	км ---- пог. м	23,8 ---- 431,4	2012 год	-	-	217782,8	212718,2	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги - подъезд к государственному комплексу "Завидово" (с проездами по его территории) от автомобильной дороги М-10 "Россия"	км	40,353	2010 год	18929,81	38226,5	41957,3	134227,4	-
реконструкция мостового перехода через р. Суда на автомобильной дороге Вологда - Новая Ладога (км 148 + 300) в Череповецком районе Вологодской области	км ---- пог. м	2,922 ---- 201,92	2009 год	97822,45	30000	178663,1	-	-
реконструкция автомобильной дороги А-114 Вологда - Новая Ладога до магистрали "Кола" (через Тихвин)	-"-	7 ---- 104,66	2009 год	-	-	192811,2	701631,6	-
реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке "Таможенный пункт Брусничное II - государственная граница Российской Федерации" в Выборгском районе Ленинградской области	км	3,759	2006 год	90721,93	-	-	-	-
строительство автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" на участке обхода г. Выборга	км ---- пог. м	3,9 ---- 395,95	2006 год	106741,3	-	-	-	-
строительство федеральной автомобильной дороги А-116 Новгород - Псков (через Сольцы, Порхов) на участке км 125 + 000 - км 142 + 000 в Порховском районе Псковской области	-"-	16,08 ---- 144,6	2007 год	50000	389862,7	-	-	-
реконструкция моста через р. Большой Варь-Еган (км 767 + 535 автомобильной дороги Тюмень - Ханты-Мансийск)	пог. м	62,25	2006 год	67510,5	-	-	-	-
строительство автомобильной дороги "Подъезд к г. Перми от автодороги "Волга", участок "Обход г. Краснокамска" (км 12 - км 19), Пермский край	км ---- пог. м	6,395 ---- 165,02	2008 год	50000	212970,8	304302,2	-	-
строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией	-"-	0,7 ---- 670	2012 год	-	-	-	248656,2	-
реконструкция автомобильной дороги А-229 Калининград - Черняховск - Нестеров до границы с Литовской Республикой ( на Вильнюс, Минск, магистраль "Беларусь")	-"-	3,68 ---- 195,58	2009 год	-	-	226953,7	145613,4	-
реконструкция автомобильной дороги М-11 "Нарва" от Санкт-Петербурга до границы с Эстонской Республикой (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезда к морскому порту Усть-Луга км 16 - км 40 (подъезд к д. Лужицы) в Ленинградской области	км	28	2014 год	-	-	-	278037	-
реконструкция совмещенного мостового перехода через р. Амур у г. Хабаровска (устройство автодорожного проезда)	пог. м	2595,8	2011 год	-	-	100000	600000	-
комплексное обустройство федеральных автомобильных дорог (искусственное электроосвещение, барьерное ограждение, пешеходные переходы, шумозащитные экраны)	-	-	2009 год	-	-	2251295,8	1411799,5	-
Разработка предпроектной и проектной документации	-	-	-	1500000	1019799,7	4199730,1	7500000	-
Модернизация производственной базы дорожного хозяйства	-	-	-	263800	261975,9	365663,9	506000	-
Субсидии, предоставляемые бюджетам субъектов Российской Федерации на финансирование объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них	-	-	-	45600000	49463813	51910682	78190750	-

Примечания: 1. Перечень объектов уточняется в соответствии с федеральным законом о федеральном бюджете на очередной год и федеральной адресной инвестиционной программой, утвержденной в установленном порядке.

2. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".

3. Объем финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства на 2008 год указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.";

и) приложения N 8 и 9 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 8
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета	491,32	15,67	21,374	21,959	36,365	42,933	59,544	117,838	175,637	-

Примечание. Объемы финансирования строек и объектов на 2007 год приняты с учетом фактического выполнения, а на 2008 год - с учетом направления остатков средств федерального бюджета, образовавшихся в связи с неполным использованием бюджетных ассигнований в 2007 году, в качестве дополнительных бюджетных ассигнований на реализацию подпрограммы в 2008 году на основании пункта 10 части 1 статьи 29 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2008 год и на плановый период 2009 и 2010 годов".

Приложение N 9
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	943,414	86,251	85,945	74,666	112,166	123,479	136,376	146,385	178,146	-
в том числе:
средства федерального бюджета	355,855	22,604	32,562	29,919	45,604	45,6	49,464	51,911	78,191	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587,559	63,647	53,383	44,747	66,562	77,879	86,912	94,474	99,955	-

к) приложения N 12 - 25 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 12
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования модернизации производственной базы дорожного хозяйства

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Модернизация производственной базы дорожного хозяйства - всего	5621	1118	1070	1345	690	264	262	366	506	-
в том числе:
развитие современных систем связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования	1416	80	54	428	182	145	206	44	277	-
создание и оснащение современных производственных баз дорожного хозяйства, включая государственную систему функционирования автомобильных дорог	4205	1038	1016	917	508	119	56	322*	229	-

______________________________

* Объем финансирования указан с учетом расходов на приобретение здания для размещения федерального государственного учреждения "Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения "Вилюй" в г. Якутске в размере 102 млн. рублей.

Приложение N 13
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования научно-технического и инновационного обеспечения подпрограммы "Автомобильные дороги"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия		2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия		2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Поисковые исследования - всего в том числе:	341	20	30	15	31	60	60	60	65	-
	совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности дорожных конструкций	64	5	6	3	6	12	12	7	13	-
	совершенствование теоретических основ и расчетных методов надежности и долговечности конструкций искусственных сооружений	68	5	5	3	6	12	12	12	13	-
	совершенствование теоретических основ эксплуатации автомобильных дорог	67	3	6	3	6	12	12	12	13	-
	совершенствование теоретических основ экономики дорожного хозяйства	55	2	5	2	5	10	10	10	11	-
	совершенствование теоретических основ проектирования автомобильных дорог	25	2	3	1	3	4	4	4	4	-
	поиск и создание принципиально новых и конкурентоспособных на мировом рынке материалов, конструкций и технологий, включая высокие технологии и технологии двойного назначения	57	3	5	3	5	10	10	10	11	-
2.	Прикладные научно-исследовательские работы - всего	440	23	31	23	112	60	70	52	69	-
	в том числе:
	научное обеспечение совершенствования нормативной правовой базы дорожного хозяйства	24	-	-	-	6	4	4	5	5	-
	совершенствование системы управления дорожным хозяйством	49	2	3	3	6	4	14	14	3	-
	совершенствование дорожных технологий, конструкций и материалов	121	6	7	5	32	17	17	16	21	-
	повышение качества нефтяного дорожного битума и асфальтобетона	46	4	6	4	11	5	5	5	6	-
	повышение транспортно-эксплуатационных качеств автомобильных дорог и безопасности дорожного движения	75	4	5	4	28	10	10	3	11	-
	создание и совершенствование автоматизированных банков дорожных данных, разработка компьютерных методов автоматизированного планирования дорожных работ	80	4	5	4	19	15	15	1	17	-
	разработка программ и схем развития сети автомобильных дорог Российской Федерации, в том числе в составе международных транспортных коридоров (на отдаленную перспективу)	45	3	5	3	10	5	5	8	6	-
3.	Опытно-конструкторские работы - всего	409	25	35	29	73	60	-	122	65	-
	в том числе:
	совершенствование машин и механизмов для строительства и ремонта дорожных и мостовых конструкций, обеспечивающее импортозамещение, ресурсо- и энергосбережение	322	22	27	24	57	47	-	95	50	-
	совершенствование и разработка нового диагностического оборудования и приборов для лабораторного контроля качества работ по строительству, ремонту и содержанию дорог и мостов	87	3	8	5	16	13	-	27	15	-
	Всего	1190	68	96	67	216	180	130	234	199	-

Приложение N 14
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования мероприятий по техническому регулированию дорожного хозяйства и нормативно-техническому обеспечению подпрограммы "Автомобильные дороги"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение подпрограммы - всего	397	37	28	58	67	50	43	58	56	-
в том числе:
разработка специальных технических регламентов	8	-	-	3	2	2	-	1	-	-
разработка и пересмотр национальных стандартов, образующих доказательную базу соблюдения специальных технических регламентов	16	-	-	-	8	4	-	4	-	-
пересмотр и разработка нормативных документов в области изыскания и проектирования автомобильных дорог и дорожных сооружений	18	2	1	4	3	2	1	3	2	-
пересмотр и разработка нормативных документов в области строительства и реконструкции автомобильных дорог и дорожных сооружений	32	2	1	4	5	4	5	5	6	-
пересмотр и разработка нормативных документов в области ремонта и содержания автомобильных дорог и дорожных сооружений	39	3	2	4	5	4	5	10	6	-
пересмотр и разработка нормативных документов по дорожно-строительным материалам, изделиям и конструкциям	29	3	2	4	3	2	3	9	3	-
совершенствование системы оценки соответствия объектов дорожного хозяйства	30	3	3	5	6	5	1	1	6	-
совершенствование комплекса стандартов по вопросам экологической безопасности	20	3	3	6	3	2	-	1	2	-
совершенствование методов повышения безопасности дорожного движения	32	4	4	6	3	2	3	7	3	-
совершенствование системы контроля качества при проектировании, строительстве, реконструкции, ремонте и содержании автомобильных дорог и дорожных сооружений	45	4	3	4	8	6	7	4	9	-
разработка методов прогнозирования срока службы дорожных и мостовых конструкций	33	4	3	4	6	5	5	1	5	-
совершенствование методов испытаний материалов, изделий и конструкций	41	3	2	4	6	5	5	10	6	-
совершенствование системы ценообразования проектно-изыскательских работ в сфере землепользования и сохранности автомобильных дорог и дорожных сооружений для оптимизации стоимости дорожных работ	24	3	2	6	3	2	3	2	3	-
совершенствование установления норм в области проектирования на основе анализа последствий чрезвычайных ситуаций	30	3	2	4	6	5	5	-	5	-

Приложение N 15
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования информационного обеспечения дорожного хозяйства

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Информационное обеспечение дорожного хозяйства - всего	3889	179	162	323	275	528	520	784	1118	-
в том числе:
развитие современной системы связи и диспетчеризации на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	1988	21	46	179	93	230	204	445	770	-
информационное обеспечение дорожного хозяйства (совершенствование и поддержание информационных баз данных и геоинформационных систем). Мероприятия по информационной поддержке реализации подпрограммы	1901	158	116	144	182	298	316	339	348	-

Приложение N 16
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования мероприятий по повышению эффективности системы управления дорожным хозяйством

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством - всего	2603	64	71	79	200	461	492	594	642	-
в том числе:
резервирование земель и выполнение работ в целях государственной регистрации прав подведомственных государственных учреждений на недвижимость дорожного хозяйства	694	42	52	49	67	81	84	150	169	-
мероприятия по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования федерального значения и охране искусственных сооружений на них	1659	-	-	-	110	351	379	400	419	-
правовое обеспечение дорожного хозяйства	250	22	19	30	23	29	29	44	54	-

Приложение N 17
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы финансирования мероприятий по снижению отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Снижение отрицательного воздействия транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду - всего	58	9	6	3	4	9	6	10	11	-
в том числе:
охрана окружающей среды	28	7	3	-	1	3	2	6	6	-
развитие системы специализированного гидрометеорологического обслуживания	30	2	3	3	3	6	4	4	5	-

Приложение N 18
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Общие расходы на реализацию подпрограммы "Автомобильные дороги"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Источники финансирования	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Общие расходы на реализацию подпрограммы - всего	2459,71	185,746	201,997	190,661	268,808	297,708	339,188	435,18	540,422	-
в том числе:
средства федерального бюджета	1209,04	67,535	84,829	87,409	111,493	131,782	155,54	238,165	332,287	-
из них
субвенции и субсидии	378,753	29,583	40,956	37,444	45,604	45,6	49,464	51,911	78,191	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	1250,67	118,211	117,168	103,252	157,315	165,926	183,648	197,015	208,135	-

Приложение N 19
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Общие расходы на реализацию задач подпрограммы "Автомобильные дороги"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия и источник финансирования		2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия и источник финансирования		2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета	491,32	15,67	21,374	21,959	36,365	42,933	59,544	117,838	175,637	-
2.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	943,414	86,251	85,945	74,666	112,166	123,479	136,376	146,385	178,146	-
	том числе:
средства федерального бюджета		355,855	22,604	32,562	29,919	45,604	45,6	49,464	51,911	78,191	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		587,559	63,647	53,383	44,747	66,562	77,879	86,912	94,474	99,955	-
3.	Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета	325,209	20,807	21,066	26,131	28,072	41,757	45,079	66,37	75,927	-
4.	Ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего	686,009	61,543	72,179	66,03	90,753	88,047	96,736	102,541	108,18	-
	в том числе:
средства федерального бюджета		22,898	6,979	8,394	7,525	-	-	-	-	-	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		663,111	54,564	63,785	58,505	90,753	88,047	96,736	102,541	108,18	-
5.	Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета	5,621	1,118	1,07	1,345	0,69	0,264	0,262	0,366	0,506	-
6.	Научно-техническое и инновационное обеспечение за счет средств федерального бюджета	1,19	0,068	0,096	0,067	0,216	0,18	0,13	0,234	0,199	-
7.	Техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение за счет средств федерального бюджета	0,397	0,037	0,028	0,058	0,067	0,05	0,043	0,058	0,056	-
8.	Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета	3,889	0,179	0,162	0,323	0,275	0,528	0,52	0,784	1,118	-
9.	Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета	2,603	0,064	0,071	0,079	0,2	0,461	0,492	0,594	0,642	-
10.	Снижение отрицательного воздействия на окружающую среду за счет средств федерального бюджета	0,058	0,009	0,006	0,003	0,004	0,009	0,006	0,01	0,011	-
11.	Общие расходы на реализацию задач подпрограммы - всего	2459,71	185,746	201,997	190,661	268,808	297,708	339,188	435,18	540,422	-
	в том числе:
средства федерального бюджета		1209,04	67,535	84,829	87,409	111,493	131,782	155,54	238,165	332,287	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации		1250,67	118,211	117,168	103,252	157,315	165,926	183,648	197,015	208,135	-

Приложение N 20
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расходы на капитальные вложения по подпрограмме "Автомобильные дороги"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия и источник финансирования		2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия и источник финансирования		2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета	491,32	15,67	21,374	21,959	36,365	42,933	59,544	117,838	175,637	-
2.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего	943,414	86,251	85,945	74,666	112,166	123,479	136,376	146,385	178,146	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	355,855	22,604	32,562	29,919	45,604	45,6	49,464	51,911	78,191	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587,559	63,647	53,383	44,747	66,562	77,879	86,912	94,474	99,955	-
3.	Модернизация производственной базы за счет средств федерального бюджета	5,621	1,118	1,07	1,345	0,69	0,264	0,262	0,366	0,506	-
4.	Расходы на инвестиции по подпрограмме - всего	1440,355	103,039	108,389	97,97	149,221	166,676	196,182	264,589	354,289	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	852,796	39,392	55,006	53,223	82,659	88,797	109,27	170,115	254,334	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	587,559	63,647	53,383	44,747	66,562	77,879	86,912	94,474	99,955	-

Приложение N 21
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расходы на прочие нужды по подпрограмме "Автомобильные дороги"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия и источник финансирования		2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия и источник финансирования		2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета	212,219	14,489	14,35	18,38	17,226	27,822	27,664	44,279	48,009	-
2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего	312,674	35,64	38,875	32,169	40,893	37,784	40,057	42,46	44,796	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	18,882	6,891	7,472	4,519	-	-	-	-	-	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	293,792	28,749	31,403	27,65	40,893	37,784	40,057	42,46	44,796	-
3.	Содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения за счет средств федерального бюджета	112,99	6,318	6,716	7,751	10,846	13,935	17,415	22,091	27,918	-
4.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего	373,335	25,903	33,304	33,861	49,86	50,263	56,679	60,081	63,384	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	4,016	0,088	0,922	3,006	-	-	-	-	-	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	369,319	25,815	32,382	30,855	49,86	50,263	56,679	60,081	63,384	-
5.	Информационное обеспечение дорожного хозяйства за счет средств федерального бюджета	3,889	0,179	0,162	0,323	0,275	0,528	0,52	0,784	1,118	-
6.	Повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством за счет средств федерального бюджета	2,603	0,064	0,071	0,079	0,2	0,461	0,492	0,594	0,642	-
7.	Снижение отрицательного воздействия дорожного хозяйства на окружающую среду за счет средств федерального бюджета	0,058	0,009	0,006	0,003	0,004	0,009	0,006	0,01	0,011	-
8.	Расходы на прочие нужды по подпрограмме - всего	1017,768	82,602	93,484	92,566	119,304	130,802	142,833	170,299	185,878	-
	в том числе:
	средства федерального бюджета	354,657	28,038	29,699	34,061	28,551	42,755	46,097	67,758	77,698	-
	средства бюджетов субъектов Российской Федерации	663,111	54,564	63,785	58,505	90,753	88,047	96,736	102,541	108,18	-

Примечание. В 2002 - 2009 годах за счет средств федерального бюджета осуществляется финансирование обеспечения функционирования системы управления федеральным дорожным хозяйством в размере 12,65 млрд. рублей, в том числе в 2002 - 2007 годах - 8,347 млрд. рублей, в 2008 - 2009 годах - 4,303 млрд. рублей, в 2002 году - 0,805 млрд. рублей, в 2003 году - 1,029 млрд. рублей, в 2004 году - 1,332 млрд. рублей, в 2005 году - 1,488 млрд. рублей, в 2006 году - 1,772 млрд. рублей, в 2007 году - 1,921 млрд. рублей, в 2008 году - 2,094 млрд. рублей, в 2009 году - 2,209 млрд. рублей.

Приложение N 22
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме "Автомобильные дороги"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия и источники финансирования	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия и источники финансирования	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы по подпрограмме за счет средств федерального бюджета - всего	1,587	0,105	0,124	0,125	0,283	0,23	0,173	0,292	0,255	-
в том числе:
научно-техническое и инновационное обеспечение	1,19	0,068	0,096	0,067	0,216	0,18	0,13	0,234	0,199	-
техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение	0,397	0,037	0,028	0,058	0,067	0,05	0,043	0,058	0,056	-

Приложение N 23
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Автомобильные дороги"

(млрд. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия и источники финансирования	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия и источники финансирования	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Расходы федерального бюджета по подпрограмме - всего	1209,04	67,535	84,829	87,409	111,493	131,782	155,54	238,165	332,287	-
в том числе:
государственные капитальные вложения на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего	496,941	16,788	22,444	23,304	37,055	43,197	59,806	118,204	176,143	-
из них:
на строительство и реконструкцию	491,32	15,67	21,374	21,959	36,365	42,933	59,544	117,838	175,637	-
на модернизацию производственной базы	5,621	1,118	1,07	1,345	0,69	0,264	0,262	0,366	0,506	-
субсидии на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения	355,855	22,604	32,562	29,919	45,604	45,6	49,464	51,911	78,191	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего	1,587	0,105	0,124	0,125	0,283	0,23	0,173	0,292	0,255	-
из них:
на научно-техническое и инновационное обеспечение	1,19	0,068	0,096	0,067	0,216	0,18	0,13	0,234	0,199	-
на техническое регулирование дорожного хозяйства и нормативно-техническое обеспечение	0,397	0,037	0,028	0,058	0,067	0,05	0,043	0,058	0,056	-
прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования федерального значения - всего	331,759	21,059	21,305	26,536	28,551	42,755	46,097	67,758	77,698	-
из них:
капитальный ремонт и ремонт	212,219	14,489	14,35	18,38	17,226	27,822	27,664	44,279	48,009	-
содержание	112,99	6,318	6,716	7,751	10,846	13,935	17,415	22,091	27,918	-
информационное обеспечение дорожного хозяйства	3,889	0,179	0,162	0,323	0,275	0,528	0,52	0,784	1,118	-
повышение эффективности системы управления дорожным хозяйством	2,603	0,064	0,071	0,079	0,2	0,461	0,492	0,594	0,642	-
снижение отрицательного воздействия на окружающую среду	0,058	0,009	0,006	0,003	0,004	0,009	0,006	0,01	0,011	-
прочие нужды на автомобильные дороги общего пользования регионального значения - всего	22,898	6,979	8,394	7,525	-	-	-	-	-	-
из них:
капитальный ремонт и ремонт	18,882	6,891	7,472	4,519	-	-	-	-	-	-
содержание	4,016	0,088	0,922	3,006	-	-	-	-	-	-

Приложение N 24
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Показатели
социально-экономической эффективности подпрограммы "Автомобильные дороги"

(млрд. рублей, в ценах 2001 года)

	Показатель	Значения
1.	Общий объем финансирования подпрограммы в 2002 - 2009 годах	1324,2
2.	Транспортный эффект - всего в том числе:	1559,6
	эффект от сокращения затрат времени в пути	535,6
	эффект от снижения транспортных и эксплуатационных издержек	979,7
	эффект от уменьшения числа и тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий	44,2
3.	Внетранспортный эффект - всего в том числе:	905,8
	эффект от снижения негативного влияния транспортно-дорожного комплекса на состояние окружающей среды	84
	эффект от активизации предпринимательской деятельности, снижения себестоимости товаров за счет сокращения транспортных издержек и создания дополнительных рабочих мест	821,8
4.	Чистый дисконтированный доход	1694,1
5.	Срок окупаемости (лет)	10,3
6.	Индекс доходности	3,2
7.	Внутренняя норма доходности (процентов)	28,9

Приложение N 25
к подпрограмме "Автомобильные дороги"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расчет
показателей социально-экономической эффективности рекомендуемого варианта подпрограммы "Автомобильные дороги"

(млн. рублей, в ценах 2001 года)

	Показатель	2002 - 2030 годы - всего	В том числе
	Показатель	2002 - 2030 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 - 2030 годы
1.	Доходы от реализации подпрограммы	23401373	-	13037	37822	75562	127547	205539	265538	338256	22338072
2.	Дисконтированные доходы от реализации подпрограммы	2465392	-	10210	26213	46343	69227	98724	112870	127238	1974567
3.	Расходы на реализацию подпрограммы	1324162	161948	157245	126676	154275	144139	159151	192848	227880	-
4.	Дисконтированные расходы на реализацию подпрограммы	771243	143317	123146	87793	94620	78233	76443	81972	85719	-
5.	Чистый доход	22077211	-161948	-144208	-88854	-78713	-16592	46388	72690	110376	22338072
6.	Чистый дисконтирован-ный доход	1694151	-143317	-112936	-61580	-48276	-9005	22281	30898	41519	1974567

4. В подпрограмме "Гражданская авиация":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся объема и источников финансирования подпрограммы, цифры "327952,7" заменить цифрами "332272,3", цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4", цифры "87953,8" заменить цифрами "92322,3";

позицию, касающуюся системы управления реализацией подпрограммы, исключить;

позицию, касающуюся системы организации контроля за исполнением подпрограммы, исключить;

б) в абзаце шестьдесят седьмом подраздела "Инвестиционные мероприятия" раздела III цифры "122214,2" заменить цифрами "126533,8", цифры "87378,2" заменить цифрами "91697,8";

в) в разделе IV:

в абзаце третьем цифры "327952,7" заменить цифрами "332272,3", цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4";

в абзаце втором подраздела "Капитальные вложения" цифры "326829,8" заменить цифрами "331149,4", цифры "87953,8" заменить цифрами "92273,4";

в абзаце первом подраздела "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры" цифры "122214,2" заменить цифрами "126533,8", цифры "87378,2" заменить цифрами "91697,8";

в подразделе "Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений" цифры "461" заменить цифрами "561";

г) в приложении N 3 к указанной подпрограмме:

в разделе "Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры":

в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "122314,5" заменить цифрами "126533,8";

в позиции, касающейся источников, цифры "87478,2" заменить цифрами "91697,8";

в разделе "Поставка воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации":

в позиции, касающейся капитальных вложений, цифры "461" заменить цифрами "561";

в позиции, касающейся источников, цифры "461" заменить цифрами "561";

д) приложения N 13 и 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 13
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2009 годы)"

Объемы государственных капитальных вложений на 2005 - 2010 годы, направленных на развитие объектов наземной инфраструктуры и обеспечение безопасности функционирования гражданской авиации

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятий и объектов	Единица измерения	Мощность	Срок ввода в дей-ствие	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Крупные проекты узловых аэропортов (хабов)
Развитие международного аэропорта Шереметьево, 1-я очередь реконструкции (2006 - 2009 годы)	тыс. кв. м	1020,2	2009 год	100,5	4000	2550	2724,8	865	-
2-я очередь реконструкции аэропорта Шереметьево - всего	объектов	1	2013год	-	-	-	20	1395,2	-
в том числе проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	20	120	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы - 1, рулежных дорожек и мест стоянки самолетов в аэропорту Домодедово	тыс. кв. м	751,2	2009 год	1300	1942,4	2600	2106,7	2458,4	-
Реконструкция и развитие аэропорта Домодедово. Объекты федеральной собственности. 1-я и 2-я очереди строительства, проектные работы	-	-	2013 год	-	-	60	29,8	100	-
Реконструкция и развитие аэропорта Внуково. Аэродром, средства посадки, радионавигации и управления воздушным движением	тыс. кв. м	365,7	2011 год	1500	2200	3911,6	1352,8	2480	-
Реконструкция аэродрома аэропорта Пулково	-"-	444,96	2006 год	1800	1938,9	-	-	-	-
Расширение аэропорта Толмачево, г. Новосибирск, взлетно-посадочная полоса - 2, Новосибирская область	-"-	216	2009 год	536,2	200	530,9	574,3	650,1	-
Пилотные проекты узловых аэропортов (хабов)
Реконструкция и модернизация международного аэропорта Курумоч, г. Самара, - всего	тыс. кв. м	809,1	2012 год	-	-	250	650,8	955	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	57	-	-	-
Реконструкция (восстановление) верхнего слоя аэродромного покрытия искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Красноярск	тыс. кв. м	229	2007 год	178	251,9	23,1	-	-	-
Реконструкция перрона, мест стоянок и рулежных дорожек в аэропорту Красноярск (Емельяново), Красноярский край, проектные работы	-	-	2007 год	-	-	22,2	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск, Республика Саха (Якутия), водоотведение	объектов	1	2007 год	35	90	14	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2 аэропорта Якутск ( 2 очередь строительства), Республика Саха (Якутия) - всего	тыс. кв. м	328,9	2012 год	-	-	-	500	300	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	50	-	-
Аэропорт Хабаровск, реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 2, замена светосигнального оборудования, Хабаровский край	тыс. кв. м	226,5	2007 год	130	146,6	250,4	-	-	-
Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Краснодар, Краснодарский край, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	50	-
Пилотные проекты региональных аэропортов федерального значения
Реконструкция взлетно-посадочной полосы и замена светосигнального оборудования в аэропорту Нальчик	объектов	1	2005 год	137,9	-	-	-	-	-
Водосточно-дренажная система и очистные сооружения аэропорта Ставрополь	объектов	1	2005 год	10,9	-	-	-	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ, 1-я очередь строительства, Республика Бурятия	тыс. кв. м	188,5	2007 год	5,6	282	275,4	-	-	-
Реконструкция аэродрома и действующего аэровокзального комплекса аэропорта Сочи, Краснодарский край, - всего	-"-	144,5	2009 год	-	1581,1	1840	881	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	50	-	-	-
Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса, г. Сочи, Краснодарский край, - всего	объектов	1	2012 год	-	-	-	137	3130	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	127	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы в аэропорту Архангельск, установка светосигнального оборудования	объектов	1	2005 год	99,8	-	-	-	-	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Мурманск, Мурманская область	тыс. кв. м	152,4	2009 год	-	22,6	1	131,2	205	-
Реконструкция аэродрома аэропорта г. Ростов-на-Дону, Ростовская область. Взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки и замена светосигнального оборудования - объекты федерального имущества - всего	-"-	355,1	2009 год	80	300	330	193,5	395,9	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	10	10	-
Реконструкция и развитие аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, - всего	тыс. кв. м	112,5	2008 год	235,7	119	140	475,5	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	20,6	-	-	-
2-я очередь реконструкции и развития аэропорта Храброво, г. Калининград, Калининградская область, - всего	объектов	1	2012 год	-	-	-	-	598,2	-
в том числе проектные работы	-	-	-	-	-	-	60	-	-
Восстановление (реконструкция) искусственных покрытий взлетно-посадочной полосы в аэропорту Владикавказ, Республика Северная Осетия-Алания, - всего	тыс. кв. м	239,4	2009 год	20	30	65,9	146,1	99	-
в том числе проектные работы 2-го этапа реконструкции	-	-	2008 год	-	-	-	35	-	-
Реконструкция покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы и планировка летного поля аэропорта Астрахань	тыс. кв. м	105	2009 год	-	51,7	-	-	700	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий и замена (установка) светосигнального оборудования в аэропорту Уфа - всего	-"-	550,8	2008 год	-	-	1300	300,3	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	50	-	-	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Казань (реконструкция магистральной рулежной дорожки с использованием ее под взлетно-посадочную полосу - 2 по классу В)	объектов	1	2005 год	300	-	-	-	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в аэропорту Барнаул (рабочий проект - рулежная дорожка - 1, магистральная рулежная дорожка пикет 16 + 80 - пикет 25 + 02, перрон с заменой светосигнального оборудования), Алтайский край	тыс. кв. м	71,6	2007 год	51,9	59,1	41,4	-	-	-
Реконструкция и развитие аэропорта Бийск, г. Бийск, Алтайский край, проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	2	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы, скоростных рулежных дорожек 1 - 5, магистральной рулежной дорожки и перрона, замена светосигнального оборудования в аэропорту Томск, Томская область	тыс. кв. м	258,8	2009 год	12	120	60,1	-	35	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы в аэропорту Хатанга, Красноярский край, - всего	тыс. кв. м	150,9	2009 год	-	50	102,3	221,4	130	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	8,6	-	-
Восстановление покрытий искусственной взлетно-посадочной полосы (завершение работ 2-го этапа и 3-й этап), рулежной дорожки - 4 и пассажирского перрона в составе 1-й очереди реконструкции аэропорта Магадан	тыс. кв. м	105,3	2009 год	35	160	170	563,5	520	-
Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск, Сахалинская область	-"-	170	2012 год	80	200	213	145	303,3	-
Устройство укрепленных участков концевых зон безопасности искусственной взлетно-посадочной полосы с магнитного курса посадки 115° и магнитного курса посадки 295° в аэропорту Иркутск, Иркутская область	-"-	68	2008 год	-	45,9	91	156,3	-	-
Развитие аэропорта г. Иркутск, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	125,3	375	-
Реконструкция и развитие аэропорта Пенза, 1-я очередь строительства, Пензенская область	тыс. кв. м	126	2010 год	-	70	365	497	298,4	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, 1-я очередь, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего	-"-	191,3	2008 год	-	140	230,1	2887,8	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	70,6	1,2	-	-
Реконструкция (восстановление) аэродромных покрытий в аэропорту Кольцово, 2-я очередь, г. Екатеринбург, Свердловская область, - всего	объектов	1	2012 год	-	-	-	65	1021,4	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	65	-	-
Реконструкция аэропорта Минеральные Воды, Ставропольский край	тыс. кв. м	234	2009 год	-	316,8	1120	1260	635,1	-
Восстановление (реконструкция) покрытий рулежных дорожек - 4, 7, 9 и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 аэропорта Петропавловск- Камчатский, Камчатская область, - всего	-"-	55,2	2008 год	-	60,7	170,4	272,7	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	19,1	4,3	-	-
Реконструкция аэродрома в аэропорту Анапа, Краснодарский край, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	33,1	-
Строительство аэропорта Саратов, Саратовская область, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	50	135	-
Замена светосигнального оборудования, реконструкция рулежных дорожек 1, 3, 4 и магистральной рулежной дорожки в аэропорту Братск, Иркутская область	объектов	1	2008 год	-	-	-	33,5	-	-
Реконструкция перрона аэропорта Нижневартовск, Ханты-Мансийский автономный округ - Югра	тыс. кв. м	196,1	2009 год	-	-	-	55,4	312	-
Реконструкция аэродромных покрытий и установка светосигнального оборудования в аэропорту Абакан, Республика Хакасия	-"-	113,5	2012 год	-	-	-	-	140	-
Строительство аэропортового комплекса в аэропорту Оренбург - всего	объектов	1	2010 год	-	-	-	-	202	-
в том числе проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	52	-
Установка системы светосигнального оборудования огней высокой интенсивности 1-й категории в аэропорту Новокузнецк, Кемеровская область	объектов	1	2009 год	-	-	-	48,8	-	-
Реконструкция рулежных дорожек 1, 2, 2А, 4 и 5 аэропорта Омск-Центральный, Омская область	тыс. кв. м	100,7	2008 год	-	-	-	352,8	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса Волгоград, Волгоградская область, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	30	-
Реконструкция аэропорта Большое Савино, г. Пермь, Пермский край, 2-я очередь реконструкции	тыс. кв. м	191	2010 год	60,7	110	135	43	193,7	-
Строительство аэропорта в г. Сыктывкаре (п. Соколовка), завершение пускового комплекса 1-й очереди строительства	-"-	90	2009 год	40	40	50	-	375	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы - 1, рулежной дорожки и перрона аэропорта Благовещенск, Амурская область	тыс. кв. м	129,3	2007 год	50	49,9	57,8	-	-	-
Реконструкция магистральной рулежной дорожки и перрона аэропорта Кемерово, Кемеровская область	-"-	156,8	2009 год	-	-	90	272,6	88	-
Замена светосигнального оборудования искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Бесовец, г. Петрозаводск, Республика Карелия, - всего	объектов	1	2009 год	-	-	13,3	60,1	90	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	13,3	6,5	-	-
Реконструкция (восстановление) искусственных аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе - 2 международного аэропорта Нижний Новгород, 1-я очередь строительства, Нижегородская область, - всего	объектов	1	2010 год	-	-	50	341,2	240	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	10	14,7	-	-
Реконструкция покрытий взлетно-посадочной полосы с заменой светосигнального оборудования в международном аэропорту Воронеж, Воронежская область	тыс. кв. м	130	2008 год	-	-	20	365	260	-
Пилотные проекты региональных аэропортов (местного значения)
Развитие аэропорта Геленджик - строительство взлетно-посадочной полосы, Краснодарский край	тыс. кв. м	185	2009 год	106,5	2470	1210	1758,3	461,7	-
Реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта Курган, корректировка проекта, Курганская область	тыс. кв. м	201,5	2009 год	90	504,2	281,5	-	-	-
Реконструкция аэродрома аэропорта Нарьян-Мар (1-я очередь)	-	-	2005 год	28,2	-	-	-	-	-
Модернизация (восстановление) искусственных покрытий аэродрома Чебоксары	тыс. кв. м	139	2006 год	50	148	-	-	-	-
Замена светосигнального оборудования на искусственной взлетно-посадочной полосе аэропорта Чебоксары, Чувашская Республика	объектов	1	2008 год	-	-	60	72	-	-
Реконструкция искусственной взлетно-посадочной полосы аэропорта Ульяновск - всего	тыс. кв. м	229,8	2010 год	-	-	8	-	-	-
в том числе проектные работы	-	-	2007 год	-	-	8	-	-	-
Реконструкция аэропортового комплекса Баратаевка, г. Ульяновск	объектов	1	2011 год	-	-	-	-	100	-
Реконструкция аэропорта Бегишево (реконструкция пассажирского перрона и рулежных дорожек), г. Нижнекамск, Республика Татарстан, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	-	30	-
Расширение аэропорта в г. Николаевске-на-Амуре, Хабаровский край	тыс. кв. м	78,3	2009 год	-	70	187,9	434,9	461,3	-
Реконструкция аэропорта Махачкала, Республика Дагестан, - всего	объектов	1	2009 год	10,5	-	35	43	255	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	35	43	-	-
Реконструкция искусственных покрытий и водосточно-дренажной сети аэродрома аэропорта Киров, Кировская область	тыс. кв. м	186,4	2009 год	-	50	55	289,8	68,7	-
Реконструкция аэродрома аэропорта Элиста, 2-я очередь, Республика Калмыкия, - всего	- " -	187	2009 год	-	-	-	50	285,2	-
в том числе проектные работы	-	-	2008 год	-	-	-	50	-	-
Реконструкция и развитие аэропорта Липецк, Липецкая область, - всего	объектов	1	2011 год	-	-	-	52	100	-
в том числе проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	52	-	-
Реконструкция и развитие аэродрома аэропорта Майкоп, Республика Адыгея, - всего	объектов	1	2013 год	-	-	-	26,5	186,5	-
в том числе проектные работы	-	-	2009 год	-	-	-	26,5	-	-
Обустройство аэродрома совместного базирования Кречевицы для полетов гражданских воздушных судов (установка светосигнального оборудования), г. Великий Новгород, Новгородская область	объектов	1	2009 год	-	-	-	-	43,5	-
Перепланировка с переоборудованием терапевтического корпуса на 520 коек Центральной клинической больницы гражданской авиации (г. Москва, Иваньковское шоссе, 7)	койко-мест	519	2010 год	-	-	225	382,9	40	-
Приобретение оборудования для обеспечения авиационной безопасности и безопасности полетов	объектов	1	2005 год	6,6	-	-	-	-	-
Приобретение воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации	единиц	7	2009 год	-	77	86	203	195	-

Приложение N 14
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Ресурсное обеспечение развития объектов авиатранспортной инфраструктуры

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Капитальные вложения	2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Капитальные вложения	2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего	126533,8	1729,8	3001,6	3202,8	9907,7	21435,4	25586,6	29970,3	31699,6	-
в том числе:
средства федерального бюджета	91697,8	1040,7	1623,8	1851,2	7084,4	17775,8	19305,4	21236,1	21780,4	-
средства бюджетов субъектов Российской Федерации	3818,6	307,2	385,7	175,7	1076,6	345,1	411,1	511,7	605,5	-
средства внебюджетных источников	31017,4	381,9	992,1	1175,9	1746,7	3314,5	5870,1	8222,5	9313,7	-

е) приложение N 17 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 17
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Ресурсное обеспечение поставок воздушных судов и тренажеров для учебных заведений гражданской авиации

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Капитальные вложения	2005 - 2010 годы - всего	В том числе
Капитальные вложения	2005 - 2010 годы - всего	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Средства федерального бюджета	561	-	77	86	203	195	-

ж) приложение N 20 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 20
к подпрограмме "Гражданская авиация"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Ресурсное обеспечение подпрограммы "Гражданская авиация"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	В том числе
	Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Общие расходы
Всего	332272,3	12389	10261,9	16718	21826,2	48262,5	61846,2	73928,7	87039,8	-
в том числе:
федеральный бюджет	92322,3	1043,2	1634,6	1854,3	7096	17856,8	19398,9	21450,6	21987,9	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	3880,1	307,2	386,2	184,5	1128,8	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства	236069,9	11038,6	8241,1	14679,2	13601,4	30060,6	42036,2	51966,4	64446,4	-
Капитальные вложения
Всего	331149,4	12325,7	10164,9	16517,6	21642,1	48136,4	61714,5	73773,7	86874,5	-
в том числе:
федеральный бюджет	92273,4	1040,7	1631,8	1851,2	7091	17852,8	19391,4	21439,1	21975,4	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	3880,1	307,2	386,2	184,5	1128,8	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства	234995,9	10977,8	8146,9	14481,9	13422,3	29938,5	41912	51822,9	64293,6	-
Совершенствование технологий управления авиаперевозками
Внебюджетные средства	1768	181,5	272,1	352,5	204,8	208,7	204,5	188,6	155,3	-
Развитие парка воздушных судов нового поколения
Внебюджетные средства	185138,9	7066,6	5354,1	11240,2	9854	23795,9	33889,3	41324,7	52614,1	-
Модернизация действующего парка магистральных самолетов в соответствии с требованиями Международной организации гражданской авиации
Внебюджетные средства	15876,7	3141,8	1409,7	1597,6	1497,7	2 481,8	1795,1	1920,8	2032,2	-
Развитие объектов авиатранспортной (наземной) инфраструктуры
Всего	126533,8	1729,8	3001,6	3202,8	9907,7	21435,4	25586,6	29970,3	31699,6	-
в том числе:
федеральный бюджет	91697,8	1040,7	1623,8	1851,2	7084,4	17775,8	19305,4	21236,1	21780,4	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	3818,6	307,2	385,7	175,7	1076,6	345,1	411,1	511,7	605,5	-
внебюджетные средства	31017,4	381,9	992,1	1175,9	1746,7	3314,5	5870,1	8222,5	9313,7	-
Обеспечение безопасного функционирования гражданской авиации
Всего	1732	206	127,4	124,5	177,9	214,6	239	369,3	273,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	575,6	-	8	-	6,6	77	86	203	195	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	61,5	-	0,5	8,8	52,2	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	1194,9	206	118,9	115,7	119,1	137,6	153	166,3	178,3	-
Обеспечение авиационной безопасности и безопасности полетов в гражданской авиации
Всего	1271	206	127,4	124,5	177,9	137,6	153	166,3	178,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	14,6	-	8	-	6,6	-	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	61,5	-	0,5	8,8	52,2	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	1194,9	206	118,9	115,7	119,1	137,6	153	166,3	178,3	-
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего	1122,9	63,3	97	200,4	184,1	126,1	131,7	155	165,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	48,9	2,5	2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-
внебюджетные средства	1074	60,8	94,2	197,3	179,1	122,1	124,2	143,5	152,8	-
Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы
Всего	92322,3	1043,2	1634,6	1854,3	7096	17856,8	19398,9	21450,6	21987,9	-
в том числе:
капитальные вложения	92273,4	1040,7	1631,8	1851,2	7091	17852,8	19391,4	21439,1	21975,4	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	48,9	2,5	2,8	3,1	5	4	7,5	11,5	12,5	-

5. В подпрограмме "Морской транспорт":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "441929" заменить цифрами "444057,6", цифры "51244,9" заменить цифрами "53373,5";

б) в разделе IV:

в абзаце первом цифры "441,9" заменить цифрами "444";

в абзаце втором цифры "51,2" заменить цифрами "53,4";

в) приложение N 5 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 5
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Перечень объектов строительства и реконструкции в морских портах

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

	Общий объем финансирования 2002 - 2010 годы	В том числе
	Общий объем финансирования 2002 - 2010 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Северный бассейн порт Мурманск
1. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 13, 14 и 22 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	2364,9	-	-	2,5	449,4	1884,8	28,2	-	-	-
2. Строительство специального комплекса для перегрузки мазута на территории федерального государственного унитарного предприятия "35 СРЗ" Министерства обороны Российской Федерации (производственная мощность объекта - 1 единица, 7 млн. тонн в год) -	572,4	-	-	212,3	360,1	-	-	-	-	-
внебюджетные средства
3. Строительство специального комплекса для перегрузки нефтепродуктов в районе причала N 20 (производственная мощность объекта - 1 единица, 4 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	2390,7	-	-	707,5	768,7	914,5	-	-	-	-
4. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Северного бассейна (производственная мощность 25 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	11041,8	168,8	-	-	-	-	-	3832	7041	-
5. Строительство объектов федеральной собственности морского порта Мурманск, Мурманская область, - федеральный бюджет	162	-	-	-	-	-	-	62	100	-
порт Архангельск
6. Реконструкция терминалов для обслуживания рыбопромыслового флота порта Архангельск, Архангельская область (проектные работы), - федеральный бюджет		-	-	-	-	-	-	-	15	-
Всего по Северному бассейну (производственная мощность объектов - 5 единиц, 46 млн. тонн в год) в том числе:	16546,8	168,8	-	922,3	1578,2	2799,3	28,2	3894	7156	-
внебюджетные средства	16369,8	168,8	-	922,3	1578,2	2799,3	28,2	3832	7041	-
федеральный бюджет	177	-	-	-	-	-	-	62	115	-
II. Балтийский бассейн порт Санкт-Петербург
7. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений на причале N 106 (производственная мощность объекта - 1 единица, 250 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	2043,6	1272	119,5	224,4	427,7	-	-	-	-	-
8. Реконструкция универсальных причалов N 28, 70 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 700 погонных метров, 0,1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	648,6	-	-	-	-	100	163,3	177,4	207,9	-
9. Реконструкция причалов для перевалки грузов в контейнерах N 83, 88 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 685 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) и причала N 101 (производственная мощность объекта - 1 единица, 515 погонных метров, 1,9 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	1644,6	199,3	28,6	212,3	258,7	254,9	326,6	364,2	-	-
10. Создание специализированного комплекса для перевалки скоропортящихся грузов на причалах N 1 - 3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 515 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	1862,7	-	-	-	-	513,2	684,1	665,4	-	-
11. Строительство нефтяного терминала на причалах N 3, 4 (производственная мощность объекта - 4 единицы, 15 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	3942,3	685,9	533,3	401,9	752,1	620	949,1	-	-	-
12. Создание специализированного перегрузочного комплекса для грузов в контейнерах на причалах N 46, 47 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 490 погонных метров, 3,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	3035,3	-	-	-	485,1	541,8	612,3	676,5	719,6	-
13. Строительство региональной системы безопасности мореплавания в Финском заливе - внебюджетные средства	1278,3	240,5	419,3	294,9	213,1	110,5	-	-	-	-
14. Реконструкция Санкт-Петербургского морского канала и инфраструктуры порта - федеральный бюджет	990	-	-	-	-	-	60	30	900	-
15. Строительство морского пассажирского терминала на Васильевском острове, г. Санкт-Петербург. Объекты, финансируемые за счет средств федерального бюджета (подходной канал, акватория, пункт пропуска через государственную границу Российской Федерации). Реконструкция участка морского фарватера N 11, систем безопасности и средств навигационного обеспечения - всего	31899,7	-	-	-	6441,2	3947,5	12663,5	8508,3	339,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	6452,2	-	-	-	600	2610	2205	698	339,2	-
внебюджетные средства	25447,5	-	-	-	5841,2	1337,5	10458,5	7810,3	-	-
16. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Санкт-Петербург - федеральный бюджет	346,4	-	-	-	-	-	-	98,7	247,7	-
17. Строительство подходного канала в гавань пос. Стрельна и его оснащение навигационным оборудованием - всего	94,4	80	14,4	-	-	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	80	80	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	14,4	-	14,4	-	-	-	-	-	-
Порт Выборг
18. Реконструкция объектов федеральной собственности в порту Выборг, Ленинградская область, - федеральный бюджет	178,6	-	-	-	-	-	-	58,6	120	-
Порт Высоцк
19. Строительство распределительно-перегрузочного комплекса нефтепродуктов "Высоцк-Лукойл-II" (производственная мощность объекта - 10 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	11430	149	-	-	1005,8	10275,2	-	-	-	-
20. Реконструкция причалов N 1 - 4 и дноуглубление акватории и подходного канала для развития угольного комплекса в порту Высоцк, Ленинградская область, г. Высоцк, - федеральный бюджет	1951,4	-	-	-	-	-	40,6	1505	405,8	-
Порт Калининград
21. Строительство грузо-пассажирского -автопаромного комплекса в бассейне N 3 и пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации (производственная мощность объекта - 0,2 млн. тонн в год) - всего	641,6	113	231	123	174,6	-	-	-	-	-
в том числе:
внебюджетные средства	621,6	113	211	123	174,6	-	-	-	-	-
федеральный бюджет	20	-	20	-	-	-	-	-	-	-
22. Реконструкция входных молов Калининградского морского канала (производственная мощность объекта - 1 единица) - всего	1451,2	-	-	-	-	100	459,3	517,5	374,3	-
в том числе:
внебюджетные средства	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
федеральный бюджет	1451,2	-	-	-	-	100	459,3	517,5	374,3	-
23. Железнодорожный паромный комплекс в бассейне N 4 г. Балтийска, Калининградская область, пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 0,3 млн. тонн в год) - всего	867,8	-	5,9	322,1	539,8	-	-	-	-	-
в том числе:
внебюджетные средства	5,9	-	5,9	-	-	-	-	-	-	-
федеральный бюджет	861,9	-	-	322,1	539,8	-	-	-	-	-
24. Строительство глубоководного порта в г. Балтийске (бухта Приморская), Калининградская область, - федеральный бюджет	80,1	-	-	-	-	-	-	80,1	-	-
25. Строительство железнодорожного паромного комплекса в бассейне N 4 г. Балтийска, полное развитие, Калининградская область (производственная мощность объекта - 236 погонных метров, 0,8 млн. тонн в год), - всего	1586,2	-	5,9	-	-	1033,5	180,2	268,9	97,7	-
в том числе:
внебюджетные средства	20,9	-	5,9	-	-	15	-	-	-	-
федеральный бюджет	1565,3	-	-	-	-	1018,5	180,2	268,9	97,7	-
Порт Приморск
26. Строительство 2-й очереди перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти (производственная мощность объекта - 3 единицы, 330 погонных метров, 29 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	5149,4	-	-	1429,2	1002,5	1248,2	1469,5	-	-	-
27. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 600 погонных метров, 24 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	6969,5	-	-	-	970,2	1000,2	851,1	2035,7	2112,3	-
Порт Усть-Луга
28. Строительство специализированного комплекса для перегрузки угля на причалах N 1 и 2, подходных каналов и акватории, систем управления движения судов и безопасности мореплавания для обеспечения функционирования строящихся терминалов порта (производственная мощность объекта - 2 единицы, 565 погонных метров, 8 млн. тонн в год) - всего	2379,5	406,5	700,9	410,2	861,9	-	-	-	-	-
в том числе:
внебюджетные средства	2109,8	306,4	531,3	410,2	861,9	-	-	-	-	-
федеральный бюджет	269,7	100,1	169,6	-	-	-	-	-	-	-
29. Строительство специализированного комплекса для перегрузки минеральных удобрений (производственная мощность объекта - 3 единицы, 606 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	475,6	-	383,1	92,5	-	-	-	-	-	-
30. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, Ленинградская область. 1-я очередь строительства железнодорожного паромного комплекса, 1-й пусковой комплекс (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 1,2 млн. тонн в год) - всего	3615	11,2	116,3	900	2587,5	-	-	-	-	-
в том числе:
внебюджетные средства	1465	11,2	16,3	-	1437,5	-	-	-	-	-
федеральный бюджет	2150	-	100	900	1150	-	-	-	-	-
31. Автомобильно-железнодорожный паромный комплекс в морском торговом порту Усть-Луга, паромная составляющая, полное развитие, Ленинградская область (производственная мощность объекта - 429 погонных метров, 5,5 млн. тонн в год), - всего	3599,4	-	-	-	-	1819,8	549,5	450,5	779,6
в том числе:										-
внебюджетные средства	44,7	-	-	-	-	44,7	-	-	-	-
федеральный бюджет	3554,7	-	-	-	-	1775,1	549,5	450,5	779,6	-
32. Строительство операционной акватории пусковых перегрузочных комплексов (универсального, минеральных удобрений, наливных грузов и части угольного терминала) в северной части морского торгового порта Усть-Луга, Кингисеппский район Ленинградской области, - всего	2548,1	-	-	-	-	493,8	600	1454,3	-	-
в том числе:
внебюджетные средства	129,2	-	-	-	-	129,2	-	-	-	-
федеральный бюджет	2418,9	-	-	-	-	364,6	600	1454,3	-	-
33. Формирование акватории южной и северной частей морского торгового порта Усть-Луга, включая операционную акваторию контейнерного терминала, Ленинградская область, - федеральный бюджет	3050,2	-	-	-	-	-	46,3	963,2	2040,7	-
34. Развитие морского торгового порта Усть-Луга - федеральный бюджет	240	-	-	-	-	-	-	40	200	-
Новый порт в устьевой зоне р. Луга
35. Строительство причально-погрузочного и производственного комплекса (производственная мощность объекта - 10 единиц, 2000 погонных метров, 2,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	781,2	-	-	360,8	420,4	-	-	-	-	-
36. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры в портах Балтийского бассейна (производственная мощность объекта - 41,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	22902,8	936,6	1280	887,8	-	-	-	4554	15244,4	-
37. Строительство паромов для линии Усть-Луга - Балтийск - федеральный бюджет	236,8	-	-	-	-	-	-	86,8	150	-
Всего по Балтийскому бассейну (производственная мощность объекта - 38 единиц, 8205 погонных метров, 157,4 млн. тонн в год) - всего	117914,5	4094	3832,3	5659,1	16140,6	22058,7	19655,4	22535,1	23939,2	-
в том числе:
внебюджетные средства	92017,1	3913,9	3542,7	4437	13850,8	16190,5	15514,5	16283,5	18284,2	-
федеральный бюджет	25897,4	180,1	289,6	1222,1	2289,8	5868,2	4140,9	6251,6	5655	-
III. Черноморско-Азовский бассейн порт Новороссийск
38. Реконструкция пристани N 5 (причалы N 26, 27) для перегрузки нефтепродуктов, жидких химических и продовольственных грузов (производственная мощность объекта - 2 единицы, 420 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	341	110	137	94	-	-	-	-	-	-
39. Реконструкция зернового комплекса на причалах N 23, 24 и пристани N 3 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 393 погонного метра, 3,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	655	45	340	270	-	-	-	-	-	-
40. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки контейнеров и генеральных грузов на причалах N 16-А, 18-А, удлинение широкого пирса N 1 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 480 погонных метров, 1,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	1430,3	26,2	-	-	323,4	512,1	568,6	-	-	-
41. Реконструкция объектов федеральной собственности в морском торговом порту Новороссийск, Краснодарский край, - всего (федеральный бюджет)	876	-	-	-	-	-	37,2	400	438,8	-
из них:
проектная документация	37,2	-	-	-	-	-	37,2	-	-	-
строительство	838,8	-	-	-	-	-	-	400	438,8	-
Юго-Восточный грузовой район порта Новороссийск
42. Строительство универсальных перегрузочных комплексов на причалах N 40 и 41 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 424 погонного метра, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	150	55,1	2,4	92,5	-	-	-	-	-	-
43. Строительство комплекса для перевалки грузов в контейнерах на причале N 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 360 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	154,4	23	18,2	113,2	-	-	-	-	-	-
44. Строительство автопаромного комплекса на причалах N 39-А и 39-Б (производственная мощность объекта - 2 единицы, 297,5 погонного метра, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	98,9	54	36,4	8,5	-	-	-	-	-	-
Порт Туапсе
45. Строительство глубоководного нефтеналивного причала N 1-А (производственная мощность объекта - 1 единица, 310 погонных метров, 7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	3813,8	-	-	336,2	-	5	1032,8	2439,8	-	-
46. Строительство причалов N 9-А и 9-Б для перевалки генеральных грузов открытого хранения (производственная мощность объекта - 2 единицы, 395 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	1228,4	16,9	305,3	-	177,9	-	224,5	244	259,8	-
Порт Темрюк
47. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов на причалах N 1, 2 и 3 (производственная мощность объекта - 3 единицы, 450 погонных метров, 0,7 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	1056,8	100,5	95,7	-	439,8	420,8	-	-	-	-
Порт Кавказ
48. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти и нефтепродуктов на причалах N 10 и 11 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 370 погонных метров, 3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	1275,5	24,7	-	-	-	616	634,8	-	-	-
49. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки генеральных грузов открытого хранения, металлов и приема судов типа "ро-ро" на причалах N 1 и 2 (производственная мощность объекта - 2 единицы, 325 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	298,1	41,5	38,3	6,7	113,2	98,4	-	-	-	-
50. Строительство морской железнодорожной паромной переправы на направлении полуострова Крым, портов Поти и Варна (производственная мощность объекта - 0,6 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	364	-	-	75	85,7	95,1	108,2	-	-	-
Порт Тамань
51. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки аммиака (производственная мощность объекта - 2 единицы, 520 погонных метров, 2 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	3187,5	254	100	2299,9	533,6	-	-	-	-	-
52. Перегрузочно-бункеровочный комплекс для нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 240 погонных метров, 1,8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	897	-	-	475	422	-	-	-	-	-
Порт Сочи
53. Реконструкция порта, включая капитальный ремонт морского вокзала, ремонт гидротехнических сооружений, а также строительство 2-й и 3-й очередей пункта пропуска пассажиров через государственную границу Российской Федерации - внебюджетные средства	234,6	2,1	-	70,8	80,9	44,8	36	-	-	-
54. Реконструкция и строительство 15 морских терминалов морского порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры для восстановления местных пассажирских морских линий (Имеретинка, Южные культуры, Адлер, Кургородок, Кудепста, Хоста, Мацеста, Курпарк, Новые Сочи) - федеральный бюджет	200	-	-	-	-	-	-	100	100	-
55. Реконструкция порта Сочи с береговой инфраструктурой с целью создания международного центра морских пассажирских и круизных перевозок - федеральный бюджет	1550	-	-	-	-	-	-	100	1450	-
56. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Мзымта с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего	3720	-	-	-	-	-	-	1220	2500	-
в том числе:
федеральный бюджет	2220	-	-	-	-	-	-	720	1500	-
внебюджетные средства	1500	-	-	-	-	-	-	500	1000	-
57. Создание грузового района порта Сочи с созданием береговой инфраструктуры в устье р. Псоу с дальнейшим перепрофилированием в инфраструктуру яхтинга - всего	3210	-	-	-	-	-	-	55	3155	-
в том числе:
федеральный бюджет	2210	-	-	-	-	-	-	55	2155	-
внебюджетные средства	1000	-	-	-	-	-	-	-	1000	-
Новый порт
58. Строительство нового порта на Черном море - всего	6324,1	-	-	-	-	-	-	2693,6	3670,5	-
в том числе
внебюджетные средства	6182,1	-	-	-	-	-	-	2661,6	3520,5	-
федеральный бюджет (проектные работы)	32	-	-	-	-	-	-	32	-	-
строительство (производственная мощность объекта - 21,3 млн. тонн в год)	110	-	-	-	-	-	-	-	110	-
59. Строительство и реконструкция объектов производственной инфраструктуры и систем безопасности мореплавания в портах Черноморско-Азовского бассейна (производственная мощность объекта - 19 единиц, 4362 погонного метра, 50,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	17260,3	1231,7	973,7	566	-	-	-	4044,7	10444,2	-
Всего по Черноморско-Азовскому бассейну	48325,7	1984,7	2047	4407,8	2176,5	1792,2	2642,1	11297,1	21978,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	7198	-	-	-	-	-	37,2	1407	5753,8	-
внебюджетные средства	41127,7	1984,7	2047	4407,8	2176,5	1792,2	2604,9	9890,1	16224,5	-
IV. Каспийский бассейн порт Махачкала
60. 1-я очередь реконструкции и развития порта (производственная мощность объекта - 1,7 млн. тонн в год) - всего	1291,9	220,4	114,9	251,6	500	205	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	1192,3	162,3	100	250	500	180	-	-	-	-
внебюджетные средства	99,6	58,1	14,9	1,6	-	25	-	-	-	-
61. Строительство портового железнодорожного сортировочного парка морского порта Махачкала, Республика Дагестан, - всего (федеральный бюджет)	274,9	-	-	-	-	-	14,9	180	80	-
в том числе:
проектная документация	14,9	-	-	-	-	-	14,9	-	-	-
строительство	260	-	-	-	-	-	-	180	80	-
Порт Оля
62. Строительство причала N 6 для перегрузки зерна (производственная мощность объекта - 1 единица, 140 погонных метров, 0,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	112,8	-	0,8	31,1	80,9	-	-	-	-	-
63. Строительство причалов N 4 и 5 для перевалки генеральных грузов открытого хранения - внебюджетные средства	690,6	-	-	-	533,6	30	127	-	-	-
64. Строительство объектов в морском торговом порту Оля: судовой рейд, объекты глобальной морской системы связи при бедствиях - всего	176,6	58,6	4,6	32,5	80,9	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	57	57	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	119,6	1,6	4,6	32,5	80,9	-	-	-	-	-
65. Строительство пункта пропуска - всего	34,1	-	34,1	-	-	-	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	30	-	30	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	4,1	-	4,1	-	-	-	-	-	-	-
66. Судовой рейд морского торгового порта Оля в районе протоки Бакланья, Астраханская область, - федеральный бюджет	95,2	-	-	-	-	30	65,2	-	-	-
67. Строительство объектов федеральной собственности морского торгового порта Оля, Астраханская область, - всего (федеральный бюджет)	1039,4	-	-	-	-	-	57,2	430	552,2	-
в том числе:
проектная документация	57,2	-	-	-	-	-	57,2	-	-	-
строительство	982,2	-	-	-	-	-	-	430	552,2	-
Всего по Каспийскому бассейну (производственная мощность объекта - 3 единицы, 472 погонного метра, 3 млн. тонн в год)	3715,5	279	154,4	315,2	1195,4	265	264,2	610	632,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	2688,8	219,3	130	250	500	210	137,3	610	632,2	-
внебюджетные средства	1026,7	59,7	24,4	65,2	695,4	55	127	-	-	-
V. Дальневосточный бассейн порт Восточный
68. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки нефтепродуктов (производственная мощность объекта - 1 единица, 701,8 погонного метра, 4,5 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	443,7	74,3	46	-	323,4	-	-	-	-	-
69. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки метанола на причале N 39 (производственная мощность объекта - 1 единица, 206 погонных метров, 1,3 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	331,6	88,6	133	-	110	-	-	-	-	-
70. Строительство перегрузочного комплекса для сжиженного газа (производственная мощность объекта - 1 единица, 200 погонных метров, 1 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	68,9	4,2	-	-	64,7	-	-	-	-	-
71. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Восточный, Приморский край, проектные работы - федеральный бюджет	196,9	-	-	-	-	-	-	96,9	100	-
72. Первая очередь трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий океан". СпецМорНефтеПорт "Козьмино". Причальные устройства. Корректировка - федеральный бюджет	1400	-	-	-	-	-	-	-	1400	-
Порт Находка
73. Реконструкция причала N 8 для перевалки генеральных грузов и крупнотоннажных контейнеров (производственная мощность объекта - 1 единица, 206,9 погонного метра, 0,56 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	91,4	26,2	16,7	-	48,5	-	-	-	-	-
Порт Ванино
74. Строительство перегрузочного комплекса для угля в бухте Мучке (производственная мощность объекта - 1 единица, 410 погонных метров, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	3603,5	221,2	143,9	194,6	518,7	1035,2	1489,9	-	-	-
75. Строительство нефтеперевалочного комплекса в Де-Кастри (производственная мощность объекта - 1 единица, 12 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	11137,8	-	-	300	508,5	10329,3	-	-	-	-
76. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край, - федеральный бюджет	125,9	-	-	-	-	-	-	75,9	50
77. Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, Хабаровский край, проектные работы - федеральный бюджет	155	-	-	-	-	-	-	55	100	-
Порт Корсаков
78. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сжиженного углеводородного газа (производственная мощность объекта - 8 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	5532,7	-	-	2122,4	532,4	915,8	1962,1	-	-	-
79. Строительство перегрузочного комплекса для перевалки сырой нефти - внебюджетные средства	3596,5	-	-	1061,4	839,4	664,9	1030,8	-	-	-
Порт Шахтерск
80. Реконструкция морского торгового порта Шахтерск, реконструкция угольного причала и оградительных сооружений ковша, Углегорский район Сахалинской области, - всего	686,8	-	14,4	-	-	100	105,1	136,2	331,1	-
в том числе:
федеральный бюджет	672,4	-	-	-	-	100	105,1	136,2	331,1	-
внебюджетные средства	14,4	-	14,4	-	-	-	-	-	-	-
Порт Анадырь
81. Реконструкция причала N 11 (производственная мощность объекта - 1 единица, 130 погонных метров) - внебюджетные средства	110	-	-	-	-	-	50	60	-	-
82. Строительство объектов производственной инфраструктуры в портах Дальневосточного бассейна (производственная мощность объекта - 8,74 млн. тонн в год) - внебюджетные средства	11807,9	324	48,6	-	-	-	-	3790,2	7645,1	-
Порт Невельск
83. Реконструкция объектов федеральной собственности рыбохозяйственного комплекса в морском порту Невельск - федеральный бюджет	215	-	-	-	-	-	-	15	200	-
Порт Владивосток
84. Морской фасад г. Владивостока, включая портовые сооружения и портовую инфраструктуру г. Владивостока и острова Русский (проектная документация), - федеральный бюджет	60	-	-	-	-	-	60	-	-	-
Всего по Дальневосточному бассейну (производственная мощность объекта - 7 единиц, 1854,7 погонного метра, 48,1 млн. тонн в год)	39563,6	738,5	402,6	3678,4	2945,6	13045,2	4698	4229,2	9826,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	2825,2	-	-	-	-	100	165,2	379	2181,1	-
внебюджетные средства	36738,4	738,5	402,6	3678,4	2945,6	12945,2	4532,8	3850,2	7645,1	-
Всего по портам России (производственная мощность объекта - 72 единицы, 14893,7 погонного метра, 305 млн. тонн в год)	226066	7265	6436,3	14982,8	24036,3	39960,4	27287,9	42565,4	63531,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	38786,3	399,4	419,6	1472,1	2789,8	6178,2	4480,5	8709,6	14337,1	-
внебюджетные средства	187279,7	6865,6	6016,7	13510,7	21246,5	33782,2	22807,4	33855,8	49194,8	-

г) приложения N 9 - 11 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 9
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Капитальные вложения, необходимые для поставок судов морского транспортного и обеспечивающего флота

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Вид флота, тип судна	Коли-чество единиц	Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Вид флота, тип судна	Коли-чество единиц	Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Сухогрузный флот - всего	34	38499,1	636	-	1693,3	1212	16570,8	1269	9963	7155	-
в том числе:
контейнеровозы - всего	21	28414,1	-	-	975,8	-	9051,3	1269	9963	7155	-
из них:
вместимостью 3091 контейнер дедвейтом 41,9 тыс. тонн	3	4860	-	-	-	-	-	-	1620	3240	-
вместимостью 2740 контейнеров дедвейтом 37,8 тыс. тонн	4	6633	-	-	-	-	5013	-	-	1620	-
вместимостью 1740 контейнеров дедвейтом 23 тыс. тонн	3	2187	-	-	-	-	-	729	1458	-	-
вместимостью 1060 контейнеров дедвейтом 15,2 тыс. тонн	2	975,8	-	-	-	-	-	-	-	-	-
вместимостью 1080 контейнеров дедвейтом 13,8 тыс. тонн	4	2211	-	-	-	-	1671	540	-	-	-
вместимостью 650 контейнеров дедвейтом 14,5 тыс. тонн	5	11547,3	-	-	-	-	2367,3	-	6885	2295	-
паромы - Махачкала - Актау дедвейтом 5 тыс. тонн вместимостью 52 железнодорожных вагона	4	2326	-	-	-	1212	1114	-	-	-	-
универсальные суда - всего	4	5943,9	95,4	-	-	-	5848,5	-	-	-	-
из них:
дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "река-море"	1	95,4	95,4	-	-	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 3,7 тыс. тонн типа "суда-снабженцы"	3	5848,5	-	-	-	-	5848,5	-	-	-	-
лесовозы - всего	3	540,6	540,6	-	-	-	-	-	-	-	-
из них:
дедвейтом 3 тыс. тонн	2	190,8	190,8	-	-	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 5,3 тыс. тонн	1	349,8	349,8	-	-	-	-	-	-	-	-
навалочные - всего	2	1274,5	-	-	717,5	-	557	-	-	-	-
из них:
дедвейтом 23 тыс. тонн	1	557	-	-	-	-	557	-	-	-	-
дедвейтом 33 тыс. тонн	1	717,5	-	-	717,5	-	-	-	-	-	-
2. Наливной флот - всего	117	154640,9	12672,6	18390,5	7691,6	17165	14008,7	26257,5	36801	21654	-
в том числе:
танкеры - всего	109	126252,6	12672,6	18390,5	7691,6	17165	12755,4	16402,5	19521	21654	-
из них:
дедвейтом 6,6 тыс. тонн	5	1564,8	954,3	610,5	-	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 20 тыс. тонн с классом ЛУ5	2	2114,7	2114,7	-	-	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 40 тыс. тонн	4	2961,9	-	-	-	-	1503,9	1458	-	-	-
дедвейтом 46 тыс. тонн	2	1492,4	-	-	1492,4	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 47 тыс. тонн	8	7075	-	2838,8	889,7	-	835,5	837	1674	-	-
дедвейтом 47,4 тыс. тонн	11	8792,9	-	839,4	1578,5	833,3	3314,2	742,5	1485	-	-
дедвейтом 47,7 тыс. тонн	2	1939,2	-	-	-	1939,2	-	-	-	-	-
дедвейтом 51 тыс. тонн	5	4590	-	-	-	-	-	-	1836	2754	-
дедвейтом 70 тыс. тонн с классом ЛУ5	5	9450	-	-	-	-	-	1890	3780	3780	-
дедвейтом 93,4 тыс. тонн	2	1 890	-	-	-	-	-	1890	-	-	-
дедвейтом 100 тыс. тонн типа "Афрамакс"	3	3181,5	-	-	-	3181,5	-	-	-	-	-
дедвейтом 100,6 тыс. тонн типа "Афрамакс"	2	2121	-	-	-	2121	-	-	-	-	-
дедвейтом 104 тыс. тонн типа "Афрамакс"	5	4725	-	-	-	-	-	-	3780	945	-
дедвейтом 105 тыс. тонн типа "Афрамакс"	13	13041	-	-	-	5302,5	5848,5	-	1890	-	-
дедвейтом 106 тыс. тонн типа "Афрамакс"	3	3823	1335,6	1282	1205,4	-	-	-	-	-	-
дедвейтом 108 тыс. тонн типа "Афрамакс"	4	4901,6	-	-	2525,6	-	-	-	2376	-	-
дедвейтом 112,4 тыс. тонн типа "Афрамакс"	4	5400	-	-	-	-	-	-	-	5400	-
дедвейтом 114,8 тыс. тонн типа "Балтмакс"	12	17433,7	-	10683,7	-	-	-	4050	2700	-	-
дедвейтом 117 тыс. тонн типа "Балтмакс"	1	1060,5	-	-	-	1060,5	-	-	-	-	-
дедвейтом 156 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	4	7020	-	-	-	-	-	-	-	7020	-
дедвейтом 157,3 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	1	1755	-	-	-	-	-	-	-	1755	-
дедвейтом 159,2 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	7	13131,1	8268	2136,1	-	2727	-	-	-	-	-
дедвейтом 162 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	2	3008,3	-	-	-	-	1253,3	1755	-	-	-
дедвейтом 166 тыс. тонн типа "Суэцмакс"	2	3780	-	-	-	-	-	3780	-	-	-
газовозы - всего	8	28388,3	-	-	-	-	1253,3	9855	17280	-	-
из них:
вместимостью 35 тыс. куб. м дедвейтом 26,2 тыс. тонн	2	2468,3	-	-	-	-	1253,3	1215	-	-	-
вместимостью 145 тыс. куб. м дедвейтом 71,2 тыс. тонн	3	12960	-	-	-	-	-	8640	4320	-	-
вместимостью 145,7 тыс. куб. м дедвейтом 73,3 тыс. тонн	2	8640	-	-	-	-	-	-	8640	-	-
вместимостью 147,2 тыс. куб. м дедвейтом 77,5 тыс. тонн	1	4320	-	-	-	-	-	-	4320	-	-
Всего - транспортный флот	151	193140	13308,6	18390,5	9384,9	18377	30579,5	27526,5	46764	28809	-
3. Обеспечивающие виды флота - всего	43	21322,2	725,6	1635,8	1030,5	4477,3	3194	3 439,4	1358,4	5461,3	-
в том числе:
ледокольный флот - всего	4	15084,2	400	820	913	3845,6	2550,1	3333,3	1146,4	2075,8	-
из них:
aтомный ледокол "50 лет Победы" - федеральный бюджет	1	3064,6	400	820	913	931,6	-	-	-	-	-
универсальный атомный ледокол - федеральный бюджет	-	1264,9	-	-	-	-	190	157,9	542,2	375,8	-
в том числе:
эскизный проект	-	347,9	-	-	-	-	190	157,9	-	-	-
технический проект	-	917	-	-	-	-	-	-	542,2	375,8	-
строительство 2 линейных дизель-электрических ледоколов с полноповоротными винторулевыми колонками мощностью 2Х8 МВт для акватории Финского залива, г. Санкт-Петербург, - всего	2	4817,8	-	-	-	490	2360,1	1587,7	380	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	-	4352,1	-	-	-	490	1894,4	1587,7	380	-	-
внебюджетные средства	-	465,7	-	-	-	-	465,7	-	-	-	-
линейный дизельный ледокол мощностью 25 МВт - федеральный бюджет	2	1924,2	-	-	-	-	-	-	224,2	1700	-
в том числе:
технический проект	-	224,2	-	-	-	-	-	-	224,2	-	-
строительство	-	1700	-	-	-	-	-	-	-	1700	-
ледокол-снабженец для обслуживания буровых платформ мощностью 18 МВт - внебюджетные средства	1	2424	-	-	-	2424	-	-	-	-	-
аварийно-спасательный флот - всего	3	2777,2	-	-	-	-	-	-	187,8	2589,5	-
из них:
строительство многофункцио-нального аварийно-спасательного судна мощностью 7 МВт - федеральный бюджет - всего	-	800,7	-	-	-	-	-	-	100,7	700	-
в том числе:
технический проект	-	100,7	-	-	-	-	-	-	100,7	-	-
строительство	-	700	-	-	-	-	-	-	-	700	-
строительство многофункционального аварийно-спасательного судна мощностью 4 МВт - федеральный бюджет - всего	-	1301,2	-	-	-	-	-	-	61,7	1239,5	-
в том числе:
технический проект	-	61,7	-	-	-	-	-	-	61,7	-	-
строительство	-	1239,5	-	-	-	-	-	-	-	1239,5	-
строительство морского водолазного судна - федеральный бюджет - всего	1	215,5	-	-	-	-	-	-	15,5	200	-
в том числе:
технический проект	-	15,5	-	-	-	-	-	-	15,5	-	-
строительство	-	200	-	-	-	-	-	-	-	200	-
строительство рейдового водолазного катера - федеральный бюджет - всего	2	306,1	-	-	-	-	-	-	6,2	300	-
в том числе:
технический проект	-	6,1	-	-	-	-	-	-	6,2	-	-
строительство	-	300	-	-	-	-	-	-	-	300	-
строительство спасательного катера-бонопостановщика - федеральный бюджет - всего	1	153,7	-	-	-	-	-	-	3,7	150	-
в том числе:
технический проект		3,7	-	-	-	-	-	-	3,7	-	-
строительство		150	-	-	-	-	-	-	-	150	-
природоохранный флот - всего	5	438,2	76,2	-	-	-	-	-	-	320	-
в том числе:
нефтемусоросборщик - внебюджетные средства	2	180	-	-	-	-	-	-	-	180	-
сборщик-переработчик судовых отходов - внебюджетные средства	3	258,2	76,2	-	-	42	-	-	-	140	-
гидрографический флот, лоцмейстерское судно проекта 16903 - федеральный бюджет	1	154,2	42,7	35	20,5	46	10	-	-	-	-
дноуглубительный флот - всего	2	130,4	-	-	-	-	-	-	-	130,4	-
в том числе:
грунтоотвозная шаланда - внебюджетные средства	1	106,1	-	-	-	-	-	-	-	106,1	-
мотозавозня - внебюджетные средства	1	24,3	-	-	-	-	-	-	-	24,3	-
служебно-вспомогательный флот - всего	28	2737,9	206,7	780,8	97	543,7	633,9	106,1	24,2	345,5	-
в том числе:
буксир-кантовщик мощностью 3300 л.с. - внебюджетные средства	17	1756,6	206,7	780,8	97	-	459,9	106,1	-	106,1	-
буксир-кантовщик мощностью 2700 л.с. - внебюджетные средства	5	530,3	-	-	-	530,3	-	-	-	-	-
буксир-кантовщик мощностью 1600 л.с. - внебюджетные средства	1	75,8	-	-	-	-	-	-	-	75,8	-
ледокольный буксир мощностью 12240 л.с. - внебюджетные средства	1	172,7	-	-	-	-	172,7	-	-	-	-
самоходный бункеровщик - внебюджетные средства	1	139,4	-	-	-	-	-	-	-	139,4	-
лоцманский катер - внебюджетные средства	2	61,8	-	-	-	13,4	-	-	24,2	24,2	-
малый промерный катер - внебюджетные средства	1	1,3	-	-	-	-	1,3	-	-	-	-
Всего	194	212874,4	14034,2	20026,3	10415,4	22854,3	33773,5	29378,2	48122,4	34270,2	-
в том числе:
средства федерального бюджета	7	13538,2	442,7	855	933,5	1467,6	2094,4	1745,6	1334,2	4665,3	-
внебюджетные средства	187	199336,2	13591,5	19171,3	9481,9	21386,7	31679,1	27632,6	46788,2	29604,9	-

Приложение N 10
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Капитальные вложения в объекты федерального государственного учреждения "Государственная морская аварийная и спасательно-координационная служба Российской Федерации"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия, источники финансирования	Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия, источники финансирования	Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Приобретение аварийного оборудования для объектов безопасности мореплавания - всего	187,9	50	52	5,2	37,5	-	-	20,9	22,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	133,2	44,3	45,7	-	-	-	-	20,9	22,3	-
внебюджетные средства	54,7	5,7	6,3	5,2	37,5	-	-	-	-	-
из них
телеуправляемый, необитаемый глубоководный аппарат типа SCORPIO для работы на глубинах до 1000 метров - федеральный бюджет	43,2	-	-	-	-	-	-	20,9	22,3	-

Приложение N 11
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Перечень объектов строительства и реконструкции морских учебных заведений

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия, источники финансирования	Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия, источники финансирования	Общий объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Строительство учебно-лабораторного корпуса с комплексом тренажеров в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Новороссийская государственная морская академия", г. Новороссийск, - внебюджетные средства	41,4	-	-	-	41,4	-	-	-	-	-
2. Реконструкция учебных городков N 1 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, Косая линия, д. 15а), N 2 (г. Санкт-Петербург, Заневский проспект, д. 5), N 3 (г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, 21 линия, д. 14), строительство Морского колледжа (г. Санкт-Петербург, Большой Смоленский проспект, д. 36) - всего	477,8	-	-	15,6	112,2	-	50	100	200	-
в том числе:
федеральный бюджет	350	-	-	-	-	-	50	100	200	-
внебюджетные средства	127,8	-	-	15,6	112,2	-	-	-	-	-
3. Строительство учебно-библиотечного корпуса в федеральном государственном образовательном учреждении высшего профессионального образования "Морской государственный университет им. адмирала Г.И.Невельского", г. Владивосток, - внебюджетные средства	18,6	-	-	5,7	12,9	-	-	-	-	-
Всего по объектам строительства и реконструкции морских учебных заведений	537,8	-	-	21,3	166,5	-	50	100	200	-
в том числе:
федеральный бюджет	350	-	-	-	-	-	50	100	200	-
внебюджетные средства	187,8	-	-	21,3	166,5	-	-	-	-	-

д) приложение N 14 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 14
к подпрограмме "Морской транспорт"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расходы на реализацию подпрограммы "Морской транспорт"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования	Общий объем финансирования за 2002 - 2010 годы	В том числе
Источники финансирования	Общий объем финансирования за 2002 - 2010 годы	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Общие расходы
Всего по подпрограмме	444057,6	21373,4	26818	25783,9	47527,9	73743,9	58407,2	91501	98902,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	53373,5	894,2	1326,5	2412,9	4264,4	8282,6	6322,3	10326,1	19544,5	-
внебюджетные средства	390649,5	20479,2	25491,5	23371	43263,5	65461,3	52084,9	81174,9	79357,8	-
Капитальные вложения - всего	443932,7	21359,2	26803,5	25769,3	47510,6	73733,9	58391	91482,7	98882,5	-
в том числе:
федеральный бюджет	53283,2	888,7	1320,3	2405,6	4257,4	8272,6	6306,1	10307,8	19524,7	-
внебюджетные средства	390649,5	20470,5	25483,2	23363,7	43253,2	65461,3	52084,9	81174,9	79357,8	-
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы - всего	124,9	14,2	14,5	14,6	17,3	10	16,2	18,3	19,8	-
в том числе:
федеральный бюджет	90,3	5,5	6,2	7,3	7	10	16,2	18,3	19,8	-
внебюджетные средства	34,6	8,7	8,3	7,3	10,3	-	-	-	-	-
II. Распределение расходов по задачам подпрограммы 1. Увеличение пропускной способности морских портов
Всего	226066	7265	6436,3	14982,8	24036,3	39960,4	27287,9	42565,4	63531,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	38786,3	399,4	419,6	1472,1	2789,8	6178,2	4480,5	8709,6	14337,1	-
внебюджетные средства	187279,7	6865,6	6016,7	13510,7	21246,5	33782,2	22807,4	33855,8	49194,8	-
2. Увеличение провозной способности морского транспортного флота
Внебюджетные средства	193140	13308,6	18390,5	9384,9	18377	30579,5	27526,5	46764	28809	-
3. Увеличение мощности обеспечивающего флота
Всего	21322,2	725,6	1635,8	1030,5	4477,3	3194	3439,4	1358,4	5461,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	13538,3	442,7	855	933,5	1467,6	2094,4	1745,6	1334,2	4665,3	-
внебюджетные средства	7783,9	282,9	780,8	97	3009,7	1099,6	1693,8	24,2	795,9	-
4. Повышение уровня безопасности мореплавания и охраны окружающей среды
Всего	187,9	50	52	5,2	37,5	-	-	20,9	22,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	133,2	44,3	45,7	-	-	-	-	20,9	22,3	-
внебюджетные средства	54,7	5,7	6,3	5,2	37,5	-	-	-	-	-
5. Снижение аварийности на флоте
Всего	260,8	10	-	19,1	50,1	-	57,2	62,2	62,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	2,3	2,3	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	258,5	7,7	-	19,1	50,1	-	57,2	62,2	62,2	-
6. Улучшение условий подготовки специалистов морского транспорта
Всего	537,8	-	-	21,3	166,5	-	50	100	200	-
в том числе:
федеральный бюджет	350	-	-	-	-	-	50	100	200	-
внебюджетные средства	187,8	-	-	21,3	166,5	-	-	-	-	-
7. Защита объектов морского транспорта от угрозы террористических актов
Всего	1944,9	-	288,9	325,5	365,9	-	-	468,7	495,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	1944,9	-	288,9	325,5	365,9	-	-	468,7	495,9	-
8. Улучшение технико-технологического обслуживания атомного флота
федеральный бюджет	473,1	-	-	-	-	-	30	143,1	300	-

6. В подпрограмме "Внутренние водные пути":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "17988,3" заменить цифрами "19018,3", цифры "17265,6" заменить цифрами "18295,6", цифры "17181" заменить цифрами "18933,7", цифры "16458,3" заменить цифрами "18211";

б) в абзаце шестом раздела IV цифры "17988,3" заменить цифрами "19018,3", цифры "17265,6" заменить цифрами "18295,6";

в) приложения N 5 - 8 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 5
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Объемы инвестиций на развитие инфраструктуры транспорта по федеральным округам

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Федеральный округ, источники финансирования	Объем финанси-рования на 2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Федеральный округ, источники финансирования	Объем финанси-рования на 2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего по федеральным округам	18933,7	713,2	812	895,2	2143,7	1570	2589,2	4744,4	5466	-
в том числе:
федеральный бюджет	18211	476,2	588,9	859,9	1916,4	1570	2589,2	4744,4	5466	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	177,1	50,7	49	17,1	60,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	545,6	186,3	174,1	18,2	167	-	-	-	-	-
Центральный федеральный округ и г. Москва - всего	4580,1	109,2	144	158	117,4	189,6	307	1622,5	1932,4	-
в том числе:
федеральный бюджет	4480,8	58,5	105,9	158	106,9	189,6	307	1622,5	1932,4	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	88,8	50,7	38,1	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	10,5	-	-	-	10,5	-	-	-	-	-
Северо-Западный федеральный округ - всего	4731,8	119,6	146,4	123	124,4	317,5	472,5	1500,8	1927,6	-
в том числе:
федеральный бюджет	4701	101	135	122,2	124,4	317,5	472,5	1500,8	1927,6	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1,9	-	1,1	0,8	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	28,9	18,6	10,3	-	-	-	-	-	-	-
Южный федеральный округ - всего	5303,1	163,2	154,8	358,2	1394,5	692,1	1346,4	559,8	634,1	-
в том числе:
федеральный бюджет	5204,4	110	123	344,5	1394,5	692,1	1346,4	559,8	634,1	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	0,4	-	0,4	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	98,3	53,2	31,4	13,7	-	-	-	-	-	-
Приволжский федеральный округ - всего	2570,9	102,4	90,5	101,1	119,9	249,4	328,4	837,1	742,1	-
в том числе:
федеральный бюджет	2547	80	89,2	101	119,8	249,4	328,4	837,1	742,1	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	0,2	-	-	0,1	0,1	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	23,7	22,4	1,3	-	-	-	-	-	-	-
Уральский федеральный округ - всего	108,7	19,4	17,6	23,8	24,9	23	-	-	-	-
в том числе:
федеральный бюджет	86,1	7,9	7,8	22,5	24,9	23	-	-	-	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	22,6	11,5	9,8	1,3	-	-	-	-	-	-
Сибирский федеральный округ - всего	742	40,4	32,4	35,3	100,6	27,9	56,4	221,7	227,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	674,1	39,7	26	34,7	40,4	27,9	56,4	221,7	227,3	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	60,2	-	-	-	60,2	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	7,7	0,7	6,4	0,6	-	-	-	-	-	-
Дальневосточный федеральный округ - всего	897,1	159	226,3	95,8	262	70,5	78,5	2,5	2,5	-
в том числе:
федеральный бюджет	517,6	79,1	102	77	105,5	70,5	78,5	2,5	2,5	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	25,6	-	9,4	16,2	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	353,9	79,9	114,9	2,6	156,5	-	-	-	-	-

Приложение N 6
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Перечень важнейших мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование строек, объектов	Единица измере-ния	Мощность	Срок ввода в действие	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Канал имени Москвы (реконструкция), г. Москва, - всего	-	-	-	307,2	1622,5	1932,5	-
в том числе:
техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы	единиц	4	2015 год	43	63	80	-
корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций канала имени Москвы"	-	-	2007 год	5	-	-	-
реконструкция аварийных ворот N 104	единиц	1	2008 год	67,5	175	-	-
строительство служебно-разъездного теплохода	единиц	1	2007 год	32,5	-	-	-
реконструкция стен камер шлюзов N 7 и 8	секций	30	2008 год	50	89,9	-	-
закрепление секций камеры шлюза N 10 канала имени Москвы	-"-	16	2009 год	69	135	120,1	-
реконструкция Рыбинского гидроузла	-	-	-	-	80	20	-
реконструкция двухстворчатых ворот камер N 11 - 12 Рыбинского шлюза	ворот	2	2010 год	-	362,7	225,1	-
реконструкция клапанных затворов верхних голов камер N 11 - 12 Рыбинского шлюза	объектов	1	2010 год	-	10	340	-
реконструкция всплывающих затворов шлюзов N 2 - 9 - всего	единиц	4	2009 год	1,6	60	150,5	-
из них
проектные работы	-	-	-	1,6	-	-
реконструкция направляющей палы верхнего подходного канала и ограждающей эстакады гидроузла N 2 - всего	объектов	1	2009 год	7	80	121,7	-
из них
проектные работы	-	-	-	7	-	-	-
реконструкция клапанных ворот шлюза N 10-У - всего	ворот	1	2010 год	-	6,9	67,8	-
из них
проектные работы	-	-	2009 год	-	6,9	-	-
реконструкция аварийных ворот N 105 - всего	единиц	1	2010 год	2,5	66,1	176,7	-
из них
проектные работы	-	-	-	2,5	-	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	единиц	2	-	-	1,6	2	-
реконструкция высоковольтных линий 110 кВ подстанции Икша-1 - подстанции Комсомольская - всего	км	12,4	2009 год	2	100,1	39,7	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	2	-	-	-
реконструкция открытого распределительного устройства ОРУ 110 кВ ГЭС-191 - всего	единиц	1	2010 год	6,7	91,5	39,7	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	6,7	-	-	-
реконструкция полноповоротных затворов нижней и верхней голов шлюза "Софьино" - всего	единиц	2	2008 год	6	132	-	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	6	-	-	-
реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (подстанция - 231 "Икша-1") - всего	единиц	1	2009 год	4,9	88	76,7	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	4,9	-	-	-
реконструкция контрольно-измерительной аппаратуры и системы мониторинга гидротехнических сооружений - проектные работы	-	-	2008 год	-	6,6	-	-
перевооружение и модернизация технического флота - проектные работы	-	-	2008 год	-	2,4	-	-
реконструкция объектов автономного энергоснабжения гидротехнических сооружений (Яхрома - Икша-II) - проектные работы	-	-	2008 год	-	12,4	-	-
реконструкция гидротехнических сооружений насосной станции N 186 - проектные работы	-	-	2008 год	-	6,4	-	-
реконструкция откосов канала 285 - проектно-изыскательские работы	-	-	2008 год	-	15	-	-
реконструкция автодорожного перехода через сооружения Иваньковской ГЭС с целью улучшения транспортного сообщения между правобережной и левобережной частями, г. Дубна, Московская область	объектов		2010 год	-	9	92,5	-
из них
проектные работы	-	-	-	-	9	-	-
реконструкция транспортного тоннеля под шлюзом Иваньковского гидроузла с увеличением габаритов до размеров, достаточных для организации двустороннего движения, г. Дубна, Московская область	-	-	2010 год	-	29	130	-
из них
проектные работы	-	-	2008 год	-	29	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции объектов инфраструктуры канала имени Москвы - проектные работы	-	-	2012 год	-	-	250	-
Беломорско-Балтийский канал (реконструкция), Республика Карелия, - всего	-	-	-	89,7	279,5	444,4	-
в том числе:
10-я очередь реконструкции Северного склона Беломорско-Балтийского канала	-	-	2010 год	60	121,1	90	-
уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции бетонной водосбросной плотины N 21	единиц	1	2009 год	27,5	140,6	64,9	-
уточненное технико-экономическое обоснование дальнейшей реконструкции Беломорско-Балтийского канала. Проект реконструкции водосбросных плотин N 25 и 27 - всего	единиц	2	2012 год	-	9,3	100,1	-
из них
проектные работы	-	-	-	-	9,3	-	-
интегрированная цифровая сеть Беломорско-Онежского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства	км	511	2011 год	-	6	185,9	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2,2	2,5	3,5	-
Водные пути Печорского бассейна, Республика Коми, - перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2,3	2,5	3	-
Водные пути Северо-Двинской шлюзованной системы, Архангельская область, - всего	-	-	-	2	4,2	103,4	-
в том числе:
реконструкция гидроузла N 1 Северодвинской шлюзованной системы - проектная документация	-	-	2009 год	-	1,7	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Северо-Двинской шлюзованной системы - проектные работы	-	-	2010 год	-	-	8,5
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,5	5	-
реконструкция сети бассейновой связи Северо-Двинского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства	км	635	2010 год	-	-	89,9	-
Волго-Балтийский водный путь (реконструкция), г. Санкт-Петербург, - всего	-	-	-	378,5	1263,8	1376,8	-
в том числе:
комплекс работ по реконструкции отдельных элементов шлюзов N 1 - 6	этапов	19	2010 год	155	259	200	-
из них
проектные работы	-	-	2009 год	-	-	10	-
реконструкция дамб, ограждающих канал N 61 - 62, с расширением судоходной трассы	тыс. куб. м	2737,6	2010 год	59,4	76,2	297	-
комплекс системы централизованного управления движением судов государственного бассейнового управления "Волго-Балт"	этапов	28	2010 год	24,5	298	35,6	-
2-я очередь комплекса работ по реконструкции отдельных элементов Верхне-Свирского шлюза	-"-	3	2011 год	25,4	60	40	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	9,9	-	-	-
комплекс работ по реконструкции отдельных элементов Нижне-Свирского шлюза	этапов	5	2012 год	103	164,3	120	-
из них
проектные работы	-	-	2009 год	-	-	5	-
реконструкция комплекса пришлюзовых и межшлюзовых причальных сооружений Вытегорского района гидросооружений и судоходства государственного бассейнового управления "Волго-Балт"	единиц	7	2012 год	7,5	397,3	260,5	-
из них
проектные работы	-	-	-	7,5	0,6	-	-
реконструкция автономного энергоснабжения шлюзов Северного склона	единиц	2	2014 год	-	2	49,2	-
из них
проектные работы	-	-	2008 год	-	2	49,2	-
крепление берегов водораздельного канала	тыс. куб. м	311	2014 год	-	4	32,5	-
из них
проектные работы	-	-	-	-	4	-	-
уширение канала 65 - 66	тыс. куб. м	7134	2014 год	-	-	-	-
из них
проектная документация - корректировка	-	-	2009 год	-	-	5	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2,8	3	10	-
реконструкция маяков Ладожского озера	единиц	7	2015 год	-	-	-	-
из них
проектные работы	-	-	2009 год	-	-	7	-
строительство 2-й нитки Нижне-Свирского гидроузла - проектные работы	единиц	1	-	-	-	20	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути - проектные работы	-	-	2011	-	-	300	-
Водные пути Кубанского бассейна, Краснодарский край, - перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,5	2,5	-
Волго-Донской судоходный канал (реконструкция), Волгоградская область, - всего	-	-	-	132,5	367	478,5	-
в том числе:
реконструкция гидроэлектромеханического оборудования шлюза N 30	единиц	1	2007 год	25,1	-	-	-
техническое перевооружение насосных станций N 31, 32 и 33	-"-	10	2015 год	36,5	54,3	72,2	-
корректировка проекта "Техническое перевооружение насосных станций N 31, 32 и 33"	-	-	2008 год	1,5	3	-	-
реконструкция судоходного шлюза N 14 Цимлянского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства"	ворот	3	2010 год	33	105	96,5	-
реконструкция судоходного шлюза N 10 Донского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства"	ворот	3	2011 год	13,7	71,9	50	-
реконструкция судоходного шлюза N 4 Волжского района гидротехнических сооружений и судоходства федерального государственного учреждения "Волго-Донское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства"	-"-	2	2011 год	11	59,8	41	-
реконструкция сети бассейновой связи Волго-Донского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства	единиц	19	2012 год	9,8	10	25,2	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	3	3,5	-
реконструкция систем электрооборудования приводных механизмов ворот и затворов шлюзов	объектов	15	2010 год	-	60	40,1	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	-	-	-	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Донского судоходного канала - проектные работы	-	-	2011 год	-	-	150	-
Водные пути Азово-Донского бассейна, Ростовская область, - всего	-	-	-	1211,9	141,1	153	-
в том числе:
реконструкция существующих объектов Кочетовского гидроузла
реконструкция судоходной плотины Кочетовского гидроузла на р. Дон, III этап	объектов	1	2010 год	7	138,3	40	-
из них
проектные работы	-	-	-	7	-	-	-
строительство 2-й нитки шлюза	объектов	1	2008 год	1202,9	-	-	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-	-	4,5	-	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,8	3	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Азово-Донского бассейна - проектные работы	-	-	2011	-	-	110	-
Водные пути Волжского бассейна, Нижегородская область, - всего	-	-	-	226,9	616,4	518,5	-
в том числе:
реконструкция Самарского шлюза
ворота шлюзов N 21 - 24	единиц	4	2010 год	72,9	118,3	83,5	-
ремонтные двухстворчатые ворота нижней головы шлюзов N 21 - 24, проектные работы	-	-	2009 год	-	13	9	-
реконструкция Балаковского шлюза. Камера шлюза. Реконструкция дренажных систем шлюзов N 25 и 26	единиц	1	2010 год	38	60	81,5	-
реконструкция левобережной стенки верхового подхода	-"-	1	2008 год	30	202,6	-	-
реконструкция Городецкого гидроузла. Ворота шлюзов N 13 - 16	-"-	4	2010 год	45	113	31,5	-
рабочие и ремонтные затворы водопроводных галерей нижней головы шлюзов N 13 - 16 - проектные работы	-	-	2009 год	-	6	2	-
нижние двухстворчатые ворота шлюзов N 13 - 16, проектные работы	-	-	2009 год	-	-	3	-
реконструкция шлюзов N 17 и 18 Чебоксарского района гидротехнических сооружений и судоходства	объектов	2	2009 год	-	-	50	-
интегрированная технологическая сеть связи Волжского государственного бассейнового управления водных путей и судоходства	-"-	13	2012 год	-	53,3	100,5	-
достройка и дооборудование землесоса проекта 1-516	единиц	1	2009 год	41	50,2	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	2009 год	-	-	7,5	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений водных путей Волжского бассейна - проектные работы	-	-	2011 год	-	-	150	-
Водные пути Камского бассейна, Пермский край, - всего	-	-	-	101,5	220,7	223,6	-
в том числе:
реконструкция аварийно-ремонтных ворот верхней головы с заградительным устройством Павловского шлюза	единиц	1	2007 год	22	-	-	-
реконструкция двухстворчатых ворот нижней головы правой нитки Чайковского шлюза	единиц	1	2007 год	20	-	-	-
реконструкция аварийно-эксплуатационных ворот верхней головы Чайковского шлюза	единиц	1	2010 год	2,4	30	27	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	2,4	-	-	-
реконструкция затворов наполнения-опорожнения Чайковского шлюза	единиц	12	2010 год	1,3	47	10,5	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	1,3	-	-	-
реконструкция механического оборудования металлоконструкций ворот N 6 западной нитки Пермского шлюза	единиц	1	2007 год	44,5	-	-	-
реконструкция откатных ворот N 7, гидропривода и закладных частей Пермского шлюза	ворот	1	2009 год	-	55	45	-
реконструкция электрооборудования западной нитки	объектов	1	2009 год	-	25,7	36	-
реконструкция шпунтовых стен, днищ камер Пермского шлюза	-"-	3	2010 год	1,9	15	10	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	1,9	-	-	-
реконструкция аварийно-ремонтных и ремонтных ворот Пермского шлюза	единиц	2	2010 год	4,2	45	27,6	-
из них
проектные работы	-	-	2007 год	4,2	-	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	5,2	3	8	-
реконструкция интегрированной технологической сети связи федерального государственного учреждения "Камское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства" - проектные работы	-	-	2009 год	-	-	9,5	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений Камского бассейна - проектные работы	-	-	2011 год	-	-	50	-
Водные пути Енисейского бассейна, Красноярский край, - всего	-	-	-	11,3	13,9	51,4	-
в том числе:
реконструкция защитной дамбы Симоновских ремонтно-механических мастерских на р. Енисей	тыс. куб. м	13,2	2008 год	8,3	9,2	-	-
реконструкция слипа Ладейских ремонтно-механических мастерских	объектов	1	2009 год	-	1,5	25,4	-
из них
проектно-изыскательские работы	-	-		-	1,5	1,5	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	3	3,2	6	-
разработка и реализация комплексного проекта реконструкции гидротехнических сооружений и водных путей Енисейского бассейна - проектные работы	-	-	2011 год	-	-	20	-
Водные пути Байкало-Ангарского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,5	20	-
Водные пути Обского бассейна, Новосибирская область, - всего	-	-	-	40,1	51,4	91,4	-
в том числе:
реконструкция Новосибирского шлюза	единиц	8	2011 год	37,1	48,2	87,4	-
перевооружение и модернизация технического флота	единиц	3	-	3	3,2	4	-
Водные пути Обь-Иртышского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	3	3,2	6	-
Водные пути Ленского бассейна, Республика Саха (Якутия), - всего	-	-	-	76,5	150,7	58,5	-
в том числе:
реконструкция выправительных сооружений Ленского бассейна	единиц	5	2020 год	-	110	50	-
реконструкция нефтебазы Витимского района водных путей	тыс. куб. м	30	2008 год	73,5	37,2	-	-
перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	3	3,5	8,5	-
Водные пути Амурского бассейна - перевооружение и модернизация технического флота	-	-	-	2	2,5	2,5	-

Приложение N 7
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Общие расходы на реализацию подпрограммы "Внутренние водные пути"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002 - 2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего по подпрограмме	19018,3	717,7	817	900,7	2149	1580	2605,4	4762,7	5485,8	-
в том числе:
федеральный бюджет	18295,6	480,7	593,9	865,4	1921,7	1580	2605,4	4762,7	5485,8	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	177,1	50,7	49	17,1	60,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	545,6	186,3	174,1	18,2	167	-	-	-	-	-
Капитальные вложения
Повышение пропускной способности внутренних водных путей
Федеральный бюджет	3232,9	-	-	200	1300	530	1202,9	-	-	-
Обеспечение безопасности на внутренних водных путях
Всего	15236,8	713,2	812	695,2	712,7	971	1311,5	4650,2	5371	-
в том числе:
федеральный бюджет	14576,3	476,2	588,9	659,9	547,6	971	1311,5	4650,2	5371	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	176,8	50,7	49	17,1	60	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	483,7	186,3	174,1	18,2	105,1	-	-	-	-	-
Строительство и модернизация технического флота
Всего	464	-	-	-	131	69	74,8	94,2	95	-
в том числе:
федеральный бюджет	401,8	-	-	-	68,8	69	74,8	94,2	95	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	0,3	-	-	-	0,3	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	61,9	-	-	-	61,9	-	-	-	-	-
Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Федеральный бюджет	84,6	4,5	5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-

Приложение N 8
к подпрограмме "Внутренние водные пути"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расходы федерального бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Внутренние водные пути"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002 -2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятий, источники финансирования	Объем финансирования на 2002 -2010 годы - всего	2002 год	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Всего	18295,6	480,7	593,9	865,4	1921,7	1580	2605,4	4762,7	5485,8	-
в том числе:
капитальные вложения	18211	476,2	588,9	859,9	1916,4	1570	2589,2	4744,4	5466	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	84,6	4,5	5	5,5	5,3	10	16,2	18,3	19,8	-

7. По подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг":

а) в паспорте подпрограммы:

в позиции, касающейся важнейших целевых показателей подпрограммы:

абзац четвертый изложить в следующей редакции:

                            рост объема перевозок трансфертных пассажиров

                            в аэропортах-хабах на 15 - 20 процентов;

абзац шестой изложить в следующей редакции:

                            доля    тоннажа    контролируемого    Россией

                            торгового   флота,    зарегистрированного   в

                            национальных реестрах, составит 38,5 процента

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования подпрограммы, цифры "149,2" заменить цифрами "148,8", цифры "4,4" заменить цифрой "4", цифры "148,5" заменить цифрами "148";

б) в разделе V:

в абзаце первом цифры "149,2" заменить цифрами "148,8", цифры "4,4" заменить цифрой "4";

в абзаце четвертом цифры "148,5" заменить цифрами "148";

в абзаце восьмом цифры "4,4" заменить цифрой "4";

в) в разделе VI:

абзацы 35 - 39 заменить абзацем следующего содержания:

"Методическое, информационно-аналитическое, организационное и экспертное сопровождение в ходе текущего управления реализацией подпрограммы возложено на федеральное государственное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России". На указанное учреждение также возлагается исполнение функций государственного заказчика по подготовке и реализации мероприятий подпрограммы и выполнению научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ.";

г) приложения N 1 и 2 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Показатели подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"*

(по состоянию на конец года)

Показатели	Единица измерения	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Прирост объема транзитных перевозок грузов через территорию России (по сравнению с 2004 годом)	млн. тонн в год	7 - 9	11 - 13	14 - 16	17 - 20	-
Экспорт транспортных услуг	млрд. долларов США	7,9	9,6	11,2	12,5	-
Доля отечественных автоперевозчиков на российском рынке международных перевозок**	процентов	38	42	45	48	-
Количество трансферных пассажиров в аэропортах-хабах	млн. человек в год	0,1	0,1	0,1	0,1	-
Доля тоннажа контролируемого Россией торгового флота, зарегистрированного в национальных реестрах***	процентов	39,6	36,4	37,5	38,5	-

______________________________

* С учетом мероприятий других подпрограмм.

*** Тоннаж контролируемого Россией морского транспортного флота, зарегистрированного в национальном реестре, составлял в 2004 году 6,6 млн. тонн.

Приложение N 2
к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Показатели,
характеризующие инвестиционные мероприятия подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"

Показатели	Единица измерения	2006 - 2010 годы - всего	В том числе
Показатели	Единица измерения	2006 - 2010 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
1. Повышение конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Количество проектов развития транспортных путей, входящих в международные транспортные коридоры	единиц	3	3	3	2	2	-
2. Обеспечение сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Количество проектируемых транспортно-логистических терминалов	единиц	2	1	2	2	2	-
Мощность транспортно-логистических терминалов	млн. тонн в год	5	1,5	4	4,5	5	-
Количество проектов создания транспортно-логистических узлов в портах	единиц	6	4	5	6	5	-
Количество проектов создания аэропортов-хабов	-"-	3	3	3	3	2	-

д) приложения N 5 - 7 к указанной подпрограмме изложить в следующей редакции:

"Приложение N 5
к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Предположительные объемы финансирования из федерального бюджета в 2006 - 2010 годах по направлениям научных исследований подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Направления научных исследований	2006 - 2010 годы - всего	В том числе
Направления научных исследований	2006 - 2010 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Предпроектные исследования, связанные с обоснованием инвестиционных и инновационных проектов в области развития транспортной инфраструктуры и механизмов их реализации	140	-	35	35	70	-
Разработка методологии планирования развития транспортной инфраструктуры (разработка транспортно-экономического баланса, геоинформационной модели, создание базы данных)	250	-	70	50	130	-
Аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг	45	-	12	13	20	-
Исследование мирового рынка транспортных услуг (состояние, тенденции, конъюнктура)	20	-	5	8,7	6,3	-
Исследование результативности и эффективности реализации инвестиционных и инновационных проектов (с разработкой методики и расчетом мультипликативных эффектов)	40	-	8	9	23	-
Создание баз данных и исследование технических, экономических, правовых и других аспектов развития рынка транспортных услуг и реализации транзитного потенциала	35	-	5	8	22	-
Разработка и внедрение современных транспортно-логистических технологий (включая разработку программы развития региональных и межрегиональных логистических комплексов с телекоммуникационным обеспечением всех участников транспортного процесса)	280	-	21	40	219	-
Разработка методик оценки и исследование конкурентоспособности российских транспортных коридоров	45,1	-	9,1	10	26	-
Разработка методического обеспечения решения вопросов эффективности реализации проектов подпрограммы на основе государственно-частного партнерства	35	-	5	7	23	-
Итого	890,1	-	170,1	180,7	539,3	-

Приложение N 6
к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Расчетные объемы расходов на реализацию подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг"

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Источники финансирования	2006 - 2010 годы - всего	В том числе
Источники финансирования	2006 - 2010 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
I. Общие расходы
Всего	148845,2	500	900,1	57835,9	89609,2	-
в том числе:
федеральный бюджет	4045,2	500	900,1	335,9	2309,2	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	12300	-	-	5300	7000	-
внебюджетные средства	132500	-	-	52200	80300	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации*	80900	-	-	43200	37700	-
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Всего	77926,6	174	100	29619,7	48032,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	826,6	174	100	19,7	532,9	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	11000	-	-	5300	5700	-
внебюджетные средства	66100	-	-	24300	41800	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации*	59800	-	-	35000	24800	-
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Всего	70721,3	326	800,1	28196,5	41398,7	-
в том числе:
федеральный бюджет	3021,3	326	800,1	296,5	1598,7	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1300	-	-	-	1300	-
внебюджетные средства	66400	-	-	27900	38500	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации*	21100	-	-	8200	12900	-
Задача повышения конкурентоспособности российских перевозчиков на мировом рынке транспортных услуг
Всего	197,3	-	-	19,7	177,6	-
в том числе:
федеральный бюджет	197,3	-	-	19,7	177,6	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	-	-	-	-	-	-
II. Капитальные вложения
Всего	147955,1	500	730	57655,2	89069,9	-
в том числе:
федеральный бюджет	3155,1	500	730	155,2	1769,9	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	12300	-	-	5300	7000	-
внебюджетные средства	132500	-	-	52200	80300	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации*	80900	-	-	43200	37700	-
Задача повышения конкурентоспособности международных транспортных коридоров
Всего	77900,3	174	100	29610,8	48015,5	-
в том числе:
федеральный бюджет	800,3	174	100	10,8	515,5	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	11000	-	-	5300	5700	-
внебюджетные средства	66100	-	-	24300	41800	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации*	59800	-	-	35000	24800	-
Задача обеспечения сбалансированного и эффективного развития транспортно-технологической инфраструктуры
Всего	70054,8	326	630	28044,4	41054,4	-
в том числе:
федеральный бюджет	2354,8	326	630	144,4	1254,4	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	1300	-	-	-	1300	-
внебюджетные средства	66400	-	-	27900	38500	-
Инвестиционный фонд Российской Федерации*	21100	-	-	8200	12900	-
III. Расходы на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы
Всего	890,1	-	170,1	180,7	539,3	-
в том числе:
федеральный бюджет	890,1	-	170,1	180,7	539,3	-
бюджеты субъектов Российской Федерации	-	-	-	-	-	-
внебюджетные средства	-	-	-	-	-	-
IV. Объем финансирования за счет средств федерального бюджета
Всего	4045,2	500	900,1	335,9	2309,2	-
в том числе:
капитальные вложения	3155,1	500	730	155,2	1769,9	-
научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы	890,1	-	170,1	180,7	539,3	-

______________________________

* Средства Инвестиционного фонда Российской Федерации определяются по результатам конкурсного отбора инвестиционных проектов в соответствии с Правилами формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации. Если проект не выигрывает конкурс, то обязательства федерального бюджета по его финансированию в рамках подпрограммы не возникают. Объемы финансирования подлежат ежегодному уточнению по результатам конкурсного отбора.

Приложение N 7
к подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг"
федеральной целевой программы
"Модернизация транспортной системы России
(2002 - 2010 годы)"

Перечень
мероприятий подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг", осуществляемых при государственной поддержке в 2006 - 2010 годах

(млн. рублей, в ценах соответствующих лет)

Наименование мероприятия	2006 - 2010 годы - всего	В том числе
Наименование мероприятия	2006 - 2010 годы - всего	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год
Морской транспорт
Создание международного центра морских пассажирских и круизных перевозок в г. Сочи	26,6	7,7	17,4	1,5	-	-
Создание сухогрузного района морского порта Тамань	282	-	10	42	230	-
Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край)	161,6	30	11,6	20	100	-
Создание мультимодального транспортно-логистического узла - Ростовский универсальный порт, Ростовская область	149	-	-	20	129	-
Воздушный транспорт
Развитие Московского авиационного узла. Строительство комплекса новой взлетно-посадочной полосы (ВПП-3) Международного аэропорта Шереметьево, Московская область	161,3	45	64,4	1,9	50	-
Развитие Санкт-Петербургского авиационного узла на базе аэропорта Пулково	39,9	17	21,3	1,6	-	-
Развитие Красноярского международного авиатранспортного узла (Красноярский край)	161,4	30	68,6	1,9	60,9	-
Железнодорожный транспорт
Комплексное развитие Мурманского транспортного узла	716,5	64	150,3	2,2	500	-
Комплексное развитие Новороссийского транспортного узла (Краснодарский край)	848,6	107,3	239,4	1,9	500	-
Свияжский межрегиональный мультимодальный логистический центр, Республика Татарстан	138	-	7,3	28,7	102	-
Развитие транспортного узла в г. Екатеринбурге, Свердловская область	140,5	25	16,2	1,3	98	-
Дорожное хозяйство
Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-2 "Крым" от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной с учетом последующей эксплуатации отдельных участков на платной основе	219,7	109	78,7	32	-	-
Строительство скоростной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург на участке от км 29 + 600 до км 58+700 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе, Московская область	25	25	-	-	-	-
Реконструкция федеральной автомобильной дороги М-1 "Беларусь" Москва - Минск на участке от км 33 до км 64 с учетом организации последующей эксплуатации на платной основе	85	40	44,8	0,2	-	-
Итого	3155,1	500	730	155,2	1769,9	-

Увеличен общий объем финансирования федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002 - 2010 годы)" с 4598,2 млрд. руб. до 4644,9 млрд. руб. Возросли расходы федерального и региональных бюджетов, а расходы из внебюджетных источников снизились. Увеличено финансирование подпрограмм "Железнодорожный транспорт", "Автомобильные дороги", "Гражданская авиация", "Морской транспорт", "Внутренние водные пути". Финансирование подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" уменьшилось.

Запланированы мероприятия по развитию материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта. Пересмотрен перечень мероприятий по строительству и реконструкции автодорог общего пользования федерального и регионального значения. Предусматривается ремонт 140,2 тыс. км таких автодорог (ранее - 142,8 тыс. км). Скорректирован перечень объектов строительства и реконструкции в морских портах. Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" включает комплексные проекты развития морских портов Мурманск, Восточный, Находка, Тамань и Новороссийск (ранее - Мурманск, Усть-Луга, Железный Рог и Новороссийск).

Указано, что в случае изменения показателей бюджетной росписи федерального бюджета (в результате перераспределения бюджетных ассигнований, предусмотренных на реализацию программы) не нужно будет корректировать программу.

Создается автономная некоммерческая организация "Транспортная дирекция Олимпийских игр". Она будет обеспечивать контроль проектирования, строительства и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры для проведения Олимпийских и Паралимпийских игр в г. Сочи. Также она уполномочена контролировать организации перевозок пассажиров на период подготовки и проведения указанных мероприятий. Финансирование этой организации будет осуществляться в рамках общепрограммных расходов.

Открыть документ в системе ГАРАНТ

Открыть в бесплатной Интернет-версии Открыть в Интернет-версии (только для пользователей системы ГАРАНТ)