Постановление Девятого арбитражного апелляционного суда от 25 марта 2022 г. N 09АП-6385/22 по делу N А40-162668/2021

г. Москва

25 марта 2022 г.

Дело N А40-162668/21

Резолютивная часть постановления объявлена 09 марта 2022 года.

Постановление изготовлено в полном объеме 25 марта 2022 года.

Девятый арбитражный апелляционный суд в составе:

председательствующего судьи Д.В. Пирожкова,

судей О.Н. Лаптевой, А.И. Трубицына

при ведении протокола судебного заседания секретарем М.О. Портновой,

рассмотрев в открытом судебном заседании апелляционную жалобу ООО "Пакер сервис" на решение Арбитражного суда г. Москвы от 06 декабря 2021 года по делу N А40-162668/21, принятое по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью "Совтрансавто логистика рус" (ОГРН 1117746617988) к Обществу с ограниченной ответственностью "Пакер сервис" (ОГРН 1067758006348) о взыскании денежных средств в размере 4 123 231,26 руб. встречное исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью "Пакер сервис" к Обществу с ограниченной ответственностью "Совтрансавто логистика рус" о прекращении обязательства в размере 4 149 598,82 руб. путем зачета встречного однородного требования и взыскании 23 087 574,22 руб.

при участии в судебном заседании представителей:

от истца: Пильгаева М.В. по доверенности от 12.05.2021, Мандрыкина Н.В. по доверенности от 12.05.2021

от ответчика: Гуторова Ф.А. кизи по доверенности от 05.03.2022

УСТАНОВИЛ:

Общество с ограниченной ответственностью "Совтрансавто логистика рус" обратилось в Арбитражный суд города Москвы с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью "Пакер сервис" о взыскании денежных средств в размере 4 123 231,26 руб. по договору транспортной экспедиции N ПС 73-2021 от 04.02.2021.

В судебном заседании 08.11.2021 ответчиком было заявлено, а судом принято к производству встречное исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью "Пакер сервис" о взыскании с Общества с ограниченной ответственностью "Совтрансавто логистика рус" о прекращении обязательства ОО "Паркер Сервис" в размере 3 944 369 руб. 63 коп. путем зачета встречного однородного требования и взыскании 23 292 803,04 руб. неустойки.

В судебном заседании 15.11.2021 истец по первоначальному иску уточнил исковые требования в соответствии с пунктом 1 статьи 49 АПК РФ и просит взыскать с ответчика 3 765 508 руб. 00 коп. основного долга, 384 081 руб. 82 коп. неустойки.

В дополнении к встречному иску ООО "Паркер Сервис" уточнил исковые требования и просил о прекращении обязательства ООО "Паркер Сервис" в размере 4 149 598,82 руб. путем зачета встречного однородного требования и взыскании 23 087 574,22 руб. неустойки.

Решением от 06 декабря 2021 года по делу N А40-162668/21 Арбитражный суд города Москвы удовлетворил в полном объеме первоначальные исковые требования, взыскав с к ООО "Пакер сервис" в пользу ООО "Совтрансавто логистика рус" денежные средства в размере 4 419 589 руб. 82 коп., из которых: 3 765 508 руб. 00 коп. основного долга, 384 081 руб. 82 коп. неустойки, а также 43 748 руб. расходов по оплате госпошлины, в удовлетворении встречного иска отказал.

Не согласившись с принятым по делу решением суда первой инстанции, ответчик обратился в Девятый арбитражный апелляционный суд с апелляционной жалобой, в которой просит решение суда отменить и принять по делу новый судебный акт которым, прекратить обязательства ООО "Пакер Сервис" в размере 4 149 598 руб. 82 коп. путем зачета встречного однородного требования; взыскать с ООО "СТА Логистика Рус" неустойку по Договору в размере 23 292 803 руб. 04 коп.; взыскать с ООО "СТА Логистика Рус" в пользу ООО "Пакер Сервис" судебные расходы по оплате государственной пошлины в размере 139 464 рублей

Представитель ответчика в судебном заседании доводы апелляционной жалобы поддержал в полном объеме.

Представитель истца против удовлетворения апелляционной жалобы возражали, по доводам изложенным в отзыве, решение суда считают законным и обоснованным.

Девятый арбитражный апелляционный суд, повторно рассмотрев дело в порядке статей 268, 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, исследовав имеющиеся в материалах дела доказательства, проверив доводы апелляционной жалобы, не усматривает оснований для отмены или изменения оспариваемого судебного акта.

Как следует из материалов дела и установлено судом первой инстанции, 04.02.2021 между ООО "СТА Логистика Рус" (экспедитор, истец) и ООО "Пакер Сервис" (клиент, ответчик) заключен договор транспортной экспедиции N ПС 73-2021, в рамках которого Экспедитор взял на себя обязательство оказания услуг по организации перевозок грузов автомобильным транспортом.

Согласно п. 3.6. Договора условия, оговоренные в конкретной заявке, в случае расхождения с условиями настоящего договора, имеют преимущественное право по отношению к условиям договора.

Согласно п. 3.7. Договора срок доставки груза грузополучателю согласовывается сторонами и указывается, если это необходимо Клиенту, в заявке, Если срок доставки в заявке не указан, то таковой определяется исходя из принятых нормативов.

Согласно п. 4.1.7 Договора Экспедитор обязан обеспечить транспортное средство всеми документами, необходимыми для перевозки.

В силу п. 4.1.8 Договора Экспедитор обязан по поручению Клиента осуществить за его счет коммерческое страхование груза.

В соответствие с п.4.3.3. Договора Клиент (ответчик) обязался своевременно предоставить экспедитору сопроводительные документы необходимые для перевозки груз, осуществления различных видов государственного контроля, а также документы, свидетельствующие об особых свойствах груза.

05.03.2021 стороны согласовали заявку N 1 на организацию перевозки грузов в междугороднем сообщении по территории РФ со следующими условиями: перевозка по маршруту: Коротчаево-Ванкорское НГМР-Сузунское НГМР - ледовая переправа через р. Енисей - Дудинка - Песчаное MP скважина N 1, груз оборудование флота ГРП транспортирующегося из 19 единиц техники.

Согласно п. 4 Заявки срок доставки ориентировочно 14-18 дней даты выхода колонны с места погрузки.

Согласно п. 7 Заявки Экспедитор (истец) оказывает следующие услуги: по приему, выгрузке оборудования флота ГРП в порту г. Коротчаево по позиционно; хранение оборудования в порту с момента прибытия - 10 дн.; погрузоразгрузочные работы при загрузке на транспортные средства в г. Коротчаево; перевозка всего оборудования в пункт назначения; сопровождение перевозки, оформление пропусков и разрешений на проезд по зимним дорогам; техническое и инженерное обеспечение проезда; ледовая переправа.

Согласно п.11 заявки Сторонами было согласовано три платежа:

- Первый платеж 7 531 016 руб. в течение 3-х дней с даты подписания заявки;

- Второй платеж 26 358 556 руб. в течение 24 часов после прохождения колонны ледовой переправы через р. Енисей - Дудинка;

- третий платеж 3 765 508 рублей Заказчик по факту доставки груза в пункт назначения в течение 3-х дней.

В нарушение согласованных условий Заявки, ООО "Пакер Сервис" произвело оплату авансового платежа только 16 марта 2020 года, что подтверждается платежным поручением N 2527 от 16 марта 2020 года. Данный платеж был необходим ООО "СТА Логистика Рус" для оформления разрешительной документации, срок оформления которой занимает по регламенту государственных и ответственных за оформления пропусков органов до 14 дней.

Документы для оформления разрешительной документации были получены от ООО "Пакер Сервис" 19.03.2021 года, в связи с этим, оформление пропусков началось только 20.03.2021 года.

Весь груз был загружен на предоставленные транспортные средства, которые находились в месте погрузки с 15.03.2020 года, в период с 20 по 22 марта 2021 года.

Также согласно условиям заявки ООО "СТА Логистика Рус" должно было дополнительно оформить транзитные протека 13 транспортных средств и водителей ООО "Пакер Сервис", которые одновременно должны были двигаться с колонной Заказчика ООО "Пакер Сервис" и ООО "СТА Логистика Рус" из 19 транспортных средств.

Документы на оформление вышеуказанных протеков были предоставлены 22.03.2021 в 13.36.

Указанные обстоятельства ответчиком подтверждаются, факт исполнения обязательств по перевозке груза и подписание акта оказанных услуг по форме УПД N 1001 от 20.04.2021 года без замечаний также ответчиком не оспаривается.

20 апреля 2021 года было выгружено последнее транспортное средство в месте разгрузки. Соответственно, по условиям согласованной заявки, третий платеж со стороны ответчика должен был быть произведен не позднее 23 апреля 2021 года.

Оплата оказанных услуг в сроки, предусмотренные договором, ответчиком своевременно не произведена.

30 апреля 2021 года, ООО "СТА Логистика Рус" направило в адрес ООО "Пакер Сервис" претензию исх. N 537 с требованием погасить образовавшуюся задолженность.

Пунктом 7.2.4 Договора предусмотрено, что в случае несвоевременной оплаты счетов экспедитора, Клиент несет ответственность в виде уплаты неустойки в размере 0,05 % от суммы задолженности за каждый день просрочки, но не более суммы задолженности.

Согласно уточненному расчету истца общая сумма задолженности составляет 3 765 508 руб. 00 коп. и неустойки в размере 384 081 руб. 82 коп.

Указанные обстоятельства послужили основанием для обращения с настоящим иском в суд.

Оспаривая первоначальные исковые требования, ответчиком заявлено встречное исковое заявление о прекращении обязательства ОО "Паркер Сервис" в размере 4 149 598,82 руб. путем зачета встречного однородного требования и взыскании 23 087 574,22 руб. неустойки на нарушение сроков доставки груза.

В обоснование которого ответчик указал, что во время транспортировки флота Экспедитор нарушил условия Договора и положения законодательства, регламентирующего автомобильную перевозку. Подача транспортных средств под погрузку была осуществлена 22 марта 2021 года, то есть на 7 дней позже оговоренного Заявкой срока, данное обстоятельство подтверждается тем, что погрузка груза была начата только 22 марта 2021 года. Погрузка была осуществлена позже назначенного срока, это повлекло смещение сроков доставки, так флот ГРП с учетом того, что колонна направилась 26 марта 2021 года, должен был быть доставлен 12 апреля 2021 года, однако последнюю единицу флота ГРП истец доставил только 20.04.2021.

Таким образом, истец просрочил доставку груза на 7 дней.

Сроки доставки груза в 14-18 дней были оговорены с Экспедитором с учетом того, что доставка будет осуществляться в нестандартных условиях, по частной дороге, которая будет временами закрываться из-за погодных условий, однако крайний срок для доставки это 18 дней с момента отправки колонны.

Согласно п. 7.3.2. Договора Экспедитор несет ответственность перед Клиентом за несвоевременное представление под погрузку либо несоблюдение оговоренного срока доставки груза в виде штрафа в размере 2 000 руб. за сутки просрочки.

10 сентября 2021 года ООО "Пакер Сервис" направило в адрес ООО "СТА Логистика Рус" претензию, однако она осталась без ответа.

С учетом изложенного ответчик просил взыскать штрафные санкции предусмотренные статьей 34 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".

Суд первой инстанции, оценив представленные в материалы дела доказательства в соответствии с положениями статьи 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации, руководствуясь ст.ст. 309, 310, 785, 790, 792, 793, 801, 803 Гражданского кодекса Российской Федерации, положениями Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", в отсутствие доказательств исполнения обязательств ответчиком, счел, что требования истца документально подтверждены, соответствуют условиям договора, установив факт нарушения ответчиком обязательств по договору, задолженность ответчика по основному долгу и процентам по ссудной задолженности, признал исковые требования по первоначальному иску обоснованными и подлежащими удовлетворению в полном объеме; разрешая встречные исковые требований суд установил, что сторонами в заявке согласованы ориентировочные сроки доставки груза с учетом состояния дорог, погодных условий, особенностей груза и перевозки груза с использованием большого количества транспортных средств, а также при наличии доказательств свидетельствующих о добросовестном исполнении истцом своих обязательств по перевозке и принятии всех возможных мер для своевременной доставки груза грузополучателю, в связи с чем, счел необоснованным и не подлежащим удовлетворению требования по встречному иску.

Суд апелляционной инстанции соглашается с выводами суда первой инстанции, отклоняя доводы апелляционной жалобы ответчика исходя из следующего.

В соответствии со статьей 803 Гражданского кодекса Российской Федерации за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязанностей по договору экспедиции экспедитор несет ответственность по основаниям и в размере, которые определяются в соответствии с правилами главы 25 настоящего Кодекса.

Если экспедитор докажет, что нарушение обязательства вызвано ненадлежащим исполнением договоров перевозки, ответственность экспедитора перед клиентом определяется по тем же правилам, по которым перед экспедитором отвечает соответствующий перевозчик.

В соответствии со статьей 792 Гражданского кодекса Российской Федерации Перевозчик обязан доставить груз, пассажира или багаж в пункт назначения в сроки, определенные в порядке, предусмотренном транспортными уставами, кодексами и иными законами, а при отсутствии таких сроков в разумный срок.

Согласно пункту 1 статьи 793 Гражданского кодекса Российской Федерации в случае неисполнения либо ненадлежащего исполнения обязательств по перевозке стороны несут ответственность, установленную настоящим Кодексом, транспортными уставами, кодексами и иными законами, а также соглашением сторон.

В соответствии со ст. 36 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ (ред. от 02.07.2021) "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" перевозчик, фрахтовщик, грузоотправитель, грузополучатель, фрахтователь освобождаются от ответственности, предусмотренной статьями 34 и 35 настоящего Федерального закона, если неисполнение ими своих обязательств произошло вследствие: - непреодолимой силы; - временных ограничения или запрета движения транспортных средств по автомобильным дорогам, введенных в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, по не зависящим от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причинам; - иных не зависящих от перевозчика, фрахтовщика, грузоотправителя, грузополучателя, фрахтователя причин.

В силу статьи 401 Гражданского кодекса Российской Федерации лицо, не исполнившее обязательства либо исполнившее его ненадлежащим образом, несет ответственность при наличии вины (умысла или неосторожности), кроме случаев, когда законом или договором предусмотрены иные основания ответственности.

Лицо признается невиновным, если при той степени заботливости и осмотрительности, какая от него требовалась по характеру обязательства и условиям оборота, оно приняло все меры для надлежащего исполнения обязательства. Отсутствие вины доказывается лицом, нарушившим обязательство.

Если иное не предусмотрено законом или договором, лицо, не исполнившее или ненадлежащим образом исполнившее обязательство при осуществлении предпринимательской деятельности, несет ответственность, если не докажет, что надлежащее исполнение оказалось невозможным вследствие непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

К таким обстоятельствам не относятся, в частности, нарушение обязанностей со стороны контрагентов должника, отсутствие на рынке нужных для исполнения товаров, отсутствие у должника необходимых денежных средств.

Вопреки доводам апелляционной жалобы ответчика, суд первой инстанции из пояснений свидетелей и сторон установил, что груз, предъявленный к перевозке, не являлся обычным, а должен был перевозиться с оформлением специальных разрешений и пропусков.

В соответствие с п. 4.3.3. Договора ООО "Пакер Сервис" взяло на себя обязательства предоставить экспедитору заблаговременно все необходимые документы для перевозки груза и документы, необходимые для государственных и контролирующих органов, для оформления разрешительной документации.

Документы, для оформления разрешительной документации, были получены от ООО "Пакер Сервис" 19.03.2021 (поздно вечером), оформление пропусков началось 20.03.2021, погрузка на транспортные средства осуществлялась в период с 20 по 22 марта 2021 года.

Также, согласно условиям заявки ООО "СТА Логистика Рус" должно было дополнительно оформить транзитные протека 13 транспортных средств и водителей ООО "Пакер Сервис", которые одновременно должны были двигаться с колонной Заказчика ООО "Пакер Сервис" и ООО "СТА Логистика Рус" из 19 транспортных средств. Документы на оформление вышеуказанных протеков были предоставлены 22.03.2021 г. (в 13.36).

В период с 23.03.2021 по 25.03.2021 (22:00) - движение по зимней дороге было закрыто на всем участке в связи с погодными условиями. Об этом ООО "СТА Логистика Рус" уведомляло ООО "Пакер Сервис" письмами, ответом на претензию. Также факт закрытия дорог подтверждается телеграммами ТБО "Таймырбурсервис" (ответственное лицо (собственник дороги) за открытие и закрытие сезонной зимней дороги). Колонна 19 транспортных средств вышла 26.03.2021 как только это стало возможным в связи с погодными условиями.

Ссылка ответчика на то, что не предоставление актов об опоздании ТС не является свидетельством того, что ТС были поданы своевременно, подлежат отклонению.

Согласно статье 38 Федерального закона от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устава автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" обстоятельства, являющиеся основанием для возникновения ответственности перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей, фрахтователей, пассажиров при перевозках пассажиров и багажа, грузов или предоставлении транспортных средств для перевозок пассажиров и багажа, грузов, удостоверяются актами или отметками в транспортных накладных, путевых листах, сопроводительных ведомостях, предусмотренных настоящим Федеральным законом.

В соответствии с п. 81 постановление Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" (далее - Правила) акт составляется, в том числе непредоставления транспортного средства и контейнера под погрузку.

Согласно пункту 82 постановление Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 "Об утверждении Правил перевозок грузов автомобильным транспортом и о внесении изменений в пункт 2.1.1 Правил дорожного движения Российской Федерации" акт составляется заинтересованной стороной в день обнаружения обстоятельств, подлежащих оформлению актом. При невозможности составить акт в указанный срок он составляется в течение следующих суток. В случае уклонения перевозчиков, фрахтовщиков, грузоотправителей, грузополучателей и фрахтователей от составления акта соответствующая сторона вправе составить акт без участия уклоняющейся стороны, предварительно уведомив ее в письменной форме о составлении акта, если иная форма уведомления не предусмотрена договором перевозки груза или договором фрахтования.

В силу п. 83 Правил отметки о составлении акта в транспортной накладной и заказе-наряде на бумажном носителе осуществляют лица, уполномоченные грузоотправителем, или перевозчиком, или грузополучателем, или фрахтователем, или фрахтовщиком на то надлежащим образом.

Согласно п. 88 Правил в транспортной накладной, заказе-наряде и сопроводительной ведомости на бумажном носителе должна быть сделана отметка о составлении акта, содержащая краткое описание обстоятельств, послуживших основанием для составления акта, и размер штрафа.

Как видно из материалов дела, никакие акты, фиксирующие опоздание истца под погрузку, неисправности транспортного средства не составлялись, также отсутствуют такие отметки в какой- либо транспортной сопроводительной документации.

При этом, ответчик не воспользовался правом на отказ от поданных транспортных средств.

Вместе с тем, истец уведомлял о закрытии дорог ООО "Пакер Сервис" письмами исх. 380 от 29.03.2021, N 421 от 07.04.2021, N 464 от 15.04.2021, N 472 от 16.04.2021.

Кроме того, в соответствие с п. 4.3. Договора, Заказчик взял на себя обязательство содержать подъездные пути к пунктам погрузки-разгрузки, а также погрузо-разгрузочные площадки в исправном состоянии, обеспечивающем осуществление свободного движения и маневрирования автомобилей.

Вместе с тем, 16.04.2021 проезд к месту выгрузки был невозможен. Работы по расчистке и расширению проезжей части не производились со стороны ООО "Пакер Сервис". Вследствие чего возникало разрушение снежного наста, что привело к невозможности проезда большегрузного транспорта. Данный факт подтверждается письмом ООО "СТА Логистика Рус" в адрес ООО "Пакер Сервис" исх. N 471 от 16.04.2021 года.

В соответствии с частью 1 статьи 65 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации каждое лицо, участвующее в деле, должно доказать обстоятельства, на которые оно ссылается как на основание своих требований и возражений

Следовательно, при таких обстоятельствах суд первой инстанции правомерно не усмотрел какой-либо виновности или не добросовестного исполнения ООО "СТА Логистика Рус" своих обязательств по перевозке и принятии всех возможных мер для своевременной доставки груза грузополучателю.

Исходя из изложенного, судом первой инстанции дана надлежащая оценка обстоятельствам дела и у судебной коллегии не имеется оснований для их переоценки.

Доводы апелляционной жалобы ответчика не содержат фактов, которые не были бы проверены и не оценены судом первой инстанции при рассмотрении дела, имели бы юридическое значение и влияли на законность и обоснованность судебного решения, кроме того, данные доводы, были предметом рассмотрения судом первой инстанции и суд оценив их в совокупности на основании статей 67-68, 71 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации дал им надлежащую оценку.

Оценив все имеющиеся доказательства по делу, арбитражный апелляционный суд полагает, что обжалуемый судебный акт соответствует нормам материального права, а содержащиеся в нем выводы - установленным по делу фактическим обстоятельствам и имеющимся в деле доказательствам. Нарушений норм процессуального права арбитражным апелляционным судом не установлено. И у арбитражного апелляционного суда отсутствуют основания для изменения или отмены решения Арбитражного суда г. Москвы.

Руководствуясь статьями 176, 266-268, пунктом 1 статьи 269 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации,

ПОСТАНОВИЛ:

Решение Арбитражного суда города Москвы от 06 декабря 2021 года по делу N А40-162668/21 оставить без изменения, а апелляционную жалобу - без удовлетворения.

Постановление вступает в законную силу со дня его принятия и может быть обжаловано в течение двух месяцев со дня изготовления в полном объеме в Арбитражный суд Московского округа.

Председательствующий судья

Д.В. Пирожков

Судьи

О.Н. Лаптева А.И. Трубицын