Распоряжение Федерального агентства морского и речного транспорта от 17 марта 2009 г. N АД-37-р "О категориях средств навигационного оборудования и сроках их работы, гарантированных габаритах судовых ходов, а также сроках работы судоходных гидротехнических сооружений в навигации 2009-2011 годов" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)

Распоряжение Федерального агентства морского и речного транспорта
от 17 марта 2009 г. N АД-37-р
"О категориях средств навигационного оборудования и сроках их работы, гарантированных габаритах судовых ходов, а также сроках работы судоходных гидротехнических сооружений в навигации 2009-2011 годов"

С изменениями и дополнениями от:

10 августа 2009 г.

ГАРАНТ:

Распоряжением Росморречфлота от 26 марта 2010 г. N АД-46-р настоящее распоряжение признано утратившим силу

В соответствии с пунктом 2 статьи 7 Федерального закона от 07.03.2001 N 24-ФЗ "Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации" и пункта 5.4.3 Положения о Федеральном агентстве морского и речного транспорта, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации 23.07.2004 г. N 371:

1. Установить категории средств навигационного оборудования и сроки их работы, гарантированные габариты судовых ходов, а также сроки работы судоходных гидротехнических сооружений в навигации 2009-2011 годов по государственным бассейновым управлениям водных путей и судоходства и Федеральному государственному унитарному предприятию "Канал имени Москвы" согласно прилагаемой Программе.

2. Управлению внутреннего водного транспорта (К.Л. Смирнов) направить указанную в пункте 1 настоящего распоряжения Программу для публикации в сборнике правил и тарифов внутреннего водного транспорта.

3. Контроль за исполнением настоящего распоряжения возложить на заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта О.Ю. Шахмарданова.

Руководитель

А.А. Давыденко

Информация об изменениях:

Распоряжением Росморречфлота от 10 августа 2009 г. N АД-153-р в настоящие Сроки внесены изменения

См. текст Сроков в предыдущей редакции

Сроки работы основных шлюзов на внутренних водных путях в навигации 2009-2011 г.г.

С изменениями и дополнениями от:

10 августа 2009 г.

ГБУВПиС	Шлюзы	Сроки работы шлюзов
		начало			окончание
		2009 год	2010 год	2011 год	2009 год	2010 год	2011 год
ГБУ "Волго-Балт"	Нижне-Свирский		30 апреля			15 ноября
	Верхне-Свирский		30 апреля			15 ноября
	Шлюзы NN 1-6		30 апреля			15 ноября
	Шекснинский		30 апреля			15 ноября
ФГУП "Канал имени Москвы"	Рыбинский		25 апреля (*)			17 ноября
	Угличский		24 апреля			10 ноября
	Шлюзы NN 1-9		24 апреля			10 ноября
	Москворецкая система, шлюз N 10		24 апреля			10 ноября
	Белоомут, Кузьминск		24 апреля			08 ноября
ФГУ "Волжское ГБУ"	Городецкие		25 апреля			19 ноября
	Чебоксарский		25 апреля			20 ноября
	Самарские		25 апреля			20 ноября
	Балаковский		10 апреля			24 ноября
ФГУ "Камводпуть"	Пермский		05 мая			01 ноября
	Чайковский		30 апреля			03 ноября
	Нижне-Камский		25 апреля			10 ноября
	Павловский		03 мая			15 октября
ФГУ Волго-Донское ГБУВПиС	Волгоградский		01 апреля			25 ноября
	Шлюзы NN 1-13		01 апреля			22 ноября
	Шлюзы NN 14-15		01 апреля			22 ноября
	Николаевский		01 апреля			22 ноября
	Константиновский		01 апреля			22 ноября
ФГУ "Азово-Донское ГБУВПиС"	Кочетовские		01 апреля			22 ноября
	Шлюз N 2		25 апреля			20 ноября
	Шлюз N 3		25 апреля			20 ноября
ФГУ "Беломорканал"	Шлюзы NN 1-9		20 мая			31 октября
	Шлюзы NN 10-19		20 мая			15 октября
ФГУ "Севводпуть"	Шлюзы NN 2-6		10 мая			15 октября
	Шлюз N 7		10 мая			15 октября
"Енисейречтранс"	Красноярский судоподъемник		03 сентября (**)			03 октября
ОГБУВПиС	Новосибирский		20 мая			01 октября
ФГУ "Кубанское ГБУВПиС"	Федоровский		10 апреля			10 августа

1. Судопропуск через шлюзы начинается в 09.00 даты начала навигации и завершается в 24.00 даты окончания навигации.

2. Сроки начала и окончания работы шлюзов могут уточняться в зависимости от фактического развития гидрометеорологической и ледовой обстановки и технического состояния судоходных гидротехнических сооружений.

3. Для двухниточных шлюзов сроки навигации указаны для одной нитки. Вторая нитка вводится в эксплуатацию и выводится из эксплуатации в зависимости от судопотока.

4. (*) - Рыбинский шлюз навигации 2009-2010 г.г. работает одной ниткой в связи с реконструкцией.

5. (**) - В период навигации подъем и спуск судов через Красноярский судоподъемник производится с 08.00 до 20.00.

6. Сроки начала работы гидроузлов на р. Северский Донец могут изменяться на более поздние в связи с необходимостью пропуска ценных пород рыб.