Распоряжение Федерального агентства воздушного транспорта от 15 декабря 2009 г. N ГК-265-р "О вводе в эксплуатацию ИВПП-1 аэропорта Пулково после реконструкции"

В связи с завершением реконструкции ИВПП-1 в аэропорту Пулково и в соответствии с требованиями Руководства по государственной регистрации и допуску к эксплуатации гражданских аэродромов Российской Федерации, утвержденного инструкцией Департамента воздушного транспорта Минтранса России от 11.02.94 г. N ДВ-26/И (раздел 4 "Допуск аэродрома к эксплуатации"), предлагаю:

1. Ввести в эксплуатацию с 15 декабря 2009 года ИВПП-1 аэропорта Пулково размером 3780x60 м на основании Акта приемки законченного строительством объекта приемочной комиссией "Проектирование и реконструкция взлетно-посадочной полосы аэропорта "Пулково" (Проектирование и реконструкция ИВПП-1 со строительством скоростной РД, замена светосигнального оборудования, электроснабжения, РТЛ и связи)" от 08 декабря 2009 года и Акта технического рейса, выполненного на ВС Боинг-767-300, утвержденного руководителем Северо-Западного МТУ ВТ Росавиации 15.12.2009 г., с допуском воздушных судов типа: Ан-124-100, Ан-124, Ан-148, Ан-140, Ан-74, Ан-72, Ан-32, Ан-30, Ан-28, Ан-26, Ан-24, Ан-12, Ил-96, Ил-62, Ил-86, Ил-76, Ил-114, Ил-18, Ту-204, Ту-214, Ту-154, Ту-134, Як-42; А-340-300, А-330-300, А-330-300Х, А-330-200 и его модификации, А-321 и его модификации, А-320, А-319, А-318, А-310 (А-310-308, А-310-324, А-310-325), А-300, Б-777, Б-767, Б-747, Б-757-300, Б-757-200, Б-737, Б-727, Б-717-200, Б-707, DC-10-30, DC-9-50 и его модификации, MD-11 и его модификации, MD-80, MD-81, MD-82, MD-83, MD-87, MD-90, F-70, F-28-4000, Fokker-50, Fokker-100 и его модификации, FH-227, ATR-72, ATR-42, ВАе-146, С-130 "Hercules", CRJ-100 и его модификации, CRJ-200 и его модификации, CRJ-700 и его модификации, Embraer-190 и его модификации, Embraer-175 и его модификации, Embraer RJ-170, RJ-85, SAAB-2000, Falcon-900 и его модификации, ВАС-1-11, L-1011, Jetstriam-31, Jetstriam-32, Gulfstriam G-550 и его модификации, Challenger-850 и его модификации, Bombardier Global Exspress и его модификации, Bombardier DHC-8-400 и его модификации, G-1159, AVRO RJ-85 и других типов ВС III и IV классов, вертолетов всех типов.

2. Начальнику Управления аэропортовой деятельности А.А. Пчелину обеспечить внесение соответствующей записи в Государственный реестр гражданских аэродромов Российской Федерации.

3. Генеральному директору ОАО "Аэропорт "Пулково" А.Е. Мурову организовать представление данных по аэродрому Санкт-Петербург (Пулково) в Центр аэронавигационной информации для опубликования их в документах аэронавигационной информации.

Врио руководителя

В.Б. Черток