Приложение N 1. Целевые показатели энергосбережения и повышения энергетической эффективности, достижение которых должно быть обеспечено в ходе реализации программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности на 2013-2015 гг. субъектов естественных монополий, оказывающих услуги в аэропортах

Приложение N 1
к приказу Федеральной службы по тарифам
от 30 марта 2012 г. N 220-т

Целевые показатели
энергосбережения и повышения энергетической эффективности, достижение которых должно быть обеспечено в ходе реализации программ в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности на 2013-2015 годы субъектов естественных монополий, оказывающих услуги в аэропортах

Информация об изменениях:

Приказом ФСТ России от 14 января 2014 г. N 9-т в пункт 1 внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Снижение энергоемкости производственной деятельности (условное обозначение - ).

Энергоемкость производственной деятельности определяется как отношение годовых суммарных затрат энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении к объему работ в натуральных показателях (т у.т. / т мвм, т у.т./тыс. пасс, т у.т. / т заправленного авиационного топлива и т у.т. / т принятого на хранение авиационного топлива).

Информация об изменениях:

Приказом ФСТ России от 14 января 2014 г. N 9-т в пункт 2 внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. Повышение энергоэффективности производственной деятельности (условное обозначение - ).

Энергоэффективность производственной деятельности определяется как отношение объема работ в натуральных показателях к годовым суммарным затратам энергетических ресурсов на производственную деятельность в условном исчислении (т мвм / т у.т., тыс. пасс./т у.т., т заправленного авиационного топлива / т у.т., и т принятого на хранение авиационного топлива / т у.т.).

Целевой показатель	Единица измерения	Значения целевых показателей*
		2013 год	2014 год	2015 год
Снижение энергоемкости производственной деятельности ():
на единицу максимальной взлетной массы воздушного судна	%	-1,5	-1,5	-1,5
на пассажира	%	-1,5	-1,5	-1,5
на тонну заправленного авиационного топлива	%	-1,5	-1,5	-1,5
на тонну принятого на хранение авиационного топлива	%	-1,5	-1,5	-1,5
Повышение энергоэффективности производственной деятельности ():
на единицу максимальной взлетной массы воздушного судна	%	1,6	1,6	1,6
на пассажира	%	1,6	1,6	1,6
на тонну заправленного авиационного топлива	%	1,6	1,6	1,6
на тонну принятого на хранение авиационного топлива	%	1,6	1,6	1,6

______________________________

* Минимальное значение показателя (в процентах к предыдущему году).