Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
- Главная
- Приказ Федеральной службы по тарифам от 30 марта 2012 г. N 220-т "Об установлении требований к программам в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности субъектов естественных монополий, оказывающих услуги в аэропортах, на 2013-2015 годы" (с изменениями и дополнениями)
- Приложение N 5. Отчет о достижении целевых показателей энергосбережения и повышения энергетической эффективности субъектом естественной монополии, оказывающим услуги в аэропортах
Приложение N 5. Отчет о достижении целевых показателей энергосбережения и повышения энергетической эффективности субъектом естественной монополии, оказывающим услуги в аэропортах
Информация об изменениях:
Приказом ФСТ России от 14 января 2014 г. N 9-т в приложение внесены изменения
Приложение N 5
к приказу Федеральной службы по тарифам
от 30 марта 2012 г. N 220-т
ФОРМА
Отчет
о достижении целевых показателей энергосбережения и повышения энергетической эффективности субъектом естественной монополии, оказывающим услуги в аэропортах
С изменениями и дополнениями от:
14 января 2014 г.
|
|
ед. изм |
|
2012* |
2013 |
2014 |
2015 |
||||||||||
|
план |
факт |
план |
% измен. к пред. периоду |
факт |
% измен. к пред. периоду |
план |
% измен. к пред. периоду |
факт |
% измен. к пред. периоду |
план |
% измен. к пред. периоду |
факт |
% измен. к пред. периоду |
|||
|
Объем оказываемых услуг |
тыс. руб. |
(1) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Максимальная взлетная масса воздушных судов |
т мвм |
(2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество пассажиров |
тыс. пасс. |
(3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество заправленного авиационного топлива |
тыс.т |
(4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество принятого на хранение авиационного топлива |
тыс.т |
(5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Годовые затраты на топливно-энергетические ресурсы
| ||||||||||||||||
|
Электроэнергия |
тыс. КВт*ч |
(6) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т у.т. |
(7) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. руб. |
(8) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Тепловая энергия |
Гкал |
(9) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т у.т. |
(10) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. руб. |
(11) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Дизельное топливо |
тонн |
(12) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т у.т. |
(13) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. руб. |
(14) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Мазут |
тонн |
(15) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т у.т. |
(16) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. руб. |
(17) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Бензин |
тонн |
(18) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т у.т. |
(19) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. руб. |
(20) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Газ |
тыс. |
(21) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т у.т. |
(22) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. руб. |
(23) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Уголь |
тонн |
(24) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
т у.т. |
(25) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. руб. |
(26) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Всего энергоресурсов |
т у.т. |
(27) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
тыс. руб. |
(28) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели энергоемкости
| ||||||||||||||||
|
Энергоемкость производственной деятельности на единицу максимальной взлетной массы воздушных судов |
т у.т./т |
(29)=(27)/(2) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Энергоемкость производственной деятельности на пассажира |
т у.т./тыс. пасс |
(30)=(27)/(3) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Энергоемкость производственной деятельности на тонну заправленного авиационного топлива |
т у.т./т |
(31)=(27)/(4) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Энергоемкость производственной деятельности на тонну принятого на хранение авиационного топлива |
т у.т./т |
(32)=(27)/(5) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Показатели энергоэффективности
| ||||||||||||||||
|
Энергоэффективность производственной деятельности (с учетом максимальной взлетной массы воздушных судов) |
т/т у.т. |
(33)=(2)/(27) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Энергоэффективность производственной деятельности (с учетом общего объема обслуживания пассажиров) |
тыс. пасс./т у.т. |
(34)=(3)/(27) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Энергоэффективность производственной деятельности (с учетом объема заправленного авиационного топлива) |
т/т у.т. |
(35)=(4)/(27) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Энергоэффективность производственной деятельности (с учетом общего объема принятого на хранение авиационного топлива) |
т/т у.т. |
(36)=(5)/(27) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
______________________________
* Данные указываются справочно на основании данных Отчетов о достижении целевых показателей энергосбережения и повышения энергетический эффективности субъектом регулирования за 2012 год