Приложение В (обязательное). Надувные парусные лодки (тип IV)

Приложение В
(обязательное)

Надувные парусные лодки (тип IV)

В.1 Применяемые требования

В дополнение к требованиям, изложенным в данном приложении, надувные парусные лодки должны отвечать всем требованиям стандарта, кроме следующих:

5.9 Система дистанционного управления (при наличии).

5.10 Страховочный трос мотора.

5.12 Сиденья и системы их крепления (при наличии).

6.2 Максимальная мощность мотора.

7.2 Ходовые испытания.

Эти исключения не распространяются в случае, когда лодка относится к типу II.

В.2 Плоскости килей

В.2.1 Конструкция

Шверцы, выдвижные и центральные кили должны подниматься к основанию лодки и должны иметь возможность быть установленными в рабочую позицию без использования инструмента.

Выдвижные кили должны быть защищены от случайной утери.

В.2.2 Прочность и функционирование килей

При боковой нагрузке 80 Н на каждый квадратный метр паруса кили не должны отказывать в работе или деформироваться.

Для шверцев поперечную силу следует прикладывать на вертикальной осевой линии в двух третях его длины от поворотной оси (см. рисунок В.1).

Для выдвижных и центральных килей поперечную силу следует прикладывать в середине длины выступающей части - (см. рисунок В.2).

В.2.3 Методика испытания

Кили следует испытывать в рабочем положении и в обоих направлениях движения. Нагрузку следует прикладывать один раз для каждого направления в течение 10 мин.

В.3 Стационарный и бегущий такелаж

Съемные мачты и рангоут должны быть надежно соединены.

Минимальный диаметр шкотов - 8 мм.

Рулевой должен иметь возможность самостоятельно закреплять кливера и грот-шкоты.

В.4 Ходовые качества при плавании под парусом

В.4.1 Требование

Лодка типа IV должна быть способна пройти под парусом, следуя курсом, как показано в таблице В.1 и на рисунке В.3, без повреждений и неисправностей. Прохождение курсом от А до В подтверждает способность лодки идти под парусом против истинного ветра под углом по меньшей мере 60°, то есть к бую B нужно приблизиться с наветренной стороны, не меняя галса.

В.4.2 Методика испытания

Испытание проводят в два этапа [а) и b)] с различными условиями (см. таблицу В.1).

Таблица В.1 - Испытание под парусом

Испытание	Сила ветра по шкале Бофорта	Направление	Необходимое число испытаний	Условие загрузки
a)	4	Из А в В	3	Один взрослый
b)	4	Из А в В	3	Максимальная загрузка