Вы можете открыть актуальную версию документа прямо сейчас.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 53844-2010 "Автомобильные транспортные средства. Фильтры тонкой очистки масла автомобильных, тракторных и комбайновых двигателей. Технические требования и методы испытаний" (утв. приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 июля 2010 г. N 172-ст)
- Приложение Г (рекомендуемое). Методы проверки герметичности фильтрующего элемента
Приложение Г (рекомендуемое). Методы проверки герметичности фильтрующего элемента
Приложение Г
(рекомендуемое)
Методы
проверки герметичности фильтрующего элемента
Г.1 Проверка герметичности фильтрующего элемента газовым пузырьковым методом
Схема установки для определения герметичности фильтрующего элемента приведена на рисунке Г.1.
"Рисунок Г.1 - Схема установки для определения герметичности фильтрующего элемента"
Г.1.1 Фильтрующий элемент с технологическими заглушками погружают в ванну с жидкостью, указанной в ТУ на фильтрующие элементы конкретного типа. Элемент должен быть установлен параллельно поверхности жидкости на глубине (122) мм от поверхности.
Температура жидкости (205)°С.
Перед началом испытаний элемент выдерживают в жидкости не менее 2 мин.
Во внутреннюю полость фильтрующего элемента подводят воздух под давлением, указанным в КД на фильтрующие элементы конкретного типа. Затем элемент поворачивают на 360° с частотой вращения не более 1 - 2 .
Г.1.2 Фильтрующий элемент считают выдержавшим испытание на герметичность в том случае, если воздух проходит равномерно через поры фильтрующей шторы, появляясь на поверхности жидкости в виде мелких пузырьков, равномерно распределенных по всей поверхности.
В случае появления при соответствующем давлении на поверхности или из-под крышек фильтрующего элемента и в местах склейки фильтрующей шторы непрерывных пузырьков воздуха фильтрующий элемент бракуется.
Г.2 Проверка герметичности фильтрующего элемента путем определения его плавучести
Г.2.1 Фильтрующий элемент пропитывают дизельным топливом.
Г.2.2 Закрывают торцевые отверстия элемента заглушками, Масса заглушки для каждого типа фильтров должна быть определена опытным путем.
Г.2.3 Опускают фильтрующий элемент горизонтально в ванну с дизельным топливом и поворачивают вокруг оси с частотой 3 - 4 до выхода из-под обечайки последнего пузырька воздуха.
Г.2.4 Элемент, опустившийся на дно в течение 1 мин после выхода последнего пузырька, негерметичен.
Г.2.5 После испытания фильтрующий элемент освобождают от дизельного топлива центрифугированием с частотой вращения 1900 - 2000 или просушивают.