Приказ Федеральной службы по тарифам от 13 сентября 2012 г. N 215-т/2 "О внесении изменений в Порядок расчета тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правил их применения, утвержденный приказом ФСТ России от 27 декабря 2011 г. N 444-т/4"
В соответствии с Федеральным законом от 17 августа 1995 г. N 147-ФЗ "О естественных монополиях" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 34, ст. 3426; 2001, N 33 (часть 1), ст. 3429; 2002, N 1 (часть 1), ст. 2; 2003, N 2, ст. 168; N 13, ст. 1181; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 1, ст. 10; N 19, ст. 2063; 2007, N 1 (часть 1), ст. 21; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5557; 2008, N 52 (часть 1), ст. 6236; 2011, N 29, ст. 4281; N 30 (часть 1), ст. 4590; N 30 (часть 1), ст. 4596; N 50, ст. 7343; 2012, N 26, ст. 3446), на основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 г. N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст. 3049; 2006, N 3, ст. 301; N 23, ст. 2522; N 48, ст. 5032; N 50, ст. 5354; 2007, N 16, ст. 1912; N 25, ст. 3039; N 32, ст. 4145; 2008, N 7, ст. 597; N 17, ст. 1897, N 23, ст. 2719; N 38, ст. 4309; N 46, ст. 5337; 2009, N 1, ст. 142; N 3, ст. 378; N 6, ст. 738; N 9, ст. 1119; N 18 (часть 2), ст. 2249; N 33, ст. 4086; 2010, N 9, ст. 960; N 13, ст. 1514; N 25, ст. 3169; N 26, ст. 3350; N 30, ст. 4096; N 45, ст. 5851; 2011, N 14, ст. 1935; N 32, ст. 4831; N 42, ст. 5925), а также в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 г. N 787 "Об утверждении Положения об основах государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте и Правил предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 51, ст. 5201; 2009, N 32, ст. 4051), приказываю:
1. Внести следующие изменения в Порядок расчета тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правил их применения, утвержденный приказом ФСТ России от 27 декабря 2011 г. N 444-т/4 (зарегистрирован Минюстом России 30 декабря 2011 года, регистрационный N 22828) (далее - Порядок):
1.1. Изложить пункт 6 Порядка в следующей редакции:
"6. Ставки платы за использование привлеченных вагонов рассчитываются за один вагон и их расчетное значение не зависит от загрузки вагона, вида отправки (повагонная, групповая, маршрутная) и применяемой технологии перевозки (сборный поезд, технический и отправительский маршрут).
В целях обеспечения роста (сохранения) объемов перевозок грузов железнодорожным транспортом и конкурентоспособности продукции (перевозимых грузов) на товарных рынках к ставкам платы за использование привлеченных вагонов допускается применение корректирующих коэффициентов от 0,7 до 1,1, в том числе дифференцированно по направлениям и/или дальности перевозок, а также по родам грузов в случаях изменения структуры привлеченного парка вагонов, эксплуатационных показателей работы данного парка вагонов, изменения ценовой конъюнктуры на рынке грузовых железнодорожных перевозок и/или на товарных рынках, в том числе с учетом сегментации товарных рынков по географическим признакам. При этом, применение к ставкам платы за использование привлеченных вагонов указанных коэффициентов в индивидуальном порядке не допускается.".
1.2. Изложить пункт 15 Порядка в следующей редакции:
"15. К ставкам платы за использование привлеченных вагонов (
), определенным в соответствии с пунктами 10-15 настоящего Порядка, ОАО "РЖД" в случаях, предусмотренных в пункте 6 настоящего Порядка, объявляются корректирующие коэффициенты в границах от 0,7 до 1,1, в том числе по направлениям и/или дальности перевозок, а также по родам грузов, определяющие отклонение фактической платы от фиксированной платы, установленной на очередной период регулирования (год).".
1.3. Изложить пункт 22 Порядка в следующей редакции:
"22. ОАО "РЖД" объявляет об изменении ставки платы за перевозку грузов в привлеченных вагонах при изменении платы за использование привлеченных вагонов с применением корректирующих коэффициентов в границах от 0,7 до 1,1 в случаях, предусмотренных пунктами 6 и 15 настоящего Порядка, не чаще одного раза в месяц.".
2. Настоящий приказ вступает в силу в установленном порядке.
|
Руководитель Федеральной |
С. Новиков |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 сентября 2012 г.
Регистрационный N 25498
Расширен перечень критериев, с учетом которых ОАО "РЖД" может изменять ставки платы за использование привлеченных вагонов.
Перевозчик уже имеет право применять корректирующие коэффициенты в границах от 0,7 до 1,1 при изменении структуры привлекаемого парка вагонов или эксплуатационных показателей его работы. Согласно поправкам эти коэффициенты могут вводиться также в случае изменения ценовой конъюнктуры на рынке грузовых ж/д перевозок и (или) на товарных рынках, в том числе с учетом сегментации товарных рынков по географическим признакам.
Корректирующие коэффициенты разрешено применять дифференцированно по направлениям и/или дальности перевозок, а также по родам грузов.
Данная мера позволит сохранить и повысить объемы грузовых ж/д перевозок и конкурентоспособность транспортируемой продукции.
Подобное изменение тарифов допускается не чаще 1 раза в месяц.
Чтобы исключить недобросовестную конкуренцию на рынке услуг по предоставлению вагонов для перевозок, запрещено применять корректирующие коэффициенты в индивидуальном порядке.
Приказ Федеральной службы по тарифам от 13 сентября 2012 г. N 215-т/2 "О внесении изменений в Порядок расчета тарифов на перевозки грузов в привлеченных вагонах и правил их применения, утвержденный приказом ФСТ России от 27 декабря 2011 г. N 444-т/4"
Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 сентября 2012 г.
Регистрационный N 25498
Настоящий приказ вступает в силу по истечении 10 дней после дня его официального опубликования
Текст приказа опубликован в "Российской газете" от 5 октября 2012 г. N 230
Открыть документ в системе ГАРАНТ