Статья 26. План улучшения пропускной способности

Статья 26
План улучшения пропускной способности

1. В течение 6 месяцев после завершения анализа пропускной способности управляющий инфраструктурой должен разработать план улучшения пропускной способности.

2. План улучшения пропускной способности должен разрабатываться после консультаций с пользователями рассматриваемой перегруженной инфраструктуры.

Он должен определять:

a) причины перегрузки;

b) вероятное развитие движения в будущем;

c) препятствия в развитии инфраструктуры;

d) параметры и расходы на улучшение пропускной способности, включая возможные изменения в сборах за доступ.

Он должен также на основании анализа затрат на возможные меры определить, какое действие должно быть предпринято, чтобы улучшить пропускную способность инфраструктуры, включая график имплементации мер.

План может быть предметом предварительного одобрения государством-членом ЕС.

3. Управляющий инфраструктурой должен приостановить взимание любых сборов, которые предназначены для соответствующей инфраструктуры согласно Статье 7(4), в следующих случаях:

a) если он не разрабатывает план улучшения пропускной способности инфраструктуры; или

b) если нет прогресса при реализации комплекса мероприятий, указанных в плане по улучшению пропускной способности.

В любом случае управляющий инфраструктурой может с согласия регулятивного органа, указанного в Статье 30, продолжить взимать данные сборы, если:

a) план по улучшению пропускной способности не может быть реализован по причине неконтролируемости процесса, или

b) доступные варианты экономически и финансово не рентабельны.