Приложение N 1. Положение об оплате труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах

Приложение N 1
к постановлению Госкомтруда СССР и ВЦСПС
от 18 мая 1960 г. N 663/13

Положение
об оплате труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах

1. Настоящее Положение вводится в целях усиления материальной заинтересованности рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах, в улучшении использования механизмов, дальнейшем повышении производительности труда, а также повышения их материального благосостояния.

2. Основной формой организации труда на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах является комплексная бригада.

Комплексные бригады в морских портах создаются для выполнения механизированных погрузочно-разгрузочных работ, предусмотренных комплексными нормами выработки.

В состав комплексной бригады включаются рабочие следующих специальностей: грузчики, крановщики, водители машин внутрипортового транспорта, специализированных трюмных, вагонных и складских машин.

3. Для оплаты труда рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах, вводятся следующие часовые тарифные ставки при семичасовом рабочем дне:

	Тарифная ставка (в руб. и коп.)
	для сдельщиков	для повременщиков
а) для оплаты труда рабочих комплексных бригад
При погрузке и разгрузке агломерата в горячем состоянии, руды, пека, брикета, креозота, грузов весом места свыше 60 кг и вредных для здоровья грузов	6-05	5-30
При погрузке и разгрузке остальных грузов	5-30	4-60

Шоферы грузовых автомашин при работе в составе комплексных бригад оплачиваются в соответствии с пунктом 1 постановления Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и Секретариата ВЦСПС от 21 марта 1960 г. N 403/9.

	Тарифная ставка (в руб. и коп.)
	для сдельщиков	для повременщиков
б) для оплаты труда остальных рабочих, не входящих в состав комплексных бригад
При погрузке и разгрузке агломерата в горячем состоянии, руды, пека, брикета, креозота и на судовых работах при подъеме или переноске вручную грузов весом места свыше 60 кг и вредных для здоровья грузов	6-05	5-30
при погрузке и разгрузке (кроме судовых работ) остальных вредных для здоровья грузов, а также на судовых работах по погрузке и разгрузке остальных грузов	5-30	4-60
при погрузке и разгрузке остальных грузов и на внутрискладской переработке вредных для здоровья грузов, а также при подъеме или переноске вручную на складе грузов весом места свыше 60 кг	4-60	3-90
на внутрискладской переработке остальных грузов, не связанной непосредственно с погрузочно-разгрузочными работами (переноска, перекладка, перевеска, тарировка, упаковка, разравнивание и др.)	3-90	3-50

Рабочим-сдельщикам комплексных бригад, занятым на погрузочно-разгрузочных работах, доплаты за руководство бригадой и за часы ночной работы производятся исходя из тарифной ставки 6 руб. 05 коп. Доплата за часы ночной работы рабочим-повременщикам производится исходя из тарифной ставки 5 руб. 30 коп.

Доплаты за работу в сверхурочное время и за время вынужденного простоя на этих работах рабочим-сдельщикам и рабочим-повременщикам производятся исходя из тарифной ставки 5 руб. 30 коп.

Рабочим-сдельщикам, не входящим в состав комплексных бригад, занятым на погрузочно-разгрузочных работах, доплаты за руководство бригадой и за часы ночной работы производятся исходя из тарифной ставки 5 руб. 30 коп. Доплата за часы ночной работы рабочим-повременщикам производится исходя из тарифной ставки 4 руб. 60 коп. Доплаты за работу в сверхурочное время и за время вынужденного простоя на этих работах рабочим-сдельщикам и рабочим-повременщикам производятся исходя из тарифной ставки 4 руб. 60 коп.

4. Рабочие, занятые на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах, овладевшие навыками управления перегрузочными машинами различных типов, делятся на 4 класса.

Рабочим III, II и I класса производится доплата, исходя из тарифной ставки 5 руб. 30 коп., в следующих размерах:

рабочим III класса - в размере 10 процентов;

рабочим II класса - в размере 15 процентов;

рабочим I класса - в размере 20 процентов.

Присвоение портовым рабочим соответствующих классов производится в порядке, предусмотренном Положением об аттестации и переаттестации рабочих, занятых на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах, утвержденным Министерством морского флота по согласованию с ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота.

Рабочим, занятым на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах, за время выполнения ими работ по техническому обслуживанию и профилактическому ремонту оборудования и машин, оплата производится исходя из часовой тарифной ставки 4 руб. 60 коп.

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

7. Для оплаты труда рабочих, занятых техническим обслуживанием и ремонтом перегрузочного оборудования и машин, вводятся следующие часовые тарифные ставки при семичасовом рабочем дне (в руб. и коп.):

	Разряды рабочих
	I	II	III	IV	V	VI
а) на горячих, тяжелых работах и работах с вредными условиями труда:
для повременщиков	3-05	3-45	3-93	4-51	5-25	6-10
для сдельщиков	3-50	3-95	4-51	5-18	6-02	7-00
б) на работах с нормальными условиями труда:
для повременщиков	2-63	2-97	3-39	3-89	4-52	5-26
для сдельщиков	3-05	3-45	3-93	4-51	5-25	6-10

Присвоение разрядов рабочим, занятым техническим обслуживанием и ремонтом перегрузочного оборудования и машин, производится в соответствии с Единым тарифно-квалификационным справочником рабочих сквозных профессий, утвержденным постановлением Государственного комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы и ВЦСПС от 31 марта 1959 г. N 255, и перечнем примеров работ для рабочих морских портов, занятых техническим обслуживанием и ремонтом оборудования и машин, утвержденным Министерством морского флота по согласованию с ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота. Работы, не включенные в перечень примеров работ, тарифицируются применительно к работам, указанным в этом перечне.

8. С введением новых тарифных ставок доплаты рабочим-сдельщикам и повременщикам за сокращенное рабочее время в предвыходные и предпраздничные дни не производятся.

9. Начальникам морских портов предоставляется право устанавливать:

а) бригадирам из числа портовых рабочих-сдельщиков, не освобожденным от основной работы, доплаты за руководство бригадой в следующих размерах: при составе бригада от 5 до 10 человек - 10 процентов и свыше 10 человек - 16 процентов тарифной ставки;

б) рабочим-повременщикам, занятым на ремонте перегрузочного оборудования и машин, тарифные ставки рабочих-сдельщиков.