Приказ Федеральной службы по тарифам от 27 ноября 2012 г. N 304-т/4 "О внесении изменений в приказы ФСТ России от 6 декабря 2011 года N 319-т/4 и от 6 декабря 2011 года N 320-т/5"

В соответствии с Федеральным законом от 17 августа 1995 года N 147-ФЗ "О естественных монополиях" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 34, ст. 3426; 2001, N 33 (часть 1), ст. 3429; 2002, N 1 (часть 1), ст. 2; 2003, N 2, ст. 168; N 13, ст. 1181; 2004, N 27, ст. 2711; 2006, N 1, ст. 10; N 19, ст. 2063; 2007, N 1 (часть 1), ст. 21; N 43, ст. 5084; N 46, ст. 5557; 2008, N 52 (часть 1), ст. 6236; 2011, N 29, ст. 4281; N 30 (часть 1), ст. 4590; N 30 (часть 1), ст. 4596; N 50, ст. 7343; 2012, N 26, ст. 3446; N 31, ст. 4321), на основании Положения о Федеральной службе по тарифам, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июня 2004 года N 332 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 29, ст. 3049; 2006, N 3, ст. 301; N 23, ст. 2522; N 48, ст. 5032; N 50, ст. 5354; 2007, N 16, ст. 1912; N 25, ст. 3039; N 32, ст. 4145; 2008, N 7, ст. 597; N 17, ст. 1897; N 23, ст. 2719; N 38, ст. 4309; N 46, ст. 5337; 2009, N 1, ст. 142; N 3, ст. 378; N 6, ст. 738; N 9, ст. 1119; N 18 (часть 2), ст. 2249; N 33, ст. 4086; 2010, N 9, ст. 960; N 13, ст. 1514; N 25, ст. 3169; N 26, ст. 3350; N 30, ст. 4096; N 45, ст. 5851; 2011, N 14, ст. 1935; N 32, ст. 4831; N 42, ст. 5925), а также в соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 15 декабря 2004 года N 787 "Об утверждении Положения об основах государственного регулирования тарифов на железнодорожном транспорте и Правил предоставления исключительных тарифов на железнодорожном транспорте" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 51, ст. 5201; 2009, N 32, ст. 4051), приказываю:

1. Внести следующее изменение в приказ ФСТ России от 6 декабря 2011 года N 319-т/4 "Об установлении исключительных тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом" (зарегистрирован Минюстом России 14 декабря 2011 года, регистрационный N 22610) с изменениями и дополнениями, внесенными приказами ФСТ России от 19 июня 2012 года N 145-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 23 июля 2012 года, регистрационный N 24980), от 11 сентября 2012 года N 214-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 25 сентября 2012 года, регистрационный N 25532) (далее - приказ), заменив в пункте 4 приказа слова "перечисленных в пункте 1 исключительных тарифов" словами "перечисленных в подпунктах 1.2., 1.4., 1.7., 1.10., 1.11., 1.14., 1.16., 1.26., 1.30 - 1.36. пункта 1 исключительных тарифов".

2. Исключить из приказа ФСТ России от 6 декабря 2011 года N 320-т/5 "Об установлении исключительных тарифов на перевозки мазута топочного и угля каменного железнодорожным транспортом для нужд тепло-, энергоснабжения Камчатского края" (зарегистрирован Минюстом России 14 декабря 2011 года, регистрационный N 22608) с изменениями и дополнениями, внесенными приказом ФСТ России от 11 сентября 2012 года N 214-т/1 (зарегистрирован Минюстом России 25 сентября 2012 года, регистрационный N 25532), пункт 3.

3. Настоящий приказ вступает в силу в установленном порядке.

Руководитель Федеральной службы по тарифам

С. Новиков

Зарегистрировано в Минюсте РФ 10 декабря 2012 г.

Регистрационный N 26045

Продлено действие исключительных тарифов на отдельные железнодорожные грузоперевозки.

Речь идет о транспортировке угля на экспорт через удаленные порты России; черных металлов на экспорт через порты Дальнего Востока; нефти сырой со станции Уяр Красноярской ж. д. на станции Дальневосточной ж. д.; зерна и продукции мукомольно-крупяной промышленности из СФО и ДФО, соевого жмыха и шрота из ДФО; рыбы и рыбопродуктов в рефрижераторных контейнерах; импортных руд, железных концентратов, черных металлов, цемента, нефти и нефтепродуктов, сжиженных углеводородных газов, серы через пограничные передаточные станции России; легковых автомобилей отечественного производства; импортных легковых автомашин через порты Дальнего Востока.

Продолжат применяться исключительные тарифы на перевозки 40-футовых контейнеров с комплектующими деталями для сборки легковых автомобилей; угля и мазута на Камчатку для нужд ЖКХ.

Кроме того, указанные тарифы будут действовать и на порожний пробег вагонов из-под перевозок минерально-строительных грузов со станций Северо-Кавказской ж. д.

Ранее срок применения названных тарифов был ограничен 31 декабря 2012 г.

По сообщению ФСТ России, исключительные тарифы будут действовать до унификации тарифов на грузоперевозки в рамках Единого экономического пространства.

Открыть документ в системе ГАРАНТ

Открыть в бесплатной Интернет-версии Открыть в Интернет-версии (только для пользователей системы ГАРАНТ)