Приложение N 11. Примерная программа повышения квалификации "Система тягового электроснабжения высокоскоростных магистралей"

1. Примерная программа повышения квалификации "Система тягового электроснабжения высокоскоростных магистралей" разработана в соответствии с пунктом 5 раздела II Плана мероприятий по реализации проектов организации движения высокоскоростного железнодорожного транспорта, утвержденного распоряжением Правительства Российской Федерации от 31 августа 2011 г. N 1522-р (Собрание законодательства Российской Федерации, 2011, N 37, ст. 5281). Назначением программы является повышение квалификации специалистов, осуществляющих монтаж и обслуживание систем тягового электроснабжения железнодорожных магистралей при высокоскоростном движении.

2. Цель обучения:

развитие соответствующей требованиям времени профессиональной компетенции специалистов конструкторских и проектных организаций, осуществляющих проектирование контактной сети, тяговых подстанций, сетевых районов переменного и постоянного тока и другого энергетического оборудования высокоскоростных магистралей;

изучение новых конструкций контактной сети, энергетического оборудования тяговых подстанций, сетевых районов переменного и постоянного тока, предназначенных для использования на вновь строящихся и реконструируемых высокоскоростных магистралях;

изучение технологии монтажа опор и жестких поперечин, опорных узлов и контактной подвески с использованием машинных комплексов и современного инструмента;

изучение технологии монтажа энергетического оборудования;

изучение передовых систем контроля качества выполненных работ, включая вагоны измерения контактной сети;

приобретение навыков использования полученных знаний при проектировании высокоскоростных линий железнодорожного транспорта.

3. Категория обучаемых:

специалисты проектных и конструкторских организаций.

4. Объем программы составляет 72 часа. Распределение учебного времени приведено в таблице к программе.

5. Форма обучения:

с отрывом от производства;

без отрыва от производства;

с частичным отрывом от производства.

6. Программа включает в себя изучение:

требований к конструкциям, конструктивной документации и нормативных условий монтажа устройств контактной сети, энергетического оборудования тяговых подстанций и сетевых районов переменного и постоянного тока высокоскоростных магистралей;

требований к качеству выполняемых работ;

правил безопасности при монтаже и эксплуатации контактной сети, энергетического оборудования тяговых подстанций и сетевых районов переменного и постоянного тока, установленных законодательством Российской Федерации;

требований транспортной безопасности применительно к сооружению и эксплуатации высокоскоростных железных дорог;

требований к качеству выполняемых работ;

передового отечественного и зарубежного опыта по вопросам проектирования и сооружения высокоскоростных магистралей;

передового российского и зарубежного опыта использования индустриальных методов сооружения контактной сети, тяговых подстанций и сетевых районов переменного и постоянного тока;

основных сведений о высокоскоростных электропоездах переменного и постоянного тока, режимах их работы и потребления электроэнергии;

конструкций токоприемников высокоскоростного подвижного состава и условий обеспечения качества токосъема при высоких скоростях в различных условиях эксплуатации;

методов контроля качества выполненных работ по изготовлению и монтажу контактной сети, тяговых подстанций и сетевых районов.

7. В процессе изучения программы обучаемые приобретают навыки:

по использованию полученных знаний при проектировании объектов высокоскоростных магистралей железнодорожного транспорта.

8. По результатам изучения программы проводится итоговая аттестация в форме экзамена.