Приложение Б. Расчет времени перехода через железнодорожные пути

Приложение Б

Расчет времени перехода через железнодорожные пути

В основу расчета времени перехода через железнодорожные пути принимается положение, что это время складывается из трех независимых компонентов:

где: - время, затрачиваемое человеком на движение в пределах опасной зоны, ограниченной с одной стороны расстоянием 2,0 м от крайнего рельса (первого по ходу движения) и с другой - аналогичным минимальным расстоянием в 2,0 м от второго рельса, пересекаемого пути. В целом при пересечении одного пути это расстояние составляет 5,52 м, при пересечении двух и более путей необходимо учитывать ширину междупутья.

- максимальное время принятия решения о безопасности перехода пути перед приближающимся составом, принимаемое согласно [3] равным 4 с.

- дополнительное время при переходе группы, принимаемое равным 5 с [3, 4].

В качестве расчетной принимается минимальная скорость движения группы людей, которая согласно [5] составляет 0,51 м/сек или 1,83 км/час.

В итоге время рассчитывают для одного пути по формуле:

 с,

С округлением до целого значения принимаем, что максимальное время на переход пути составляет 20 с.

Для безопасного перехода двух путей надо учесть необходимость дополнительного перехода через междупутье. Если принять ширину междупутья равной 5300 мм, то время должно составлять не менее:

 с

Округляя до ближайшего целого (большего) значения принимаем для перехода двух путей  с, при ширине междупутья 5300 мм. Расчет для большего числа путей выполняется аналогично.