Приложение II. Требования для шин

Приложение II

Требования
для шин

1. Определения

2. В целях настоящей Директивы

2.1. "тип шины" означает категорию шин, которые не отличаются по таким существенным аспектам, как:

2.1.1. наименование производителя или торговая марка;

2.1.2. обозначение размера шины;

2.1.3. категория использования:

- обычные: шина для использования на обычных дорогах;

- специальные: шина для специального использования, например шина для смешанного использования (по дороге и вне дороги) и при ограниченной скорости;

- зимняя шина;

- запасная шина для временного использования;

2.1.4. структура (диагональная, диагонально-опоясанная, радиальная);

2.1.5. скоростная категория;

2.1.6. индекс грузоподъемности;

2.1.7. профиль шины;

2.2. "зимняя шина" означает шину, рисунок протектора и структура которой в основном разработаны для обеспечения более хорошей работы при грязи и свежем или тающем снеге по сравнению с обычной шиной. Рисунок протектора зимней шины обычно состоит из отверстий (выступов) и/или неразборных блоков, более широко размещенных по сравнению с обычной шиной;

2.3. "структура" шины означает технические характеристики каркаса шины. В частности, выделяются следующие структуры:

2.3.1. "диагональная" описывает структуру шины, в которой слои корда протянуты до борта и лежат под противолежащими углами значительно менее 90° по отношению к центральной линии шины;

2.3.2. "диагонально-опоясанная" описывает структуру шины диагонального типа, в которой каркас ограничен поясом, состоящим из двух или более слоев из достаточно нерастягивающегося кордового материала, лежащего под противолежащими углами, близкими к углам каркаса;

2.3.3. "радиальная" описывает структуру шины, в которой слои корда растянуты до бортов и лежат в основном под углом 90° к центральной линии шины, каркас стабилизируется достаточно нерастягивающимся круговым поясом;

2.3.4. "усиленная" описывает структуру шины, в которой каркас более устойчивый по сравнению с соответствующей обычной шиной;

2.3.5. "запасная шина для временного использования" означает шину, отличную от шины, предназначенной для монтажа на автомобильные транспортные средства для обычных условий езды, но предназначенную только для временного использования при ограниченных условиях езды;

2.3.6. "запасная шина для временного использования типа Т" означает тип запасной шины для временного использования, разработанный для использования при давлении накачивания выше давления, установленного для обычных или усиленных шин;

2.4. "борт" означает часть шины, имеющую такую форму и структуру, которая позволяет ей монтироваться на обод и держать шину на ней*;

2.5. "корд" означает нити, образующие материал слоев в шине;

2.6. "слой" означает слой параллельного корда, покрытого резиной;

2.7. "каркас" означает ту часть шины, кроме покрышки и резиновых боковых частей, которая при накачивании держит нагрузку;

2.8. "покрышка" означает часть шины, которая вступает в контакт с землей;

2.9. "боковая часть" означает часть шины, за исключением покрышки, которая видна, если смотреть на шину, смонтированную на обод, со стороны;

2.10. "нижняя боковая часть" означает площадь ниже линии максимальной ширины профиля шины, которая видна, если смотреть на шину, смонтированную на обод, со стороны;

2.11. "канавка протектора шины" означает расстояние между прилегающими краями или блоками протектора шины;

2.12. "ширина профиля" означает линейное расстояние между внешними поверхностями боковых частей накачанной шины, за исключением возвышений, возникших от маркировки, украшений или защитных зон или краев;

2.13. "общая ширина" означает линейное расстояние между внешними поверхностями боковых частей накачанной шины, включая возвышения, возникшие от маркировки, украшений или защитных зон или краев;

2.14. "высота профиля" означает расстояние, равное половине разницы между внешним диаметром шины и номинальным диаметром обода;

2.15. "отношение высоты профиля к ширине Ra" означает значение, которое получено при делении количества, выражающего номинальную высоту профиля в миллиметрах, на количество, выражающее номинальную ширину профиля в миллиметрах, умноженное на сто;

2.16. "внешний диаметр" означает общий диаметр накачанной новой шины;

2.17. "обозначение размера шины":

2.17.1. означает обозначение, показывающее:

2.17.1.1. номинальную ширину профиля. Эта ширина должна быть выражена в мм, за исключением тех случаев, для которых обозначение размера указано в первой колонке Таблиц, данных в Дополнении 5;

2.17.1.2. отношение высоты профиля к ширине, за исключением тех шин, для которых обозначение размера указано в первой колонке Таблиц, данных в Дополнении 5;

2.17.1.3. стандартное число "d" (символ "d"), обозначающее номинальный диаметр обода и соответствующий диаметр обода, выраженный либо в дюймах (ниже 100 - см. таблицу), либо в мм (выше 100), но не в обеих единицах.

Все пределы значений даны в таблице ниже:

"d" номинальный диаметр обода (символ)
Выражен в дюймах (код)	Соответствующее ему значение в мм (раздел для ссылки 6.1.2.1.)
10	254
11	279
12	305
13	330
14	356
15	381
16	406
17	432
18	457
19	483
20	508
21	533
22	559
24	610
25	635
14,5	368
16,5	419
17,5	445
19,5	495
20,5	521
22,5	572
24,5	622

2.17.1.4. букву "Т" перед номинальной шириной профиля для запасных шин для временного использования типа Т;

2.18. "номинальный диаметр обода (d)" означает диаметр обода, на который шина монтируется согласно проекту;

2.19. "обод" обозначает опорную часть для установки шины и камеры или для бескамерной шины - опору, на которую садятся борта шины;

2.20. "расчетный обод" означает номинальный обод, ширина которого должна быть равна значению номинальной ширины профиля шины, умноженному на х; значение "х" должно быть определено производителем шины;

2.21. "измерительный обод" означает обод, на который шина должна быть смонтирована для измерения размеров;

2.22. "испытательный обод" означает обод, на который шина должна быть смонтирована для испытания;

2.23. "отрывание" означает скалывание кусочков резины с покрышки;

2.24. "отделение корда" означает отслоение корда от своего резинового покрытия;

2.25. "отделение слоя" означает расслоение прилежащих слоев;

2.26. "отделение покрышки" означает отслоение покрышки от каркаса;

2.27. "указатели износа протектора" означают рельефы внутри канавок протектора шины, разработанные для того, чтобы можно было визуально определить степень износа покрышки;

2.28. "индекс грузоподъемности" означает одно или два значения, которые указывают нагрузку, которую может вынести шина единичной конструкции или единичной и двойной конструкции при скорости, которая соответствует релевантной скоростной категории, если она работает согласно требованиям, регулирующим использование, определенным производителем. Список этих индексов и соответствующие им массы даны в Приложении II, Дополнении 2;

2.28.1. для пассажирских автомобилей шины должны иметь только один индекс грузоподъемности;

2.28.2. для автомобильного транспорта неиндивидуального использования шины могут иметь один или два индекса грузоподъемности, первый - для единичной конструкции шины, а второй, если есть, для двойной конструкции шин, в этом случае два индекса разделены дробной чертой (/);

2.28.3. тип шины может иметь либо одну, либо две группы индексов грузоподъемности в зависимости от того, применяются ли положения Раздела 6.2.5. или нет;

2.29. "скоростная категория" выражена символом скоростной категории, указанным в Таблице в пункте 2.29.3;

2.29.1. для шины пассажирского автомобиля максимальная скорость, которую шина может выдержать;

2.29.2. для автомобильного транспорта неиндивидуального использования скорость, при которой шина может везти массу, соответствующую индексу грузоподъемности;

2.29.3. Скоростные категории указаны в таблице ниже:

Символ скоростной категории	Соответствующая скорость (км/ч)
F	80
G	90
J	100
K	110
L	120
M	130
N	140
P	150
Q	160
R	170
S	180
T	190
U	200
H	210
V	240

2.29.4. шины, подходящие для максимальных скоростей выше 240 км/ч, идентифицируются посредством буквенного кода "Z", размещенного в пределах обозначения размера шины;

2.29.5. тип шины может иметь либо одну либо две группы символов скоростной категории в зависимости от того, применяются ли положения Раздела 6.2.5. или нет;

2.30. "таблица: Отклонения грузоподъемности от скорости" означает таблицу в Дополнении 8 к Приложению II, показывающую в качестве индексов грузоподъемности и символов номинальной скоростной категории отклонения нагрузки, которые может вынести шина при использовании скоростей, отличных от тех, которые соответствуют символу ее скоростной категории;

2.30.1. отклонения грузоподъемности не применяются ни для шин пассажирского автомобиля, ни для шин автомобильного транспорта для неиндивидуального использования к дополнительным индексам грузоподъемности и символу скоростной категории, если применяются положения Раздела 6.2.5.;

2.31. "оценка максимальной нагрузки" означает максимальную массу, которую по оценке может перевозить шина:

2.31.1. для шин пассажирского автомобиля, для которых подходят скорости, не превышающие 210 км/ч, оценка максимальной нагрузки не должна превышать значения, связанного с индексом грузоподъемности шины;

2.31.2. для шин пассажирского автомобиля, для которых подходят скорости, превышающие 210 км/ч, но не превышающие 240 км/ч (шины, классифицированные символом скоростной категории "V"), оценка максимальной нагрузки не должна превышать значения, связанного с индексом грузоподъемности шины, указанного в таблице ниже, со ссылкой на скоростные возможности автомобильного транспортного средства, на которое смонтирована шина;

Максимальная скорость (км/ч)	Нагрузка (%)
215	98,5
220	97
225	95,5
230	94
235	92,5
240	91

для промежуточных максимальных скоростей допускаются линейные интерполяции оценки максимальной нагрузки;

2.31.3. для скоростей, превышающих 240 км/ч ("шины Z"), оценка максимальной нагрузки не должна превышать значения, определенного производителем шины со ссылкой на максимальные скоростные возможности автомобильного транспортного средства, на которое смонтирована шина;

2.31.4. для шин автомобильного транспорта неиндивидуального использования оценка максимальной нагрузки для единичной конструкции и для двойной конструкции не должна превышать в процентах значения, связанного с соответствующим индексом грузоподъемности шины, указанного в таблице "Отклонения грузоподъемности от скорости" (см. 2.30.) со ссылкой на символ скоростной категории шины и скоростные возможности автомобильного транспортного средства, на которое смонтирована шина. Если применяются дополнительные индексы грузоподъемности и символы скоростной категории, считается также, что они определяют оценку максимальной нагрузки шины;

2.32. "шина пассажирского автомобиля" означает шину, разработанную преимущественно, но не только для пассажирского автомобиля (автомобильные транспортные средства категории М1) и его прицепов (01 и 02);

2.33. "шина автомобильного транспортного средства неиндивидуального использования" означает шину, разработанную преимущественно, но не только для других транспортных средств, кроме пассажирских автомобилей (автомобильные транспортные средства категорий М2, М3, N) и их прицепов (03, 04);

2.34. "давление шины на грунт (F/Ac)" означает среднюю нагрузку, переданную шиной через ее контактную площадь на дорожную поверхность, выраженную соотношением вертикальной силы (F) в статичном состоянии на ось колеса к контактной площади шины (Ас), измеряемым на накачанной шине при давлении накачивания в холодное время, рекомендованном для предназначенного типа эксплуатации. Оно выражено в ;

2.35. "контактная площадь шины (Ас)" означает площадь ровной поверхности, включенную в пределах смоделированного периметра отпечатка шины. Она выражена в ;

2.36. "смоделированный периметр отпечатка шины" означает выпуклую ломаную линию, очерчивающую самую маленькую площадь, содержащую все точки контакта между шиной и грунтом;

2.37. "давление накачивания в холодное время" означает внутреннее давление шины при температуре окружающей среды, которое не включает давление, накопленное от использования шины. Оно выражено в бар кПа.

3. Требования к маркировке

3.1. Шины должны иметь:

3.1.1. наименование производителя или торговую марку;

3.1.2. обозначение размера шины, определенное в Разделе 2.17.;

3.1.3. следующее указание на структуру:

3.1.3.1. на диагональных шинах без маркировки или буква "D";

3.1.3.2. на радиальных шинах буква "R", размещенная перед маркировкой диаметра номинального обода, также может быть слово "RADIAL";

3.1.3.3. на диагонально-опоясанных шинах буква "В", размещенная перед маркировкой диаметра номинального обода, и, кроме этого, слова "BIAS-BELTED";

3.1.4. указание на скоростную категорию шины посредством символа, указанного в Разделе 2.29; для шин, которые подходят для скоростей выше 240 км/ч, скоростная категория шины должна быть указана посредством буквенного кода "Z", размещенного перед указанием на структуру (см. раздел 3.1.3.);

3.1.5. надпись "M + S" (в качестве альтернативы "M.S." или "M & S") для зимних шин;

3.1.6. индекс грузоподъемности, определенный в Разделе 2.28.;

3.1.6.1. но для шин, подходящих для скоростей выше 240 км/ч, указание индекса грузоподъемности может быть опущено;

3.1.7. слово "TUBELESS", если шина разработана для использования без внутренней камеры;

3.1.8. слово "REINFORCED", если шина представляет собой усиленную шину;

3.1.9. дата производства в форме группы из трех цифр, из которых первые две указывают неделю, а последняя - год производства;

3.1.10. для шин автомобильного транспорта неиндивидуального использования, на которые могут повторно наноситься канавки, символ " " не менее 20 мм в диаметре или слово "REGROOVABLE", отлитое или нанесенное с каждой боковой стороны;

3.1.11. для шин автомобильного транспорта неиндивидуального использования указание посредством индекса "PSI" (см. Дополнение 4) внутреннего давления, принятого для испытаний нагрузки/скорости, как описано в Дополнении 7 Части В;

3.1.12. дополнительные индекс/индексы грузоподъемности и символ скоростной категории в тех случаях, когда применяются положения раздела 6.2.5.

3.2. Дополнение 3 содержит примеры размещения маркировки на шине.

3.3. Шина также должна иметь отметку об одобрении ЕС типа, шаблон которой дан в Приложении I, Разделе 4.5.

Положение маркировки

3.4. Маркировки, указанные в Разделе 3.1. и 3.3. должны быть ясными и читаемыми, должны быть отлиты на обеих боковых сторонах или по крайней мере на одной стороне на нижней боковой стороне следующим образом:

3.4.1. для симметричных шин все маркировки, указанные выше, должны быть расположены на обеих ездовых сторонах, за исключением маркировок, указанных в Разделах 3.1.9., 3.1.11. и 3.3., которые могут быть только на боковых сторонах;

3.4.2. для асимметричных шин все маркировки должны быть расположены по крайней мере на внешней боковой стороне.

______________________________

* Для пунктов 2.4. - 2.14, 2.16., 2.18, 2.19. см. пояснительный рисунок, Дополнение 1.

** Коэффициент преобразования из дюймов в мм - 25,4.

Дополнение 1

Пояснительный рисунок
(см. Приложение II, Разделы 2 и 6.1.)

Дополнение 2

Список
обозначений индексов грузоподъемности (LI) и соответствующей максимальной перевозимой массы (GK)
(см. Приложение II, Раздел 2.28)

LI	Максимум
0	45
1	46,2
2	47,5
3	48,7
4	50
5	51,5
6	53
7	54,5
8	56
9	58
10	60
11	61,5
12	63
13	65
14	67
15	69
16	71
17	73
18	75
19	77,5
20	80
21	82,5
22	85
23	87,5
24	90
25	92,5
26	95
27	97,5
28	100
29	103
30	106
31	109
32	112
33	115
34	118
35	121
36	125
37	128
38	132
39	136
40	140
41	145
42	150
43	155
44	160
45	165
46	170
47	175
48	180
49	185
50	190
51	195
52	200
53	206
54	212
55	218
56	224
57	230
58	236
59	240
60	250
61	257
62	265
63	272
64	280
65	290
66	300
67	307
68	315
69	325
70	335
71	345
72	355
73	365
74	375
75	387
76	400
77	412
78	425
79	437
80	450
81	462
82	475
83	487
84	500
85	515
86	530
87	545
88	560
89	580
90	600
91	615
92	630
93	650
94	670
95	690
96	710
97	730
98	750
99	775
100	800
101	825
102	850
103	875
104	900
105	925
106	950
107	975
108	1000
109	1030
110	1060
111	1090
112	1120
113	1150
114	1180
115	1215
116	1250
117	1285
118	1320
119	1360
120	1400
121	1450
122	1500
123	1550
124	1600
125	1650
126	1700
127	1750
128	1800
129	1850
130	1900
131	1950
132	2000
133	2060
134	2120
135	2180
136	2240
137	2300
138	2360
139	2430
140	2500
141	2575
142	2650
143	2725
144	2800
145	2900
146	3000
147	3075
148	3150
149	3250
150	3350
151	3450
152	3550
153	3650
154	3750
155	3875
156	4000
157	4125
158	4250
159	4375
160	4500
161	4625
162	4750
163	4875
164	5000
165	5150
166	5300
167	5450
168	5600
169	5800
170	6000
171	6150
172	6300
173	6500
174	6700
175	6900
176	7100
177	7300
178	7500
179	7750
180	8000
181	8250
182	8500
183	8750
184	9000
185	9250
186	9500
187	9750
188	10000
189	10300
190	10600
191	10900
192	11200
193	11500
194	11800
195	12150
196	12500
197	12850
198	13200
199	13600
200	14000

Дополнение 3

Расположение маркировки на шинах
(См. Приложение II, Раздел 3.2.)

Часть А: Шины для пассажирского автомобиля

Пример нанесения маркировки на типы шин, размещенных на рынке после нотификации настоящей Директивы

Эта маркировка определяет шину:

- имеющую номинальную ширину профиля 185;

- имеющую номинальное отношение высоты профиля к ширине 70;

- радиальной структуры (R);

- имеющую номинальный диаметр обода 14;

- имеющую грузоподъемность 580 кг, соответствующую индексу нагрузки 89 в Дополнении 2;

- классифицированную в скоростной категории Т (максимальная скорость 190 км/ч);

- для монтажа без внутренней камеры ("tubeless");

- типа "зимняя";

- произведенную во время двадцать пятой недели 1993 года.

Расположение и порядок маркировки, составляющей обозначение шины, следующие:

(а) обозначение размера, состоящее из номинальной ширины профиля, номинального отношения высоты профиля к ширине, символа типа структуры (если есть) и номинального диаметра обода, должно быть сгруппировано, как указано в вышеупомянутом примере: 185/70 R 14;

(b) индекс нагрузки и символ скоростной категории расположены рядом с обозначением размера. Они могут предшествовать ему или следовать за ним или могут быть расположены выше или ниже него;

(с) символы "tubeless", "reinforced*", и "M + S" могут находиться на расстоянии от обозначения размера.

Часть В: Шины для транспортного средства неиндивидуального использования

	Минимальная высота маркировки (мм)
	Шины с диаметром обода <20" или <508 мм или с шириной профиля или	Шины с диаметром или или с шириной профиля >235 мм или >9"
b	6	9
c	4
d	6

Эта маркировка определяет шину:

- имеющую номинальную ширину профиля 250;

- имеющую номинальное отношение высоты профиля к ширине 70;

- радиальной структуры (R);

- имеющую номинальный диаметр обода 508 мм, символ которого 20;

- имеющую грузоподъемность 3250 кг для одинарной шины и 2900 кг для двойной (парной) шины, соответствующую индексам нагрузки 149 и 145 соответственно, указанным в Дополнении 2;

- классифицированную в номинальной скоростной категории J (стандартная скорость 100 км/ч);

- которая может использоваться дополнительно в скоростной категории L (стандартная скорость 120 км/ч) с грузоподъемностью 3000 кг для одинарной шины и 2725 кг для двойных (парных) шин, соответствующих индексам нагрузки 146 и 143 соответственно, указанным в Дополнении 2;

- для монтажа без внутренней камеры ("tubeless");

- типа "зимняя";

- произведенную во время двадцать пятой недели 1991 года; и

- требующую накачивания до 620 кПа для испытаний на прочность при нагрузке/скорости, для которой символ PSI=90.

Расположение и порядок маркировки, составляющей обозначение шины, следующие:

(а) обозначение размера, состоящее из номинальной ширины профиля, номинального отношения высоты профиля к ширине, символа типа структуры (если есть) и номинального диаметра обода, должно быть сгруппировано, как указано в вышеупомянутом примере: 250/70 R 20;

(b) индексы грузоподъемности и символ скоростной категории расположены рядом с обозначением размера. Они могут предшествовать ему или следовать за ним или могут быть расположены выше или ниже него;

(с) символы "Tubeless", "M+S" и "REGROOVABLE**" могут находиться на расстоянии от обозначения размера;

(d) если применяется Раздел 6.2.5. Приложения II, дополнительные индексы грузоподъемности и символ скоростной категории должны быть указаны внутри круга рядом с индексами номинальной грузоподъемности и символом скоростной категории, имеющимися на боковой части.

______________________________

* Tubeless - без камеры, reinforced - усиленная, прим. перев.

** Regroovable - шины, на которые могут повторно наноситься канавки - прим. перев.

Дополнение 4

Отношение индекса давления к единицам измерения давления
(См. Приложение II, Дополнение 7, Часть В, Раздел 1.3.)

Индекс давления ("PSI")	бар	кПа
20	1.4	140
25	1.7	170
30	2.1	210
35	2.4	240
40	2.8	280
45	3.1	310
50	3.4	340
55	3.8	380
60	4.2	420
65	4.5	450
70	4.8	480
75	5.2	520
80	5.5	550
85	5.9	590
90	6.2	620
95	6.6	660
100	6.9	690
105	7.2	720
110	7.6	760
115	7.9	790
120	8.3	830
125	8.6	860
130	9.0	900
135	9.3	930
140	9.7	970
145	10.0	1000
150	10.3	1030

Дополнение 5

Мерное колесо, внешний диаметр и ширина профиля шин некоторых обозначений размеров
(См. Приложение II, Разделы 6.1.1.2. и 6.1.2.2.)

Часть А: Шины пассажирского автомобиля

Таблица 1

Шины диагональной конструкции

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (дюймы)	Внешний диаметр(1) (в мм)	Ширина профиля(1) (в мм)
Серии сверхбаллонов
4.80-10	3.5	490	128
5.20-10	3.5	508	132
5.20-12	3.5	558	132
5.60-13	4	600	145
5.90-13	4	616	150
6.40-13	4.5	642	163
5.20-14	3.5	612	132
5.60-14	4	626	145
5.90-14	4	642	150
6.40-14	4.5	666	163
5.60-15	4	650	145
5.90-15	4	668	150
6.40-15	4.5	692	163
6.70-15	4.5	710	170
7.10-15	5	724	180
7.60-15	5.5	742	193
8.20-15	6	760	213
Низкопрофильные серии
5.50-12	4	552	142
6.00-12	4.5	574	156
7.00-13	5	644	178
7.00-14	5	668	178
7.50-14	5.5	688	190
8.00-14	6	702	203
6.00-15 L	4.5	650	156
Сверхнизкопрофильные серии(2)
155-13/6.15-13	4.5	582	157
165-13/6.45-13	4.5	600	167
175-13/6.95-13	5	610	178
155-14/6.15-14	4.5	608	157
165-14/6.45-14	4.5	626	167
175-14/6.95-14	5	638	178
185-14/7.35-14	5.5	654	188
195-14/7.75-14	5.5	670	198
Максимально низкопрофильные
5.9-10	4.5	483	148
6.5-13	4.5	586	166
6.9-13	4.5	600	172
7.3-13	5	614	184
(1) Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.
(2) Приняты следующие обозначения размеров: 185-14/7.35-14 или 185-14 или 7.35-14 или 7.35-14/185-14

Таблица 2

Шины радиальной конструкции

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (дюймы)	Внешний диаметр(1) (в мм)	Ширина профиля(1) (в мм)
5.60 R 13	4	606	145
5.90 R 13	4.5	626	155
6.40 R 13	4.5	640	170
7.00 R 13	5	644	178
7.25 R 13	5	654	184
5.90 R 14	4.5	654	155
5.60 R 15	4	656	145
6.40 R 15	4.5	690	170
6.70 R 15	5	710	180
140 R 12	4	538	138
150 R 12	4	554	150
150 R 13	4	580	149
160 R 13	4.5	596	158
170 R 13	5	608	173
150 R 14	4	606	149
180 R 15	5	676	174
(1) Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 3

Миллиметровые серии - радиальные

Обозначение размера шины(2)	Ширина измерительного обода (дюймы)	Внешний диаметр(1) (в мм)	Ширина профиля(1) (в мм)
125 R 10	3.5	459	127
145 R 10	4	492	147
125 R 12	3.5	510	178
135 R 12	4	522	184
145 R 12	4	542
155 R 12	4.5	550	155
125 R 13	3.5	536	127
135 R 13	4	548	137
145 R 13	4	566	147
155 R 13	4.5	578	157
165 R 13	4.5	596	167
175 R 13	5	608	178
185 R 13	5.5	624	188
125 R 14	3.5	562	127
135 R 14	4	574	137
145 R 14	4	590	147
155 R 14	4.5	604	157
165 R 14	4.5	622	167
175 R 14	5	634	178
185 R 14	5.5	650	188
195 R 14	5.5	666	198
205 R 14	6	686	208
215 R 14	6	700	218
225 R 14	6.5	714	228
125 R 15	3.5	588	127
135 R 15	4	600	137
145 R 15	4	616	147
155 R 15	4.5	630	157
165 R 15	4.5	646	167
175 R 15	5	660	178
185 R 15	5.5	674	188
195 R 15	5.5	690	198
205 R 15	6	710	208
215 R 15	6	724	218
225 R 15	6.5	738	228
235 R 15	6.5	752	238
175 R 16	5	686	178
185 R 16	5.5	698	188
205 R 16	6	736	208
(1) Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II. (2) Для определенных шин диаметр обода может быть выражен в мм: 10" = 255 12" = 305 13" = 330 14" = 355 15" = 380 16" = 405 (пример: 125 R 255).

Таблица 4

Серии 70 - радиальные*

Обозначение размера шины(2)	Ширина измерительного обода (дюймы)	Внешний диаметр(1) (в мм)	Ширина профиля(1) (в мм)
145/70 R 10	3.5	462	139
155/70 R 10	3.5	474	146
165/70 R 10	4.5	494	165
145/70 R 12	4	512	144
155/70 R 12	4	524	151
165/70 R 12	4.5	544	165
175/70 R 12	5	552	176
145/70 R 13	4	538	144
155/70 R 13	4	550	151
165/70 R 13	4.5	568	165
175/70 R 13	4.5	580	176
185/70 R 13	5	598	186
195/70 R 13	5.5	608	197
205/70 R 13	5.5	625	204
145/70 R 14	4	564	144
155/70 R 14	4	576	151
165/70 R 14	4.5	592	165
175/70 R 14	5	606	176
185/70 R 14	5	624	186
195/70 R 14	5.5	636	197
205/70 R 14	5.5	652	206
215/70 R 14	6	665	217
225/70 R 14	6	677	225
235/70 R 14	6.5	694	239
245/70 R 14	6.5	705	243
145/70 R 15	4	590	144
155/70 R 15	4	602	151
165/70 R 15	4.5	618	165
175/70 R 15	5	632	176
185/70 R 15	5	648	186
195/70 R 15	5.5	656	197
205/70 R 15	5.5	669	202
215/70 R 15	6	682	213
225/70 R 15	6	696	220
235/70 R 15	6.5	712	234
245/70 R 15	6.5	720	239
* Данные по размерам, применяемые к некоторым существующим шинам. Для новых одобрений применяются размеры, рассчитанные согласно Разделам 6.1.1.1 и 6.1.2.1 Приложения II. (1) Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 5

Серии 60 - радиальные*

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (дюймы)	Внешний диаметр(1) (в мм)	Ширина профиля(1) (в мм)
165/60 R 12	5	504	167
165/60 R 13	5	530	167
175/60 R 13	5.5	536	178
185/60 R 13	5.5	548	188
195/60 R 13	6	566	198
205/60 R 13	6	578	208
215/60 R 13	6	594	218
225/60 R 13	6.5	602	230
235/60 R 13	6.5	614	235
165/60 R 14	5	554	167
175/60 R 14	5.5	562	178
185/60 R 14	5.5	574	188
195/60 R 14	6	590	198
205/60 R 14	6	604	208
215/60 R 14	6	610	215
225/60 R 14	6	620	220
235/60 R 14	6.5	630	231
245/60 R 14	6.5	642	237
265/60 R 14	7	670	260
185/60 R 15	5.5	600	188
195/60 R 15	6	616	198
205/60 R 15	6	630	208
215/60 R 15	6	638	216
225/60 R 15	6.5	652	230
235/60 R 15	6.5	664	236
255/60 R 15	7	688	255
205/60 R 16	6	654	208
215/60 R 16	6	662	215
225/60 R 16	6	672	226
235/60 R 16	6.5	684	232
* Данные по размерам, применяемые к некоторым существующим шинам. Для новых одобрений применяются размеры, рассчитанные согласно Разделам 6.1.1.1 и 6.1.2.1 Приложения III. (1) Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 6

Высокопроходимые шины - радиальные

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (дюймы)	Внешний диаметр(1) (в мм)	Ширина профиля(1) (в мм)
27 х 8.50 R 14	7	674	218
30 x 9.50 R 15	7.5	750	240
31 x 10.50 R 15	8.5	775	268
31 x 11.50 R 15	9	775	290
32 x 11.50 R 15	9	801	290
33 x 12.50 R 15	10	826	318
(1) Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Часть В: Шины транспортных средств неиндивидуального использования

Таблица 1

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Радиальные с обычным размером профиля, монтированные на 5°-наклонный или плоский обод

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
6.50 R 20	5.00	860	181
7.00 R 16	5.50	784	198
7.00 R 18	5.50	842	198
7.00 R 20	5.50	892	198
7.50 R 16 и/или A16 или 1-16	6.00	802	210
7.50 R 17 и/или A17 или 1-17	6.00	852	210
7.50 R 20 и/или A20 или 1-20	6.00	928	210
8.25 R 16 и/или В16 или 2-16	6.50	860	230
8.25 R 17 и/или В17 или 2-17	6.50	886	230
8.25 R 20 и/или В20 или 2-20	6.50	962	230
9.00 R 16 и/или С16 или 3-16	6.50	912	246
9.00 R 20 и/или С20 или 3-20	7.00	1018	258
10.00 R 20 и/или D20 или 4-20	7.50	1052	275
10.00 R 22 и/или D22 или 4-22	7.50	1102	275
11.00 R 16	6.50	980	279
11.00 R 20 и/или E20 или 5-20	8.00	1082	286
11.00 R 22 и/или E22 или 5-22	8.00	1132	286
11.00 R 24 и/или E24 или 5-24	8.00	1182	286
12.00 R 20 и/или F20 или 6-20	8.50	1122	313
12.00 R 22	8.50	1174	313
12.00 R 24 и/или F24 или 6-24	8.50	1226	313
13.00 R 20	9.00	1176	336
14.00 R 20 и/или G20 или 7-20	10.00	1238	370
14.00 R 22	10.00	1290	370
14.00 R 24	10.00	1340	370

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 2

Шины транспортных средств неиндивидуального использования

Диагональные

Диагональные с обычным размером профиля, монтированные на 5°-наклонный или плоский обод

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
7.00-16	5.50	774	198
7.00-20	5.50	898	198
7.50-16 и/или A16 или 1-16	6.00	806	210
7.50-17 и/или A17 или 1-17	6.00	852	210
7.50-20 и/или A20 или 1-20	6.00	928	213
8.25-16 и/или В16 или 2-16	6.50	860	234
8.25-17 и/или В17 или 2-17	6.50	895	234
8.25-20 и/или В20 или 2-20	6.50	970	234
9.00-16	6.50	900	252
9.00-20 и/или С20 или 3-20	7.00	1012	256
9.00-24 и/или С24 или 3-24	7.00	1114	256
10.00-20 и/или D20 или 4-20	7.50	1050	275
10.00-22 и/или D22 или 4-22	7.50	1102	275
11.00-20 и/или E20 или 5-20	8.00	1080	291
11.00-22 и/или E22 или 5-22	8.00	1130	291
11.00-24 и/или E24 или 5-24	8.00	1180	291
12.00-18	8.50	1070	312
12.00-20 и/или F20 или 6-20	8.50	1120	312
12.00-22 и/или F22 или 6-22	8.50	1172	312
12.00- 24 и/или F24 или 6-24	8.50	1220	312
13.00-20	9.00	1170	342
14.00-20 и/или G20 или 7-20	10.00	1238	375
14.00-22 и/или G22 или 7-22	10.00	1290	375
14.00-24 и/или G24 или 7-24	10.00	1340	375
15.00-20	11.25	1295	412
16.00-20	13.00	1370	446

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 3

Шины транспортных средств неиндивидуального использования

Радиальные с обычным размером профиля, монтированные на 15°-наклонный обод (с углубленной средней частью)

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
8 R 17.5	6.00	784	208
8.5 R 17.5	6.00	802	215
9 R 17.5	6.75	820	230
9.5 R 17.5	6.75	842	240
10 R 17.5	7.50	858	254
11 R 17.5	8.25	900	279
7 R 19.5	5.25	800	185
8 R 19.5	6.00	856	208
8 R 22.5	6.00	936	208
9 R 19.5	6.75	894	230
9 R 22.5	6.75	970	230
9.5 R 19.5	6.75	916	240
10 R 19.5	7.50	936	254
10 R 22.5	7.50	1020	254
11 R 19.5	8.25	970	279
11 R 22.5	8.25	1050	279
11 R 24.5	8.25	1100	279
12 R 19.5	9.00	1008	300
12 R 22.5	9.00	1084	300
13 R 22.5	9.75	1124	320

Таблица 4

Диагональные с обычным размером профиля, монтированные на 15°-наклонный обод (с углубленной средней частью)

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
8-19.5	6.00	856	208
9-19.5	6.75	894	230
9-22.5	6.75	970	230
10-22.5	7.50	1020	254
11-22.5	8.25	1054	279
11-24.5	8.25	1100	279
12-22.5	9.00	1084	300

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 5

Шины транспортных средств неиндивидуального использования

Радиальные увеличенного размера, монтированные на 15°-наклонный обод (с углубленной средней частью)

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
14 R 19.5	10.50	962	349
15 R 19.5	11.75	998	387
15 R 22.5	11.75	1074	387
16.5 R 19.5	13.00	1046	425
16.5 R 22.5	13.00	1122	425
18 R 19.5	14.00	1082	457
18 R 22.5	14.00	1158	457
19.5 R 19.5	15.00	1134	495
21 R 22.5	16.50	1246	540

Таблица 6

Диагональные увеличенного размера, монтированные на 15°-наклонный обод (с углубленной средней частью)

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
15-19.5	11.75	1004	387
15-22.5	11.75	1080	387
16.5-19.5	13.00	1052	425
16.5-22.5	13.00	1128	425
18-19.5	14.00	1080	457
18-22.5	14.00	1156	457
19.5-19.5	15.00	1138	495
21-22.5	16.50	1246	540

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 7

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Радиальные серии 80, монтированные на 5°-наклонный или плоский обод

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
12/80 R 20	8.50	1008	305
13/80 R 20	9.00	1048	326
14/80 R 20	10.00	1090	350
14/80 R 24	10.00	1192	350
14.75/80 R 20	10.00	1124	370
15.5/80 R 20	10.00	1158	384

Таблица 8

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Радиальные серии 70, монтированные на 15°-наклонный обод (с углубленной средней частью)

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
9/70 R 22.5	6.75	892	229
10/70 R 22.5	7.50	928	254
11/70 R 22.5	8.25	962	279
12/70 R 22.5	9.00	999	305
13/70 R 22.5	9.75	1033	330

Таблица 9

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Радиальные серии 80, монтированные на 15°-наклонный обод (с углубленной средней частью)

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
12/80 R 22.5	9.00	1046	305

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 10

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Радиальные шины для легких транспортных средств неиндивидуального использования, монтированные на обод диаметром и более

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
6.00 R 16 C	4.50	728	170
6.00 R 18 C	4.00	782	165
6.50 R 16 C	4.50	742	176
6.50 R 17 C	4.50	772	176
6.50 R 17 LC	4.50	726	166
6.50 R 20 C	5.00	860	181
7.00 R 16 C	5.50	778	198
7.50 R 16 C	6.00	802	210
7.50 R 17 C	6.00	852	210

Таблица 11

Диагональные шины для легких транспортных средств неиндивидуального использования, монтированные на обод диаметром и более

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
6.00-16 C	4.50	730	170
6.00-18 C	4.00	786	165
6.00-20 C	5.00	842	172
6.50-20 C	4.50	748	176
6.50-17 LC	4.50	726	166
6.50-20 C	5.00	870	181
7.00-16 C	5.50	778	198
7.00-18 C	5.50	848	198
7.00-20 C	5.50	898	198
7.50-16 C	6.00	806	210
7.50-17 C	6.00	852	210
8.25-16 C	6.50	860	234
8.90-16 C	6.50	885	250
9.00-16 C	6.50	900	252

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 12

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Радиальные шины для легких транспортных средств неиндивидуального использования, монтированные на 5°-наклонный обод
Диаметр обода -
(с углубленной средней частью)

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
Серии "сверхбаллонов"
5.60 R 12 C	4.00	570	150
6.40 R 13 C	5.00	648	172
6.70 R 13 C	5.00	660	180
6.70 R 14 C	5.00	688	180
6.70 R 15 C	5.00	712	180
7.00 R 15 C	5.50	744	195
"Низкопрофильные" серии
6.50 R 14 C	5.00	640	170
7.00 R 14 C	5.00	650	180
7.50 R 14 C	5.50	686	195

Шины для легких транспортных средств неиндивидуального использования, монтированные на 15°-наклонный обод
(с углубленной средней частью)

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
7 R 17.5 C	5.25	752	185
8 R 17.5 C	6.00	784	208

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 13

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Диагональные шины для легких транспортных средств неиндивидуального использования, монтированные на 5°-наклонный обод (с углубленной средней частью)
Диаметр обода -

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
Серии "сверхбаллонов"
5.20-12 C	3.50	560	136
5.60-12 C	4.00	572	148
5.60-13 C	4.00	598	148
5.90-13 C	4.50	616	158
5.90-14 C	4.50	642	158
5.90-15 C	4.50	668	158
6.40-13 C	5.00	640	172
6.40-14 C	5.00	666	172
6.40-15 C	5.00	692	172
6.40-16 C	4.50	748	172
6.70-13 C	5.00	662	180
6.70-14 C	5.00	688	180
6.70-15 C	5.00	714	180
"Низкопрофильные" серии
5.50-12 C	4.00	552	142
6.00-12 C	4.50	574	158
6.00-14 C	4.50	626	158
6.50-14 C	5.00	650	172
6.50-15 C	5.00	676	172
7.00-14 C	5.00	668	182
7.50-14 C	5.50	692	192
Серии "Баллонов"
7.00-15 С	5.50	752	198
7.50-15 С	6.00	780	210
"Миллиметровые" серии
125-12 C	3.50	514	127
165-15 C	4.50	652	167
185-14 C	5.50	654	188
195-14 C	5.50	670	198
245-16 C	7.00	798	248
17-15 C или	5.00	678	178
17-380 C	5.00	678	178
17-400 C	19 х 400 мм	702	186
19-400 C	19 х 400 мм	736	200
21-400 C	19 х 400 мм	772	216

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 14

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Радиальные шины для легких транспортных средств неиндивидуального использования, монтированные на 5°-наклонный обод (с углубленной средней частью)
"Миллиметровые" серии

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
125 R 12 C	3.50	510	127
125 R 13 C	3.50	536	127
125 R 14 C	3.00	562	127
125 R 15 C	3.50	588	127
135 R 12 C	4.00	522	137
135 R 13 C	4.00	548	137
135 R 14 C	4.00	574	137
135 R 15 C	4.00	600	137
145 R 10 C	4.00	492	147
145 R 12 C	4.00	542	147
145 R 13 C	4.00	566	147
145 R 14 C	4.00	590	147
145 R 15 C	4.00	616	147
155 R 12 C	4.50	550	157
155 R 13 C	4.50	578	157
155 R 14 C	4.50	604	157
155 R 15 C	4.50	630	157
155 R 16 C	4.50	656	157
165 R 13 C	4.50	596	167
165 R 14 C	4.50	622	167
165 R 15 C	4.50	646	167
165 R 16 C	4.50	672	167
175 R 13 C	5.00	608	178
175 R 14 C	5.00	634	178
175 R 15 C	5.00	660	178
175 R 16 C	5.00	684	178
185 R 13 C	5.50	624	188
185 R 14 C	5.50	650	188
185 R 15 C	5.50	674	188
185 R 16 C	5.50	700	188
195 R 14 C	5.50	666	198
195 R 15 C	5.50	690	198
195 R 16 C	5.50	716	198
205 R 14 C	6.00	686	208
205 R 15 C	6.00	710	208
205 R 16 C	6.00	736	208
215 R 14 C	6.00	700	218
215 R 15 C	6.00	724	218
215 R 16 C	6.00	750	218
225 R 14 C	6.50	714	228
225 R 15 C	6.50	738	228
225 R 16 C	6.50	764	228
235 R 14 C	6.50	728	238
235 R 15 C	6.50	752	238
235 R 16 C	6.50	778	238
17 R 15 C или	5.00	678	178
17 R 380 C	5.00	678	178
17 R 400 C	19 х 400 мм	698	186
19 R 400 C	19 х 400 мм	728	200

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 15

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Диагональные шины увеличенного размера для универсальных грузовых автомобилей, используемых на автомагистралях, в условиях бездорожья и для сельскохозяйственного обслуживания

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
10.5-18 MPT	9	905	270
10.5-20 MPT	9	955	270
12.5-18 MPT	11	990	325
12.5-20 MPT	11	1040	325
14.5-20 MPT	11	1095	355
14.5-24 MPT	11	1195	355
7.50-18 MPT	5.50	885	208

Таблица 16

Радиальные шины увеличенного размера для универсальных грузовых автомобилей, используемых на автомагистралях, в условиях бездорожья и для сельскохозяйственного обслуживания

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
10.5 R 20 MPT	9	955	276
12.5 R 20 MPT	11	1040	330
14.5 R 20 MPT	11	1095	362
14.5 R 24 MPT	11	1195	362

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 17

Шины транспортных средств неиндивидуального использования
Радиальные свободно вращающиеся шины для дорожной службы

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
5.00 R 8	3.00	467	132
6.00 R 9	4.00	540	160
7.00 R 12	5.00	672	192
7.50 R 15	6.00	772	212
8.25 R 15	6.50	836	234
10.00 R 15	7.50	918	275

Таблица 18

Диагональные свободно вращающиеся шины для дорожной службы

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
6.00-9	4.00	540	160
7.00-12	5.00	672	192
7.00-15	5.00	746	192
7.50-15	6.00	772	212
8.25-15	6.50	836	234
10.00-15	7.50	918	275
200-15	6.50	730	205

Таблица 19

Диагональные серии 75, монтированные на 15°-наклонный обод

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
7.25/75-16.5 или 7.25-16.5	5.25	695	182
8.00/75-16.5 или 8.00-16.5	6.00	724	203
8.75/75-16.5 или 8.75-16.5	6.75	752	224
9.50/75-16.5 или 9.50-16.5	7.50	781	245

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 20

Шины транспортных средств неиндивидуального использования

Диагональные
Диагональные и радиальные шины, монтированные на плоский или разъемный обод

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
3.00-4	2.10	255	81
4.00-4	2.50	312	107
4.00-8	2.50	414	107
5.00-8	3.00	467	132
6.50-10	5.00	588	177
7.00-9	5.00	562	174
7.50-10	5.50	645	207
8.25-10	6.50	698	240
10.50-13	6.00	889	275
10.50-16	6.00	965	275
11.00-16	6.00	952	272
14.00-16	10.00	1139	375
15 x 4.5-2	3.25	385	122
16 x 6-8	4.33	425	152
18 x 7-8(1)	4.33	462	173
21 x 4	2.32	565	113
21 x 8-9	6.00	535	200
23 x 9-10	6.50	595	225
22 x 4.5	3.11	595	132
23 x 5	3.75	635	155
25 x 6	3.75	680	170
27 x 6	4.33	758	188
27 x 10-12	8.00	690	255
28 x 6	3.75	760	170
28 x 9-15	7.00	707	216
(8.15-15)	7.00	707	216
29 x 7	5.00	809	211
29 x 8	6.00	809	243
9.00-15	6.00	840	249
2.50-15	7.50	735	250
3.00-15	8.00	840	300
(1) Также маркированы 18 x7

Радиальные

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (в дюймах)	Внешний диаметр (в мм)	Ширина профиля (в мм)
6.50 R 10	5.00	588	177
7.00 R 15	5.50	746	197
7.50 R 10	5.50	645	207
15 x 4.5 R 8	3.25	385	122
16 X 6 R 8	4.33	425	152
18 X 7 R 8	4.33	462	173
560 X 165 R 11	5.00	560	175
680 X 180 R 15	5.00	680	189

Отклонения: см. Разделы 6.1.4. и 6.1.5. Приложения II.

Таблица 21

Шины для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и универсальных пассажирских автомобилей в обычном автомобильном сообщении
Диагональные и радиальные шины, монтированные на 5°-наклонный обод или на колесный диск с плоским ободом

Обозначение размера шины		Ширина измерительного обода (в дюймах)	Ширина профиля (в мм)(1)	Внешний диаметр (в мм)
Диагональные	Радиальные			Шина для автомагистрали (в мм)(2)	Шина повышенной проходимости для движения по грязи и снегу (в мм)(2)
6.00-16 LT	6.00 R 16 LT	4.50	173	732	743
6.50-16 LT	6.50 R 16 LT	4.50	782	755	767
6.70-15 LT	6.70 R 15 LT	5.00	191	722	733
7.00-13 LT	7.00 R 13 LT	5.00	187	647	658
7.00-14 LT	7.00 R 14 LT	5.00	187	670	681
7.00-15 LT	7.00 R 15 LT	5.50	202	752	763
7.00-16 LT	7.00 R 16 LT	5.50	202	778	788
7.10-15 LT	7.10 R 15 LT	5.00	199	738	749
7.50-15 LT	7.50 R 15 LT	6.00	220	782	794
7.50-16 LT	7.50 R 16 LT	6.00	220	808	819
8.25-16 LT	8.25 R 16 LT	6.50	241	859	869
9.00-16 LT	9.00 R 16 LT	6.50	257	890	903
D78-14 LT	DR 78-14 LT	5.00	192	661	672
E78-14 LT	ER 78-14 LT	5.50	199	667	678
C78-15 LT	CR 78-15 LT	5.00	187	672	683
G78-15 LT	GR 78-15 LT	6.00	212	711	722
H78-15 LT	HR 78-15 LT	6.00	222	727	739
L78-15 LT	LR 78-15 LT	6.50	236	749	760
F78-16 LT	FR 78-16 LT	5.50	202	721	732
H78-16 LT	HR 78-16 LT	6.00	222	753	764
L78-16 LT	LR 78-16 LT	6.50	236	775	786
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 8%.
(2) Отклонение +8% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Таблица 22

Шины для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов и универсальных пассажирских автомобилей в обычном автомобильном сообщении
Диагональные и радиальные шины, монтированные на 15°-обод с углубленной средней частью

Таблица 22.1.

Обозначение размера шины		Ширина измерительного обода (дюймы)	Ширина профиля (мм)(1)	Внешний диаметр (в мм)
Диагональные	Радиальные			Шина для автомагистрали (мм)(2)	Шина повышенной проходимости для движения по грязи и снегу (мм)(2)
7-14.5 LT	-	6.00	185	677	-
8-14.5 LT	-	6.00	203	707	-
9-14.5 LT	-	7.00	241	711	-
7-17.5 LT	7 R 17.5 LT	5.25	189	758	769
8-17.5 LT	8 R 17.5 LT	5.25	199	788	799
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 8%.
(2) Отклонение +8% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Таблица 22.2

Обозначение размера шины		Ширина измерительного обода (дюймы)	Ширина профиля (мм)(1)	Внешний диаметр (в мм)
Диагональные	Радиальные			Шина для автомагистрали (мм)(2)	Шина повышенной проходимости для движения по грязи и снегу (мм)(2)
8.00-16.5 LT	8.00 R 16.5 LT	6.00	203	720	730
8.75-16.5 LT	8.75 R 16.5 LT	6.75	222	748	759
9.50-16.5 LT	9.50 R 16.5 LT	6.75	241	776	787
10-16.5 LT	10 R 16.5 LT	8.25	264	762	773
10-17.5 LT	10 R 17.5 LT	8.25	264	787	798
12-16.5 LT	12 R 16.5 LT	9.75	307	818	831
30 x 9.50-16.5 LT	30 x 9.50 R 16.5 LT	7.50	240	750	761
31 x 10.50-16.5 LT	31 x 10.5 R 16.5 LT	8.25	366	775	787
33 x 10.50-16.5 LT	33 x 12.50 R 16.5 LT	9.75	315	826	838
37 x 10.50-16.5 LT	37 x 14.50 R 16.5 LT	11.25	365	928	939
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 7%.
(2) Отклонение +8% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Таблица 23

Шины для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов в обычном автомобильном сообщении
Диагональные и радиальные шины, монтированные на 15°-обод с углубленной средней частью

Обозначение размера шины		Ширина измерительного обода (дюймы)	Ширина профиля (мм)(1)	Внешний диаметр (в мм)
Диагональные	Радиальные			Шина для автомагистрали (мм)(2)	Шина с усиленным протектором (мм)(2)	Шина повышенной проходимости для движения по грязи и снегу (мм)(2)
Шины с обычным профилем
7-22.5	7 R 22.5	5.25	178	878	-	894
8-19.5	8 R 19.5	6.00	203	859	-	876
8-22.5	8 R 22.5	6.00	203	935	-	952
9-22.5	9 R 22.5	6.75	229	974	982	992
10-22.5	10 R 22.5	7.50	254	1019	1031	1038
11-22.5	11 R 22.5	8.25	279	1054	1067	1037
11-24.5	11 R 24.5	8.25	279	1104	1118	1123
12-22.5	12 R 22.5	9.00	300	1085	1099	1104
12-24.5	12 R 24.5	9.00	300	1135	1150	1155
12.5-22.5	12.5 R 22.5	9.00	302	1085	1099	1104
12.5-22.5	12.5 R 24.5	9.00	302	1135	1150	1155
Увеличенная шина
14-17.5	14 R 17.5	10.50	349	907	-	921
15-19.5	15 R 19.5	11.75	389	1005	-	1019
15-22.5	15 R 22.5	11.75	389	1082	-	1095
16.5-19.5	16.5 R 19.5	13.00	425	1052	-	1068
16.5-22.5	16.5 R 22.5	13.00	425	1128	-	1144
18-19.5	18 R 19.5	14.00	457	1080	-	1096
18-22.5	18 R 22.5	14.00	457	1158	-	1172
19.5-19.5	19.5 R 19.5	15.00	495	1138	-	1156
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 6%.
(2) Отклонение +5% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Таблица 24

Шины для грузовых автомобилей, автобусов, прицепов в обычном автомобильном сообщении
Диагональные и радиальные шины, монтированные на 5°-обод с углубленной средней частью

Обозначение размера шины		Ширина измерительного обода (дюймы)	Ширина профиля (мм)(1)	Внешний диаметр (в мм)
Диагональные	Радиальные			Шина для автомагистрали (мм)(2)	Шина с усиленным протектором (мм)(2)	Шина повышенной проходимости для движения по грязи и снегу (мм)(2)*
-	8R14LT	7.00	216	667	-	-
9-15LT	-	8.00	254	744	755	-
10-15LT	10R15LT	8.00	264	773	783	-
10-16LT	-	8.00	264	798	809	-
11-14LT	-	8.00	279	752	763	-
11-15LT	11R15LT	8.00	279	777	788	-
11-16LT	-	8.00	279	803	813	-
12-15LT	-	10.00	318	823	834	-
-	9R15LT	8.00	254	744	755	752
24x7.50-13LT	24x7.50R13LT	6.00	191	597	609	604
27x8.50-14LT	27x8.50-14LT	7.00	218	674	685	680
28x8.50-15LT	28x8.50-15LT	7.00	218	699	711	705
29x9.50-15LT	29x9.50-15LT	7.50	240	724	736	731
30x9.50-15LT	30x9.50-15LT	7.50	240	750	761	756
31x10.50-15LT	31x10.50-15LT	8.50	268	775	787	781
31x11.50-15LT	31x11.50-15LT	9.00	290	775	787	781
32x11.50-15LT	32x11.50-15LT	9.00	290	801	812	807
33x12.50-15LT	33x12.50-15LT	10.00	318	826	838	832
35x12.50-15LT	35x12.50-15LT	10.00	318	877	888	883
37x12.50-15LT	37x12.50-15LT	10.00	318	928	939	934
31x13.50-15LT	31x13.50-15LT	11.00	345	775	787	781
37x14.50-15LT	37x14.50-15LT	12.00	372	928	939	934
31x15.50-15LT	31x15.50-15LT	12.00	390	775	787	781
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 6%.
(2) Отклонение +6% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Таблица 25

Шины для грузовых автомобилей, автобусов и прицепов в обычном автомобильном сообщении
Диагональные и радиальные шины, монтированные на составной обод

Обозначение размера шины		Ширина измерительного обода (дюймы)	Ширина профиля (мм)(1)	Внешний диаметр (в мм)
Диагональные	Радиальные			Шина для автомагистрали (мм)(2)	Шина с усиленным протектором (мм)(2)	Шина повышенной проходимости для движения по грязи и снегу (мм)(2)
6.50-20	6.50R20	5.00	184	878	-	1049
7.00-15TR	7.00R15TR	5.50	199	777	-	962
7.00-17	7.00R17	5.50	199	828	-	843
7.00-18	7.00R18	5.50	199	853	-	868
7.00-20	7.00R20	5.50	199	904	-	919
7.50-15TR	7.50R15TR	6.00	215	808	-	825
7.50-17	7.50R17	6.00	215	859	-	876
7.50-18	7.50R18	6.00	215	884	-	981
7.50-20	7.50R20	6.00	215	935	-	952
8.25-15TR	8.25R15TR	6.50	236	847	855	865
8.25-17	8.25R17	6.50	236	898	906	915
8.25-20	8.25R20	6.50	236	974	982	992
9.00-15TR	9.00R15TR	7.00	259	891	904	911
9.00-20	9.00R20	7.00	259	1019	1031	1038
10.00-15TR	10.00R15TR	7.50	278	927	940	946
10.00-20	10.00R20	7.50	278	1054	1067	1073
10.00-22	10.50R22	7.50	278	1104	1118	1123
11.00-15TR	11.00R15TR	8.00	293	958	972	977
11.00-20	11.00R20	8.00	293	1085	1099	1104
11.00-22	11.00R22	8.00	293	1135	1150	1155
11.00-24	11.00R24	8.00	293	1186	1201	1206
11.50-20	11.50R20	8.00	296	1085	1099	1104
11.50-22	11.50R22	8.00	296	1135	1150	1155
12.50-20	12.00R20	8.50	315	1125	-	1146
12.50-24	12.50R24	8.50	315	1226	-	1247
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 6%.
(2) Отклонение +6% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Таблица 26

Шины для грузовых автомобилей и прицепов в автомобильном сообщении при ограниченных скоростях
Диагональные и радиальные шины, монтированные на составной обод

Обозначение размера шины		Ширина измерительного обода (дюймы)	Ширина профиля (мм)(1)	Внешний диаметр (в мм)
Диагональные	Радиальные			Шина для автомагистрали (мм)(2)	Шина повышенной проходимости для движения по грязи и снегу (мм)(2)
13.00-20	13.00R20	9.00	340	1177	1200
14.00-20	14.00R20	10.00	375	1241	1266
14.00-24	14.00R24	10.00	375	1343	1368
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 6%.
(2) Отклонение +6% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Таблица 27

Шины для жилого прицепа в автомобильном сообщении
Диагональные

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (дюймы)	Внешний диаметр (мм)(1)	Ширина профиля (мм)(2)
Шины, монтированные на 15° обод с углубленной серединой
7-14.5 MH	6.00	185	677
8-14.5 MH	6.00	203	707
9-14.5 MH	7.00	241	711
Шины, монтированные на 5° обод с углубленной серединой и колесный диск с плоским ободом
7.00-15 MH	5.50	202	752
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 8%.
(2) Отклонение +8% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Таблица 28

Шины для горных работ и транспортировки леса в пересеченном автомобильном сообщении
Диагональные

Обозначение размера шины	Ширина измерительного обода (дюймы)	Ширина профиля (мм)(1)	Внешний диаметр
			Тяговые шины (мм)(2)	Сверхтяговые шины (мм)(2)
Шины, монтированные на 15° обод с углубленной серединой
7.00-20 ML	5.50	199	919	-
7.50-20 ML	6.00	215	952	-
8.25-20 ML	6.50	236	992	-
9.00-20 ML	7.00	259	1038	1063
10.00-20 ML	7.50	278	1073	1099
10.00-22 ML	7.50	278	1123	1150
10.00-20 ML	7.50	278	1174	1200
11.00-20 ML	8.00	293	1104	1131
11.00-22 ML	8.00	293	1155	1182
11.00-24 ML	8.00	293	1206	1233
12.00-20 ML	8.50	315	1146	1173
12.00-24 ML	8.50	315	1247	1275
13.00-20 ML	9.00	340	1200	-
13.00-24 ML	9.00	340	1302	-
14.00-20 ML	10.00	375	1266	-
14.00-24 ML	10.00	375	1368	-
Шины, монтированные на полный обод с наклонной полкой
11.00-25 ML	8.50	298	1206	1233
12.00-21 ML	8.50	315	1146	1175
12.00-25 ML	8.50	315	1247	1275
13.00-25 ML	10.00	351	1302	-
14.00-21 ML	10.00	375	1266	-
14.00-25 ML	10.00	375	1368	-
Шины, монтированные на 15° обод с углубленной серединой
9-22.5 ML	6.75	229	992	-
10-22.5 ML	7.50	254	1038	-
11-22.5 ML	8.25	279	1073	-
11-24.5 ML	8.25	279	1123	-
12-22.5 MK	9.00	300	1104	-
Шины, монтированные на 15° обод с углубленной серединой
14-17.5 ML	10.50	349	921	-
15-19.5 ML	11.75	389	1019	-
15-22.5 ML	11.75	389	1095	-
16.5-19.5 ML	13.00	425	1068	-
16.5-22.5 ML	13.00	425	1144	-
18-19.5 ML	14.00	457	1096	-
18-22.5 ML	14.00	457	1172	-
19.5-19.5 ML	15.00	495	1156	-
23-23.5 ML	17.00	584	1320	-
(1) Общая ширина шины может превышать вышеназванную ширину профиля на 8%.
(2) Отклонение +6% разницы между вышеназванным внешним диаметром и номинальным диаметром обода

Дополнение 6

Способ измерения размеров шины
(см. Приложение II Раздел 6.1.3.)

Часть А: Шины пассажирского автомобиля

1.1. Шина монтируется на измерительный обод, определенный производителем согласно Разделу 6.11. Дополнения 1 к Приложению I.

1.2. Затем давление в шине регулируется следующим образом:

1.2.1. в обычных диагонально-опоясанных шинах до 1,7 бар;

1.2.2. в диагональных шинах до давления, указанного ниже (бар):

Число слоев	Скоростная категория
	L, M, N	P, Q, R, S	T, U, H, V
4	1,7	2,0	-
6	2,1	2,4	2,6
8	2,5	2,8	3,0

1.2.3. в обычных радиальных шинах до 1,8 бар;

1.2.4. в усиленных шинах до 2,3 бар; и

1.2.5. в запасных шинах для временного использования типа Т: до 4,2 бар.

2. Шина, монтированная на обод, приводится в соответствующее состояние при комнатной температуре не менее 24 часов, за исключением положения, указанного в Разделе 6.2.3. Приложения II.

3. Давление еще раз регулируется до значения, указанного в Разделе 1.2.

4. Общая ширина измеряется суппортом в шести равномерно расположенных точках, учитывая толщину защитных краев или полос. Самое высокое значение, полученное при измерении, принимается за общую ширину.

5. Внешний диаметр определяется посредством измерения максимальной длины окружности и деления полученного значения на (3,1416).

Часть В: шины для транспортных средств неиндивидуального использования

1. Шина монтируется на измерительный обод, определенный производителем согласно Разделу 6.11 Дополнения 1 к Приложению I, и накачивается до давления, определенного производителем согласно Разделу 6.12. Дополнения 1 к Приложению I.

2. Шина, установленная на обод, приводится в соответствующее состояние до температуры окружающей среды в лаборатории не менее 24 часов.

3. Давление еще раз регулируется до значения, определенного в Разделе 1.

4. Общая ширина измеряется суппортом в шести равномерно расположенных точках, учитывая толщину защитных краев или полос. Самое высокое значение, полученное при измерении, принимается за общую ширину.

5. Внешний диаметр определяется посредством измерения максимальной длины окружности и деления полученного значения на (3,1416).

Дополнение 7

Процедура испытания нагрузки/скорости*
(см. Раздел 6.2. Приложения II)

Часть А: Шины пассажирского автомобиля

1. Подготовка шины

1.1. Новая шина монтируется на испытательный обод, определенный производителем, согласно Разделу 6.11. Дополнения 1 к Приложению I.

1.2. Она накачивается до соответствующего давления, указанного в таблице ниже:

Давление для испытания (бар)

Скоростная категория	Диагональные шины			Радиальные шины		Диагонально опоясанные шины
	Число слоев			Обычные	Усиленные	Обычные
	4	6	8
L, M, N	2,3	2,7	3,0	2,4	-	-
P, Q, R, S	2,6	3,0	3,3	2,6	3,0	2,6
T, U, H	2,8	3,2	3,5	2,8	3,2	2,8
V	3,0	3,4	3,7	3,0	-	-
Запасные шины для временного использования типа Т: до 4,2 бар

1.3. Производитель может запросить, указав причины, использование давления накачивания, отличного от того, которое дано в Разделе 1.2. В таком случае шина накачивается до этого давления (см. Раздел 6.14. Дополнения 1 к Приложению I).

1.4. Комплект шина-колесо приводится в соответствующее состояние при комнатной температуре помещения испытания не менее трех часов.

1.5. Давление шины еще раз регулируется до значения, определенного в Разделе 1.2. или 1.3.

2. Выполнение испытания

2.1. Комплект шина-колесо монтируется на испытательный вал и сжимается по внешней поверхности ровного колеса 1,70 м 1% или 2 м 1% в диаметре.

2.2. Необходимо применить к испытательному валу нагрузку, равную 80%:

2.2.1. максимальной нагрузки, равной индексу грузоподъемности для шин с символами скорости L - H включительно;

2.2.2. максимальной нагрузки, связанной с максимальной скоростью 240 км/ч для шин с символом скорости "V" (см. Раздел 2.31.2 Приложения II).

2.3. Во время всего испытания давление шины не должно корректироваться, а нагрузка при испытании должна оставаться постоянной.

2.4. Во время испытания температура в испытательном помещении должна сохраняться в пределах от 20°С до 30°С или должна быть более высокой, если это согласовано с производителем.

2.5. Испытание выполняется без перерывов в соответствии со следующими особенностями:

2.5.1. время, необходимое для увеличения скорости от ноля до начальной скорости испытания, - 10 минут;

2.5.2. начальная скорость испытания: предписанная максимальная скорость для данного типа шин, минус 40 км/ч для ровной поверхности колеса, имеющего в диаметре или минус 30 км/ч для ровной поверхности колеса, имеющего в диаметре;

2.5.3. последующие увеличения скорости: 10 км/ч;

2.5.4. продолжительность испытания на каждом скоростном этапе, за исключением последнего, - 10 минут;

2.5.5. продолжительность испытания на последнем скоростном этапе: 20 минут;

2.5.6. максимальная скорость испытания: предписанная максимальная скорость для данного типа шин, минус 10 км/ч для ровной поверхности колеса, имеющего в диаметре или равная предписанной максимальной скорости для ровной поверхности колеса, имеющего в диаметре.

3. Подобные способы испытания

Если используется другой способ, кроме того, который описан в Разделе 2, должно быть продемонстрировано его равенство.

Часть В: шины для транспортных средств неиндивидуального использования**

1. Подготовка шины

1.1. Новая шина монтируется на испытательный обод, определенный производителем, согласно Разделу 6.11. Дополнения 1 к Приложению I.

1.2. Если шина с внутренней камерой, необходимо использовать внутреннюю камеру или комбинацию внутренней камеры, клапана и заслонки.

1.3. Необходимо накачать шину до давления, соответствующего индексу давления, определенному производителем шины согласно Разделу 6.14. Дополнения 1 к Приложению I.

1.4. Необходимо привести в соответствующее состояние шину и комплект колеса при комнатной температуре помещения не менее трех часов.

1.5. Давление шины еще раз регулируется до значения, определенного в Разделе 1.3.

2. Процедура испытания

2.1. Необходимо монтировать шину и комплект колеса на испытательный вал и сжать ее по внешней поверхности ровного механического испытательного барабана в диаметре, имеющего поверхность не менее ширины протектора шины.

2.2 Необходимо применить к испытательному валу серию испытательных нагрузок в процентах от нагрузки, указанной в Дополнении 2, напротив индекса нагрузки, созданной по боковым стенкам шины в соответствии с программой испытания нагрузки/скорости, указанной в Таблице ниже. Если шина имеет индексы грузоподъемности и для единичного, и для двойного использования, эталонная нагрузка для единичного использования берется за основание для испытательной нагрузки.

2.3. Во время всего испытания давление шины не должно корректироваться, а нагрузка при испытании должна оставаться постоянной на протяжении каждого их трех испытательных этапов.

2.4. Во время испытания температура в испытательном помещении должна сохраняться в пределах от 20°С до 30°С или должна быть более высокой, если это согласовано с производителем.

2.5. Программа испытания нагрузки/скорости должна выполняться без перерывов.

3. Подобные способы испытания

Если используется другой способ, кроме того, который описан в Разделе 2, должно быть продемонстрировано его равенство.

Программа испытания нагрузки/скорости

Индекс нагрузки	Символ скоростной категории шины	Скорость испытательного барабана (об/мин)(1)		Нагрузка, помещенная на колесо в процентах от нагрузки, соответствующей индексу нагрузки
		Радиальная шина	Диагональная шина	7 ч	16 ч	24 ч
122 или более	F	100	100	66%	84%	101%
	G	125	100
	J	150	125
	K	175	150
	L	200	-
	M	225	-
121 или менее	F	100	100
	G	125	125
	J	150	150
	K	175	175
	L	200	175	70%	88%	106%
				4 ч	6 ч
	M	250	200	75%	97%	114%
	N	275	-	75%	97%	114%
	P	300	-	75%	97%	114%
(1) Шины для "специального использования" (см. Раздел 2.1.3. Приложения II) должны испытываться при скорости, равной 85% скорости испытательного барабана, предписанной выше для подобных обычных шин.

Дополнение 8

Отклонения индекса грузоподъемности по скорости
Шины транспорта неиндивидуального использования
Радиальные и диагональные
(см. Приложение II, Разделы 2.30, 2.31 и 6.2.4.)

Скорость (км/ч)	Отклонение грузоподъемности (%)
	Все индексы нагрузки				Индексы нагрузки(1)		Индексы нагрузки*
	Символ скоростной категории				Символ скоростной категории		Символ скоростной категории
	F	G	J	K	L	M	L	M	N	P(2)
0	+150	+150	+150	+150	+150	+150	+110	+110	+110	+110
5	+110	+110	+110	+110	+110	+110	+90	+90	+90	+90
10	+80	+80	+80	+80	+80	+80	+75	+75	+75	+75
15	+65	+65	+65	+65	+65	+65	+60	+60	+60	+60
20	+50	+50	+50	+50	+50	+50	+50	+50	+50	+50
25	+35	+35	+35	+35	+35	+35	+42	+42	+42	+42
30	+25	+25	+25	+25	+25	+25	+35	+35	+35	+35
35	+19	+19	+19	+19	+19	+19	+29	+29	+29	+29
40	+15	+15	+15	+15	+15	+15	+25	+25	+25	+25
45	+13	+13	+13	+13	+13	+13	+22	+22	+22	+22
50	+12	+12	+12	+12	+12	+12	+20	+20	+20	+20
55	+11	+11	+11	+11	+11	+11	+17,5	+17,5	+17,5	+17,5
60	+10	+10	+10	+10	+10	+10	+15,0	+15,0	+15,0	+15,0
65	+7,5	+8,5	+8,5	+8,5	+8,5	+8,5	+13,5	+13,5	+13,5	+13,5
70	+5,0	+7,0	+7,0	+7,0	+7,0	+7,0	+12,5	+12,5	+12,5	+12,5
75	+2,5	+5,5	+5,5	+5,5	+5,5	+5,5	+11,0	+11,0	+11,0	+11,0
80	0	+4,0	+4,0	+4,0	+4,0	+4,0	+10,0	+10,0	+10,0	+10,0
85	-3	+2,0	+3,0	+3,0	+3,0	+3,0	+8,5	+8,5	+8,5	+8,5
90	-6	0	+2,0	+2,0	+2,0	+2,0	+7,5	+7,5	+7,5	+7,5
95	-10	-2,5	+1,0	+1,0	+1,0	+1,0	+6,5	+6,5	+6,5	+6,5
100	-15	-5	0	0	0	0	+5,0	+5,0	+5,0	+5,0
105		-8	-2	0	0	0	+3,75	+3,75	+3,75	+3,75
110		-13	-4	0	0	0	+2,5	+2,5	+2,5	+2,5
115			-7	-3	0	0	+1,25	+1,25	+1,25	+1,25
120			-12	-7	0	0	0	0	0	0
125						0	-2,5	0	0	0
130						0	-5	0	0	0
135							-7,5	-2,5	0	0
140							-10	-5	0	0
145								-7,5	-2,5	0
150								-10	-5	0
155									-7,5	-2,5
160									-10	-5
(1) Индекс грузоподъемности относится к работе единичной шины (см. Раздел 2.28.2 Приложения II) (2) Отклонения нагрузки недопустимы при скорости выше 160 км/ч. Для символов скоростной категории Q и выше скоростная категория, соответствующая символу скоростной категории (см. Раздел 2.29.3 Приложения II), определяет максимальную скорость, разрешенную для шины.

* Для шин пассажирского автомобиля, предназначенных для транспортных средств, разработанных для максимальной скорости выше 240 км/ч (рейтинг шины Z), если единообразные процедуры испытания не были согласованы, производитель шин должен доказать техническим службам, что эта процедура испытания и ее результаты являются приемлемыми.

** Для шин транспортного средства неиндивидуального использования, предназначенных для транспортных средств, разработанных для максимальной скорости выше 150 км/ч, если единообразные процедуры испытания не были согласованы, производитель шин должен доказать техническим службам, что эта процедура испытания и ее результаты являются приемлемыми.