Часть 1

Часть 1

Следующая информация о транспортном средстве, представленном на одобрение типа, и систем, отдельных технических элементов или компонентов, представленных на одобрение типа, должна предоставляться в трех экземплярах с описью. Все чертежи должны быть в достаточной мере подробными и выполненными в соответствующем масштабе на листах формата А4 или листах, свернутых до этого формата. Фотографии также должны быть в достаточной мере подробными. Там, где для осуществления определенных функций применяются микропроцессоры, необходимо предоставить соответствующую информацию относительно их работы. Информационный документ должен иметь исходящий номер, присвоенный заявителем.

А.	ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ МОПЕДОВ, МОТОЦИКЛОВ, МОТОРНЫХ ТРИЦИКЛОВ И КВАДРОЦИКЛОВ
0.	Общая информация
0.1.	Модель:
0.2.	Тип (указываются все возможные вариации и версии: каждая вариация и каждая версия должны быть обозначены кодом, состоящим из цифр или комбинации цифр и букв):
0.2.1.	Коммерческое наименование (где применимо):
0.3.	Средства идентификации типа, если нанесены на транспортное средство (b):
0.3.1.	Месторасположение таких средств идентификации:
0.4.	Категория транспортного средства (с):
0.5.	Наименование и адрес производителя:
0.5.1.	Наименование(я) и адрес(а) сборочного(ых) завода(ов):
0.6.	Наименование и адрес уполномоченного представителя производителя (если имеется):
0.7.	Месторасположение и способ крепления обязательных надписей на шасси:
0.7.1.	Серийная нумерация данного типа начинается с N:
0.8.	Месторасположения и способы крепления знаков одобрения типа на компонентах и отдельных технических элементах:
1.	Общие характеристики транспортного средства
1.1.	Фотографии и/или чертежи типового транспортного средства:
1.2.	Габаритный чертеж:
1.2.1.	Колесная база:
1.3.	Количество осей и колес (в соответствующих случаях - количество гусеничных лент):
1.4.	Месторасположение двигателя:
1.5.	Количество сидячих мест:
1.6.	Расположение руля - справа или слева (1):
1.6.1.	Транспортное средство оборудовано для движения в условиях правостороннего или левостороннего движения (1):
2	Масса (в кг) (2):
2.0.	Ненагруженная масса (d i):
2.1.	Масса снаряженного транспортного средства (i):
2.1.1.	Распределение этой массы между осями:
2.2.	Масса снаряженного транспортного средства (i) вместе с водителем:
2.2.1.	Распределение этой массы между осями:
2.3.	Максимальная технически допустимая масса, заявленная производителем:
2.3.1.	Разделение этой массы между осями:
2.3.2.	Максимальная технически допустимая масса для каждой из осей:
2.4.	Максимальная способность преодолевать подъем при максимальной технически допустимой массе, заявленной производителем:
2.5.	Максимальная технически допустимая масса для буксирования (где применимо):
2.6.	Максимальная масса такого состава:
3.	Двигатель (е)
3.0.	Производитель:
3.1.	Модель:
3.1.1.	Тип (указан на двигателе или иным способом):
3.1.2.	Месторасположение номера двигателя (если применимо)
3.2.	Двигатель с искровым или компрессионным зажиганием (1):
3.2.1.	Особые характеристики двигателя
3.2.1.1.	Рабочий цикл (два или четыре такта, искровое или компрессионное зажигание) (1)
3.2.1.2.	Количество, расположение и последовательность зажигания цилиндров:
3.2.1.2.1.	Диаметр: мм (f)
3.2.1.2.2.	Ход поршня: мм (f)
3.2.1.3.	Объем цилиндра: см (3 g)
3.2.1.4.	Коэффициент сжатия (2):
3.2.1.5.	Чертежи головки цилиндра, поршня(ей), поршневых колец и цилиндра(ов):
3.2.1.6.	Скорость холостого хода (2):
3.2.1.7.	Максимальная полезная выходная мощность:  кВт при
3.2.1.8.	Максимальный крутящий момент: Н/м при
3.2.2.	Топливо: дизель/бензин/смесь/сжиженный газ/другое (1)
3.2.3.	Топливный бак
3.2.3.1.	Максимальная вместимость (2):
3.2.3.2.	Чертеж бака с указанием использованного материала:
3.2.3.3.	Схема с точным указанием на транспортном средстве места размещения бака
3.2.3.4.	Номер одобрения установленного топливного бака:
3.2.4.	Подача топлива
3.2.4.1.	С помощью карбюратора(ов): да/нет (1)
3.2.4.1.1.	Модель(и):
3.2.4.1.2.	Тип(ы):
3.2.4.1.3.	Номер:
3.2.4.1.4.	Параметры (2)
	то есть
3.2.4.1.4.1.	Диффузоры:
3.2.4.1.4.2.	Уровень в поплавковой камере:
3.2.4.1.4.3.	Масса поплавка:
3.2.4.1.4.4.	Поплавковая игла:
	или
3.2.4.1.4.5.	Кривая расхода топлива в зависимости от воздушного потока и параметры настройки, необходимые для поддержания этой кривой
3.2.4.1.5.	Система холодного запуска: ручной режим/автомат (1)
3.2.4.1.5.1.	Принцип(ы) работы:
3.2.4.2.	За счет впрыска топлива (исключительно в случае компрессионного зажигания): да/нет (1)
3.2.4.2.1.	Описание системы:
3.2.4.2.2.	Принцип работы: впрыск прямой/непрямой/через вихревую камеру (1)
3.2.4.2.3.	Инжекторный насос
	либо
3.2.4.2.3.1.	Модель(и):
3.2.4.2.3.2.	Тип(ы):
	либо
3.2.4.2.3.3.	Максимальный расход топлива (2) на такт или цикл(1) при скорости вращения насоса: или график характеристик:
3.2.4.2.3.4.	Опережение впрыска (2):
3.2.4.2.3.5.	Кривая опережения впрыска (2):
3.2.4.2.3.6.	Процедура калибровки: стенд испытаний/двигатель(1)
3.2.4.2.4.	Регулятор
3.2.4.2.4.1.	Тип:
3.2.4.2.4.2.	Момент отсечки
3.2.4.2.4.2.1.	Момент отсечки при нагрузке:
3.2.4.2.4.2.2.	Момент отсечки при отсутствии нагрузки:
3.2.4.2.4.3.	Скорость холостого хода:
3.2.4.2.5.	Топливопровод высокого давления
3.2.4.2.5.1.	Длина: мм
3.2.4.2.5.2.	Внутренний диаметр: мм
3.2.4.2.6.	Инжектор(ы)
	либо
3.2.4.2.6.1.	Модель(и):
3.2.4.2.6.2.	Тип(ы):
	либо
3.2.4.2.6.3.	Давление в момент открытия клапана (2): кПа или график характеристик (2):
3.2.4.2.7.	Система холодного запуска (если применимо)
	либо
3.2.4.2.7.1.	Модель(и):
3.2.4.2.7.2.	Тип(ы):
	либо
3.2.4.2.7.3.	Описание:
3.2.4.2.8.	Дополнительное пусковое устройство (если применимо)
	либо
3.2.4.2.8.1.	Модель(и):
3.2.4.2.8.2.	Тип(ы):
	либо
3.2.4.2.8.3.	Описание системы:
3.2.4.3.	За счет впрыска топлива (исключительно в случае искрового зажигания): да/нет (1)
	либо
3.2.4.3.1.	Описание системы:
3.2.4.3.2.	Принцип работы: впрыск во впускной коллектор (одна/несколько точек)(1)/прямой впрыск/другое (указать, что именно) (1):
	либо
3.2.4.3.2.1.	Модель(и) инжекторного насоса:
3.2.4.3.2.2.	Тип(ы) инжекторного насоса:
3.2.4.3.3.	Инжекторы: давление в момент открытия клапана(2): кПа
	или график характеристик (2):
3.2.4.3.4.	Опережение впрыска:
3.2.4.3.5.	Система холодного запуска
3.2.4.3.5.1.	Принцип(ы) работы:
3.2.4.3.5.2.	Пределы работы/настройки(1) (2):
3.2.4.4.	Топливный насос: да/нет (1)
3.2.5.	Электрическое оборудование
3.2.5.1.	Номинальное напряжение: В, положительное/отрицательное заземление (1)
3.2.5.2.	Генератор:
3.2.5.2.1.	Тип:
3.2.5.2.2.	Номинальная мощность: Вт
3.2.6.	Зажигание
3.2.6.1.	Модель(и):
3.2.6.2.	Тип(ы):
3.2.6.3.	Принцип работы:
3.2.6.4.	Кривая опережения зажигания или заданное рабочее значение (2):
3.2.6.5.	Статическая синхронизация (2): перед ВТМ
3.2.6.6.	Зазор между контактами (2): мм
3.2.6.7.	Угол замкнутого состояния контактов (2): градусов
3.2.6.8.	Система противодействия радиопомехам:
3.2.6.8.1.	Терминология и схема оборудования для противодействия радиопомехам:
3.2.6.8.2.	Указание номинального значения сопротивления постоянному току и (при наличии проводки зажигания повышенного сопротивления) указание номинального значения сопротивления в расчете на метр:
3.2.7.	Система охлаждения (жидкостная/воздушная) (1)
3.2.7.1.	Номинальная настройка прибора контроля температуры двигателя:
3.2.7.2.	Жидкость
3.2.7.2.1.	Вид жидкости:
3.2.7.2.2.	Циркуляционный(ые) насос(ы): да/нет (1)
3.2.7.3.	Воздух
3.2.7.3.1.	Нагнетатель: да/нет (1)
3.2.8.	Система впуска
3.2.8.1.	Наддув: да/нет(1)
3.2.8.1.1.	Модель(и):
3.2.8.1.2.	Тип(ы):
3.2.8.1.3.	Описание системы [например: максимальное давления нагнетания кПа, перепускной клапан (при необходимости)]
3.2.8.2.	Интеркулер: с/без(1)
3.2.8.3.	Описание и чертежи впускного трубопровода и его компонентов (накопительная камера, нагревательный элемент, дополнительные отверстия для впуска воздуха и т.д.):
3.2.8.3.1.	Описание впускного коллектора (с чертежами и/или фотографиями):
3.2.8.3.2.	Воздушный фильтр, чертежи:
	или
3.2.8.3.2.1.	Модель(и):
3.2.8.3.2.2.	Тип(ы):
3.2.8.3.3.	Входной глушитель, чертежи:
	или
3.2.8.3.3.1.	Модель(и):
3.2.8.3.3.2.	Тип(ы):
3.2.9.	Выхлопная система
3.2.9.1.	Чертеж всей выхлопной системы:
3.2.10.	Минимальное поперечное сечение впускных и выпускных отверстий:
3.2.11.	Система впуска или аналогичные данные
3.2.11.1.	Максимальная высота подъема клапана, углы открытия и закрытия относительно неподвижных центров или данные, касающиеся установочных параметров других аналогичных систем:
3.2.11.2.	Нормированная область значений и/или диапазон установок(1):
3.2.12.	Меры, принимаемые для предотвращения загрязнения воздуха
3.2.12.1.	Устройство для утилизации картерных газов, исключительно в случае четырехтактных двигателей (описание и чертежи):
3.2.12.2.	Дополнительные устройства очистки воздуха (если имеются, и если их описания нет в других пунктах)
3.2.12.2.1.	Каталитический конвертер: да/нет(1)
3.2.12.2.1.1.	Количество каталитических конвертеров и элементов:
3.2.12.2.1.2.	Габаритные размеры, форма и объем каталитического(их) конвертера(ов):
3.2.12.2.1.3.	Тип каталитического действия:
3.2.12.2.1.4.	Суммарная масса драгоценного металла:
3.2.12.2.1.5.	Относительная концентрация:
3.2.12.2.1.6.	Субстрат (структура и материал):
3.2.12.2.1.7.	Плотность упаковки элементов:
3.2.12.2.1.8.	Тип корпуса каталитического(их) конвертера(ов):
3.2.12.2.1.9.	Месторасположение каталитического(их) конвертера(ов) (место и расстояние в выхлопной системе)
3.2.12.2.2.	Датчик содержания кислорода: да/нет(1)
3.2.12.2.2.1.	Тип:
3.2.12.2.2.2.	Месторасположение:
3.2.12.2.2.3.	Диапазон регулирования:
3.2.12.2.3.	Впрыск сжатым воздухом: да/нет(1)
3.2.12.2.3.1	Тип (поток воздуха, нагнетатель воздух и т.д.):
3.2.12.2.4.	Рециркуляция выхлопного газа: да/нет(1)
3.2.12.2.4.1.	Характеристики (количество газа, протекающего за единицу времени через сечение и т.д.):
3.2.12.2.5.	Прочие системы (описание и работа):
3.2.13.	Месторасположение отметки коэффициента поглощения (только для двигателей с компрессионным зажиганием):
3.3.	Тяговый электродвигатель
3.3.1.	Тип (обмотка, возбуждение):
3.3.1.1.	Номинальная максимальная мощность в режиме длительной нагрузки (k)  кВт
3.3.1.2.	Рабочее напряжение: В
3.3.2.	Батарея
3.3.2.1.	Количество элементов:
3.3.2.2.	Масса: кг
3.3.2.3.	Емкость: А/ч (ампер/часов)
3.3.2.4.	Месторасположение:
3.4.	Другие двигатели или комбинации двигателей (специальная информация, касающаяся деталей этих двигателей):
3.5.	Значения температур системы охлаждения, которые допускаются производителем:
3.5.1.	Охлаждающая жидкость
3.5.1.1.	Максимальная температура на выходе: °С
3.5.2.	Охлаждающий воздух
3.5.2.1.	Контрольная точка:
3.5.2.2.	Максимальная температура в контрольной точке: °С
3.6.	Система смазки
3.6.1.	Описание системы:
3.6.1.1.	Месторасположение масляного резервуара (при наличии):
3.6.1.2.	Система подачи (насос/впрыск в систему впуска/смешивание с топливом и т.д.) (1):
3.6.2.	Смесь смазки с топливом
3.6.2.1.	Процентное соотношение:
3.6.3.	Охладитель масла: да/нет(1)
3.6.3.1.	Чертеж(и):
	или
3.6.3.1.1.	Модель(и):
3.6.3.1.2.	Тип(ы):
4.	Трансмиссия(h)
4.1.	Схема системы трансмиссии:
4.2.	Тип (механическая, гидравлическая, электрическая и т.д.):
4.3.	Сцепление (тип):
4.4.	Коробка передач:
4.4.1.	Тип: автоматическая/ручная(1)
4.4.2.	Переключение передач: рукой/ногой(1)
4.5.	Передаточные числа
	N		R1			R2	R3			Rt
	Минимум для бесступенчато регулируемой трансмиссии 1 2 3 _ Максимум для бесступенчато регулируемой трансмиссии Реверсивная передача
	N = передаточное число R1 = передаточное число первичной передачи (отношение скорости двигателя к скорости вращения первичного вала коробки передач). R2 = передаточное число вторичной передачи (отношение скорости вращения первичного вала к скорости вращения вторичного вала коробки передач) R3 = передаточное число конечной передачи (отношение скорости вращения выходного вала коробки передач к скорости вращения ведомых колес). Rt = общее передаточное число.
4.5.1.	Краткое описание электрических и/или электронных компонентов, использованных в трансмиссии:
4.6.	Максимальная скорость транспортного средства и передача, на которой она достигается (в км/ч) (1):
4.7.	Спидометр
4.7.1.	Модель(и):
4.7.2.	Тип(ы):
4.7.3.	Фотографии и/или чертежи всей системы
4.7.4.	Диапазон отображаемых скоростей:
4.7.5.	Допустимые отклонения измерительного механизма спидометра:
4.7.6.	Техническая константа спидометра:
4.7.7.	Принцип работы с описанием механизма привода:
4.7.8.	Общее передаточное число механизма привода:
5.	Подвеска
5.1.	Чертеж системы подвески:
5.1.1.	Краткое описание электрических и/или электронных компонентов, использованных в подвеске:
5.2.	Шины (категория, габаритные размеры и максимальная нагрузка) и обода (стандартный тип):
5.2.1.	Номинальная окружность качения:
5.2.2.	Значения давления в шинах, рекомендованные производителем: кПа
5.2.3.	Комбинации шин/колес:
5.2.4.	Самая низкая отметка категории скорости, соответствующая теоретической максимальной проектной скорости транспортного средства:
5.2.5.	Минимальный индекс нагрузки с максимальной нагрузкой на каждую шину:
5.2.6.	Допустимые сферы использования транспортного средства:
6.	Рулевое управление
6.1.	Рулевое управление и передача
6.1.1.	Тип передачи:
6.1.2.	Краткое описание электрических и/или электронных компонентов, использованных в системе рулевого управления:
7.	Тормоза
7.1.	Чертеж тормозных устройств:
7.2.	Передние и задние тормоза, дисковые и/или барабанные(1)
7.2.1.	Модель(и):
7.2.2.	Тип(ы):
7.3.	Чертеж составляющих частей тормозной системы
7.3.1.	Колодки и/или накладки(1)
7.3.2.	Накладки (указать модель, класс материала или идентификационную метку) (1)
7.3.3.	Тормозные рычаги и/или педали(1):
7.3.4.	Гидравлические резервуары (где применимо):
7.4.	Другие устройства (где применимо): чертежи и описание:
7.5.	Краткое описание электрических и/или электронных компонентов, использованных в тормозной системе:
8.	Осветительные и световые сигнальные устройства
8.1.	Перечень всех устройств (с указанием их номеров, модели(ей), знака(ов) одобрения типа компонентов, максимальной интенсивности ламп дальнего света, цвета, соответствующего сигнального прибора):
8.2.	Схема расположения осветительных и световых сигнальных устройств:
8.3.	Лампы аварийной сигнализации (при наличии):
8.4.	Дополнительные требования, касающиеся транспортных средств специального назначения:
8.5.	Краткое описание электрических и/или электронных компонентов, использованных в осветительной системе и системе световых сигнальных устройств:
9.	Оборудование:
9.1.	Прицепные устройства (где применимо):
9.1.1.	Тип: крюк/кольцо/другое(1)
9.1.2.	Фотография и/или чертежи с указанием расположения и конструкции прицепных устройств:
9.2.	Расположение и обозначения приборов управления, сигнальных приборов и индикаторов:
9.2.1.	Фотографии и/или чертежи расположения символов, приборов управления, сигнальных приборов и индикаторов):
9.3.	Обязательные надписи
9.3.1.	Фотографии и/или чертежи с указанием расположения обязательных надписей и номера шасси:
9.3.2.	Фотографии и/или чертежи с указанием расположения официальной части надписи (с указанием размеров):
9.3.3.	Фотографии и/или чертежи номера шасси (с указанием размеров):
9.4.	Устройство(а) для предотвращения несанкционированного использования транспортного средства:
9.4.1.	Тип(ы) устройства (устройств):
9.4.2.	Краткое описание использованного(ых) устройства (устройств):
9.5.	Звуковое(ые) предупредительное(ые) устройство(а):
9.5.1.	Краткое описание использованного(ых)устройства (устройств) и их назначение:
9.5.2.	Модель(и):
9.5.3.	Тип(ы):
9.5.4.	Знак одобрения типа:
9.5.5.	Чертеж(и) с указанием расположения звукового(ых) предупредительного(ых) устройства (устройств) на транспортном средстве:
9.5.6.	Подробное описание способа крепления, включая часть транспортного средства, к которой крепится звуковое(ые) предупредительное(ые) устройство(а):
9.6.	Расположение заднего регистрационного знака (при необходимости указать варианты; в соответствующих случаях могут быть использованы чертежи):
9.6.1.	Наклон знака относительно вертикальной плоскости:
В	ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ДВУХКОЛЕСНЫХ МОПЕДОВ И МОТОЦИКЛОВ
1.	Оборудование
1.1.	Зеркало(а) заднего вида (пожалуйста, предоставьте следующую информацию для каждого зеркала заднего вида):
1.1.1.	Модель:
1.1.2.	Знак одобрения типа компонента:
1.1.3.	Вариация:
1.1.4.	Чертеж(и) с указанием расположения зеркала (зеркал) заднего вида на транспортном средстве:
1.1.5.	Подробное описание типа крепления с указанием части транспортного средства, к которой крепится зеркало заднего вида:
1.2.	Подставка:
1.2.1.	Тип: центральная и/или боковая(1)
1.2.2.	Схема расположения подставки (подставок) на транспортном средстве:
1.3.	Крепления для мотоциклетных колясок (где применимо)
1.3.1.	Фотографии и/или чертежи с указанием расположения и конструкции:
1.4.	Поручень для пассажира
1.4.1.	Тип: ремень и/или рукоятка(1)
1.4.2.	Фотографии и/или чертежи с указанием расположения:
1.5.	Для мопедов, оснащенных педалями и, если применяется Директива 97/24/ЕС, Глава 3, Приложение I, пункт 3.5, описание мер, принятых для обеспечения безопасности:
1.6.	Вид и расположение отметки, указанной в Директиве 97/24/ЕС, Глава 7:
С	ИНФОРМАЦИЯ, КАСАЮЩАЯСЯ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО ТРЕХКОЛЕСНЫХ МОПЕДОВ, МОТОРНЫХ ТРИЦИКЛОВ И КВАДРОЦИКЛОВ
1.	Габаритные размеры и масса (в мм и кг) (при необходимости дается ссылка на чертежи)
1.1.	Габаритные размеры, которым должны соответствовать производимые шасси без кузова
1.1.1.	Длина:
1.1.2.	Ширина:
1.1.3.	Высота при отсутствии нагрузки:
1.1.4.	Передний свес:
1.1.5.	Задний свес:
1.1.6.	Предел расположения центра тяжести для транспортного средства с кузовом:
1.2.	Масса(d)
1.2.1.	Максимальная полезная грузоподъемность, заявленная производителем:
2.	Оборудование
2.1.	Кузов
2.1.1.	Тип кузова:
2.1.2.	Общий чертеж интерьера в масштабе:
2.1.3.	Общий чертеж экстерьера в масштабе:
2.1.4.	Материалы и способы производства:
2.1.5.	Пассажирские двери, замки и петли:
2.1.6.	Конфигурация, габаритные размеры, направление и максимальный угол открывания дверей:
2.1.7.	Чертежи замков и петель и их расположение в дверях:
2.1.8.	Техническое описание замков и петель:
2.2.	Ветровое стекло и другие окна
2.2.1.	Ветровое стекло
2.2.1.1.	Использованные материалы:
2.2.2.	Другие окна
2.2.2.1.	Использованные материалы:
2.3.	Стеклоочиститель(и) ветрового стекла
2.3.1.	Подробное техническое описание (с фотографиями или чертежами):
2.4.	Омыватель(и) ветрового стекла
2.4.1.	Подробное техническое описание (с фотографиями или чертежами):
2.5.	Устройства для борьбы с обледенением и запотеванием стекол
2.5.1.	Подробное техническое описание (с фотографиями или чертежами):
2.6.	Зеркало(а) заднего вида (пожалуйста, предоставьте следующую информацию для каждого зеркала заднего вида):
2.6.1.	Модель:
2.6.2.	Знак одобрения типа:
2.6.3.	Вариация:
2.6.4.	Чертежи с указанием расположения зеркала (зеркал) заднего вида на транспортном средстве:
2.6.5.	Подробное описание типа крепления с указанием части транспортного средства, к которой крепится зеркало заднего вида:
2.7.	Сиденья
2.7.1.	Количество:
2.7.2.	Расположение:
2.7.3.	Координаты или чертеж точки R (j)
2.7.3.1.	Сиденье водителя:
2.7.3.2.	Другие сиденья:
2.7.4.	Заданный наклон спинки сиденья:
2.7.4.1.	Сиденье водителя:
2.7.4.2.	Другие сиденья:
2.7.5.	Диапазон регулировки сидений, при наличии возможности
2.7.5.1.	Сиденье водителя:
2.7.5.2.	Другие сиденья:
2.8.	Система обогрева салона (где применимо)
2.8.1.	Краткое описание типа транспортного средства в отношении его системы обогрева, если в ней используется жидкий охладитель двигателя.
2.8.2.	Подробное описание типа транспортного средства в отношении его системы обогрева, если в ней в качестве источника тепла используется охлаждающий воздух или выхлопные газы, включая:
2.8.2.1.	Общий чертеж системы обогрева, из которого понятно ее расположение на транспортном средстве (и расположение глушителей (включая расположение точек теплового обмена)):
2.8.2.2.	Общий чертеж теплообменника в системах, использующих тепло от выхлопных газов, или тех частей, где происходит теплообмен (в случае систем обогрева, использующих тепло от воздуха, охлаждающего двигатель):
2.8.2.3.	Чертеж в разрезе теплообменника или тех частей, где происходит теплообмен, с указанием толщины стенок, использованных материалов и характеристик их поверхности:
2.8.2.4.	Спецификации относительно способа производства и технических характеристик других основных компонентов системы обогрева, таких как вентилятор:
2.9.	Ремни безопасности
2.9.1.	Количество и расположение ремней безопасности с указанием сидений, где этот тип оборудования может быть установлен:
				В/П		Отметка о полном одобрении типа		Вариация (при наличии)
	Передние сиденья
	Задние сиденья
	Центральное заднее и центральное переднее сиденья
	Специальные устройства (например, регулятор высоты сиденья, устройство предварительной загрузки и т.д.) _______________________ В = сторона водителя П = сторона переднего пассажирского сиденья.
2.10.	Анкеры
2.10.1.	Количество и расположение анкеров:
2.10.2.	Фотографии и/или чертежи кузова с указанием действительного, оптимального расположения и габаритных размеров анкеров, а также позиции точки R:
2.10.3.	Чертежи анкеров и частей транспортного средства, где они расположены (с указанием используемых материалов):
2.10.4.	Назначение типов ремней*, разрешенных для крепления анкерами на транспортном средстве:
									Расположение анкеров
									Конструкция транспортного средства		Конструкция сиденья
	Передняя часть Правое сиденье
	Центральное сиденье
	Левое сиденье
	Задняя часть Правое сиденье
	Центральное сиденье
	Левое сиденье
	* "А": для ремня с креплением в трех точках. "В": для поясного ремня. "S": для специальных типов ремней (в этом случае предоставьте специальную информацию о свойствах этих ремней). "Ar", "Br" или "Sr": для ремня с инерционной катушкой. "Arе", "Brе" и "Srе": для ремня, оснащенного инерционной катушкой и механизмом поглощения энергии хотя бы на одном анкере.
2.10.5.	Описание специального типа ремня, один анкер которого расположен на спинке сиденья или оборудован механизмом диссипации энергии:

Сноски

(1) Удалить, если неприменимо.

(2) Отметить допустимое(ые) отклонение(я).

(а) Если устройство получило одобрение типа компонента, описание можно заменить ссылкой на это одобрение типа компонента. Аналогичным образом нет необходимости в описании, когда конструкция компонента понятна из схем или чертежей, приложенных к сертификату. Следует отметить номера соответствующих Приложений для каждого пункта, который предусматривает добавление фотографий и чертежей.

(b) При использовании средств идентификации они могут присутствовать только на транспортных средствах, отдельных технических элементах или компонентах, попадающих в сферу действия специальных директив, регулирующих одобрение типа компонентов.

Если методика идентификации типа включает символы, которые не относятся к символам для описания типов транспортных средств, отдельных технических элементов или компонентов, указанным в настоящем информационном документе, то такие символы необходимо заменить в документации на знак "?" (например, АВС??123??).

(c) Классификация в соответствии со следующими категориями, указанными в Статье 1:

- двухколесный мопед (L1e);

- трехколесный мопед (L2е);

- мотоцикл (L3e);

- мотоцикл с коляской (L4е);

- моторный трицикл (L5е);

- легкие квадроциклы (L6e);

- квадроциклы, помимо легких квадроциклов, как указано в Статье 1, параграф 3(b) (L7e).

(d) 1. Ненагруженная масса: масса транспортного средства, готового к обычному использованию и оснащенного:

- дополнительным оборудованием, необходимым исключительно для соответствующей нормальной эксплуатации;

- полным комплектом электрического оборудования, включая осветительные и световые сигнальные устройства, поставляемые производителем;

- инструментами и устройствами, необходимыми в соответствии с законодательством, которое устанавливает процедуру измерения ненагруженной массы;

- соответствующим количеством жидкостей для обеспечения нормальной работы всех частей транспортного средства.

NB: топливо и смесь топлива с маслом не учитываются при измерении ненагруженной массы, но компоненты, такие как аккумуляторная кислота, гидравлическая жидкость, охладитель и смазка двигателя должны учитываться.

2. Масса снаряженного транспортного средства: ненагруженная масса, к которой добавлена масса следующих компонентов:

- топлива в баке, заполненного не менее чем до 90% емкости, установленной производителем;

- дополнительного оборудования, как правило, поставляемого изготовителем в дополнение к оборудованию, необходимому для нормальной эксплуатации (контейнер для инструментов, багажник, ветровой щиток, защитное оборудование и т.д.).

NB: в случае транспортного средства, работающего на смеси топлива с маслом:

(а) в том случае, когда топливо заранее смешивают с маслом, термин "топливо" подразумевает такую предварительно подготовленную смесь;

- в том случае, когда топливо и масло заправляют раздельно, термин "топливо" означает только топливо. В этом случае масса масла уже учтена при определении ненагруженной массы.

3. Технически допустимая максимальная масса: масса, вычисленная производителем для особых условий эксплуатации с учетом таких факторов, как прочность материалов, нормы нагрузки на шины и т.д.

4. Максимальная полезная грузоподъемность, заявленная производителем: нагрузка, полученная путем вычитания массы, указанной в Разделе 2 (с водителем), из массы, указанной в Разделе 3.

5. Масса водителя принимается равной 75 кг.

(е) При установке нетиповых двигателей и систем производителем должна быть предоставлена информация, аналогичная указанной в данном пункте.

(f) Значение должно быть округлено до десятой доли миллиметра.

(g) Это значение должно быть вычислено с и округлено до .

(h) Затребованная информация должна быть предоставлена для каждой возможной вариации.

(i) Допускается отклонение до 5% при условии, что не превышены предельные значения, указанные в Статье 1(3).

(j) "Точка R" или "исходная точка отсчёта положения сиденья водителя" означает исходную точку, указанную производителем, которая:

- имеет определенные координаты по отношению к конструкции транспортного средства;

- соответствует теоретическому месту точки вращения туловища/бедер (точка Н) при минимальной скорости нормального движения или положению использования и крайнему заднему положению сиденья, указанному производителем транспортного средства для каждого сиденья;

- может при желании использоваться компетентными органами в качестве ссылки для каждого из сидений, кроме передних, если для них "точку Н" невозможно определить с помощью "трехмерной системы координат" или методик определения "точки Н".

(k) В ожидании адаптации соответствующей директивы это значение должно быть установлено в соответствии с Международным стандартом СЕI/IEC 60034-1 (10.2, 1999-08).