Статья 4

Статья 4

Для целей настоящего Регламента применяются следующие определения:

(а) "автодорожная перевозка" означает любую поездку, совершенную полностью или частично по дорогам, открытым для общего пользования, транспортным средством, груженным или не груженным, используемым для перевозки пассажиров или грузов;

(b) "транспортное средство" означает автомобиль, тягач, прицеп или полуприцеп или состав этих транспортных средств, определяемое следующим образом:

- "автомобиль": любое самоходное транспортное средство, передвигающееся по дороге, кроме транспортного средства, постоянно передвигающегося по рельсам, и обычно используемое для перевозки пассажиров или грузов;

- "тягач": любое самоходное транспортное средство, передвигающееся по дороге, кроме транспортного средства, постоянно передвигающегося по рельсам, и специально сконструированное для того, чтобы тянуть, толкать или везти прицепы, полуприцепы, принадлежности или механизмы;

- "прицеп": любое транспортное средство, сконструированное для сцепления его с автомобилем или тягачом;

- "полуприцеп": прицеп без передней оси, сцепляемый таким образом, чтобы значительную часть его веса или веса перевозимого им груза нес тягач или автомобиль;

(с) "водитель" - это любое лицо, которое управляет транспортным средством даже в течение короткого периода времени или которое находится в транспортном средстве в качестве запасного водителя для управления транспортным средством при необходимости;

(d) "перерыв" означает любой период, в течение которого водитель не может осуществлять вождение или выполнять любую другую работу, используемый исключительно для восстановления сил;

(е) "другая работа" означает все виды деятельности, которые определены как рабочее время в Статье 3(а) Директивы 2002/15/ЕС, за исключением "вождения", включая любую работу для того же или другого работодателя в секторе автодорожного транспорта или за его пределами;

(f) "отдых" означает любой непрерывный период, в течение которого водитель вправе свободно распоряжаться своим временем;

(g) "ежедневный период отдыха" означает ежедневный период, в течение которого водитель вправе свободно распоряжаться своим временем, включающий "регулярный ежедневный период отдыха" и "сокращенный ежедневный период отдыха":

- "регулярный ежедневный период отдыха" означает любой период отдыха продолжительностью не менее 11 часов. В качестве альтернативы этот регулярный ежедневный период отдыха может быть взят двумя частями, при этом первая часть должна представлять собой непрерывный период отдыха продолжительностью не менее 3 часов, вторая - непрерывный период отдыха продолжительностью не менее девяти часов;

- "сокращенный ежедневный период отдыха" означает любой период отдыха продолжительностью не менее девяти часов, но менее 11 часов;

(h) "еженедельный период отдыха" означает еженедельный период, в течение которого водитель вправе свободно распоряжаться своим временем, включающий "регулярный еженедельный период отдыха" и "сокращенный еженедельный период отдыха":

- "регулярный еженедельный период отдыха" означает любой период отдыха продолжительностью не менее 45 часов;

- "сокращенный еженедельный период отдыха" означает любой период отдыха продолжительностью менее 45 часов, который может в соответствии с условиями, установленными в Статье 8(6), быть сокращен до минимума - 24 непрерывных часов;

(i) "неделя" означает период времени с 00.00 понедельника до 24.00 воскресенья;

(j) "время вождения" означает продолжительность вождения, записанную:

- автоматически или полуавтоматически записывающим оборудованием в соответствии с Приложением I и Приложением IB к Регламенту (ЕЭС) 3821/85; или

- вручную, как требует Статья 16(2) Регламента (ЕЭС) 3821/85;

(k) "ежедневное время вождения" означает общее суммарное время вождения между окончанием одного ежедневного периода отдыха и началом следующего ежедневного периода отдыха или между ежедневным периодом отдыха и еженедельным периодом отдыха;

(l) "еженедельное время вождения" означает общее суммарное время вождения в течение недели;

(m) "максимальная разрешенная масса" означает максимальную массу, при которой разрешается эксплуатация полностью загруженного транспортного средства;

(n) "регулярные пассажирские перевозки" означает национальные и международные услуги в соответствии со Статьей 2 Регламента (ЕЭС) 684/92 Совета ЕС от 16 марта 1992 г. об общих правилах международных перевозок пассажиров автобусом*(12);

(o) "мультиуправление" означает ситуацию, когда в течение каждого периода вождения между двумя последовательными ежедневными периодами отдыха или между ежедневным периодом отдыха и еженедельным периодом отдыха для управления транспортным средством в нем присутствуют как минимум два водителя. Для первого часа мультиуправления присутствие другого водителя или водителей необязательно, но для оставшегося периода является обязательным;

(p) "транспортное предприятие" означает любое физическое лицо, любое юридическое лицо, любую ассоциацию или группу лиц, не обладающую правосубъектностью, независимо от того, являются они коммерческими или не являются, или любой официальный орган, обладающий собственной правосубъектностью или зависящий от органа, обладающего такой правосубъектностью, которые участвуют в автодорожных перевозках по найму или за вознаграждение или за собственный счет;

(q) "период вождения" означает суммарное время вождения с момента, когда водитель начинает вождение после периода отдыха или перерыва, до момента, пока он не воспользуется отдыхом или перерывом. Период вождения может быть непрерывным или разбитым на части.