Приложение N 32. Типовой макет схемы формирования пассажирского поезда

Приложение N 32

Типовой макет схемы формирования пассажирского поезда

1. Схема состава поезда содержит 5 граф (Приложение N 1):

1 графа - порядковый номер вагона в составе поезда; с номером вагона может быть включена дополнительная информация об услугах, предоставляемых в вагонах, признак эконом-класса, факультативность, оперативное регулирование, выделение мест и т.д. (в соответствии с Приложением N 2);

2 графа - тип вагона (в соответствии с Приложением N 2);

3 графа - пункты обращения вагона;

4 графа - число мест в вагонах, в том числе СВ, купейных, плацкартных, общих и т.п. (в соответствии с Приложением N 2);

5 графа - количество составов в обороте, собственник подвижного состава поезда, прицепных и беспересадочных вагонов (в соответствии с Приложением N 2), технические характеристики вагонов (электроотопление, на угле, комбинированное отопление, вид тормозов, ЭЧТК) использование составов в общем обороте (с каким поездом).

В конце схемы указывается сумма мест по типам вагонов и в целом по поезду.

Каждая схема должна иметь пояснение в текстовом виде.

2. В пояснениях к схеме располагаются данные в следующем порядке:

1. Периодичность курсирования, фирменность, категория поезда - указываются:

- наличие признака "фирменного", категории поезда;

- периодичность курсирования: круглогодичный, летний, зимний, ежедневный, по чётным, по нечётным, в определённый период или сезон и т.д. При не ежедневном назначении указываются дни (даты) отправления с начальных станций и прибытия на конечные станции маршрута;

- для двугруппных (многогруппных) поездов вышеуказанное описывать для каждой группы.

2. Нумерация вагонов в пути следования - указывается порядок нумерации вагонов в пути следования (с хвоста, с головы, единый (дробный) номер, иной порядок);

3. Максимально допустимая длина поезда по участкам следования (из расчета длины вагона 24,5 м) - указывается максимально допустимая длина для поезда по участкам следования.

4. Установленная схема поезда по участкам следования (состав сформирован из вагонов __ м) - указывается длина поезда по ходу следования с учетом включения всех беспересадочных, прицепных, факультативных и прочих вагонов, указывается по участкам последовательно по поезду прямого направления от станции формирования состава;

5. Станции изменения направления движения поезда - указываются станции изменения направления движения поезда (могут отсутствовать);

6. Станции смены локомотивов - указываются станции смены локомотивов в пути следования (могут отсутствовать);

7. Станции смены локомотивных бригад без смены локомотива - указываются станции смены локомотивных бригад в пути следования (могут отсутствовать);

8. Станции снабжения поезда водой - указываются станции снабжения состава водой в пути следования (могут отсутствовать);

9. Станции снабжения поезда топливом - указываются станции снабжения состава топливом в пути следования (могут отсутствовать);

10. Станции обслуживания ЭЧТК - указываются все станции обслуживания ЭЧТК (могут отсутствовать);

11. Станции сбора твердых бытовых отходов (ТБО) и шлака - указываются станции сбора ТБО и шлака в пути следования (могут отсутствовать);

12. Выделение мест - указывается количество и номера мест в вагонах, цель их выделения;

13. Переменный трафарет - указываются вагоны с переменным трафаретом, пункты его перемены и количество мест (может отсутствовать);

14. Вагоны повышенной комфортности - указываются вагоны и места повышенной комфортности (бизнес, эконом-класса, для перевозки иностранных туристов и т.д.);

15. Беспересадочные вагоны:

указываются по каждому беспересадочному вагону отдельно:

- порядковый(е) номер(а) вагона(ов);

- станция отправления и станция назначения вагона(ов);

- порядок и периодичность курсирования, порядок постановки в состав поезда (в голову или в хвост поезда). При не ежедневном назначении указываются дни (даты) отправления с начальных станций и прибытия на конечные станции маршрута, а также дни (даты) прохождения вагона по станциям переприцепки;

- перечень поездов, с которыми курсируют вагоны на всем маршруте следования;

16. Прицепные вагоны

Указываются по каждому прицепному вагону отдельно:

- порядковый(е) номер(а) вагона(ов);

- станция отправления и станция назначения вагона(ов);

- порядок и периодичность курсирования, порядок постановки в состав поезда (в голову или в хвост поезда). При не ежедневном назначении указываются дни (даты) отправления с начальных станций и прибытия на конечные станции маршрута;

17. Прочие вагоны - указывается порядок курсирования почтовых и багажных вагонов, вагонов СТ, вагонов-магазинов и т.д. (описание периодичности и условий курсирования вагонов - каждого типа в отдельном абзаце).

По каждому почтовому, багажному и др. вагону указываются:

- станция отправления и станция назначения вагона;

- порядковый номер и род вагонов (порядковый номер может отсутствовать);

- порядок и периодичность курсирования, порядок постановки в состав поезда (в голову или в хвост поезда). При не ежедневном назначении указываются дни (даты) отправления с начальных станций и прибытия на конечные станции маршрута, а также дни (даты) прохождения вагона по станциям прицепки/отцепки, переприцепки;

18. Факультативные вагоны - указываются факультативные вагоны и порядок их объявления в продажу;

19. Станции пограничного и таможенного контроля - указываются станции пограничного и таможенного контроля.

При отсутствии описания пункта железнодорожная администрация может не включать его в схему, не нарушая порядковых номеров остальных пунктов в сквозной нумерации.

Схема составляется железнодорожной администрацией формирования поезда, с включением в нее всех прицепных, беспересадочных и прочих вагонов.

При составлении пояснения к схеме, железнодорожные администрации предварительно направляют взаимно, не позднее, чем через две недели после даты завершения разработки графика, установленной Советом по железнодорожному транспорту, информацию телеграфом по следующим пунктам: 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 18, 19, а по пунктам 15, 16, 17 обмен производится в электронном виде.