Приложение 1. Порядок перевода грузовых вагонов на нормативы периодичности производства деповских ремонтов по комбинированному критерию (пробег и срок) для собственных вагонов новой постройки

Приложение 1

Согласовано 52-м заседанием Комиссии
Совета по железнодорожному транспорту
полномочных специалистов вагонного хозяйства
железнодорожных администраций
(Протокол от 04-05 октября 2011 г.
г. Витебск, Приложение 14)

Порядок
перевода грузовых вагонов на нормативы периодичности производства деповских ремонтов по комбинированному критерию (пробег и срок) для собственных вагонов новой постройки

1. Решение о целесообразности перевода собственного вагонного парка на систему производства деповских ремонтов по комбинированному критерию (пробег и срок) после постройки грузового вагона принимает владелец вагонов.

2. Перевод осуществляется железнодорожной администрацией/владельцем инфраструктуры принадлежности вагонов в соответствии с внутренним положением, действующим на территории данной администрации, а также нормативно-правовыми требованиями, определенными решениями Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества, комиссиями и совещаниями уполномоченных представителей железнодорожных администраций государств участников Соглашения о совместном использовании грузового вагонного парка.

3. Точкой начала отсчета календарной продолжительности межремонтного периода является дата изготовления вагона.

4. Точкой начала отсчета фактически выполненного объема работ, выраженного в километрах исполненного пробега (груженый плюс порожний) является дата регистрации грузового вагона в АБД ПВ ИВЦ ЖА.

5. Регистрация нового вагона в АБД ПВ ИВЦ ЖА производится установленным порядком.

6. Пробег рассчитывается всем новым (изготовленным и впервые зарегистрированным) собственным вагонам после регистрации с временным проставлением признака, означающего учет исполненного пробега.

7. Собственник одновременно с регистрацией вагона сообщает железнодорожной администрации/владельцу инфраструктуры в соответствии с внутренним положением о своем желании эксплуатации регистрируемого вагона по комбинированному критерию.

8. Железнодорожная администрация/владелец инфраструктуры не позднее 1 (одного) месяца после регистрации вагона в АБД ПВ установленным порядком передает в ИВЦ ЖА сообщение 8962 о разрешении перевода вагона на систему ремонта по комбинированному критерию.

9. ИВЦ ЖА при получении на вагон с. 8962 в течение 1 (одного) месяца с момента его регистрации в АБД ПВ изменяет статус временного признака учета исполненного пробега на постоянный и продолжает начисление пробега вагона с учетом ранее произведенного после его регистрации.

10. Дальнейшая эксплуатация вагона по системе ремонта с учетом фактически выполненного объема работ осуществляется в соответствии с технологией, утвержденной железнодорожными администрациями стран-участниц соглашения о совместном использовании вагонного парка, принятой для вагонов инвентарного парка.

11. При неполучении ИВЦ ЖА с.8962 в течение 1 (одного) месяца после регистрации вагона он считается не эксплуатируемым по комбинированному критерию и снимается с начисления пробега. Признак, означающий учет исполненного пробега из АБД ПВ удаляется, учтенный пробег обнуляется. Такой вагон может быть переведен на комбинированный критерий с учетом исполненного пробега только после выполнения ему планового вида ремонта в установленные сроки.