Инструкция для персонала котельных по безопасной эксплуатации паровых котлов с рабочим давлением более 0,7 кгс/см2 и водогрейных котлов с температурой воды свыше 115°С (утв. Министерством путей сообщения РФ 4 мая 1995 г. N ЦРБ-318) (утратила силу)

Инструкция для персонала котельных по безопасной эксплуатации паровых котлов с рабочим давлением более 0,7 и водогрейных котлов с температурой воды свыше 115°С
(утв. Министерством путей сообщения РФ 4 мая 1995 г. N ЦРБ-318)

ГАРАНТ:

Приказом Минтранса России от 14 декабря 2015 г. N 362 настоящая Инструкция признана утратившей силу

1. Общие положения

1.1. Настоящая Инструкция содержит требования по обеспечению безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов, пароперегревателей и экономайзеров, на которые распространяется действие "Правил устройства и безопасной эксплуатации паровых и водогрейных котлов"*, утвержденных Госгортехнадзором России 28.05.93 г.

1.2. На основе настоящей Инструкции и инструкции завода-изготовителя котлов с учетом конкретных условий работы предприятия администрацией разрабатывается и вывешивается на рабочем месте местная производственная инструкция с приложением оперативной схемы трубопроводов котельной, выполненной в условных цветах, предусмотренных "Правилами устройства и безопасной эксплуатации трубопроводов пара и горячей воды", утвержденными Госгортехнадзором России 09.01.90 г.

1.3. Персонал котельной должен четко знать и выполнять все требования, изложенные в настоящей Инструкции.

1.4. Обслуживание котла поручается лицам не моложе 18 лет, прошедшим медицинский осмотр, обученным по типовой программе в профессионально-технических училищах, учебных комбинатах и на специальных курсах предприятий, имеющих разрешение инспекции котлонадзора МПС или Госгортехнадзора России, аттестованным и получившим удостоверение с фотокарточкой, подписанное председателем экзаменационной комиссии и представителем инспекции котлонадзора МПС или Госгортехнадзора России на право обслуживания котлов.

Повторная проверка знаний машинистов (кочегаров), операторов котельной и водосмотров** может производиться комиссией предприятия без участия представителя котлонадзора:

а) периодически (не реже одного раза в 12 месяцев);

б) при переходе на другое предприятие или на обслуживание котлов другого типа;

в) при переводе обслуживаемых котлов на другой вид топлива.

При переводе персонала на обслуживание котлов, работающих на газообразном топливе, должны быть проведены обучение и проверка знаний в порядке, установленном "Правилами безопасности в газовом хозяйстве", утвержденными 26.12.90 г.

1.5. Обслуживание электрооборудования, находящегося в котельной, может осуществляться только специально обученным персоналом, имеющим квалификационную группу по электробезопасности.

1.6. Повышение квалификации машинистов (операторов) котельной производится не реже одного раза в 5 лет путем обучения в профессионально-технических училищах и учебных комбинатах с последующей проверкой знаний в квалификационной комиссии с участием инспектора котлонадзора.

1.7. При приеме смены дежурный персонал котельной обязан ознакомиться с записями в сменном журнале, проверить исправность обслуживаемых котлов и оборудования, арматуры, питательных насосов, автоматики регулирования, автоматики безопасности, контрольно-измерительных приборов, аварийного освещения и сигнализации.

Проверка действия автоматики безопасности проводится по методике разработанной администрацией.

Прием смены производится в присутствии сдающего смену и оформляется начальником смены (старшим по смене) с записью в сменном журнале результатов проверки котлов, оборудования, контрольно-измерительных приборов, средств автоматики и сигнализации с указанием даты и времени приема смены.

1.8. Не разрешается принимать и сдавать дежурство во время ликвидации аварии в котельной.

1.9. Машинисты (операторы) котельной во время дежурства не должны отвлекаться от выполнения обязанностей, возложенных на них инструкцией.

1.10. Запрещается оставлять котлы без надзора до полного прекращения горения в топке, удаления из нее остатков топлива и снижения давления в котле до нуля.

1.11. Посторонние лица допускаются в котельную только с разрешения администрации и в сопровождении ее представителя.

1.12. Помещение котельной, котлы и все оборудование должны содержаться в исправном состоянии и надлежащей чистоте. Запрещается загромождать помещение котельной или хранить в нем какие-либо материалы и предметы. Проходы в котельном помещении и выходы из него должны быть всегда свободными. Двери для входа и выхода из котельной должны легко открываться наружу.

1.13. До начала проведения каких-либо работ внутри котла, соединенного с другими работающими котлами общими трубопроводами (паропровод, питательные, дренажные, спускные и т.п. линии), а также перед осмотром или ремонтом элементов, работающих под давлением, при наличии опасности ожога людей паром или водой котел должен быть отделен от всех трубопроводов заглушками, рассчитанными на прочность. Заглушка должна иметь выступающую часть (хвостовик), по которой определяется ее наличие.

1.14. Допускается отключение котлов двумя запорными органами, если между ними имеется дренажное устройство с диаметром условного прохода не менее 32 мм, имеющее прямое соединение с атмосферой. В этом случае приводы запорных органов, а также вентилей открытых дренажей должны быть заперты на замок так, чтобы исключалась возможность ослабления плотности их при запертом замке. Ключ от замка должен храниться у начальника (заведующего) котельной или замещающего его лица. При работе на газовом, жидком и пылевидном топливе котел должен быть надежно разобщен с общим топливопроводом.

1.15. Открывание люков и лючков, а также ремонт элементов котлов разрешается производить только при полном отсутствии давления. Перед открыванием люков и лючков, расположенных в пределах водяного пространства, вода из элементов котлов и экономайзеров должна быть удалена.

1.16. Выполнение работ внутри топок, газоходов и котлов допускается производить бригадой работников не менее 2 человек, только при температуре не выше 35°С по письменному разрешению (наряду-допуску)*** заведующего котельной, выдаваемому старшему бригады после соответствующей проверки места работы. Пребывание одного и того же лица внутри котла и газохода при этих температурах не должно превышать 20 минут.

1.17. Перед началом работ топка и газоходы должны быть хорошо провентилированы, освещены и надежно защищены от возможного проникновения газов и пыли из газоходов работающих котлов. При работе на газообразном или пылевидном топливе котел также должен быть надежно отделен от общего газо- или пылепровода. Чистота воздуха в топке или газоходах должна быть подтверждена анализом.

1.18. На вентилях, задвижках и заслонках при отключении участков трубопроводов и газоходов, а также на электропусковых устройствах дымососов, дутьевых вентиляторов и питателях топлива должны быть вывешены плакаты: "Не включать, работают люди". При этом пусковые устройства дымососов, дутьевых вентиляторов и питателей топлива должны быть отключены, а плавкие вставки сняты. Установка и снятие заглушек трубопроводов должны производиться по наряду-допуску.

1.19. При работе в котле, на его площадках и газоходах для электроосвещения должно применяться напряжение не свыше 12В.

1.20. Перед закрытием люков, лазов необходимо проверить, нет ли внутри котла людей или посторонних предметов, а также наличие и исправность устройств, устанавливаемых внутри котла.

1.21. Если в котельной, работающей на газообразном топливе, не работали все котлы, то при входе в нее следует проверить газоанализатором (или другим надежным способом) наличие газа в помещении. При обнаружении признаков загазованности помещения котельной включение и выключение электроосвещения и электрооборудования, выполненного не во взрывозащищенном исполнении, розжиг котлов, а также пользование открытым огнем запрещается. Включение электроосвещения и искусственной приточной вентиляции разрешается только после того, как проверкой будет установлено, что помещение котельной не загазовано.

2. Подготовка котла к розжигу

2.1. Перед розжигом котла машинист (оператор) обязан тщательно проверить:

а) исправность топки и газоходов, запорных и регулирующих устройств;

б) исправность контрольно-измерительных приборов, арматуры, гарнитуры, питательных устройств, дымососов и вентиляторов, а также наличие естественной тяги;

в) исправность оборудования для сжигания жидкого и газообразного топлива у котлов, работающих на этих видах топлива; утечка топлива из трубопровода не допускается;

г) заполнение котла водой до отметки низшего уровня, а при наличии водяного экономайзера - заполнение его водой;

д) держится ли уровень воды в котле и нет ли пропусков воды через лючки, фланцы и арматуру;

е) нет ли заглушек перед и после предохранительных клапанов, на паро-, мазуто- и газопроводах, на питательной, спускной и продувочной линиях;

ж) нет ли в топке и газоходах людей или посторонних предметов.

2.2. Непосредственно перед розжигом котла должна быть произведена вентиляция топки и газоходов в течение 10-15 мин (в зависимости от конструкции котла) путем открытия дверок топки, поддувала, шиберов для регулирования подачи воздуха, заслонок естественной тяги, а при наличии дымососов и вентиляторов - путем их включения. До включения дымососов для вентиляции топки и газоходов у котлов, работающих на газообразном топливе, необходимо убедиться, что ротор не задевает корпуса дымососа, для чего ротор проворачивается вручную. Включение дымососов во взрывоопасном испонении допускается после проверки исправности дымососа.

2.3. При подготовке к розжигу котла, работающего на газообразном топливе, помимо выполнения требований п.п. 2.1, 2.2 надлежит:

а) проверить исправность газопровода и установленных на нем кранов и задвижек (вся запорная арматура на газопроводах должна быть закрыта, а краны на продувочных газопроводах открыты);

б) продуть газопровод через продувочную свечу, постепенно открывая задвижку на ответвлении газопровода к котлу. Если после проверки газоанализатором (или другим надежным способом) окажется, что в газопроводе отсутствует взрывоопасная газовоздушная смесь, свечу следует закрыть;

в) убедиться в отсутствии утечек газа из газопроводов, газооборудования и арматуры путем обмыливания их. Пользование открытым огнем при выполнении этой работы категорически запрещается;

г) проверить по манометру соответствие давления газа и соответствие давления воздуха перед задвижками горелок при работающем дутьевом вентиляторе установленному давлению по режимной карте;

д) отрегулировать тягу разжигаемого котла, установив разрежение в топке 2-3 мм водяного столба.

Перед розжигом котла, работающего на жидком топливе, температура топлива должна быть доведена до величины, установленной местной инструкцией на основе сертификата топлива. Паровая линия к форсункам должна быть прогрета.

3. Розжиг котла

3.1. Розжиг котлов должен производиться только при наличии распоряжения, записанного в сменном журнале лицом ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котла. В распоряжении должны быть указаны продолжительность заполнения котла водой и ее температура. Персонал должен быть заблаговременно предупрежден о времени розжига котлов.

3.2. Розжиг котлов должен производиться в течение времени, установленного Инструкцией по эксплуатации завода-изготовителя или администрацией, при слабом огне, уменьшенной тяге, закрытом паровом вентиле и открытом предохранительном клапане или вентиле (кране) для выпуска воздуха. При розжиге котла следует обеспечить равномерный прогрев его частей и заблаговременно включить устройство для подогрева воды в нижнем барабане котла. Во время розжига необходимо 2-3 раза произвести периодическую продувку котла из нижних точек для обеспечения равномерного нагрева его частей. Применение при розжиге котла, работающего на твердом топливе, легковоспламеняющихся материалов (бензина, керосина, др.) не допускается.

3.3. При наличии у пароперегревателя котла устройства для предохранения его элементов от перегрева при розжиге котла необходимо включать это устройство.

3.4. При наличии у водяного экономайзера обводного газохода горячие газы из котла следует направить через этот газоход, закрыв заслонки для пропуска газов через экономайзер. Переводить горячие газы на газоход экономайзера следует после того, как установится регулярное питание котла. При отсутствии обводного газохода для предупреждения нагрева воды в экономайзере сверх допустимой температуры производится прокачивание через экономайзер воды, направляемой по сгонной линии в бак или дренаж. Если котлы имеют водяные экономайзеры кипящего типа и рециркуляционные линии, соединяющие водяное пространство барабана с нижними коллекторами экономайзера, то перед розжигом котла необходимо открыть вентили на этих линиях.

3.5. Горелку котла, работающего на газообразном топливе, следует зажигать следующим образом: внести в топку к устью включаемой горелки запальник, подать газ, медленно открыть задвижку перед горелкой и, следя за тем, чтобы он загорелся сразу, тут же начать подачу воздуха, затем увеличить подачу газа и воздуха, одновременно регулируя разрежение в топке и пламя у горелки. Удалить запальник из топки после получения устойчивого факела. Если до розжига горелки пламя запальника погасло, необходимо немедленно прекратить подачу газа в горелку, вынуть запальник из топки и провентилировать топку и газоходы в течение 10-15 мин. Только после этого можно приступить к повторному розжигу горелки. При наличии у котла нескольких горелок зажигание их производить последовательно.

Если при розжиге погаснут все или часть зажженных горелок, следует немедленно прекратить подачу газа к ним, убрать из топки запальник и провентилировать топку и газоходы в течение 10-15 мин. Только после этого можно повторно зажигать горелки. Зажигая горелки, не следует стоять против смотровых и растопочных люков, чтобы не пострадать от случайно выброшенного из топки пламени. Обслуживающий персонал должен быть обеспечен средствами индивидуальной защиты в соответствии с типовыми отраслевыми нормами.

Запрещается:

а) зажигать в топке погасшие горелки без предварительной вентиляции топки и газоходов;

б) зажигать газовый факел от соседней горелки.

Розжиг топок котлов, оборудованных автоматикой, должен производиться в соответствии с местной производственной инструкцией.

3.6. При паровом распылении жидкого топлива для зажигания форсунки в топку вводится горящий растопочный факел, подается пар к форсунке, а затем топливо путем постепенного открытия вентиля. После воспламенения топлива следует, изменяя подачу топлива, пара и воздуха, отрегулировать горение. При механическом распылении жидкого топлива необходимо после внесения в топку горящего растопочного факела или включения автоматики розжига приоткрыть воздушный шибер и, медленно открывая вентиль, подать топливо в форсунку. После того как топливо загорится, отрегулировать горение.

Растопочный факел следует удалять из топки лишь тогда, когда горение станет устойчивым. Если топливо не загорелось, следует немедленно прекратить подачу его в форсунку, убрать из топки растопочный факел и провентилировать топку, газоходы и воздухопроводы в течение 10-15 мин, установить причину незагорания топлива и устранить ее. Только после этого можно снова приступить к зажиганию форсунки. При наличии у котла нескольких форсунок зажигание их производить последовательно.

Если при розжиге погаснут все работающие форсунки, следует немедленно прекратить подачу в них топлива, убрать из топки растопочные факелы и провентилировать топку, дымоходы воздухопроводы в течение 10-15 мин при работающем дымососе и вентиляторе. После этого можно снова зажигать форсунки. Если погаснет часть работающих форсунок, надо немедленно прекратить подачу топлива в эти форсунки, а затем их зажечь при помощи горящего ручного растопочного факела.

Разжигая форсунки, не следует стоять против смотровых и растопочных люков, чтобы не пострадать от случайного выброса пламени. Запрещается зажигать факел форсунки от раскаленной кладки топки (без растопочного факела).

3.7. Когда из открытого предохранительного клапана или воздушного вентиля начнет выходить пар, необходимо закрыть предохранительный клапан или воздушный вентиль за пароперегревателем.

3.8. Подтягивание болтов, лазов, люков во время растопки котла должно производиться с большой осторожностью, только исправным ключом, без применения удлиняющих рычагов в присутствии лица, ответственного за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котельной. Для котлов с рабочим давлением до 6 подтягивание болтов, лазов и люков допускается при давлении не более 50% рабочего давления, от 6 до 60 - при давлении не более 3 кгс/см, свыше 60 - при давлении не более 5 .

3.9. При розжиге необходимо вести контроль за перемещением элементов котла при тепловом расширении по указателям перемещения (реперам).

4. Включение котла в работу

4.1. Перед включением котла в работу должны быть проверены:

а) исправность действия предохранительных клапанов, водоуказательных приборов, манометров и питательных устройств;

б) показания сниженных указателей уровня воды с показаниями водомерных стекол прямого действия;

в) включение автоматики безопасности, сигнализаторов и аппаратуры автоматического управления котлом и произведена продувка котла.

Запрещается пуск в работу котлов с неисправной арматурой, питательными приборами, автоматикой безопасности и средствами противоаварийной защиты и сигнализации.

4.2. Открытие вентиля соединяющего котел с паропроводом производить медленно, послетщательного прогрева и продувки паропровода. При прогреве необходимо следить за исправностью паропровода, компенсаторов, опор и подвесок, а также за равномерным расширением паропровода. При возникновении вибрации или резких ударов надо приостановить прогрев до устранения дефектов.

4.3. При открытии вентиля, соединяющего котел с находящимся в работе паропроводом, давление в котле должно быть равно или несколько ниже (не более 0,5 ) давления в паропроводе, при этом горение в топке следует уменьшить. Если при этом в паропроводе будут возникать толчки или гидравлические удары, необходимо немедленно приостановить включение котла и увеличить продувку паропровода.

4.4. По мере повышения нагрузки котла продувка пароперегревателя уменьшается, а при достижении примерно половины нормальной нагрузки - прекращается.

4.5. Время начала розжига и включения котла в работу записывается в сменном журнале.

5. Требования безопасности во время работы котла

5.1. Во время дежурства персонал котельной должен следить за исправностью котла и всего оборудования котельной и строго соблюдать установленный режим работы котла. Лицам, непосредственно обслуживающим котлы, машинистам (операторам), во время дежурства запрещается выполнение каких-либо работ, не относящихся к уходу за котлами, например, доставлять топливо в котельную, производить ремонтные работы. Выявленные в процессе работы оборудования неисправности должны записываться в сменный журнал. Персонал должен принимать меры к устранению неисправностей, угрожающих безопасной работе оборудования. Если неисправности устранить собственными силами невозможно, то необходимо сообщить об этом начальнику (заведующему) котельной или лицу, ответственному за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов.

Особое внимание во время работы следует обращать на:

а) поддержание нормального уровня воды в котле и равномерное питание его водой. При этом нельзя допускать, чтобы уровень воды опускался ниже допустимого низшего уровня или поднимался выше допустимого высшего уровня;

б) поддержание нормального давления пара (повышение давления в котле выше разрешенного не допускается);

в) поддержание температуры перегретого пара, а также температуры питательной воды после экономайзера;

г) нормальную работу горелок (форсунок).

5.2. Забрасывание твердого топлива на колосниковую решетку ручной топки производить небольшими порциями как можно быстрее при ослабленном или выключенном дутье. При наличии нескольких загрузочных дверок загрузку топлива через каждую дверку производить поочередно, после того как ранее заброшенное в соседнюю дверку топливо хорошо разгорится. Высоту слоя топлива на колосниковой решетке поддерживать в зависимости от сорта и качества топлива по указанию администрации. При увеличении нагрузки котла необходимо сначала увеличить тягу, а затем прибавить дутье, при снижении - сначала уменьшить дутье, а затем тягу. Дверки топок должны быть закрыты и заперты на щеколды.

5.3. При работе котла на газовом топливе для увеличения нагрузки следует постепенно прибавлять сначала подачу газа, затем воздуха и отрегулировать тягу, для уменьшения - сначала убавить подачу воздуха, затем газа, после чего отрегулировать тягу.

Если при работе котла на газе погаснут все горелки или часть из них (прекратится подача воздуха в горелки, работающие с принудительной подачей воздуха, или резко повысится давление газа перед горелками), следует немедленно прекратить подачу газа в горелки, перекрыв для этого запорную арматуру перед горелками, провентилировать топку, газоходы и воздухопроводы, выяснить и устранить причину нарушения нормального режима горения.

5.4. При работе котла на жидком топливе для увеличения нагрузки следует прибавить тягу, увеличить подачу воздуха и затем мазута (на паровых форсунках перед увеличением подачи мазута увеличивается подача пара); для уменьшения - сначала уменьшить подачу мазута, пара и воздуха, а затем уменьшить тягу.

Если при работе котла на жидком топливе погаснут все форсунки, следует немедленно прекратить подачу топлива (а также пара при паровом распылении), убавить дутье и тягу и устранить причину прекращения горения.

5.5. Периодическую продувку котла производить при сдаче смен и в сроки, установленные администрацией, в присутствии ответственного по смене лица. О предстоящей продувке котла должны быть предупреждены персонал котельной, а также лица, ремонтирующие соседние котлы. До продувки необходимо убедиться в исправности водоуказательных приборов, питательных устройств и наличии воды в питательных баках, а также в том, что котел, находящийся в ремонте отключен от продувочной линии.

Уровень воды в котле перед продувкой должен быть на 15-20 мм выше нормального. Режим продувки (периодичность, продолжительность открытия продувочного крана) устанавливается по результатам анализа питательной и котловой воды ответственным лицом.

Открытие запорной арматуры следует производить осторожно и постепенно. При наличии двух запорных органов первым открывают второй от котла запорный орган, а после прекращения продувки сначала закрывают первый от котла.

Во время продувки котла необходимо вести наблюдение за уровнем воды в котле. В случае возникновения в продувочных линиях гидравлических ударов, вибрации трубопроводов или других неисправностей продувку немедленно прекратить. По окончании продувки следует убедиться, что запорные органы продувочной линии надежно закрыты и не пропускают воду.

Запрещается производить продувку при неисправной запорной арматуре, открывать и закрывать арматуру ударами молотка или других предметов, а также при помощи удлиненных рычагов. Время начала и окончания продувки котла записывается в сменный журнал.

5.6. Запрещается производить во время работы котла подчеканку заклепочных швов, заварку элементов котла.

5.7. Чистку ручной топки следует производить при пониженной нагрузке котла, ослабленном или выключенном дутье и пониженной тяге. При ручном золоудалении шлак и золу, удаляемые из топки в бункер, заливают водой в самом бункере или вагонетке, если последняя установлена под шлаковым затвором в изолированной камере. Спуск шлака и золы производить с ведома машиниста (оператора) котельной. Перед спуском шлака и золы из бункера или топки должны быть предупреждены все рабочие, находящиеся в котельной. При открывании шлаковых затворов запрещается находиться вблизи них. При удалении шлака и золы из топки непосредственно на рабочую площадку над местом их заливки должна быть включена вытяжная вентиляция.

5.8. Удаление с поверхностей нагрева котлов шлака, золы и нагара обдувкой производить в сроки, установленные администрацией, но не реже одного раза в сутки. Перед обдувкой котла необходимо увеличить тягу. Если тяга не может быть увеличена, следует ослабить горение в топке путем уменьшения дутья. Обдувку нужно производить по ходу газов, начиная с поверхностей нагрева, расположенных в топочной камере или первом газоходе. О проведении обдувки котла должен быть предупрежден обслуживающий его персонал.

Во избежание ожогов обдувщику запрещается находиться против открытых дверок. Обдувка должна быть немедленно прекращена, если во время ее проведения происходит выбивание газов через люки, а также при выявлении неисправностей котла или обдувочного устройства.

6. Проверка контрольно-измерительных приборов, автоматики регулирования, автоматики безопасности, арматуры и питательных насосов

6.1. Проверка исправности действия манометров, предохранительных клапанов, указателей уровня воды и питательных насосов должна проводиться в следующие сроки:

а) для котлов с рабочим давлением до 14 включительно - не реже одного раза в смену;

б) для котлов с рабочим давлением свыше 14 включительно - не реже одного раза в сутки.

О результатах проверки делается запись в сменном журнале.

6.2. Проверка исправности манометра производится с помощью трехходового крана или заменяющих его запорных вентилей путем установки стрелки манометра на нуль. Кроме того, администрация обязана не реже одного раза в 6 месяцев проводить проверку рабочих манометров контрольным рабочим манометром, имеющим одинаковые с проверяемым манометром шкалу и класс точности, с записью результатов в журнал контрольной проверки.

Не реже одного раза в 12 месяцев манометры должны быть проверены с постановкой клейма или пломбы.

6.3. Проверка указателей уровня воды призводится путем их продувки. Исправность сниженных указателей уровня проверяется сверкой их показаний с показаниями указателей уровня воды прямого действия.

6.4. Исправность предохранительных клапанов проверяется принудительным кратковременным их открытием.

6.5. Проверка исправности резервных питательных насосов осуществляется путем их кратковременного включения в работу.

6.6. Проверка исправности сигнализации, автоматики горения и автоматики безопасности должна проводиться в соответствии с графиком и инструкцией (методикой), утвержденными главным инженером предприятия.

7. Остановка работы котла

7.1. Остановку котла во всех случаях, за исключением аварийной остановки, производить только по получению письменного распоряжения администрации. При остановке котла необходимо:

а) поддерживать уровень воды в котле выше среднего рабочего положения;

б) прекратить подачу топлива в топку;

в) отключить его от паропроводов после полного прекращения горения в топке и прекращения отбора пара, а при наличии пароперегревателя - открыть продувку.

Если после отключения котла от паропровода давление в котле повышается, следует усилить продувку пароперегревателя. Разрешается также производить небольшую продувку котла и пополнение его водой;

г) произвести расхолаживание котла и спуск воды из него в порядке установленном администрацией предприятия.

7.2. При остановке котла, работающего на твердом топливе, следует:

а) при уменьшенных дутье и тяге дожечь остатки топлива, находящегося в топке. Запрещается тушить горящее топливо, засыпая его свежим топливом или заливая водой;

б) прекратить дутье и уменьшить тягу;

в) очистить топку и бункера;

г) прекратить тягу, закрыв дымовую заслонку, топочные и поддувальные дверцы (при механической топке прекратить тягу после охлаждения решетки).

7.3. При остановке котла, работающего на жидком топливе, следует:

а) закрыть подачу топлива в форсунку;

б) прекратить подачу пара в паровую форсунку или воздуха при воздушном распылении;

в) при наличии нескольких форсунок производить выключение их последовательно, уменьшая дутье и тягу;

г) провентилировать топку, газоходы, после чего закрыть дутье и тягу.

7.4. Остановка котла, работающего на газообразном топливе, производится согласно местной инструкции в зависимости от наличия вида газового оборудования и автоматики.

7.5. Порядок консервации остановленных котлов должен соответствовать указаниям инструкции завода-изготовителя по монтажу и эксплуатации котлов.

8. Аварийная остановка работы котла

8.1. Котел должен быть немедленно остановлен и отключен автоматикой безопасности или персоналом в случаях:

а) обнаружения неисправности предохранительного клапана;

б) если давление в барабане котла поднялось выше разрешенного на 10% и продолжает расти;

в) снижения уровня воды ниже низшего допустимого уровня;

г) повышения уровня воды выше высшего допустимого уровня;

д) прекращения действия всех питательных насосов;

е) прекращения действия всех указателей уровня воды прямого действия;

ж) если в основных элементах котла (барабане, коллекторе, камере, пароводоперепускных и водоопускных трубах, паровых и питательных трубопроводах, жаровой трубе, огневой коробке, кожухе топки, трубной решетке, внешнем сепараторе, арматуре) будут обнаружены трещины, выпучины, пропуски в их сварных швах, обрыв анкерного болта или связи;

з) недопустимого повышения или понижения давления в тракте прямоточного котла до встроенных задвижек;

и) погасания факелов в топке при камерном сжигании топлива;

к) снижения расхода воды через водогрейный котел ниже минимально допустимого значения;

л) снижения давления воды в тракте водогрейного котла ниже допустимого;

м) повышения температуры воды на выходе из водогрейного котла до значения на 20°С ниже температуры насыщения, соответствующей рабочему давлению воды в выходном коллекторе котла;

н) неисправности автоматики безопасности или аварийной сигнализации, включая исчезновение напряжения на этих устройствах;

о) возникновения в котельной или газоходах пожара, угрожающего обслуживающему персоналу или котлу;

п) обнаружения загазованности котельной с котлами, работающими на газообразном топливе, прекращена подача газа, произошел взрыв газовоздушной смеси в топке котла или газоходах;

р) прекращения подачи электроэнергии при искусственной тяге, а также повреждены элементы котла и его обмуровка, создающие опасность для обслуживающего персонала или угрозу разрушения котла.

Причины аварийной остановки котла должны быть записаны в сменном журнале.

8.2. При появлении течи в заклепочных швах или местах вальцовки труб, свищей на трубах, поверхности нагрева котла, а также при других повреждениях и неисправностях котла, арматуры, манометров, приборов безопасности и вспомогательного оборудования, не требующих немедленной остановки котла, обслуживающий персонал обязан срочно сообщить администрации.

8.3. При аварийной остановке работы котла неоходимо:

а) прекратить подачу топлива и воздуха, резко ослабить тягу;

б) как можно быстрее удалить горящее топливо из топки, в исключительных случаях, при невозможности сделать этого, горящее топливо залить водой, наблюдая за тем, чтобы струя воды не попадала на стенки котла и обмуровки;

в) после прекращения горения в топке открыть на некоторое время дымовую заслонку, а в ручных топках - топочные дверцы;

г) отключить котел от главного паропровода;

д) выпускать пар через приподнятые предохранительные клапаны или аварийный выпускной вентиль.

8.4. При остановке котла из-за загорания сажи или уноса топлива в экономайзере, пароперегревателе или газоходах следует немедленно прекратить подачу воздуха и топлива в топку, перекрыть тягу, остановить дымососы и вентиляторы и полностью перекрыть воздушные и газовые заслонки. Если можно, заполнить газоходы паром и после прекращения горения провентилировать топку.

8.5. В случае возникновения в котельной пожара персонал должен немедленно вызвать пожарную команду и принять все меры к тушению его, не прекращая наблюдения за котлами.

При пожаре в котельной с котлами, работающими на газофазном топливе, нужно немедленно отключить газопровод котельной при помощи задвижки, установленной вне помещения котельной.

Если пожар угрожает котлам и невозможно его потушить быстро, необходимо остановить котлы в аварийном порядке.

9. Заключительные положения

9.1. Обслуживающий персонал несет ответственность за нарушение требований настоящей Инструкции в соответствии с действущим законодательством Российской Федерации.

9.2. Инструкция для персонала котельных по безопасной эксплуатации паровых котлов с давлением более 0,7 и водогрейных котлов с температурой воды свыше 115°С от 19.04.73 г. ЦТ-3105 считается не действующей на объектах котлонадзора, подконтрольных инспекции котлонадзора МПС России.

______________________________

* далее по тексту - Правила

** далее по тексту - машинистов (операторов)

*** наряд-допуск - письменное распоряжение на производство работ в теплосиловых установках, определяющее место, время и условия производства работы, необходимые меры безопасности, состав бригады и лиц, ответственных за безопасную работу

Заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации

Ю.М. Герасимов