Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Директива Европейского парламента и Совета Европейского Союза 2007/46/ЕС от 5 сентября 2007 г. устанавливающая правовые основы для одобрения моторных транспортных средств и их прицепов, а также систем, компонентов и технических узлов, предназначенных для таких транспортных средств (Рамочная Директива)
- Приложение I. Полный список информации для целей одобрения ЕС Типа транспортных средств, их компонентов или отдельных технических узлов
Приложение I. Полный список информации для целей одобрения ЕС Типа транспортных средств, их компонентов или отдельных технических узлов
Приложение I
Полный список
информации для целей одобрения ЕС Типа транспортных средств, их компонентов или отдельных технических узлов(a)
Все информационные документы в данной директиве и в отдельных
директивах или регламентах должны состоять исключительно из извлечений из
данного списка с соблюдением его системы нумерации пунктов.
Следующая информация должна предоставляться в трех экземплярах и
включать оглавление. Какие-либо чертежи должны быть предоставлены в
необходимом масштабе и с достаточными сведениями в формате А4 или в
кратном ему формате. Фотографии, если они необходимы, должны быть
достаточно подробными.
Если системы, компоненты или отдельные технические узлы, относящиеся
к данному приложению, имеют электронное управление, то информация об их
характеристиках должна быть также предоставлена.
0*(40). ОБЩЕЕ
0.1. Марка (торговое наименование изготовителя):....................
0.2. Тип:...........................................................
0.2.0.1. Шасси:.....................................................
0.2.0.2. Кузов/комплектное транспортное средство:...................
0.2.1. Коммерческое наименование (-ия) (если имеется):..............
0.2.2. Для многоступенчатого одобрения типа транспортного средства -
информация об одобрении типа базовой/предыдущей стадии транспортного
средства (перечислите информацию для каждой стадии. Это можно сделать в
виде таблицы)
Тип:................................................................
Вариант (варианты)..................................................
Версия (версии).....................................................
Номер одобрения транспортного средства, включая номер расширения
0.3. Средства идентификации типа, если транспортное средство/его
компонент/отдельный технический узел маркированы(b):.....................
0.3.0.1. Шасси:.....................................................
0.3.0.2. Кузов/комплектное транспортное средство:...................
0.3.1. Расположения этой маркировки:................................
0.3.1.1. Шасси:.....................................................
0.3.1.2. Кузов/комплектное транспортное средство:...................
0.4. Категория транспортного средства(c): ..........................
0.4.1. Классификация (-ии) относительно опасности грузов, для
перевозки которых предназначено транспортное
средство:................................................................
0.5. Название компании и адрес изготовителя:........................
0.5.1. Для многоступенчатого одобрения типа транспортного средства -
наименование и адрес изготовителя базовой/предыдущей стадии транспортного
средства......................................................
0.6. Расположение и способ прикрепления номерных знаков, а также
расположение идентификационного номера транспортного
средства:................................................................
0.6.1. На шасси:....................................................
0.6.2. На кузове:...................................................
0.7. (Не определено)
0.8. Название (-ия) и адрес (-а) сборочного предприятия
(-ий):...................................................................
0.9. Название и адрес представителя изготовителя (если
имеется):................................................................
1. ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОНСТРУКЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
1.1. Фотографии и/или чертежи репрезентативного транспортного
средства/его компонента/отдельного технического
узла:....................................................................
1.2. Габаритный чертеж транспортного средства полностью:............
1.3. Количество осей и колес:.......................................
1.3.1. Количество и расположение осей со спаренными
колесами:................................................................
1.3.2. Количество и расположение управляемых осей:..................
1.3.3. Ведущие оси (количество, расположение,
взаимодействие):.........................................................
1.4. Шасси (если имеется) (общий чертеж):...................
1.5. Материал, используемый для
лонжеронов(d):...........................................................
1.6. Расположение и устройство двигателя: ..........................
1.7. Кабина управления (над двигателем или с
капотом)(e):.............................................................
1.8. Сторона движения: левая/правая(1).
1.8.1. Транспортное средство оборудовано для движения по
правой/левой(1) стороне.
1.9. Укажите, если моторное транспортное средство предназначено для
буксировки полуприцепов или других прицепов и то, является ли прицеп
полуприцепом, прицепом с буксирным устройством, прицепом с центральной
осью или прицепом с жесткой сцепкой......................................
1.10. Укажите, если транспортное средство является специально
предназначенным для перевозки грузов с контролем
температуры:.............................................................
2. МАССА И РАЗМЕРЫ(f)(g)(6)
(в кг и мм) (Относится к чертежам, если применимо)
2.1. Колесная база (-ы) (полностью нагруженная)(g1)
2.1.1. Двухосные транспортные средства:.............................
2.1.2. Транспортные средства с тремя и более осями
2.1.2.1. Межосевое расстояние между последовательными осями, идущими
от передней оси к задней:................................................
2.1.2.2. Общее межосевое расстояние:................................
2.2. Седельно-сцепное устройство
2.2.1. В случае полуприцепов
2.2.1.1. Расстояние между осями поворотного шкворня
седельно-сцепного устройства и задним краем
полуприцепа:.............................................................
2.2.1.2. Максимальное расстояние между осями поворотного шкворня
седельно-сцепного устройства и какой-либо точкой в передней части
полуприцепа:.............................................................
2.2.1.3. Специальная колесная база для полуприцепа (как определено в
Разделе 7.6.1.2 Приложения I к Директиве 97/27/ЕС):......................
2.2.2. В случае тягачей полуприцепов
2.2.2.1. Смещение седельно-сцепного устройства (максимум и минимум;
укажите допустимые значения в случае неукомплектованного транспортного
средства) (g2):..........................................................
2.2.2.2. Максимальная высота седельно-сцепного устройства
(стандартизированная)(g3):...............................................
2.3. Колея (-и) оси и ее ширина
2.3.1. Колея каждой управляемой оси(g4):............................
2.3.2. Колея всех других осей(g4):..................................
2.3.3. Ширина самой широкой задней оси:.............................
2.3.4. Ширина передней оси (измеренная в самой удаленной от центра
части шин, исключая выпячивающиеся части шин, расположенные близко к
земле):..................................................................
2.4. Диапазон размеров транспортных средств (общий)
2.4.1. Для шасси без кузова
2.4.1.1. Длина(g5):.................................................
2.4.1.1.1. Максимально допустимая длина:............................
2.4.1.1.2. Минимально допустимая длина:.............................
2.4.1.1.3. В случае прицепов, максимально допустимая длина
буксирного устройства(g6):...............................................
2.4.1.2. Ширина(g7):................................................
2.4.1.2.1. Максимально допустимая ширина:...........................
2.4.1.2.2. Минимально допустимая ширина:............................
2.4.1.3. Высота (в снаряженном состоянии)(g8) (для подвесок,
регулируемых по высоте, укажите нормальное снаряженное
состояние):..............................................................
2.4.1.4. Передний свес(g9):.........................................
2.4.1.4.1. Угол въезда(g10): .......... градусов.
2.4.1.5. Задний свес(g11):..........................................
2.4.1.5.1. Угол съезда(g12): .......... градусов.
2.4.1.5.2. Минимальный и максимальный допустимый свес места
сцепления (g13):.........................................................
2.4.1.6. Дорожный просвет (как определено в пункте 4.5 Раздела A
Приложения II)
2.4.1.6.1. Между осями:.............................................
2.4.1.6.2. Под передней осью (осями): ..............................
2.4.1.6.3. Под задней осью (осями):.................................
2.4.1.7. Продольный угол проходимости(g14): ........ градусов.
2.4.1.8. Предельно допустимые положения центра тяжести кузова и/или
внутренних устройств и/или оборудования и/или полезной
нагрузки:................................................................
2.4.2. Для шасси с кузовом
2.4.2.1. Длина(g5):.................................................
2.4.2.1.1. Длина загрузочного пространства:.........................
2.4.2.1.2. В случае прицепов, максимально допустимая длина
буксирного устройства(g6):...............................................
2.4.2.2. Ширина(g7):................................................
2.4.2.2.1. Толщина стенок (в случае транспортных средств,
предназначенных для перевозки грузов с контролем
температуры):............................................................
2.4.2.3. Высота (в снаряженном состоянии)(g8) (для подвесок,
регулируемых по высоте, укажите нормальное снаряженное состояние):
.........................................................................
2.4.2.4. Передний свес(g9): ........................................
2.4.2.4.1. Угол въезда(g10): ........... градусов.
2.4.2.5. Задний свес(g11): .........................................
2.4.2.5.1. Угол съезда (g12): ............. градусов.
2.4.2.5.2. Минимальный и максимальный допустимый свес точки
сцепления (g13): ........................................................
2.4.2.6. Дорожный просвет (как определено в пункте 4.5 Раздела A
Приложения II)
2.4.2.6.1. Между осями: ............................................
2.4.2.6.2. Под передней осью (осями): ..............................
2.4.2.6.3. Под задней осью (осями): ................................
2.4.2.7. Продольный угол проходимости(g14): ...............градусов.
2.4.2.8. Предельно допустимые положения центра тяжести полезной
нагрузки (в случае неравномерного распределения
нагрузки):...............................................................
2.4.2.9. Положение центра тяжести транспортного средства (M2 и M3)
при его технически допустимой максимальной массе нагрузки в продольном,
поперечном и вертикальном направлениях:..................................
2.4.3. Для кузова, одобренного без шасси (транспортные средства M2 и
M3)
2.4.3.1. Длина(g5): ................................................
2.4.3.2. Ширина(g7): ...............................................
2.4.3.3. Номинальная высота (в снаряженном состоянии)(g8) на
заданном (-ых) типе шасси (для подвесок, регулируемых по высоте, укажите
нормальное снаряженное остояние):........................................
2.5. Минимальная масса шасси для неукомплектованных транспортных
средств:.................................................................
2.6. Масса в снаряженном состоянии
Масса транспортного средства с кузовом и, в случае тягача категории,
иной, чем M1, со сцепным устройством, если оно установлено изготовителем,
в снаряженном состоянии, или масса шасси или шасси с кабиной, без кузова
и/или сцепного устройства, если изготовитель не оборудует кузов и/или
сцепное устройство (включая жидкости, инструменты, запасное колесо, если
имеется, и водителя, и, в случае городских и междугородных автобусов,
члена экипажа, если в транспортном средстве имеется сиденье для члена
экипажа)(h) (максимальная и минимальная для каждого варианта):...........
2.6.1. Распределение этой массы между осями и, в случае полуприцепа
или прицепа с центральной осью, нагрузка на точку сцепления (максимум и
минимум для каждого варианта):...........................................
2.7. Минимальная масса укомплектованного транспортного средства, как
указано изготовителем, в случае неукомплектованного транспортного
средства:................................................................
.......
2.7.1. Распределение этой массы между осями и, в случае полуприцепа
или прицепа с центральной осью, нагрузка на точку
сцепления:...............................................................
2.8. Технически допустимая максимальная масса нагрузки указанная
изготовителем(i)(3):.....................................................
2.8.1. Распределение этой массы между осями и, в случае полуприцепа
или прицепа с центральной осью, нагрузка на точку сцепления
(3):.....................................................................
2.9. Технически допустимая максимальная масса на каждую ось:........
2.10. Технически допустимая максимальная масса на каждую группу
осей:....................................................................
2.11. Технически допустимая максимальная буксируемая масса
буксирного транспортного средства
в случае
2.11.1. Прицепа с буксирным устройством:............................
2.11.2. Полуприцепа:................................................
2.11.3. Прицепа с центральной осью:.................................
2.11.3.1. Максимальный коэффициент свеса сцепного устройства(j) к
колесной базе:...........................................................
2.11.3.2. Максимальное значение V: .........кН.
2.11.4. Прицеп с жесткой сцепкой
2.11.5. Технически допустимая максимальная масса комбинации
(3):.....................................................................
2.11.6. Максимальная масса прицепа без тормозов:....................
2.12. Технически допустимая максимальная масса на точку сцепления
транспортного средства
2.12.1. Буксирного транспортного средства:..........................
2.12.2. Полуприцепа, прицепа с центральной осью, прицепа с жесткой
сцепкой:.................................................................
2.12.3. Максимально допустимая масса сцепного устройства (если не
оснащено изготовителем):.................................................
2.13. Задний разворот (Раздел 7.6.2. и 7.6.3. Приложения I к
Директиве 97/27/ЕС):.....................................................
2.14. Соотношение мощность двигателя/максимальная
масса:.......кВт/кг
2.14.1. Соотношение мощность двигателя/технически допустимая
максимальная масса нагрузки (Раздел 7.10 Приложения I к Директиве
97/27/ЕС): ..... кВт/кг
2.15. Способность к запуску на подъеме (одиночное транспортное
средство)(4):.....%.
2.16. Объявленная при регистрации/эксплуатации максимально
допустимая масса (необязательна)
2.16.1. Объявленная при регистрации/эксплуатации максимально
допустимая масса нагрузки:...............................................
2.16.2. Объявленная при регистрации/эксплуатации максимально
допустимая масса на каждую ось и, в случае полуприцепа или прицепа с
центральной осью, объявленная нагрузка на точку сцепления, указанная
изготовителем, если она ниже технически допустимой максимальной массы на
точку сцепления:.........................................................
2.16.3. Объявленная при регистрации/эксплуатации максимально
допустимая масса на каждую группу осей:..................................
2.16.4. Объявленная при регистрации/эксплуатации максимально
допустимая буксируемая масса:..........................................
2.16.5. Объявленная при регистрации/эксплуатации максимально
допустимая масса комбинации:.............................................
2.17. Транспортное средство прошло процедуру многоступенчатого
одобрения (только в случае некомплектного транспортного средства или
комплектного транспортного средства категории N1, на которые
распространяется действие Регламента (ЕС) 715/2007: да/нет(1)
2.17.1. Эксплуатационная масса базового транспортного
средства........кг.
2.17.2. Присоединенная масса по умолчанию, рассчитанная в
соответствии с Разделом 5 Приложения XII Регламента (ЕС)
692/2008..................кг.
3. СИЛОВАЯ УСТАНОВКА(k)
3.1. Изготовитель двигателя: .......................................
3.1.1. Код двигателя, указанный изготовителем (как указано на
двигателе или с помощью других средств
идентификации):..........................................................
3.1.2. Номер одобрения (при необходимости) включая идентификационную
маркировку топлива:......................................................
(только для транспортных средств большой грузоподъемности)
3.2. Двигатель внутреннего сгорания
3.2.1. Специальная информация о двигателе
3.2.1.1. Принцип работы: принудительное зажигание/воспламенение от
сжатия/двухтопливный(1)
Цикл: четырехтактный/двухтактный/роторный(1)
3.2.1.1.1. Тип двухтопливного двигателя: Тип 1A/Тип 2A/ Тип 2B/ Тип
3B(1)(x1)
3.2.1.1.2. Топливная эффективность газа при WHTC*(41) в условиях
запуска прогретого двигателя............................................%
3.2.1.2. Число и расположение цилиндров: ...........................
3.2.1.2.1. Диаметр цилиндра(1):...........мм
3.2.1.2.2. Ход поршня(1):.........мм
3.2.1.2.3. Порядок зажигания:.......................................
3.2.1.3. Объем двигателя (m): ......... см3
3.2.1.4. Объемный коэффициент сжатия (2):...........................
3.2.1.5. Чертежи камеры сгорания, верхней части поршня и, в случае
двигателей с принудительным зажиганием, поршневых
колец:...................................................................
3.2.1.6. Нормальное число оборотов холостого хода двигателя
(2):.............мин.(-1)
3.2.1.6.1. Повышенное число оборотов холостого хода
двигателя(2):...............мин.(-1)
3.2.1.6.2. Холостой ход на дизельном топливе: да/нет(1)(x1)
3.2.1.7. Объем содержания окиси углерода в выхлопном газе при работе
двигателя в режиме холостого хода(2):.....% как указано изготовителем
(только для двигателей с принудительным зажиганием)
3.2.1.8. Максимальная полезная мощность(n):....кВт при ....мин.(-1)
(заявленное изготовителем значение)
3.2.1.9. Максимально допустимое число оборотов двигателя,
предписанное изготовителем:......................................мин.(-1)
3.2.1.10. Максимальный эффективный крутящий момент(n):.....Нм при
....мин.(-1) (заявленное изготовителем значение)
3.2.1.11. (Только Евро VI) Ссылки изготовителя на Пакет
документации, требуемый Статьями 5, 7 и 9 Регламента (ЕС) 582/2011,
уполномочивающими одобряющий орган оценивать методы контроля выбросов и
систем двигателя по обеспечению правильной работы мер по ограничению
выбросов NOx
3.2.2. Топливо
3.2.2.1. Транспортные средства малой грузоподъемности: Дизельное
топливо/Бензин/СНГ/ПГ или Биометан/Этанол (Е 85)/Биодизель/Водород/
H2ПГ*(42)(1)(6)
3.2.2.2. Транспортные средства большой грузоподъемности: Дизельное
топливо/Бензин/СНГ/ПГ-H/ПГ-L/ПГ-HL/Этанол (ED 95)/Этанол
(E85)/СПГ*(43)/СПГ20/(1)(6)
3.2.2.2.1. (Только Евро VI) Виды топлива, совместимые с двигателем,
указанные изготовителем в соответствии с Разделом 1.1.2. Приложения I к
Регламенту (ЕС) 582/2011 (если применимо)
3.2.2.3. Заливная горловина топливного бака: суженное
отверстие/заводская маркировка(1)
3.2.2.4. Тип топлива транспортного средства: один вид топлива/два
вида топлива/несколько видов топлива(1)
3.2.2.5. Максимальное содержание биотоплива, допустимое в топливной
смеси (заявленное изготовителем значение):....................% от объема
3.2.3. Топливный бак (-и)
3.2.3.1. Рабочий топливный бак (-и)
3.2.3.1.1. Количество баков и объем каждого из них:.................
3.2.3.1.1.1. Материал:..............................................
3.2.3.1.2. Чертеж и техническое описание бака (-ов) со всеми связями
и всеми линиями поступления и выброса, блокирующими устройствами,
клапанами, запирающими устройствами:.....................................
3.2.3.1.3. Чертеж, четко отображающий место бака (-ов) в
транспортном средстве:...................................................
3.2.3.2. Резервный топливный бак (-и)
3.2.3.2.1. Количество баков и объем каждого из них:.................
3.2.3.2.1.1. Материал:..............................................
3.2.3.2.2. Чертеж и техническое описание бака (-ов) со всеми связями
и всеми линиями поступления и выброса, блокирующими устройствами,
клапанами, запирающими устройствами:.....................................
3.2.3.2.3. Чертеж, четко отображающий место бака (-ов) в
транспортном средстве:...................................................
3.2.4. Подача топлива
3.2.4.1. С помощью карбюратора: да/нет(1)
3.2.4.2. Посредством впрыска топлива (только для двигателя с
воспламенением от сжатия или двухтопливного двигателя): да/нет(1)
3.2.4.2.1. Описание системы:........................................
3.2.4.2.2. Принцип работы: непосредственный впрыск/предкамерный
впрыск/впрыск в вихревую камеру(1)
3.2.4.2.3. Топливный насос
3.2.4.2.3.1. Марка (-и):............................................
3.2.4.2.3.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.4.2.3.3. Максимальная подача топлива(1)(2):......мм3 /такт или
цикл при числе оборотов двигателя:... мин(-1) или, в противном случае,
диаграмма характеристик:.................................................
(Когда имеется усилитель, указать подачу топлива и давление
относительно числа оборотов двигателя).
3.2.4.2.3.4. Статическая регулировка впрыска(2):....................
3.2.4.2.3.5. Кривая опережения впрыска(2):..........................
3.2.4.2.3.6. Процедура калибровки: испытательный стенд/двигатель(1)
3.2.4.2.4. Регулятор
3.2.4.2.4.1. Тип:...................................................
3.2.4.2.4.2. Момент прекращения подачи топлива
3.2.4.2.4.2.1. Число оборотов в момент прекращения подачи топлива
при нагрузке:...мин.(-1)
3.2.4.2.4.2.2. Максимальное число оборотов без нагрузки:....мин.(-1)
3.2.4.2.4.2.3. Число оборотов холостого хода:.......мин.(-1)
3.2.4.2.5. Патрубок системы впрыска топлива (только для транспортных
средств большой грузоподъемности)
3.2.4.2.5.1. Длина:....... мм
3.2.4.2.5.2. Внутренний диаметр:........ мм
3.2.4.2.5.3. Общий нагнетательный трубопровод, марка,
тип:.....................................................................
3.2.4.2.6. Форсунка (-ы)
3.2.4.2.6.1. Марка (-и):............................................
3.2.4.2.6.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.4.2.6.3. Давление впрыска(2): ....... кПа или диаграмма
характеристик(2):........................................................
3.2.4.2.7. Система запуска холодного двигателя
3.2.4.2.7.1. Марка (-и):............................................
3.2.4.2.7.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.4.2.7.3. Описание:..............................................
3.2.4.2.8. Вспомогательное устройство дополнительного запуска
3.2.4.2.8.1. Марка (-и):............................................
3.2.4.2.8.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.4.2.8.3. Описание системы:......................................
3.2.4.2.9. Электронное управление впрыском: да/нет(1)
3.2.4.2.9.1. Марка (-и):............................................
3.2.4.2.9.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.4.2.9.3. Описание системы (в случае системы, иной, чем система
непрерывного впрыска, укажите соответствующие
данные):.................................................................
3.2.4.2.9.3.1. Марка и тип блока управления (ЭУБ):..................
3.2.4.2.9.3.2. Марка и тип регулятора подачи топлива:...............
3.2.4.2.9.3.3. Марка и тип датчика расхода воздуха:.................
3.2.4.2.9.3.4. Марка и тип дозатора топлива:........................
3.2.4.2.9.3.5. Марка и тип корпуса дросселей:.......................
3.2.4.2.9.3.6. Марка и тип датчика температуры воды:................
3.2.4.2.9.3.7. Марка и тип датчика температуры воздуха:.............
3.2.4.2.9.3.8. Марка и тип датчика давления воздуха:................
3.2.4.2.9.3.9. Программное число(-а) калибровки:....................
3.2.4.3. С помощью впрыска топлива (только для принудительного
воспламенения): да/нет(1)
3.2.4.3.1. Принцип работы: впускной коллектор (одиночный/
многопоточный/непосредственный впрыск(1)/иной (указать):.................
3.2.4.3.2. Марка (-и):..............................................
3.2.4.3.3. Тип (-ы):................................................
3.2.4.3.4. Системное описание (в случае системы, иной, чем система
непрерывного впрыска, укажите соответствующие
данные):.................................................................
3.2.4.3.4.1. Марка и тип блока управления (ЭУБ):....................
3.2.4.3.4.2. Марка и тип регулятора подачи топлива:.................
3.2.4.3.4.3. Марка и тип датчика расхода воздуха:...................
3.2.4.3.4.4. Марка и тип дозатора топлива:..........................
3.2.4.3.4.5. Марка и тип регулятора давления:.......................
3.2.4.3.4.6. Марка и тип микропереключателя:........................
3.2.4.3.4.7. Марка и тип винта регулировки холостого хода:..........
3.2.4.3.4.8. Марка и тип корпуса дросселей:.........................
3.2.4.3.4.9. Марка и тип датчика температуры воды:..................
3.2.4.3.4.10. Марка и тип датчика температуры воздуха:..............
3.2.4.3.4.11. Марка и тип датчика давления воздуха:.................
3.2.4.3.4.12. Число(-а) калибровки программного обеспечения:........
3.2.4.3.5. Форсунки: давление впрыска(2):......кПа или диаграмма
характеристик:...........................................................
3.2.4.3.5.1. Марка:.................................................
3.2.4.3.5.2. Тип:...................................................
3.2.4.3.6. Периодичность впрыска:...................................
3.2.4.3.7. Система запуска холодного двигателя
3.2.4.3.7.1. Принцип (-ы) работы:...................................
3.2.4.3.7.2. Рабочие ограничения/настройки(1)(2):...................
3.2.4.4. Подающий насос
3.2.4.4.1. Давление(2):.....кПа или диаграмма характеристик(2):.....
3.2.5. Электрическая система
3.2.5.1. Номинальное напряжение:......В, положительное/отрицательное
заземление(1)
3.2.5.2. Генератор
3.2.5.2.1. Тип:.....................................................
3.2.5.2.2. Номинальная производительность:.......... вольт-ампер
3.2.6. Система зажигания (только для двигателей с искровым
зажиганием)
3.2.6.1. Марка (-и):................................................
3.2.6.2. Тип (-ы):..................................................
3.2.6.3. Принцип работы:............................................
3.2.6.4. Кривая или план опережения зажигания(2):...................
3.2.6.5. Статическая регулировка зажигания(2):........уровень до
ВМТ*(44)
3.2.6.6. Свечи зажигания
3.2.6.6.1. Марка:...................................................
3.2.6.6.2. Тип:.....................................................
3.2.6.6.3. Установка зазора:...................мм
3.2.6.7. Катушка (-и) зажигания
3.2.6.7.1. Марка:...................................................
3.2.6.7.2. Тип:.....................................................
3.2.7. Система охлаждения: жидкость/воздух(1)
3.2.7.1. Номинальные настройки механизма контроля температуры
двигателя:...............................................................
3.2.7.2. Жидкость
3.2.7.2.1. Характер жидкости:.......................................
3.2.7.2.2. Циркуляционный насос (-ы): да/нет(1)
3.2.7.2.3. Характеристики:.................или
3.2.7.2.3.1. Марка (-и):............................................
3.2.7.2.3.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.7.2.4. Передаточное число (-а):.................................
3.2.7.2.5. Описание вентилятора и его приводного
механизма:...............................................................
3.2.7.3. Воздух
3.2.7.3.1. Вентилятор: да/нет(1)
3.2.7.3.2. Характеристики:.....................или
3.2.7.3.2.1. Марка (-и):............................................
3.2.7.3.2.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.7.3.3. Передаточное число (-а):.................................
3.2.8. Система впуска
3.2.8.1. Наддув: да/нет(1)
3.2.8.1.1. Марка (-и):..............................................
3.2.8.1.2. Тип (-ы):................................................
3.2.8.1.3. Описание системы (например, максимальное давление
наддува:...кПа; наличие редукционного клапана, если применимо):..........
3.2.8.2. Промежуточный охладитель: да/нет(1)
3.2.8.2.1. Тип: воздух - воздух/воздух - вода(1)
3.2.8.3. Разрежение на впуске при номинальном числе оборотов
двигателя и при 100% нагрузке (только для двигателей с воспламенением от
сжатия)
3.2.8.3.1. Минимально допустимое: ............кПа
3.2.8.3.2. Максимально допустимое: ............кПа
3.2.8.3.3. (Только Евро IV) Фактическое разрежение в системе впуска
при номинальном числе оборотов двигателя и 100% нагрузке на транспортное
средство: кПа
3.2.8.4. Описание и чертежи впускных труб и их вспомогательного
оборудования (распределитель, подогреватель, дополнительные
воздухозаборники, и т.д.):
3.2.8.4.1. Описание впускного коллектора (включая чертежи и/или
фото):
3.2.8.4.2. Воздушный фильтр, чертежи:.....................или
3.2.8.4.2.1. Марка (-и):............................................
3.2.8.4.2.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.8.4.3. Глушитель шума впуска, чертежи:................или
3.2.8.4.3.1. Марка (-и):............................................
3.2.8.4.3.2. Тип (-ы):..............................................
3.2.9. Система выхлопа
3.2.9.1. Описание и/или чертеж выпускного коллектора:...............
3.2.9.2. Описание и/или чертеж системы выхлопа:.....................
3.2.9.2.1. (Только Евро IV) Описание и/или чертеж элементов системы
выхлопа, которые являются деталями системы двигателя
3.2.9.3. Максимально допустимое противодавление на выходе газов при
номинальном числе оборотов двигателя и 100% нагрузке (только для
двигателей с воспламенением от сжатия):.........кПа
3.2.9.3.1. (Только Евро IV) Фактическое противодавление на выходе
газов при номинальном числе оборотов двигателя и 100% нагрузке
транспортного средства (только для двигателей с воспламенением от
сжатия):.................кПа
3.2.9.4. Тип, маркировка глушителя (-ей) выхлопа:...................
В отношении внешнего шума, меры по его снижению в отсеке двигателя и
в самом двигателе:.......................................................
3.2.9.5. Расположение выпускного отверстия:.........................
3.2.9.6. Глушитель выхлопа, содержащий волокнистые
материалы:...............................................................
3.2.9.7. Полный объем системы выхлопа:...............дм3
3.2.9.7.1. (Только Евро IV) Допустимый объем системы
выхлопа:...........дм3
3.2.9.7.2. (Только Евро IV) Объем системы выхлопа, являющейся частью
системы двигателя..................дм3
3.2.10. Минимальное сечение впускных и выпускных
каналов:.................................................................
3.2.11. Режим работы клапанов или эквивалентные данные
3.2.11.1. Максимальный подъем клапанов, углы открытия и закрытия,
или сведения о периодичности работы альтернативных систем распределения,
в отношении мертвых точек. Для систем с изменяющейся периодичностью,
максимальная и минимальная периодичность:................................
3.2.11.2. Исходные и/или настраиваемые зазоры(1):...................
3.2.12. Меры, принятые против загрязнения воздуха
3.2.12.1. Устройство для утилизации картерных газов (описание и
чертежи):................................................................
3.2.12.1.1. (Только Евро VI) Устройство для утилизации картерных
газов: да/нет(2)
Если имеется, то описание и чертежи:
Если отсутствует, то необходимо соответствие Приложению V к
Регламенту (ЕС) 582/2011.
3.2.12.2. Дополнительные средства контроля загрязнения (если имеются
и не указаны в другой строке)
3.2.12.2.1. Каталитический нейтрализатор: да/нет(1)
3.2.12.2.1.1. Количество каталитических нейтрализаторов и элементов
(указанную ниже информацию предоставьте для каждого отдельного
узла):..............
3.2.12.2.1.2. Размеры, форма и емкость каталитического
нейтрализатора (-ов):....................................................
3.2.12.2.1.3. Тип каталитического действия:.........................
3.2.12.2.1.4. Общее содержание драгоценных металлов:................
3.2.12.2.1.5. Относительная концентрация:...........................
3.2.12.2.1.6. Носитель катализатора (структура и
материал):...............................................................
3.2.12.2.1.7. Плотность ячеек наполнителя:..........................
3.2.12.2.1.8. Тип корпуса каталитического нейтрализатора
(-ов):..........
3.2.12.2.1.9. Расположение каталитического нейтрализатора (-ов)
(расположение и исходное расстояние в выпускном
канале):.................................................................
3.2.12.2.1.10. Жаростойкий экран: да/нет(1)
3.2.12.2.1.11. Системы/метод регенерации при последующей обработке
отработавших газов, описание:............................................
3.2.12.2.1.11.1. Количество рабочих циклов Типа I (или эквивалентных
циклов стенда двигателя) между двумя циклами регенерации при условиях,
эквивалентных испытанию Типа I (Расстояние D на Графике 1 в Приложении 13
к Правилу ЕЭК ООН N 83):.................................................
3.2.12.2.1.11.2. Описание метода, применяемого для определения
количества циклов между двумя циклами фазы
регенерации:.............................................................
3.2.12.2.1.11.3. Параметры для определения уровня нагрузки,
необходимого до достижения регенерации (например, температура, давление и
т.д.):...................................................................
3.2.12.2.1.11.4. Описание метода, используемого для нагрузки системы
в режиме испытания, как описано в параграфе 3.1 Приложения 13 к Правилу
ЕЭК ООН N 83:............................................................
3.2.12.2.1.11.5. Нормальный диапазон рабочих температур:...........К
3.2.12.2.1.11.6. Потребляемые реактивы: да/нет(1)
3.2.12.2.1.11.7. Тип и концентрация реагентов, необходимая для
каталитического действия:................................................
3.2.12.2.1.11.8. Диапазон температур для нормального использования
реагента:..........................К
3.2.12.2.1.11.9. Международный стандарт:............................
3.2.12.2.1.11.10. Периодичность добавления реагента: непрерывное/при
техническом обслуживании(1)
3.2.12.2.1.12. Марка каталитического нейтрализатора:................
3.2.12.2.1.13. Идентификационный номер детали:......................
3.2.12.2.2. Кислородный датчик: да/нет(1)
3.2.12.2.2.1. Марка:................................................
3.2.12.2.2.2. Расположение:.........................................
3.2.12.2.2.3. Диапазон работы:......................................
3.2.12.2.2.4. Тип:..................................................
3.2.12.2.2.5. Идентификационный номер детали:.......................
3.2.12.2.3. Впрыск воздуха: да/нет(1)
3.2.12.2.3.1. Тип (пульсирующая подача воздуха, воздушный насос и
т.д.):...................................................................
3.2.12.2.4. Рециркуляция отработавших газов (РОГ): да/нет(1)
3.2.12.2.4.1. Характеристики (марка, тип, схема и
т.д.):...................................................................
3.2.12.2.4.2. Система водяного охлаждения: да/нет(1)
3.2.12.2.5. Система контроля выделения паров топлива: да/нет(1)
3.2.12.2.5.1. Подробное описание устройств и их
настроек:................................................................
3.2.12.2.5.2. Чертеж системы ... контроля выделения ..паров
топлива:.................................................................
3.2.12.2.5.3. Чертеж угольного фильтра:.............................
3.2.12.2.5.4. Масса сухого древесного угля: .........г
3.2.12.2.5.5. Схематичный чертеж топливного бака с указанием объема
и материала:.............................................................
3.2.12.2.5.6. Чертеж жаростойкого экрана между баком и системой
выхлопа:.................................................................
3.2.12.2.6. Фильтр взвешенных частиц (ФВЧ): да/нет(1)
3.2.12.2.6.1. Размеры, форма и емкость фильтра взвешенных
частиц:..................................................................
3.2.12.2.6.2. Конструкция фильтра взвешенных частиц:................
3.2.12.2.6.3. Расположение (исходное расстояние в выпускном
канале):.................................................................
3.2.12.2.6.4. Метод или система регенерации, описание и/или
чертеж:.......
3.2.12.2.6.4.1. Количество рабочих циклов Типа I (или эквивалентных
циклов стенда двигателя) между двумя циклами регенерации при условиях,
эквивалентных испытанию Типа I (Расстояние D на Графике 1 в Приложении 13
к Правилу ЕЭК ООН N 83):.................................................
3.2.12.2.6.4.2. Описание метода, применяемого для определения
количества циклов между двумя циклами фазы
регенерации:.............................................................
3.2.12.2.6.4.3. Параметры для определения уровня нагрузки,
необходимого для достижения регенерации (например, температура, давление
и т.д.):.................................................................
3.2.12.2.6.4.4. Описание метода, используемого для нагрузки системы
в испытательном режиме, описанного в параграфе 3.1 Приложения 13 Правила
ЕЭК ООН N 83:............................................................
3.2.12.2.6.5. Марка фильтра взвешенных частиц:......................
3.2.12.2.6.6. Идентификационный номер детали:.......................
3.2.12.2.6.7. Температура нормальной работы:........(К) и диапазон
давления........................................................... (кПа)
(только для транспортных средств большой грузоподъемности)
3.2.12.2.6.8. В случае периодической регенерации (только для
транспортных средств большой грузоподъемности)
3.2.12.2.6.8.1. Количество циклов испытания ETC*(45) между 2
регенерациями (n1):.........(не применяется к Евро VI)
3.2.12.2.6.8.1.1. (Только Евро VI) Количество циклов испытания
WHTC*(46) без регенерации (n):
3.2.12.2.6.8.2. Количество циклов ETC во время регенерации
(n2):.......(не применяется к Евро VI)
3.2.12.2.6.8.2.1. (Только Евро VI) Количество циклов испытания WHTC
с регенерацией (nr):
3.2.12.2.6.9. Другие системы: да/нет(1)
3.2.12.2.6.9.1. Описание и режим работы
3.2.12.2.7. Система бортовой диагностики (БД): да/нет(1):...........
3.2.12.2.7.0.1. (Только Евро VI) Количество семейств двигателей с БД
среди семейств двигателей
3.2.12.2.7.0.2. Список семейств двигателей с БД (если применимо)
3.2.12.2.7.0.3. Номер базового двигателя семейства двигателей с
БД/двигатель - член семейства относится к:
3.2.12.2.7.0.4. Ссылки изготовителя на Документацию по БД, требуемую
Статьей 5(4)(c) и Статьей 9(4) Регламента (ЕС) 582/2011, и указанную в
Приложении X к вышеуказанному Регламенту для цели одобрения системы БД
3.2.12.2.7.0.5. При необходимости, ссылка изготовителя на
Документацию по установке в транспортном средстве двигателя,
оборудованного системой БД
3.2.12.2.7.0.6. При необходимости, ссылка изготовителя на комплект
документации, относящийся к установке в транспортном средстве системы БД
одобренного двигателя
3.2.12.2.7.1*(47). Письменное описание и/или чертеж ИС:.............
3.2.12.2.7.2. Список и назначение всех компонентов, мониторинг
которых осуществляет система БД:.........................................
3.2.12.2.7.3. Письменное описание (общие принципы работы) для
3.2.12.2.7.3.1. Двигателей с принудительным воспламенением топлива
3.2.12.2.7.3.1.1. Мониторинг каталитического нейтрализатора:........
3.2.12.2.7.3.1.2. Выявление пропусков зажигания:....................
3.2.12.2.7.3.1.3. Мониторинг кислородного датчика:..................
3.2.12.2.7.3.1.4. Другие элементы, мониторинг которых осуществляет
система БД:..............................................................
3.2.12.2.7.3.2. Двигателей с воспламенением от сжатия:..............
3.2.12.2.7.3.2.1. Мониторинг каталитического нейтрализатора:........
3.2.12.2.7.3.2.2. Мониторинг фильтра взвешенных частиц:.............
3.2.12.2.7.3.2.3. Мониторинг электронной топливной
системы:..........
3.2.12.2.7.3.2.4. Система мониторинга deNOx
3.2.12.2.7.3.2.5. Другие элементы, мониторинг которых осуществляет
система БД:..............................................................
3.2.12.2.7.4. Критерии приведения в действие ИС (установленное число
ездовых циклов или статистический метод):................................
3.2.12.2.7.5. Список всех кодов выходных сигналов БД и используемых
форматов (с пояснением к каждому):.......................................
3.2.12.2.7.6. Следующая дополнительная информация должна быть
предоставлена изготовителем транспортного средства для целей изготовления
совместимых с БД деталей, предназначенных для замены или ремонта, а также
средств диагностики и испытательного оборудования.
3.2.12.2.7.6.1. Описание типа и количества циклов предварительной
подготовки, используемых для основного одобрения типа транспортного
средства.
3.2.12.2.7.6.2. Описание типа демонстрационного цикла БД,
используемого для основного одобрения типа транспортного средства в
отношении компонента, мониторинг которого осуществляет система БД.
3.2.12.2.7.6.3. Исчерпывающий документ, описывающий все
контролируемые компоненты с указанием методов выявления ошибок и
приведения в действие ИС (установленное число ездовых циклов или
статистический метод), включая список соответствующих вторичных
контролируемых параметров для каждого компонента, контроль которого
осуществляет система БД. Список всех кодов выходных сигналов БД и
используемых форматов (с пояснением для каждого), связанных с отдельными
компонентами трансмиссии, имеющими отношение к выбросам, и отдельными
компонентами, не имеющими отношения к выбросам, когда контроль за
компонентами используется для определения момента приведения в действие
ИС, включая, в частности, полное объяснение данных в отношении
эксплуатационного испытания $05 (Test ID $21 FF) и эксплуатационного
испытания $06.
В случае типов транспортных средств, которые оснащены интерфейсом
данных в соответствии со Стандартом ИСО*(48) 15765-4 "Дорожные
транспортные средства, диагностика на контрольном сетевом участке (КСУ) -
Часть 4: требования к системам, имеющим отношение к выбросам",
исчерпывающее объяснение для данных в отношении эксплуатационного
испытания $06 (Test ID $00 FF), применительно к каждой контрольной
позиции БД.
3.2.12.2.7.6.4. Информация, требуемая выше, может быть предоставлена
путем заполнения таблицы, приведенной ниже.
3.2.12.2.7.6.4.1. Транспортные средства малой грузоподъемности
| Ком- по- нент |
Код неисп- равнос- ти |
Метод мониторин- га |
Критерий выявления неисправ- ности |
Критерий приведе- ния в действие ИС |
Вторичные параметры |
Пред- вари- тель- ная подго- товка |
Демон страци- онное испыта- ние |
| Ката- лиза- тор |
P0420 | Сигналы кислород- ного датчика 1 и датчика 2 |
Различие между сигналами датчика 1 и датчика 2 |
3-й цикл | Число оборотов двигателя, нагрузка на двигатель, тип звуковых волн, температура катализато- ра |
Два цикла Типа I |
Тип I |
3.2.12.2.7.6.4.2. Транспортные средства большой грузоподъемности
| Компонент | Код неисп- равнос- ти |
Метод монитори- нга |
Критерий выявления неисправ- ности |
Крите- рий приве- дения в дейст- вие ИС |
Вторичные параметры |
Предва- ритель- ная подго- товка |
Демонст- рацион- ное испыта- ние |
| Каталити- ческий нейтрали- затор системы СКВ |
Pxxx | Сигналы датчиков NOx 1 и 2 |
Различие между сигналами датчика 1 и датчика 2 |
3-й цикл |
Число оборотов двигате- ля, нагрузка на двига- тель, темпера- тура катализа- тора, актив- ность реагента |
Три испыта- тельных цикла БД (3 укоро- ченных ESC *(49) цикла) |
Испыта- тельный цикл БД (укоро- ченный ESCцикл) |
3.2.12.2.7.6.5. (Только Евро VI) Стандарт коммуникационного
протокола БД: (8)
3.2.12.2.7.7. (Только Евро VI) Ссылка изготовителя на информацию,
связанную с БД, требующуюся в соответствии со Статьей 5(4)(d) и Статьей
9(4) Регламента (ЕС) 582/2011 для цели соответствия положениям о доступе
к БД транспортного средства и Информации о ремонте и техническом
обслуживании, или
3.2.12.2.7.7.1. В качестве альтернативы ссылке изготовителя,
предусмотренной Разделом 3.2.12.2.7.7, ссылка на приложение к
информационному документу, установленному в Дополнении 4 к Приложению I к
Регламенту (ЕС) 582/2011, который содержит следующую таблицу, заполненную
в соответствии с приведенным образцом:
Компонент - Код ошибки - Метод мониторинга - Критерий выявления
ошибки - критерий приведения в действие ИС - Вторичные параметры -
Предварительная подготовка - Демонстрационное испытание
Катализатор - P0420 - Сигналы кислородного датчика 1 и 2 - Разница
между сигналами датчика 1 и 2 - 3-й цикл - Число оборотов двигателя,
нагрузка на двигатель, тип звуковых волн, температура катализатора - Два
цикла Типа 1 - Тип 1
3.2.12.2.7.8. (Только Евро VI) Компоненты БД, установленные на
транспортном средстве
3.2.12.2.7.8.0. Альтернативное одобрение в соответствии с
Регламентом (ЕС) 582/2011: да/нет(1)
3.2.12.2.7.8.1. Перечень компонентов БД, установленных на
транспортном средстве
3.2.12.2.7.8.2. Письменное описание и/или чертеж ИС(10)
3.2.12.2.7.8.3. Письменное описание и/или чертеж интерфейса внешнего
взаимодействия БД(10)
3.2.12.2.8. Другие системы (описание и режим работы):...............
3.2.12.2.8.1. (Только Евро VI) Системы по обеспечению правильного
функционирования мер по ограничению выбросов NOx
3.2.12.2.8.2. Система контроля поведения водителя
3.2.12.2.8.2.1. (Только Евро VI) Двигатель с постоянным отключением
контроля поведения водителя, для использования спасательными службами или
в транспортных средствах, определенных в Статье 2(3)(b) данной Директивы:
да/нет(1)
3.2.12.2.8.2.2. Активация режима тихого хода (отключается после
перезапуска/отключается после заправки/отключается после парковки)(1)(8)
3.2.12.2.8.3. (Только Евро VI) Количество семейств двигателей с БД в
рамках семейства двигателей, участвующих в обеспечении правильного
функционирования мер по ограничению выбросов NOx
3.2.12.2.8.3.1. (Только Евро VI) Перечень семейств двигателей с БД в
рамках семейств двигателей, участвующих в обеспечении правильного
функционирования мер по ограничению выбросов NOx (если применимо)
3.2.12.2.8.3.2. (Только Евро VI) Количество семейств двигателей с
БД, к которому принадлежит исходный двигатель/двигатель из семейства
3.2.12.2.8.5*(50). Количество семейств двигателей с БД, к которому
принадлежит исходный двигатель/двигатель из семейства
3.2.12.2.8.6. (Только Евро VI) Самая низкая концентрация активного
ингредиента, присутствующего в реагенте, которая не приводит в действие
систему предупреждения (CD мин.): (% от объема)
3.2.12.2.8.7. (Только Евро VI) При необходимости, ссылка
изготовителя на Документацию по установке в транспортном средстве систем
по обеспечению правильного функционирования мер по ограничению выбросов
NOx
3.2.12.2.8.8. (Только Евро VI) Бортовые компоненты систем,
обеспечивающих правильное функционирование мер по ограничению выбросов
NOx
3.2.12.2.8.8.1. Перечень бортовых компонентов систем, обеспечивающих
правильное функционирование мер по ограничению выбросов NOx
3.2.12.2.8.8.2. При необходимости, ссылка изготовителя на комплект
документации, относящийся к установке в транспортном средстве системы
обеспечения правильного функционирования мер по ограничению выбросов NOx
одобренного двигателя
3.2.12.2.8.8.3. Письменное описание и/или чертеж предупредительного
сигнала(10)
3.2.12.2.8.8.4. Альтернативное одобрение в соответствии с порядком,
предусмотренным пунктом 2.1 Приложения XIII к Регламенту (ЕС) 582/2011:
да/нет(1)
3.2.12.2.8.8.5. Подогреваемый/не подогреваемый бачок омывателя и
системы подачи омывающей жидкости (см. параграф 2.4 Приложения 11 к
Правилу ЕЭК ООН N 49)
3.2.12.2.9. Ограничитель крутящего момента: да/нет(1)
3.2.12.2.9.1. Описание приведения в действие ограничителя крутящего
момента (только транспортные средства большой
грузоподъемности):...............
3.2.12.2.9.2. Описание графика ограничения полной нагрузки (только
транспортные средства большой грузоподъемности):.........................
3.2.13. Концентрация дыма
3.2.13.1. Расположение знака коэффициента поглощения (только для
двигателей с воспламенением от сжатия)
3.2.13.2. Мощность в шести точках измерения (см. пункт 2.1
Приложения III к Директиве 72/306/ЕЭС с учетом изменений)
3.2.13.3. Мощность двигателя, измеренная на испытательном стенде/на
транспортном средстве(1)
3.2.13.3.1. Декларируемая скорость и мощность
| Точки измерения | Число оборотов двигателя (мин.(-1)) |
Мощность кВт |
| 1.. | ||
| 2.. | ||
| 3.. | ||
| 4.. | ||
| 5.. | ||
| 6.. |
3.2.14. Сведения о каких-либо устройствах, предназначенных для
воздействия на экономию топлива (если не указано в других
строках):................................................................
3.2.15. Система заправки СНГ*(51): да/нет(1)
3.2.15.1. Номер одобрения типа в соответствии с Директивой
70/221/ЕЭС (когда Директива будет изменена, и баки для газообразного
топлива будут относиться к ее сфере регулирования) или номер одобрения в
соответствии с Правилом ЕЭК ООН N 67 (ОЖ N L 76, 6.4.1970, стр. 34):.....
.........................................................................
3.2.15.2. Электронный блок контроля управления двигателем для
заправки СНГ
3.2.15.2.1. Марка (-и): ............................................
3.2.15.2.2. Тип (-ы):...............................................
3.2.15.2.3. Возможности регулирования, связанные с
выбросами:...............................................................
3.2.15.3. Дополнительная документация
3.2.15.3.1. Описание защиты катализатора при переключении с бензина
на СНГ или обратно:......................................................
3.2.15.3.2. Схема системы (электрические соединения, вакуумные
соединения, компенсационные шланги и т.п.):..............................
3.2.15.3.3. Рисунок символа:........................................
3.2.16. Система заправки ПГ*(52): да/нет(1)
3.2.16.1. Номер одобрения типа в соответствии с Директивой
70/221/ЕЭС (когда в Директиву будут внесены изменения, и баки для
газообразного топлива будут относиться к ее сфере регулирования) или
номер одобрения в соответствии с Правилом ЕЭК ООН N 110 (ОЖ N L 72,
14.3.2008, стр. 113):....................................................
3.2.16.2. Электронный блок управления двигателем для заправки ПГ
3.2.16.2.1. Марка (-и):.............................................
3.2.16.2.2. Тип (-ы):...............................................
3.2.16.2.3. Возможности регулирования, связанные с
выбросами:...............................................................
3.2.16.3. Дополнительная документация
3.2.16.3.1. Описание защиты катализатора при переключении с бензина
на ПГ или обратно:.......................................................
3.2.16.3.2. Схема системы (электрические соединения, вакуумные
соединения, компенсационные шланги и т.п.):..............................
3.2.16.3.3. Рисунок символа:........................................
3.2.17. Специальная информация, касающаяся двигателей с газовым
топливом и двухтопливных двигателей для транспортных средств с большой
грузоподъемностью (в случае наличия систем, установленных разными
способами, предоставьте соответствующую информацию) (если применимо)
3.2.17.1. Топливо: СНГ/ПГ-H/ПГ-L/ПГ-HL (1)
3.2.17.2. Регулятор (-ы) давления или испаритель/регулятор (-ы)
давления(1)
3.2.17.2.1. Марка (-и): ............................................
3.2.17.2.2. Тип (-ы):...............................................
3.2.17.2.3. Количество стадий снижения давления:....................
3.2.17.2.4. Давление на заключительной стадии
минимум:............кПа - максимум:................кПа
3.2.17.2.5. Количество основных точек регулирования:................
3.2.17.2.6. Количество точек регулировки оборотов холостого
хода:.......
3.2.17.2.7. Номер одобрения типа:...................................
3.2.17.3. Топливная система: смесительный блок/впрыск газа/впрыск
жидкости/-непосредственный впрыск(1)
3.2.17.3.1. Регулирование состава смеси:............................
3.2.17.3.2. Описание системы и/или диаграмма и чертежи:.............
3.2.17.3.3. Номер одобрения типа:...................................
3.2.17.4. Смесительный блок
3.2.17.4.1. Номер:..................................................
3.2.17.4.2. Марка (-и):.............................................
3.2.17.4.3. Тип (-ы):...............................................
3.2.17.4.4. Расположение:...........................................
3.2.17.4.5. Возможности регулирования:..............................
3.2.17.4.6. Номер одобрения типа:...................................
3.2.17.5. Впрыск выпускного коллектора
3.2.17.5.1. Впрыск: одна точка/несколько точек(1)
3.2.17.5.2. Впрыск: постоянный/единовременный/последовательный(1)
3.2.17.5.3. Оборудование для впрыска
3.2.17.5.3.1. Марка (-и):...........................................
3.2.17.5.3.2. Тип (-ы):.............................................
3.2.17.5.3.3. Возможности регулирования:............................
3.2.17.5.3.4. Номер одобрения типа:.................................
3.2.17.5.4. Питающий насос (если применимо)
3.2.17.5.4.1. Марка (-и):...........................................
3.2.17.5.4.2. Тип (-ы):.............................................
3.2.17.5.4.3. Номер одобрения типа:.................................
3.2.17.5.5. Форсунка (-и):..........................................
3.2.17.5.5.1. Марка (-и):...........................................
3.2.17.5.5.2. Тип (-ы):.............................................
3.2.17.5.5.3. Номер одобрения типа:.................................
3.2.17.6. Непосредственный впрыск
3.2.17.6.1. Топливный насос/регулятор давления(1)
3.2.17.6.1.1. Марка (-и):...........................................
3.2.17.6.1.2. Тип (-ы):.............................................
3.2.17.6.1.3. Периодичность впрыска:................................
3.2.17.6.1.4. Номер одобрения типа:.................................
3.2.17.6.2. Форсунка (-и):..........................................
3.2.17.6.2.1. Марка (-и):...........................................
3.2.17.6.2.2. Тип (-ы):.............................................
3.2.17.6.2.3. Давление впрыска или диаграмма
характеристик(2):........................................................
3.2.17.6.2.4. Номер одобрения типа:.................................
3.2.17.7. Электронный блок управления (ЭУБ)
3.2.17.7.1. Марка (-и):.............................................
3.2.17.7.2. Тип (-ы):...............................................
3.2.17.7.3. Возможности регулирования:..............................
3.2.17.7.4. Программное число (-а) калибровки:......................
3.2.17.8. Специальное топливное оборудование для ПГ
3.2.17.8.1. Вариант 1 (только в случае одобрений двигателей для
различных специальных топливных смесей)
3.2.17.8.1.0.1. (Только Евро VI) Самостоятельно адаптирующиеся
характеристики? Да/Нет(1)
3.2.17.8.1.0.2. (Только Евро VI) Калибровка для специальной газовой
смеси ПГ-H/ПГ-L/ПГ-HL(1)
Преобразование для специальных газовых смесей ПГ-Ht/ПГ-Lt/ПГ-HLt(1)
3.2.17.8.1.1. Состав топлива:
метан (CH4): исходная:.....% моль мин.....% моль макс.....% моль
этан (C2H6): исходная:.....% моль мин.....% моль макс.....% моль
пропан (C3H8): исходная:.....% моль мин....% моль макс.....% моль
бутан (C4H10): исходная:.....% моль мин....% моль макс.....% моль
C5/C5+: исходная:.....% моль мин.......% моль макс....% моль
кислород (O2): исходная:.....% моль мин.....% моль мин....% моль
инертный газ (N2, He и т.д.): исходная:...% моль мин...% моль макс.%
моль
3.2.17.8.1.2. Форсунка (-и)
3.2.17.8.1.2.1. Марка (-и):.........................................
3.2.17.8.1.2.2. Тип (-ы):...........................................
3.2.17.8.1.3. Другие (если применимо):..............................
3.2.17.8.2. Вариант 2 (только в случае одобрений для нескольких
специальных топливных смесей)
3.2.17.9. Если применимо, ссылка производителя на документацию для
установки двухтопливного двигателя в транспортное средство(x1)
3.2.18. Система заправки водородным топливом: да/нет(1)
3.2.18.1. Номер типа одобрения ЕЭС в соответствии с Регламентом (ЕС)
79/2009:....................................
3.2.18.2. Электронный блок контроля управления двигателем при
заправке водородным топливом
3.2.18.2.1. Марка (-и):.............................................
3.2.18.2.2. Тип (-ы):...............................................
3.2.18.2.3. Возможности регулирования, связанные с
выбросами:...........
3.2.18.3. Прочая документация
3.2.18.3.1. Описание защиты катализатора при переключении с бензина
на водород и обратно:....................................................
3.2.18.3.2. Схема системы (электрические соединения, вакуумные
соединения, компенсационные шланги и т.п.):..............................
3.2.18.3.3. Рисунок символа:........................................
3.2.19. Система заправки H2ПГ: да/нет(1)............................
3.2.19.1. Доля водорода в топливе (максимум, указанный
производителем):.........................................................
3.2.19.2. Номер типа одобрения в соответствии с Правилом ЕЭК ООН N
110...
3.2.19.3. Электронный блок контроля управления двигателем при
заправке смесью H2ПГ
3.2.19.3.1. Марка (-и):.............................................
3.2.19.3.2. Тип (-ы):...............................................
3.2.19.3.3. Возможности регулирования, связанные с
выбросами:...............................................................
3.2.19.4. Прочая документация
3.2.19.4.1. Описание защиты катализатора при переключении с бензина
на H2ПГ и обратно:.......................................................
3.2.19.4.2. Схема системы (электрические соединения, вакуумные
соединения, компенсационные шланги и т.п.):..............................
3.2.19.4.3. Рисунок символа:........................................
3.3. Электромотор
3.3.1. Тип (обмотка, возбуждение):..................................
3.3.1.1. Максимальная почасовая производительность:..............кВт
3.3.1.1.1. Максимальная полезная мощность.................кВт
(значение, заявленное изготовителем)
3.3.1.1.2. 30-минутная максимальная мощность..............кВт
(значение, заявленное изготовителем)
3.3.1.2. Рабочее напряжение:.........В
3.3.2. Батарея
3.3.2.1. Количество элементов:......................................
3.3.2.2. Масса: ........кг
3.3.2.3. Емкость:..........ампер-часов
3.3.2.4. Расположение:..............................................
3.4. Комбинация двигателей или моторов
3.4.1. Гибридный электромобиль: да/нет(1)
3.4.2. Категория гибридного электромобиля: внешнее зарядное
устройство/иной способ зарядки:(1)
3.4.3. Переключатель режимов работы: имеется/отсутствует(1)
3.4.3.1. Возможность выбора рабочего режима
3.4.3.1.1. Только электричество: да/нет(1)
3.4.3.1.2. Только потребление топлива: да/нет(1)
3.4.3.1.3. Гибридные режимы: да/нет(1)
(если да, то кратко описать):.......................................
3.4.4. Описание устройств хранения энергии: (батарея, конденсатор,
маховик/генератор)
3.4.4.1. Марка (-и):................................................
3.4.4.2. Тип (-ы):..................................................
3.4.4.3. Идентификационный номер:...................................
3.4.4.4. Вид электрохимической пары:................................
3.4.4.5. Энергия:. (для батареи: напряжение и емкость в ампер-часах
через 2 часа, для конденсатора: Дж,...)
3.4.4.6. Зарядное устройство: бортовое/внешнее/отсутствует(1)
3.4.5. Электромотор (опишите каждый тип электромотора отдельно)
3.4.5.1. Марка (-и):................................................
3.4.5.2. Тип (-ы):..................................................
3.4.5.3. Преимущественное использование: тяговый
двигатель/генератор(1)
3.4.5.3.1. При использовании в качестве тягового двигателя: один
двигатель/несколько двигателей (количество)(1):..........................
3.4.5.4. Максимальная мощность:...........кВт
3.4.5.5. Принцип работы
3.4.5.5.1. Постоянный ток/переменный ток/количество фаз:............
3.4.5.5.2. Независимое возбуждение/последовательное
возбуждение/смешанное возбуждение(1)
3.4.5.5.3. Синхронный/асинхронный(1)
3.4.6. Блок управления
3.4.6.1. Марка (-и):................................................
3.4.6.2. Тип (-ы):..................................................
3.4.6.3. Идентификационный номер:...................................
3.4.7. Регулятор мощности
3.4.7.1. Марка:.....................................................
3.4.7.2. Тип:.......................................................
3.4.7.3. Идентификационный номер:...................................
3.4.8. Пробег транспортного средства на электротяге .... км (в
соответствии с Приложением 9 к Правилу ЕЭК ООН N 101)
3.4.9. Рекомендации изготовителя по предварительной подготовке:.....
.........................................................................
3.5. Выбросы CO2/расход топлива (о) (заявленные изготовителем
значения)
3.5.1. Масса выбросов CO2
3.5.1.1. Масса выбросов CO2 (городские условия): ....г/км
3.5.1.2. Масса выбросов CO2 (загородные условия): ....г/км
3.5.1.3. Масса выбросов CO2 (смешанные условия): ....г/км
3.5.2. Расход топлива (укажите сведения для каждого испытанного
эталонного топлива)
3.5.2.1. Расход топлива (городские условия):......л/100 км, м3/100
км, кг/100км(1)
3.5.2.2. Расход топлива (загородные условия):...л/100 км, м3/100 км,
кг/100км(1)
3.5.2.3. Расход топлива (смешанные условия):....л/100 км, м3/100 км,
кг/100км(1)
3.5.3*(53). Расход электрической энергии для электромобилей
3.5.3.1. Расход электроэнергии для чисто электрических транспортных
средств......Вт*ч/км
3.5.3.2. Расход электроэнергии для гибридных электромобилей с
внешним зарядным устройством......Вт*ч/км
3.5.3.2.1. Расход электроэнергии (Условия A, смешанные)
......Вт*ч/км
3.5.3.2.2. Расход электроэнергии (Условия B, смешанные)
......Вт*ч/км
3.5.3.2.3. Расход электроэнергии (взвешенный, смешанный)
..................Вт"еч/км
3.5.4. Выбросы CO2 для двигателей высокой мощности (Только Евро VI)
3.5.4.1. WHSC*(54) на массу выбросов CO2(x3).........г/кВт*ч
3.5.4.2. WHSC на массу выбросов CO2 в дизельном
режиме(x2)...........г/кВт*ч
3.5.4.3. WHSC на массу выбросов CO2 в двухтопливном режиме
режиме(x1)...........г/кВт*ч
3.5.4.4. WTHC на массу выбросов CO2(x3)(9).........г/кВт*ч
3.5.4.5. WTHC на массу выбросов CO2 в дизельном
режиме(x2)(9).........г/кВт*ч
3.5.4.6. WTHC на массу выбросов CO2 в двухтопливном режиме
режиме(x1)(9).........г/кВт*ч
3.5.5. Расход топлива для двигателей высокой мощности (Только Евро
VI)
3.5.5.1. WHSC на расход топлива (x3).........г/кВт*ч
3.5.5.2. WHSC на расход топлива в дизельном режиме(x2).......г/кВт*ч
3.5.5.3. WHSC на расход топлива в двухтопливном режиме
режиме(x1)...........г/кВт*ч
3.5.5.4. WTHC на расход топлива (9)(x3).........г/кВт*ч
3.5.5.5. WTHC на расход топлива в дизельном режиме(9)(x2)....г/кВт*ч
3.5.5.6. WTHC на расход топлива в двухтопливном режиме
режиме(9)(x1).........г/кВт*ч
3.5.6. Транспортное средство соответствует понятию "эко-инновация",
указанному в Статье 12 Регламента (ЕС) 443/2009 для транспортных средств
категории M1 или в Статье 12 Регламента (ЕС) 443/2009 для транспортных
средств категории N1: да/нет (1)
3.5.6.1. Тип/Вариант/Версия исходного транспортного средства в
соответствии со Статьей 5 Регламента (ЕС) 725/2011 для транспортных
средств категории M1 или Статьей 5 Регламента (ЕС) 427/2014 для
транспортных средств категории N1 (если применимо).
3.5.6.2. Взаимодействие между различными эко-инновациями: да/нет(1)
3.5.6.3. Данные о выбросах при использовании эко-инновации
(заполняйте таблицу для каждого протестированного вида топлива)
| Норма- тивный акт, одобри- вший эко-ин- новацию (w2) |
Код эко- инно- вации (w3) |
1. Выбро- сы CO2 на исход- ном транс- порт- ном средс- тве (г/км) |
1. Выбросы CO2 на эко-инно- вационном транспор- тном средстве (г/км) |
3. Выбросы CO2 на эко-инно- вационном транспор- тном средстве (г/км) |
4. Выбросы CO2 на эко-инно- вационном транспорт- ном средстве, проходящем цикл испытаний типа 1 (=3.5.1.3) |
5. Коэффициент использова- ния, т.е. доля использова- ния технологии за период времени в нормальных эксплуата- ционных условиях |
Умень- шение выбро- сов CO2 ((1 - 2) - (3 - 4))*5 |
| xxxx/20 1x |
|||||||
| Общее уменьшение выбросов CO2 (г/км)(w5) | |||||||
3.6. Температуры, разрешенные изготовителем
3.6.1. Система охлаждения
3.6.1.1. Охлаждение жидкостью
Максимальная температура на выходе: ..........К
3.6.1.2. Охлаждение воздухом
3.6.1.2.1. Исходная точка:..........................................
3.6.1.2.2. Максимальная температура в исходной точке: ............К
3.6.2. Максимальная конечная температура на выходе промежуточного
охладителя:........К
3.6.3. Максимальная температура выхлопных газов в точке выхлопной
трубы, примыкающей к наружному фланцу выпускного коллектора или
турбокомпрессора:........ К
3.6.4. Температура топлива
Минимум:........К - максимум:........К
Для дизельных двигателей на входе насоса для впрыска топлива, для
двигателей, работающих на газе, на заключительной стадии работы
регулятора давления.
3.6.5. Температура смазки
Минимум: ........К - Максимум: .........К
3.6.6. Давление топлива
Минимум: ........кПа - максимум: ........кПа
На заключительной стадии работы регулятора давления, для двигателей,
работающих на природном газе.
3.7. Оборудование с приводом от двигателя
Мощность, поглощаемая вспомогательными механизмами, необходимыми для
функционирования двигателя, как определено с учетом эксплуатационного
режима в соответствии с Разделом 5.1.1 Приложения I к Директиве
80/1269/ЕЭС.
| Оборудование | Мощность, поглощенная (кВт) при различном числе оборотов двигателя |
||||||
| Холос- той ход |
Низкая ско- рость |
Высо- кая ско- рость |
Ско- рость А (*) |
Ско- рость В (*) |
Ско- рость С (*) |
Расчет- ная скорость (**) |
|
| P(a) Вспомогательные механизмы, необходимые для функционирования двигателя (должна быть вычтена из измеренной мощности двигателя) см. Дополнение 1, Раздел 6.1. |
|||||||
(*) Испытание ESC.
(**) Только испытание ETC.
3.8. Система смазки
3.8.1. Описание системы
3.8.1.1. Расположение масляного резервуара:.........................
3.8.1.2. Система подачи (с помощью насоса/впрыск в систему впуска/в
смеси с топливом и т.д.) (1)
3.8.2. Масляный насос
3.8.2.1. Марка (-и):................................................
3.8.2.2. Тип (-ы):..................................................
3.8.3. Смесь с топливом
3.8.3.1. Процентное соотношение:....................................
3.8.4. Масляный радиатор: да/нет(1)
3.8.4.1. Чертеж (-и):............................или
3.8.4.1.1. Марка (-и):..............................................
3.8.4.1.2. Тип (-ы):................................................
4. ТРАНСМИССИЯ (p)
4.1. Чертеж трансмиссии: ...........................................
4.2. Тип (механическая, гидравлическая, электрическая, и
т.д.):.........
4.2.1. Краткое описание электрических/электронных компонентов (если
имеются):................................................................
4.3. Момент инерции маховика двигателя:.............................
4.3.1. Дополнительный момент инерции с выключенной коробкой
передач:.................................................................
4.4. Сцепление
4.4.1. Тип:.........................................................
4.4.2. Максимальное преобразование крутящего момента:...............
4.5. Коробка передач
4.5.1. Тип (механическая/автоматическая/БКП (бесступенчатая коробка
передач))(1)
4.5.2. Расположение относительно двигателя:.........................
4.5.3. Метод контроля:..............................................
4.6. Передаточные числа
| Механизм | Внутренние передаточные числа коробки передач (коэффициент числа оборотов двигателя к числу оборотов ведущего вала коробки передач) |
Передаточное число (-а) конечной передачи (коэффициент числа оборотов ведущего вала коробки передач к числу оборотов ведомого колеса) |
Общие передаточные числа |
| Максимум для БКП(*) |
|||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| . | |||
| Минимум для БКП(*) |
|||
| Задний ход |
(*) Бесступенчатая коробка передач
4.7. Максимальная проектная скорость транспортного средства (в
км/ч)(q):................................................................
4.8. Спидометр
4.8.1. Способ работы и описание приводного механизма:...............
4.8.2. Константа прибора:..........................
4.8.3. Допустимое отклонение измеряющего механизма (согласно пункту
2.1.3 Приложения II к Директиве 75/443/ЕЭС):.............................
4.8.4. Общее передаточное число (согласно пункту 2.1.2. Приложения
II к Директиве 75/443/ЕЭС) или эквивалентные данные:.....................
4.8.5. Диаграмма шкалы спидометра или дисплея иного вида:...........
4.9. Тахограф: да/нет(1)
4.9.1. Знак одобрения:..............................................
4.10. Блокировка дифференциала: да/нет/необязательно(1)
4.11. Индикатор переключения передач (GSI)
4.11.1. Звуковая индикация доступна да/нет(1). Если да, описание
звука и уровня звука для уха водителя в дБ(A). (Звуковая индикация всегда
допускает переключения on/off)
4.11.2. Информация в соответствии с пунктом 4.6 Приложения I к
Регламенту (ЕС) N 65/2012
4.11.3. Фотографии и/или чертеж индикатора переключения передач и
описание системы компонентов и действия
5. ОСИ
5.1. Описание каждой оси:...........................................
5.2. Марка:.........................................................
5.3. Тип:...........................................................
5.4. Расположение выдвижной оси (-ей):..............................
5.5. Расположение нагружаемой оси (-ей):............................
6. ПОДВЕСКА
6.1. Чертеж расположения подвески:..................................
6.2. Тип и конструкция подвески для каждой оси, группы осей или
колеса:..................................................................
6.2.1. Регулирование уровня: да/нет/необязательно(1)
6.2.2. Краткое описание электрических/электронных компонентов (если
имеются):................................................................
6.2.3. Пневматическая подвеска для ведущей оси (-ей): да/нет(1)
6.2.3.1. Подвеска ведущей оси (-ей), эквивалентная пневматической
подвеске: да/нет(1)
6.2.3.2. Частота и демпфирование колебаний подрессоренных
масс:....................................................................
6.2.4. Пневматическая подвеска для оси (-ей), которая не является
ведущей: да/нет(1)
6.2.4.1. Подвеска для оси (-ей), не являющейся ведущей,
эквивалентная пневматической подвеске: да/нет(1)
6.2.4.2. Частота и демпфирование колебаний подрессоренных масс:.....
.........................................................................
6.3. Характеристики рессорных деталей подвески
(конструкция, характеристики материалов и размеры):.................
6.4. Стабилизаторы: да/нет/необязательно(1)
6.5. Амортизаторы: да/нет/необязательно(1)
6.6. Шины и колеса
6.6.1. Комбинация (-ии) шин/колес
(a) для шин укажите размер, показатель рабочей нагрузки, знак
категории скорости, сопротивление качению в соответствии со Стандартом
ИСО 28580 (если применимо)(r);
(b) для колес укажите размер (-ы) обода и величину (-ы) смещения.
6.6.1.1. Оси
6.6.1.1.1. Ось 1:...................................................
6.6.1.1.2. Ось 2:...................................................
и т.д.
6.6.1.2. Запасное колесо, если имеется:.............................
6.6.2. Верхние и нижние пределы радиусов качения
6.6.2.1. Ось 1:.....................................................
6.6.2.2. Ось 2:.....................................................
6.6.2.3. Ось 3:.....................................................
6.6.2.4. Ось 4:.....................................................
и т.д.
6.6.3. Давление в шине, рекомендованное изготовителем транспортного
средства: .....кПа
6.6.4. Комбинация цепь/шина/колесо на передней и/или задней оси,
применимая для типа транспортного средства, как рекомендовано
изготовителем:...........................................................
6.6.5. Краткое описание запасных элементов временного использования
(если имеются):..........................................................
7. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
7.1. Схематическая диаграмма управляемой оси (-ей), отражающая
геометрию рулевого управления: ..........................................
7.2. Трансмиссия и средство управления
7.2.1. Тип трансмиссии рулевого управления (укажите для передней и
задней, если применимо):.................................................
7.2.2. Сцепление с колесами (включая иные, чем механические
средства; укажите для передних и задних, если применимо):................
7.2.2.1. Краткое описание электрических/электронных компонентов
(если имеются):..........................................................
7.2.3. Метод поддержки (если имеется):..............................
7.2.3.1. Способ и диаграмма функционирования, марка (-и) и тип
(-ы):........
7.2.4. Диаграмма оборудования рулевого управления целиком,
отражающая положение в транспортном средстве различных устройств,
влияющих на режим рулевого управления:...................................
7.2.5. Схематичная диаграмма (-ы) рулевого привода (-ов):..........
7.2.6. Диапазон и метод регулирования (если имеется) рулевого
привода:.................................................................
7.3. Максимальный угол поворота колес
7.3.1. Вправо:....градусов; количество поворотов руля (или
эквивалентные данные):...................................................
7.3.2. Влево:......градусов; количество поворотов руля (или
эквивалентные данные):...................................................
8. ТОРМОЗА
(Следующие сведения, включая средства идентификации, если применимо,
должны быть предоставлены)
8.1. Тип и характеристики тормозов, как определено в пункте 1.6
Приложения I к Директиве Совета ЕС 71/320/ЕЭС (ОЖ N L 205, 6.9.1971, стр.
37), включая подробные сведения и чертежи барабанов, дисков, шлангов,
марку и тип колодок/накладок в сборе и/или прокладок, эффективные
поверхности торможения, радиус барабанов, колодок или дисков, массу
барабанов, регулирующие устройства, соответствующие детали оси (-ей) и
подвески:................................................................
8.2. Диаграмма функционирования, описание и/или чертеж тормозной
системы, описанной в пункте 1.2 Приложения I к Директиве 71/320/ЕЭС,
включая сведения и чертежи трансмиссии и средств управления:
8.2.1. Рабочая тормозная система:...................................
8.2.2. Аварийная тормозная система:.................................
8.2.3. Стояночная тормозная система:................................
8.2.4. Какая-либо дополнительная тормозная система:.................
8.2.5. Тормозная система на случай отрыва прицепа:..................
8.3. Средство управления и трансмиссия тормозной системы прицепа в
транспортных средствах, предназначенных для буксирования
прицепа:.................................................................
8.4. Транспортное средство оборудовано для буксирования прицепа
электрическими/пневматическими/гидравлическими(1) рабочими тормозами:
да/нет(1)
8.5. Антиблокировочная тормозная система: да/нет/необязательно(1)
8.5.1. Для транспортных средств с антиблокировочными системами,
описание функционирования системы (включая какие-либо электронные
детали), диаграмма электрического блока, план гидравлической или
пневматической цепи:.....................................................
8.6. Расчеты и графики в соответствии с Дополнением к пункту
1.1.4.2. Дополнения к Приложению II к Директиве 71/320/ЕЭС или с
Дополнением к Приложению XI, если применимо:.............................
8.7. Описание и/или чертеж электроснабжения, также должно быть
указано для тормозных систем с усилителем:...............................
8.7.1. В случае пневматической тормозной системы, рабочее давление
p2 в напорном резервуаре (-ах):..........................................
8.7.2. В случае вакуумной тормозной системы, начальный уровень
энергии в резервуаре (-ах):..............................................
8.8. Расчет тормозной системы: Определение соотношения между общим
усилием торможения по окружности колеса и силой, прикладываемой для
управления тормозом:....................................
8.9. Краткое описание тормозной системы в соответствии с пунктом 1.6
Добавления к Дополнению 1 Приложения IX к Директиве 71/320/ЕЭС:..........
8.10. В случае заявления об исключении из испытаний Типа I и/или
Типа II или Типа III, укажите номер протокола в соответствии с
Дополнением 2 Приложения VII к Директиве
71/320/ЕЭС:..............................................................
8.11. Сведения о типе (-ах) износоустойчивой тормозной
системы:.................................................................
9. КУЗОВ
9.1. Тип кузова с использованием кодов, определенных в Части C
Приложения II:.
9.2. Используемые материалы и методы конструирования:...............
9.3. Пассажирские двери, замки и петли
9.3.1. Конфигурация двери и количество дверей:......................
9.3.1.1. Размеры, направление и максимальный угол
открывания:..............................................................
9.3.2. Чертеж замков, петель и их расположение в дверях:............
9.3.3. Техническое описание замков и петель:........................
9.3.4. Сведения, включая размеры, о входах, ступенях и необходимых
ручках, если применимо:..................................................
9.4. Поле обзора
9.4.1. Достаточно подробные сведения о первичных исходных отметках,
чтобы можно было легко их идентифицировать, а также расположение каждой в
отношении других и относительно точки R для проверки:....................
9.4.2. Чертеж (-и) или фотография (-ии), отражающие расположение
комплектующих деталей в пределах 180° фронтального поля обзора:..........
9.5. Ветровое стекло и другие окна
9.5.1. Ветровое стекло
9.5.1.1. Используемые материалы:....................................
9.5.1.2. Метод установки:...........................................
9.5.1.3. Угол наклона:..............................................
9.5.1.4. Номер (-а) одобрения типа:.................................
9.5.1.5. Принадлежности для ветрового стекла и положение, в котором
они установлены вместе, с кратким описанием каких-либо имеющихся
электрических/электронных компонентов:...................................
9.5.2. Другие окна
9.5.2.1. Используемые материалы:....................................
9.5.2.2. Номер (-а) одобрения типа:.................................
9.5.2.3. Краткое описание электрических/электронных компонентов
(если имеются) механизма стеклоподъемника:...............................
9.5.3. Открывающиеся стекла крыши
9.5.3.1. Используемые материалы:....................................
9.5.3.2. Номер (-а) одобрения типа:.................................
9.5.4. Другие оконные стекла
9.5.4.1. Используемые материалы:....................................
9.5.4.2. Номер (-а) одобрения типа:.................................
9.6. Стеклоочиститель (-и)
9.6.1. Подробное техническое описание (включая фотографии или
чертежи):................................................................
9.7. Стеклоомыватель
9.7.1. Подробное техническое описание (включая фотографии или
чертежи) или, если одобрено в качестве отдельного технического узла,
номер одобрения типа:....................................................
9.8. Средства против обледенения и запотевания
9.8.1. Подробное техническое описание (включая фотографии или
чертежи):................................................................
9.8.2. Максимальное потребление электроэнергии:..................кВт
9.9. Средства непрямого обзора
9.9.1. Зеркала заднего вида, с указанием для каждого зеркала:
9.9.1.1. Марка:.....................................................
9.9.1.2. Маркировка одобрения типа:.................................
9.9.1.3. Вариант:...................................................
9.9.1.4. Чертеж (-и) для идентификации зеркал, отражающий положение
зеркала относительно конструкции транспортного средства:.................
9.9.1.5. Сведения относительно метода прикрепления, включая ту
деталь конструкции транспортного средства, к которой они
крепятся:................................................................
9.9.1.6. Необязательное оборудование, которое может влиять на заднее
поле обзора:.............................................................
9.9.1.7. Краткое описание электронных компонентов (если имеются)
системы регулирования:...................................................
9.9.2. Средства непрямого обзора, иные, чем зеркала:................
9.9.2.1. Тип и характеристики (такие как полное описание
устройства):.............................................................
9.9.2.1.1. В случае камерного монитора, расстояние распознавания
(мм), контраст, градация яркости, коррекция света, режим экрана
(черно-белый/цветной), частота воспроизведения кадров, яркость
монитора:................................................................
9.9.2.1.2. Достаточно подробные чертежи для идентификации
комплектного устройства, включая инструкции по установке; место для
маркировки об одобрении ЕС типа должно быть указано в чертеже.
9.10. Внутреннее устройство
9.10.1. Внутренняя защита для пассажиров
9.10.1.1. Схема компоновки или фотографии, показывающие положение
прикрепляемых секций или проекций
9.10.1.2. Фотография или чертеж, показывающие исходную зону, включая
освобожденную зону, указанную в пункте 2.3.1 Приложения I к Директиве
Совета ЕС 74/60/ЕЭС (ОЖ N L 38, 11.2.1974, стр. 2):......................
9.10.1.3. Фотографии, чертежи и/или изображение по частям
внутреннего оборудования, показывающее детали в пассажирском отделении и
используемые материалы (за исключением внутренних зеркал заднего вида),
расположение средств управления, крышу и открывающуюся крышу, спинки,
сиденья и задние части сидений:..........................................
9.10.2. Расположение и идентификация средств управления, контрольных
сигналов и индикаторов
9.10.2.1. Фотографии и/или чертежи расположения знаков и средств
управления, контрольных сигналов и индикаторов
9.10.2.2. Фотографии и/или чертежи идентификации средств управления,
контрольных сигналов и индикаторов, а также деталей транспортных средств,
указанных в Приложениях II и III к Директиве 78/316/ЕЭС, если
применимо:.............
9.10.2.3. Итоговая таблица
Транспортное средство оборудовано следующими средствами управления,
индикаторами и контрольными сигналами согласно Приложениям II и III к
Директиве 78/316/ЕЭС
Средства управления, контрольные сигналы и индикаторы, для которых
при установке обязательна идентификация, а также символы, используемые
для этой цели
| Сим- вол N |
Устройство | Имеющиеся средства контроля/ин дикаторы(*) |
Идентифициро- вано посредством символа(*) |
Где (**) |
Имею- щиеся сигна- лы(*) |
Иденти- фициро- вано посред- ством символа (*) |
Где (**) |
| 1 | Основное освещение |
||||||
| 2 | Фары ближнего света |
||||||
| 3 | Фары дальнего света |
||||||
| 4 | Габаритные (боковые) огни |
||||||
| 5 | Передние противотума- нные фары |
||||||
| 6 | Задние противотума- нные фары |
||||||
| 7 | Устройство изменения наклона фар |
||||||
| 8 | Стояночные фонари |
||||||
| 9 | Указатели поворота |
||||||
| 10 | Сигнал об опасности |
||||||
| 11 | Стеклоочис- титель |
||||||
| 12 | Стеклоомыва- тель |
||||||
| 13 | Стеклоомыва- тель и стеклоочис- титель |
||||||
| 14 | Устройство очистки фар |
||||||
| 15 | Средства против обледенения и запотевания ветрового стекла |
||||||
| 16 | Средства против обледенения и запотевания заднего стекла |
||||||
| 17 | Вентилятор | ||||||
| 18 | Дизельный подогрева- тель |
||||||
| 19 | Воздушная заслонка |
||||||
| 20 | Отказ тормозов |
||||||
| 21 | Уровень топлива |
||||||
| 22 | Уровень зарядки батареи |
||||||
| 23 | Температура охладителя двигателя |
(*) x = да
- = нет или не имеется отдельно
о = не обязательно.
(**) d = контролируется напрямую, индикатор или сигнал
c = в ближней зоне.
_________________________________________________________________________
Средства управления, контрольные сигналы и индикаторы, для которых
в случае оснащения идентификация необязательна, а также символы, которые
должны быть использованы, если они должны быть идентифицированы
| Сим- вол N |
Устройство | Имеющие- ся средства контроля /индика- торы(*) |
Идентифи- цировано посредст- вом символа (*) |
Где (**) |
Имеющи- еся сигналы (*) |
Идентифици- ровано посредством символа(*) |
Где (**) |
| 1 | Стояночный тормоз |
||||||
| 2 | Очиститель заднего стекла |
||||||
| 3 | Стеклоомыва- тель заднего стекла |
||||||
| 4 | Стеклоомыва- тель и стеклоочис- титель заднего стекла |
||||||
| 5 | Стеклоочис- титель ветрового стекла с прерывистым режимом работы |
||||||
| 6 | Звуковое сигнальное устройство (клаксон) |
||||||
| 7 | Передний капот (крышка) |
||||||
| 8 | Задний капот (отделения для багажа) |
||||||
| 9 | Ремень безопасности |
||||||
| 10 | Давление масла в двигателе |
||||||
| 11 | Неэтилирова- нный бензин |
||||||
| . | |||||||
| . | |||||||
| . |
(*) x = да
- = нет или не имеется отдельно
о = не обязательно.
(**) d = контролируется напрямую, индикатор или сигнал
c = в ближней зоне.
_________________________________________________________________________
9.10.3. Сиденья
9.10.3.1. Количество посадочных мест(s): ...........................
9.10.3.1.1. Расположение и устройство:..............................
9.10.3.2. Сиденье (-я), предназначенное исключительно для
использования в стационарном транспортном средстве:......................
9.10.3.3. Масса:....................................................
9.10.3.4. Характеристики: для сидений, тип которых не одобрен в
качестве компонентов, описание и чертежи:
9.10.3.4.1. Сиденья и их крепления:.................................
9.10.3.4.2. Система регулировки:....................................
9.10.3.4.3. Системы перемещения и запирания:........................
9.10.3.4.4. Крепления ремней безопасности (если встроены в структуру
сиденья):................................................................
9.10.3.4.5. Детали транспортного средства, используемые в качестве
креплений:...............................................................
9.10.3.5. Координаты или чертеж точки R(t)
9.10.3.5.1. Сиденье водителя:.......................................
9.10.3.5.2. Все другие посадочные места:............................
9.10.3.6. Конструктивный угол наклона туловища
9.10.3.6.1. Сиденье водителя:.......................................
9.10.3.6.2. Все другие посадочные места:............................
9.10.3.7. Диапазон регулирования сиденья
9.10.3.7.1. Сиденье водителя:.......................................
9.10.3.7.2. Все другие посадочные места:............................
9.10.4. Подголовники
9.10.4.1. Тип (-ы) подголовников: встроенный/съемный/отдельный(1)
9.10.4.2. Номер (-а) одобрения типа, если имеется:..................
9.10.4.3. Для еще не одобренных подголовников
9.10.4.3.1. Подробное описание подголовника, с указанием, в
частности, характера набивочного материала или материалов и, когда
применимо, положение и технические требования к кронштейнам и креплениям
для типа сиденья, в отношении которого запрашивается
одобрение:...............................................................
9.10.4.3.2. В случае "отдельного" подголовника
9.10.4.3.2.1. Подробное описание структурной зоны, к которой
подголовник должен быть прикреплен:......................................
9.10.4.3.2.2. Масштабный чертеж типичных деталей конструкции и
подголовника:............................................................
9.10.5. Системы отопления пассажирского отделения
9.10.5.1. Краткое описание типа транспортного средства в отношении
системы отопления, если система отопления использует тепло охлаждающей
жидкости двигателя:......................................................
9.10.5.2. Подробное описание типа транспортного средства в отношении
отопления, если охлаждающий воздух или выхлопные газы двигателя
используются в качестве источника тепла,
включая:.................................................................
9.10.5.2.1. Схема компоновки системы отопления, показывающая ее
расположение в транспортном средстве:....................................
9.10.5.2.2. Схема компоновки теплообменника системы отопления,
использующей выхлопные газы для отопления, или деталей, в которых идет
обмен теплом (для обогревательных систем, использующих для нагревания
воздух для охлаждения двигателя):.......................................
9.10.5.2.3. Чертеж в разрезе теплообменника или соответствующих
деталей, в которых идет обмен теплом, с указанием толщины стенок,
используемых материалов и характеристик поверхности:.....................
9.10.5.2.4. Должны быть приведены технические требования для
следующих важных компонентов системы отопления, таких как, например,
вентилятор нагревателя, в отношении их метода конструирования и
технических данных:......................................................
9.10.5.3. Краткое описание типа транспортного средства в отношении
системы отопления, работающей от выхлопных газов, и автоматического
контроля:................................................................
9.10.5.3.1. Схема компоновки нагревателя, работающего от выхлопных
газов, системы выпуска воздуха, системы выхлопа, топливного бака, системы
подачи топлива (включая клапаны) и электрических схем, показывающая их
расположение в транспортном средстве.
9.10.5.4. Максимальное потребление электроэнергии:...............кВт
9.10.6. Компоненты, влияющие на режим работы механизма рулевого
управления в случае столкновения
9.10.6.1. Подробное описание, включая фотографию (-ии) и/или чертеж
(-и), типа транспортного средства в отношении конструкции, размеров,
контуров и составных материалов части транспортного средства перед
рулевым приводом, включая компоненты, предназначенные для содействия
поглощению энергии в случае воздействия на рулевой привод:...............
9.10.6.2. Фотография (-ии) и/или чертеж (-и) компонентов
транспортного средства, иных, чем описанных в пункте 9.10.6.1., как
указано изготовителем в соглашении с технической службой, содействующих
работе механизма рулевого управления в случае
столкновения:............................................................
9.10.7. Горючесть материалов, используемых во внутренней конструкции
некоторых категорий моторных транспортных средств
9.10.7.1. Материалы, используемые для внутренней обивки крыши
9.10.7.1.1. Номер (-а) одобрения типа компонентов, если
имеется:.......
9.10.7.1.2. Для не одобренных материалов
9.10.7.1.2.1. Основной материал (-ы)/обозначение:....../......
9.10.7.1.2.2. Композиционный/однокомпонентный(1) материал,
количество слоев(1):.....................................................
9.10.7.1.2.3. Тип покрытия(1):......................................
9.10.7.1.2.4. Максимальная/минимальная толщина: ....../....мм
9.10.7.2. Материал (-ы), используемый для задних и боковых стенок
9.10.7.2.1. Номер (-а) одобрения типа компонента, если
имеется:.................................................................
9.10.7.2.2. Для не одобренных материалов
9.10.7.2.2.1. Основной материал (-ы)/обозначение:....../......
9.10.7.2.2.2. Композиционный/однокомпонентный(1) материал,
количество слоев(1):.....................................................
9.10.7.2.2.3. Тип покрытия(1):.......................
9.10.7.2.2.4. Максимальная/минимальная толщина: ....../....мм
9.10.7.3. Материал (-ы), используемый для пола
9.10.7.3.1. Номер (-а) одобрения типа компонентов, если
имеется:..........
9.10.7.3.2. Для не одобренных материалов
9.10.7.3.2.1. Основной материал (-ы)/обозначение:....../....
9.10.7.3.2.2. Композиционный/однокомпонентный(1) материал,
количество слоев(1):.....................................................
9.10.7.3.2.3. Тип покрытия(1):......................................
9.10.7.3.2.4. Максимальная/минимальная толщина: ...../....мм
9.10.7.4. Материал (-ы), используемый для обивки сидений
9.10.7.4.1. Номер (-а) одобрения типа компонентов, если
имеется:.................................................................
9.10.7.4.2. Для не одобренных материалов
9.10.7.4.2.1. Основной материал (-ы)/обозначение:...../....
9.10.7.4.2.2. Композиционный/однокомпонентный(1) материал,
количество слоев(1):.....................................................
9.10.7.4.2.3. Тип покрытия(1):......................................
9.10.7.4.2.4. Максимальная/минимальная толщина: ....../....мм
9.10.7.5. Материал (-ы), используемый для нагревательной и
вентиляционной трубок
9.10.7.5.1. Номер (-а) одобрения типа компонентов, если
имеется:.................................................................
9.10.7.5.2. Для не одобренных материалов
9.10.7.5.2.1. Основной материал (-ы)/обозначение:...../.....
9.10.7.5.2.2. Композиционный/однокомпонентный(1) материал,
количество слоев(1):.....................................................
9.10.7.5.2.3. Тип покрытия(1):......................................
9.10.7.5.2.4. Максимальная/минимальная толщина: ....../.....мм
9.10.7.6. Материал (-ы), используемый для багажных полок
9.10.7.6.1. Номер (-а) одобрения типа компонентов, если
имеется:.................................................................
9.10.7.6.2. Для не одобренных материалов
9.10.7.6.2.1. Основной материал (-ы)/обозначение:....../....
9.10.7.6.2.2. Композиционный/однокомпонентный(1) материал,
количество слоев(1):.....................................................
9.10.7.6.2.3. Тип покрытия(1):......................................
9.10.7.6.2.4. Максимальная/минимальная толщина:...../.....мм
9.10.7.7. Материал (-ы), используемый для других целей
9.10.7.7.1. Предполагаемые цели:....................................
9.10.7.7.2. Номер (-а) одобрения типа компонентов, если
имеется:.................................................................
9.10.7.7.3. Для не одобренных материалов
9.10.7.7.3.1. Основной материал (-ы)/обозначение:...../.....
9.10.7.7.3.2. Композиционный/однокомпонентный(1) материал,
количество слоев(1):.....................................................
9.10.7.7.3.3. Тип покрытия(1):......................................
9.10.7.7.3.4. Максимальная/минимальная толщина:....../.....мм
9.10.7.8. Компоненты, одобренные в качестве комплектных устройств
(сиденья, перегородки, багажные полки и т.д.)
9.10.7.8.1. Номер (-а) одобрения типа компонента:...................
9.10.7.8.2. Для комплектных устройств: сиденье, перегородка,
багажная полка и т.д.(1)
9.10.8. Газ, .используемый .в качестве охладителя в системе
кондиционирования воздуха
9.10.8.1. Система кондиционирования воздуха предназначена. содержать
фторсодержащие парниковые газы с общим утепляющим потенциалом,
превышающим 150: да/нет(1)
9.10.8.2. Если да, то заполните следующие разделы
9.10.8.2.1. Чертеж и краткое описание системы кондиционирования
воздуха, включая исходный номер или номер детали и материал компонентов,
допускающих утечку;
9.10.8.2.2. Утечка системы кондиционирования воздуха
9.10.8.2.4. Исходный номер или номер детали и материал компонентов
системы, а также информация об испытаниях (например, номер протокола
испытаний, номер одобрения и т.п.):......................................
9.10.8.3. Общая утечка в г/год системы в целом:.....................
9.11. Наружные выступы
9.11.1. Общее устройство (чертеж и фотографии), отражающие положение
прикрепленных секций и ракурс:...........................................
9.11.2. Чертежи и/или фотографии, например, дверных и оконных стоек,
решеток воздухозаборника, решетки радиатора, стеклоочистителя, каналов
водостоков, ручек, направляющих рельсов, откидных створок, дверных петель
и замков, крюков, петель, декоративной отделки, знаков, эмблем и
полостей, а также каких-либо других наружных выступов и деталей внешней
поверхности, которые могут считаться критическими (например,
осветительное оборудование). Если детали, перечисленные в первом
предложении, не являются важными, для целей документирования они могут
быть заменены фотографиями, и сопровождены при необходимости сведениями о
размерах и/или текстом:..................................................
9.11.3. Чертеж деталей внешней поверхности в соответствии с
Приложением I, пункт 6.9.1, к Директиве 74/483/ЕЭС:......................
9.11.4. Чертеж бамперов:............................................
9.11.5. Чертеж плоскости пола:......................................
9.12. Ремни безопасности и/или другие ограничительные системы
9.12.1. Количество и расположение ремней безопасности и
ограничительных систем, а также сидений, на которых они могут быть
использованы
(L = левая сторона, R = правая сторона, C = центр)
| Полная маркировка об одобрении типа ЕС |
Вариант, если применимо |
Устройство для регулировки ремня по высоте (укажите да/нет/не обязательно) |
|
| L Первый ряд сиденийR С R |
|||
| L Второй ряд сидений(*) С R |
|||
(*) Таблица при необходимости может быть расширена для транспортных
средств, имеющих более двух рядов сидений, или при наличии более трех
сидений по ширине транспортного средства.
9.12.2. Характер и расположение дополнительных ограничительных
систем
(укажите да/нет/не обязательно)
(L = левая сторона, R = правая сторона, C = центр)
| Передняя воздушная подушка безопасности |
Боковая воздушная подушка безопасности |
Устройство предварительного натяжения ремней |
|
| L Первый ряд сидений C R |
|||
| L Второй ряд сидений(*) С R |
|||
(*) Таблица при необходимости может быть расширена для транспортных
средств, имеющих более двух рядов сидений, или при наличии более трех
сидений по ширине транспортного средства.
9.12.3. Количество и расположение креплений ремней безопасности, а
также доказательство соответствия Директиве 76/115/ЕЭС (например, номер
одобрения типа или протокол испытаний):..............................
9.12.4. Краткое описание электрических/электронных компонентов (если
имеются):....................................
9.13. Крепления ремней безопасности
9.13.1. Фотографии и/или чертежи кузова, показывающие расположение и
размеры существующих и действующих креплений, включая точки
R:..............
9.13.2. Чертежи креплений ремней и деталей конструкции транспортного
средства, к которым они прикреплены (с указанием
материала):..............................................................
9.13.3. Обозначения типов(u) ремней безопасности, разрешенных для
установки на креплениях, которыми оборудовано транспортное средство
| Расположение креплений | ||
| Кузов транспортного средства |
Каркас сиденья | |
| Первый ряд сидений Нижние крепления Внешние Внутренние Правое Верхние крепления сиденье |
||
| Центральное Нижние Справа сиденье крепления Слева Верхние крепления |
||
| Левое Нижние крепления Внешние сиденье Внутренние Верхние крепления |
||
| Второй ряд сидений(*) Нижние крепления Внешние Внутренние Верхние крепления Правое сиденье |
||
| Центральное Нижние крепления Справа сиденье Слева Верхние крепления |
||
| Левое Нижние крепления Внешние сиденье Внутренние Верхние крепления |
||
(*)Таблица при необходимости может быть расширена для транспортных
средств, имеющих более двух рядов сидений, или при наличии боле трех
сидений по ширине транспортного средства.
9.13.4. Описание конкретного типа ремня безопасности в случае, если
крепление расположено на спинке сиденья или включает устройство гашения
энергии:....................................
9.14. Место для установки задних номерных знаков (при необходимости
укажите область, при необходимости могут также быть использованы чертежи)
9.14.1. Высота над поверхностью дороги, верхний край:...............
9.14.2. Высота над поверхностью дороги, нижний край:................
9.14.3. Длина центральной линии от середины продольной плоскости
транспортного средства:..................................................
9.14.4. Расстояние от левого края транспортного средства:...........
9.14.5. Размеры (длина х ширина):...................................
9.14.6. Угол наклона поверхности по вертикали:......................
9.14.7. Угол видимости в горизонтальной плоскости:..................
9.15. Задняя противоподкатная защита
9.15.0. Наличие: да/нет/неукомплектованное транспортное средство(1)
9.15.1. Чертеж деталей транспортного средства, относящихся к задней
противоподкатной защите, например, чертеж транспортного средства и/или
шасси с расположением и установкой самой широкой задней оси, чертеж
монтажа и/или установки задней противоподкатной защиты. Если
противоподкатная защита не является специальным устройством, чертеж
должен четко показывать, что требуемые размеры
соблюдены:...............................................................
9.15.2. В случае специального устройства, полное описание и/или
чертеж задней противоподкатной защиты (включая монтаж и установку) или,
если одобрено в качестве отдельного технического узла, номер одобрения
типа:....................................................................
9.16. Колесные кожухи
9.16.1. Краткое описание транспортного средства в отношении его
колесных кожухов:........................................................
9.16.2. Подробные чертежи колесных кожухов и их расположения в
транспортном средстве, показывающие размеры, определенные в Схеме 1
Приложения I к Директиве 78/549/ЕЭС, учитывая края комбинаций
шин/колес:...............................................................
9.17. Таблички изготовителей, установленные законом
9.17.1. Фотографии и/или чертежи расположения установленных законом
табличек изготовителей и надписей, а также идентификационного номера
транспортного средства:..................................................
9.17.2. Фотографии и/или чертежи установленной законом таблички
изготовителя и надписей (готовый образец с
размерами):..............................................................
9.17.3. Фотографии и/или чертежи идентификационного номера
транспортного средства (готовый образец с размерами):....................
9.17.4. Заявление изготовителя о соответствии требованиям,
установленным в пункте 3.1.1.1. Приложения к Директиве Совета ЕС
76/114/ЕЭС (ОЖ N L 24, 30.1.1976, стр. 1)
9.17.4.1. Значение знаков во втором разделе и, если применимо, в
третьем разделе, которые соответствовали требованиям раздела 5.3
Стандарта ИСО 3779-1983, должно быть объяснено:..........................
9.17.4.2. Если знаки во втором разделе соответствовали требованиям
раздела 5.4 Стандарта ИСО 3779-1983, эти знаки должны быть
указаны:.................................................................
9.18. Радиопомехи/электромагнитная совместимость
9.18.1. Описание и чертежи/фотографии форм и составных материалов
деталей корпуса, формирующих моторное отделение, и ближайшая к нему
деталь пассажирского отделения:..........................................
9.18.2. Чертежи и фотографии расположения металлических компонентов,
помещенных в моторном отделении (например, нагревательные электроприборы,
запасные колеса, воздушные фильтры, механизм рулевого управления и
т.д.):...................................................................
9.18.3. Таблица и чертеж оборудования для контроля
радиопомех:..............................................................
9.18.4. Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного
тока, и, в случае резистивных кабелей зажигания, их номинального
сопротивления на метр:...................................................
9.19. Боковая защита
9.19.0. Наличие: да/нет/неукомплектованное транспортное средство(1)
9.19.1. Чертеж деталей транспортного средства, относящихся к боковой
защите, например, чертеж транспортного средства и/или шасси с указанием
расположения и схемы установки оси (-ей), чертеж схемы установки и/или
сборки устройства (-в) боковой защиты. Если обеспечение боковой защиты
достигается без применения устройства (-в) боковой защиты, чертеж должен
четко показывать, что требуемые размеры соблюдены:.......................
9.19.2. В случае устройства (-в) боковой защиты, полное описание
и/или чертеж такого устройства (-в) (включая схему установки и
сборки) или его/их номера (-ов) одобрения типа
компонента:..............................................................
9.20. Система подавления брызг
9.20.0. Наличие: да/нет/неукомплектованное транспортное средство(1)
9.20.1. Краткое описание транспортного средства в отношении его
системы подавления брызг и составляющих элементов:.......................
9.20.2. Подробные чертежи системы подавления брызг и ее расположения
в транспортном средстве, показывающие размеры, определенные в образцах
Приложения III к Директиве 91/226/ЕЭС, учитывая края комбинаций
шин/колес:...............................................................
9.20.3. Номер (-а) одобрения типа устройства (-в) подавления брызг,
если имеется:............................................................
9.21. Сопротивление боковому воздействию
9.21.1. Подробное описание, включая фотографии и/или чертежи,
транспортного средства в отношении конструкции, размеров, контуров и
составных материалов боковых стенок пассажирского отделения (внутренних и
внешних), включая особые детали защитной системы, если
применимо:...............................................................
9.22. Передняя противоподкатная защита
9.22.0. Наличие: да/нет/неукомплектованное транспортное средство(1)
9.22.1. Чертеж деталей транспортного средства, относящихся к
передней противоподкатной защите, например, чертеж транспортного средства
и/или шасси с указанием расположения, схемы установки и/или сборки
передней противоподкатной защиты. Если передняя противоподкатная защита
не имеет специальных устройств, чертеж должен четко показывать, что
требуемые размеры соблюдены:.............................................
9.22.2. В случае специального устройства, полное описание и/или
чертеж передней противоподкатной защиты (включая схемы установки и
сборки) или, если одобрено в качестве отдельного технического узла, номер
одобрения типа:..........................................................
9.23. Защита пешеходов
9.23.1. Подробное описание, включая фотографии и/или чертежи,
транспортного средства в отношении конструкции, размеров, соответствующих
исходных линий и составных материалов передней части транспортного
средства (внутренней и внешней части), включая сведения о какой-либо
действующей системе защиты.
9.24. Системы передней защиты
9.24.1. Общее устройство (чертежи или фотографии), показывающее
расположение и крепление систем передней защиты:.........................
9.24.2. Чертежи и/или фотографии, если применимо, решеток
воздухозаборника, решетки радиатора, декоративной отделки, знаков, эмблем
и полостей, а также каких-либо других наружных выступов и деталей внешней
поверхности, которые могут считаться критическими (например,
осветительное оборудование). Если детали, перечисленные в первом
предложении, не являются важными, для целей документирования они могут
быть заменены фотографиями, и сопровождены при необходимости сведениями о
размерах и/или текстом:
9.24.3. Полное описание требующегося оснащения и полные инструкции,
включая требования в отношении крутящего момента, по
оснащению:...............................................................
9.24.4. Чертеж бамперов:............................................
9.24.5. Чертеж поверхности пола передней части транспортного
средства:
10. УСТРОЙСТВА ОСВЕЩЕНИЯ И СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
10.1. Таблица всех устройств: номер, марка, модель, знак одобрения
типа, максимальная интенсивность фар дальнего света, цвет,
сигнал:..................................................................
10.2. Чертеж расположения устройств освещения и световой
сигнализации:............................................................
10.3. Для каждой лампы и отражателя, указанного в Директиве Совета
ЕС 76/756/ЕЭС (ОЖ N L 262, 27.9.1976, стр. 1) предоставьте следующую
информацию (письменно и/или диаграммой)
10.3.1. Чертеж, показывающий пределы освещаемой поверхности:........
10.3.2. Метод, используемый для определения видимой поверхности в
соответствии с параграфом 2.10 Правила ЕЭК ООН N 48 (ОЖ N L 137,
30.5.2007, стр. 1):......................................................
10.3.3. Оси отсчета и точка отсчета:................................
10.3.4. Метод функционирования скрываемых ламп:.....................
10.3.5. Какие-либо специальные положения относительно установки и
электропроводки:.........................................................
10.4. Фары ближнего света: нормальное положение в соответствии с
параграфом 6.2.6.1 Правила ЕЭК ООН N 48:
10.4.1. Параметр начальной регулировки:.............................
10.4.2. Расположение указателя:.....................................
| 10.4.3. Описание/чертеж (1) и тип устройства изменения положения фар (например, автоматическое, постепенное с ручной регулировкой, непрерывное с ручной регулировкой): 10.4.4. Устройство управления: 10.4.5. Контрольные отметки: 10.4.6. Отметки, предназначенные для условий нагрузки: |
Применимо только для транспортных средств с устройствами изменения положения фар |
10.5. Краткое описание электрических/электронных компонентов, иных,
чем лампы (если имеются):.........................................
11. СОЕДИНЕНИЕ МЕЖДУ ТЯГАЧОМ И ПРИЦЕПАМИ ИЛИ ПОЛУПРИЦЕПАМИ
11.1. Класс и тип сцепного устройства (-в), установленного или
подлежащего установке:...................................
11.2. Характеристики D, U, S и V установленного сцепного устройства
(-в) или минимальные характеристики D, U, S и V сцепного устройства (-в),
подлежащего установке:................................даН
11.3. Инструкции по прикреплению типа сцепного устройства к
транспортному средству и фотографии или чертежи точек крепления на
транспортном средстве, как указано изготовителем; дополнительная
информация, если использование типа сцепного устройства ограничено
определенными вариантами или версиями типа транспортного
средства:................................................................
11.4. Информация об установке специальных буксирных скоб или
крепежных плит:..........................................................
11.5. Номер (-а) одобрения типа:....................................
12. РАЗНОЕ
12.1. Звуковое сигнальное устройство (-а)
12.1.1. Расположение, метод прикрепления, установка и ориентация
устройства (-в), с указанием размеров:...................................
12.1.2. Номер устройства (-в):......................................
12.1.3. Номер (-а) одобрения типа:..................................
12.1.4. Схема электрической/пневматической(1) цепи:.................
12.1.5. Номинальное напряжение или давление:........................
12.1.6. Чертеж крепежного устройства:...............................
12.2. Устройства для предотвращения несанкционированного
использования транспортного средства
12.2.1. Защитное устройство
12.2.1.1. Подробное описание типа транспортного средства в отношении
устройства и предназначения устройства управления или узла, на котором
действует защитное устройство:...........................................
12.2.1.2. Чертежи защитного устройства и его установки на
транспортном средстве:...................................................
12.2.1.3. Техническое описание устройства:..........................
12.2.1.4. Подробные сведения об используемых запирающих
комбинациях:.............................................................
12.2.1.5. Иммобилайзер транспортного средства
12.2.1.5.1. Номер одобрения типа, если имеется:.....................
12.2.1.5.2. Для еще не одобренных иммобилайзеров
12.2.1.5.2.1. Подробное техническое описание иммобилайзера
транспортного средства и мер, принятых против его случайного приведения в
действие:................................................................
12.2.1.5.2.2. Система (-ы), на которой действует иммобилайзер:......
.........................................................................
12.2.1.5.2.3. Количество действующих взаимозаменяемых кодов, если
применимо:...............................................................
12.2.2. Система аварийной сигнализации (если имеется)
12.2.2.1. Номер одобрения типа, если имеется:.......................
12.2.2.2. Для еще не одобренных систем аварийной сигнализации
12.2.2.2.1. Подробное описание системы аварийной сигнализации и
деталей транспортного средства, относящихся к установленной системе
аварийной сигнализации:..................................................
12.2.2.2.2. Список основных компонентов, составляющих систему
аварийной сигнализации:..................................................
12.2.3. Краткое описание электрических/электронных компонентов (если
имеются):................................................................
12.3. Буксирное устройство (-а)
12.3.1. Передняя часть: крюк/петля/иное(1)
12.3.2. Задняя часть: крюк/петля/иное/отсутствует(1)
12.3.3. Чертеж или фотография шасси/части кузова транспортного
средства, указывающие расположение, конструкцию и установку буксирного
устройства (-в):.........................................................
12.4. Сведения о каких-либо устройствах, не относящихся к двигателю,
предназначенных для воздействия на расход топлива (если не указано в
других строках):...................................
12.5. Сведения о каких-либо устройствах, не относящихся к двигателю,
предназначенных для снижения шума (если не указано в других
строках):................................................................
12.6. Устройства ограничения скорости
12.6.1. Изготовитель (-и):..........................................
12.6.2. Тип (-ы):...................................................
12.6.3. Номер(-а) одобрения типа, если имеется:.....................
12.6.4. Скорость или диапазон скоростей, для которых может быть
установлено ограничение скорости: .........км/ч
12.7. Таблица установки и использования передатчиков радиосигналов
транспортного средства (-в), если применимо:.............................
| Диапазон частот (Гц) | Максимальная производительная мощность (Вт) |
Расположение антенны на транспортном средстве, специальные условия для установки и/или использования |
Заявитель об одобрении типа должен также предоставить, когда
необходимо:
Дополнение 1
Список, содержащий марку и тип электрических и/или электронных
компонентов, указанных в Директиве Европейской Комиссии 72/245/ЕЭС (ОЖ N
L 152, 6.7.1972, стр. 15).
Дополнение 2
Схема или чертеж общего расположения электрических и/или электронных
компонентов, указанных в Директиве 72/245/-ЕЭС, и общего расположения
электропроводки.
Дополнение 3
Описание транспортного средства, выбранного в качестве
репрезентативного для всего типа.
Форма кузова:
Правая или левая сторона движения(1)
Колесная база:
Дополнение 4
Соответствующие протоколы испытаний, предоставленные изготовителем
или одобренными/признанными лабораториями для цели составления
сертификата об одобрении типа.
12.7.1. Транспортное средство оборудовано 24 ГГц радиолокационной
станцией ближнего действия: да/нет(1)
13. СПЕЦИАЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ ДЛЯ ГОРОДСКИХ И МЕЖДУГОРОДНЫХ АВТОБУСОВ
13.1. Класс транспортного средства: Класс I/Класс II/Класс III/Класс
A/Класс B(1)
13.1.1. Номер одобрения типа кузова, одобренного в качестве
отдельного технического узла:............................................
13.1.2. Тип шасси в случаях, когда кузов, тип которого одобрен,
может быть установлен (изготовитель (-и) и тип неукомплектованного
транспортного средства):.................................................
13.2. Площадь размещения пассажиров (м2)
13.2.1. Общая (S0):.................................................
13.2.2. Верхний этаж (S0a)(1):......................................
13.2.3. Нижний этаж (S0b)(1):.......................................
13.2.4. Для стоящих пассажиров (S1):................................
13.3. Количество пассажиров (сидящих и стоящих).....................
13.3.1. Общее (N):..................................................
13.3.2. Верхний этаж (Na)(1):.......................................
13.3.3. Нижний этаж (Nb)(1):........................................
13.4. Количество пассажирских сидений
13.4.1. Общее (А):..................................................
13.4.2. Верхний этаж (Аа)(1):.......................................
13.4.3. Нижний этаж (Аb)(1):........................................
13.4.4. Количество мест для инвалидных колясок в транспортных
средствах категорий М2 и М3:.............................................
13.5. Количество служебных дверей:..................................
13.6. Количество аварийных выходов (двери, окна, аварийные люки,
лестница между этажами и полулестница):..................................
13.6.1. Общее:......................................................
13.6.2. Верхний этаж(1):............................................
13.6.3. Нижний этаж(1):.............................................
13.7. Объем багажных отделений (м3):................................
13.8. Площадь места для перевозки багажа на крыше (м2):.............
13.9. Технические устройства, облегчающие доступ к транспортному
средству (например, трап, подъемная площадка, наклонное устройство), если
установлено:.............................................................
13.10. Прочность верхней части конструкции
13.10.1. Номер одобрения типа, если имеется:........................
13.10.2. Для еще не одобренной верхней части конструкции
13.10.2.1. Подробное описание типа верхней части конструкции
транспортного средства, включая ее размеры, конфигурацию и составные
материалы, а также ее крепление к какой-либо раме
шасси:...................................................................
13.10.2.2. Чертежи транспортного средства и тех деталей внутреннего
устройства, которые оказывают влияние на прочность верхней части
конструкции или на остаточное пространство:..............................
13.10.2.3. Положение центра тяжести снаряженного транспортного
средства в продольном, поперечном и вертикальном
направлениях:............................................................
13.10.2.4. Максимальное расстояние между центральными линиями
пассажирских сидений, находящихся у борта:...............................
13.11. Пункты Директивы 2001/85/ЕС Европейского Парламента и Совета
ЕС (ОЖ N L 42, 13.2.2002, стр. 1) должны быть выполнены и подтверждены
для данного технического узла:...........................................
13.12 Чертеж с указанием размеров, показывающий устройство интерьера
в отношении размещения сидений, стоячих мест, мест для инвалидных
колясок, багажных отделений, включая полки и места для лыж, если они есть
14. СПЕЦАЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ В ОТНОШЕНИИ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ,
ПРЕДНАЗНАЧЕННЫХ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
14.1. Электрическое оборудование в соответствии с Директивой Совета
ЕС 94/55/ЕС (ОЖ N L 319, 12.12.1994, стр. 1)
14.1.1. Защита от перегрева проводников:............................
14.1.2. Тип прерывателя цепи:.......................................
14.1.3. Тип и режим работы главного переключателя аккумуляторных
батарей:.................................................................
14.1.4. Описание и расположение защитного барьера
тахографа:...............................................................
14.1.5. Описание устройств, находящихся постоянно под напряжением.
Укажите применяемый стандарт:............................................
14.1.6. Конструкция и защита электрических устройств, расположенных
позади водительского отделения:..........................................
14.2. Предотвращение пожарных рисков
14.2.1. Тип материала, не относящегося к легковоспламеняющимся, в
водительском отделении:...................................
14.2.2. Тип жаростойкого экрана перед водительским отделением (если
применимо):..............................................................
14.2.3. Расположение тепловой защиты двигателя:.....................
14.2.4. Расположение и тепловая защита системы выхлопа:.............
14.2.5. Тип и конструкция тепловой защиты износоустойчивой тормозной
системы:.................................................................
14.2.6. Тип, конструкция и расположение отопительного прибора,
использующего выхлопные газы:............................................
14.3. Специальные требования в отношении кузова, если имеются, в
соответствии с Директивой 94/55/ЕС
14.3.1. Описание мер для соответствия требованиям транспортных
средств Типа EX/II и Типа EX/III:........................................
14.3.2. В случае транспортных средств Типа EX/III, сопротивление
воздействию тепла извне:.................................................
15. ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ, ПРИГОДНОСТЬ К ПЕРЕРАБОТКЕ И ВОССТАНОВЛЕНИЕ
15.1. Версия, к которой относится исходное транспортное
средство:................................................................
15.2. Масса исходного транспортного средства с кузовом или масса
шасси с кабиной, без кузова и/или сцепного устройства, если изготовитель
не оснащает кузов и/или сцепное устройство (включая жидкости,
инструменты, запасное колесо, если имеется) без
водителя:................................................................
15.3. Масса материалов исходного транспортного средства:............
15.3.1. Масса материала, учтенного на стадии предварительной
обработки(v):............................................................
15.3.2. Масса материала, учтенного на стадии
демонтажа(v):............................................................
15.3.3. Масса материала, учтенного на стадии обработки
неметаллических остатков, считающихся пригодными для повторного
использования(v):........................................................
15.3.4. Масса материала, учтенного на стадии обработки
неметаллических остатков, считающихся пригодными для использования в
качестве источников энергии(v):..........................................
15.3.5. Разборка материалов(v):.....................................
15.3.6. Общая масса материалов, пригодных для повторного и/или
вторичного использования:
15.3.7. Общая масса материалов, пригодных для повторного
использования и/или восстановления:......................................
15.4. Коэффициенты
15.4.1. Коэффициент пригодности к переработке "Rcyc" (%):...........
15.4.2. Коэффициент пригодности к восстановлению "Rcov"
(%):.....................................................................
16. ДОСТУП К ИНФОРМАЦИИ О РЕМОНТЕ И ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
16.1. Адрес специализированного веб-сайта для доступа к информации о
ремонте и техническом обслуживании транспортного
средства:................................................................
16.1.1. Дата начала его работы (не позднее 6 месяцев после даты
одобрения типа):.........................................................
16.2. Порядок и условия доступа к веб-сайту:........................
16.3. Формат информации о ремонте и техническом обслуживании,
доступной через веб-сайт:................................................
Пояснительные замечания
(1) Удалить, если не применимо (существуют случаи, когда ничего не
нужно удалять, если применима более чем одна строка).
(2) Укажите допустимые пределы.
(3) Пожалуйста, укажите здесь наибольшее и наименьшее значения для
каждого варианта.
(4) Только для целей определения внедорожных транспортных средств.
(5) Укажите так, чтобы было известно фактическое значение для каждой
технической конфигурации типа транспортного средства.
(6) Транспортные средства могут быть заправлены как бензином, так и
газообразным топливом, но когда бензиновая система предназначена на
случай аварийных ситуаций или только запуска, а их топливный бак не может
вмещать более 15 литров бензина, они должны считаться в целях испытаний
транспортными средствами, которые могут работать только на газообразном
топливе.
(7) Дополнительное оборудование, влияющее на габариты транспортного
средства, должно быть указано.
(8) Если единственное семейство двигателей с БД еще не включено в
пакет(ы) документов, указанный(-ые) в пункте 3.2.12.2.7.0.4, его
необходимо задокументировать.
(9) Значение смешанного цикла ВСПЦ, включающего испытание при
холодном и прогретом двигателе, в соответствии с Приложением VIII к
Регламенту (ЕС) 582/2011.
(10) Если еще не включено в документацию, указанную в пункте
3.2.12.2.7.0.5, необходимо задокументировать.
(a) Если тип детали был одобрен, не нужно описывать эту деталь, если
сделана ссылка на такое одобрение. Аналогично, не нужно описывать деталь,
если ее конструкция четко видна из приложенных диаграмм или чертежей. Для
каждого наименования, для которого должны быть приложены чертежи или
фотографии, укажите номера соответствующих приложенных документов.
(b) Если средства идентификации типа содержат знаки, не относящиеся
к описанию типа транспортного средства, компонента или отдельного
технического узла, регулируемого данным информационным документом, такие
знаки должны быть представлены в документации символом "?" (например,
ABC??123??).
(c) Классифицировано в соответствии с определениями, установленными
в Части А Приложения II.
(d) Конструкция в соответствии с EN 10027-1: 2005. Если это
невозможно, должна быть предоставлена следующая информация:
- описание материала,
- предел текучести,
- предельное растягивающее усилие,
- удлинение (в процентах),
- твердость по Бринеллю.
(e) "Передний привод" как определено в пункте 2.7 Приложения I к
Директиве Совета ЕС 74/297/ЕЭС (ОЖ N L 165, 20.6.1974, стр. 16).
(f) Стандарт ИСО 612:1978 - Дорожные транспортные средства - Размеры
моторных транспортных средств и буксируемых транспортных средств -
термины и определения.
(g) Стандарт ИСО 612:1978 - Дорожные транспортные средства - Размеры
моторных транспортных средств и буксируемых транспортных средств -
термины и определения.
(g1) Моторное транспортное средство и прицеп с буксирным
устройством: термин N 6.4.1.
Полуприцеп и прицеп с центральной осью: термин N 6.4.2.
Примечание:
В случае прицепа с центральной осью, оси сцепления должны считаться
передними осями.
(g2) Термин N 6.19.2.
(g3) Термин N 6.20.
(g4) Термин N 6.5.
(g5) Термин N 6.1. и для транспортных средств, иных, чем категории
M1: пункт 2.4.1 Приложения I к Директиве 97/27/ЕС Европейского Парламента
и Совета ЕС (ОЖ N L 233, 25.8.1997, стр. 1).
В случае прицепов, длина должна быть определена в соответствии с
термином N 6.1.2 Стандарта ИСО 612:1978.
(g6) Термин N 6.17.
(g7) Термин N 6.2 и для транспортных средств, иных, чем категории
M1: пункт 2.4.2 Приложения I к Директиве 97/27/ЕС.
(g8) Термин N 6.3 и для транспортных средств, иных, чем категории
M1: пункт 2.4.3 Приложения I к Директиве 97/27/ЕС.
(g9) Термин N 6.6.
(g10) Термин N 6.10.
(g11) Термин N 6.7.
(g12) Термин N 6.11.
(g13) Термин N 6.18.1.
(g14) Термин N 6.9.
(h) Масса водителя и, если применимо, члена экипажа оценивается в 75
кг (состоит из 68 кг массы человека, находящегося в транспортном
средстве, и 7 кг массы багажа в соответствии со Стандартом ИСО 2416 -
1992), топливный бак заполнен на 90% и другие системы, содержащие
жидкости (кроме содержащих использованную воду), на 100% объема,
определенного изготовителем.
(i) Для прицепов или полуприцепов, а также для транспортных средств,
соединенных с прицепом или полуприцепом, который оказывает серьезную
вертикальную нагрузку на сцепное или седельно-сцепное устройство, эта
нагрузка, разделенная на стандартное ускорение силы тяжести, включается в
максимальную технически допустимую массу.
(j) "Свес сцепного устройства" - это горизонтальное расстояние между
сцепным устройством для прицепов с центральной осью и центральной линией
задней оси (-ей).
(k) В случае, если транспортное средство может работать одновременно
на бензине, дизельном топливе и т.д. или также в сочетании с другим
топливом, строки должны быть повторены.
В случае нетрадиционных двигателей и систем, сведения, эквивалентные
указанным здесь, должны быть предоставлены изготовителем.
(l) Данная цифра должна быть округлена до ближайшей десятой
миллиметра.
(m) Данное значение должно быть рассчитано (? = 3,1416) и округлено
до ближайшего см3.
(n) Определено в соответствии с требованиями Регламента (ЕС)
715/2007 или (ЕС) 595/2009 в соответствующих случаях.
(o) Определено в соответствии с требованиями Директивы Совета ЕС
80/1268/ЕЭС (ОЖ N L 375, 31.12.1980, стр. 36).
(p) Указанные сведения должны быть предоставлены для любых
предложенных вариантов.
(q) В отношении прицепов, максимальная скорость, разрешенная
изготовителем.
(r) Для шин категории Z, предназначенных для оснащения транспортных
средств, чья максимальная скорость превышает 300 км/час, должна быть
предоставлена эквивалентная информация.
(s) Количество имеющихся в виду посадочных мест должно быть равно
одному, когда транспортное средство находится в движении. Диапазон может
быть определен в случае модульного расположения.
(t) "точка R" или "исходная точка сиденья" - расчетная точка,
определенная изготовителем транспортного средства для каждого посадочного
места и определенная в отношении трехмерной системы отсчета, как
определено в Приложении III к Директиве Совета ЕС 77/649/ЕЭС (ОЖ N L 267,
19.10.1977, стр. 1).
(u) Для символов и отметок, подлежащих использованию, см. пункты
1.1.3 и 1.1.4 Приложения III к Директиве Совета ЕС 77/541/ЕЭС (ОЖ N L
220, 29.8.1977, стр. 95). В случае ремней типа "S", укажите характер типа
(-ов).
(v) Эти термины определены в Стандарте ИСО 22628:2002 - Дорожные
транспортные средства - пригодность к переработке и восстановлению -
метод расчетов.
(w) Эко-инновации*(55).
(w1) Расширьте таблицу, если необходимо, используя одну строку на
одну эко-инновацию.
(w2) Номер Решения Европейской Комиссии, одобряющего эко-инновацию.
(w3) Установлено в Решении Европейской Комиссии, одобряющем
эко-инновацию.
(w4) С согласия органа власти, осуществляющего одобрение типа, если
вместо цикла испытаний типа 1 применяется метод моделирования, это
значение должно указываться в отношении метода моделирования.
(w5) Сумма значений уменьшения выбросов CO2 для каждой отдельной
эко-инновации.
(x) Двухтопливные двигатели.
(x1) В отношении двухтопливного двигателя или транспортного
средства.
(x2) В отношении двухтопливных двигателей типов 1B, 2B и 3B.
(x3) Только для двухтопливных двигателей или транспортных средств.