Указание МПС РФ от 25 марта 1996 г. N В-266у "О льготном налогообложении" (документ не применяется)

Указание МПС РФ от 25 марта 1996 г. N В-266у
"О льготном налогообложении"

В соответствии с действующим законодательством и Инструкцией Государственной налоговой службы Российской Федерации "О порядке исчисления и уплаты в бюджет налога на имущество предприятий" (от 08.06.95 г. N 33, пункт нр 5ж) определен ряд льгот по уплате налогов на имущество. В частности, данным налогом не облагается имущество, используемое для образования страхового и сезонного запасов на предприятиях, связанных с сезонным (природно-климатическим) циклом поставок и работ, а также материальные ценности, подлежащие консервации на период хранения.

В путевом хозяйстве железных дорог в силу специфики технологии выполняемых работ по ремонту и текущему содержанию верхнего строения пути, земляного полотна, искусственных сооружений и путевых обустройств, пропитке деревянных шпал и брусьев антисептиками, особенностей проведения путевых работ в зависимости от природно-климатических условий различных периодов года, продолжительности зимнего периода на основании нормативных документов МПС создаются запасы (покилометровый, зимний) рельсов, путевого крепежа, стрелочных переводов, шпал, щебня и других видов материалов и изделий, а также технологический запас шпал и брусьев для их сушки на шпалопропиточных заводах в зависимости от их производительности и климатической зоны. В соответствии с действующим порядком эти запасы освобождены от уплаты налогов на имущество. Однако, рядом железных дорог и предприятий железнодорожного транспорта предоставленные льготы по уплате налога на имущество по указанным запасам материальных ресурсов не используются.

Министерство путей сообщения приказывает:

1. Начальникам железных дорог обеспечить содержание сезонных и страховых запасов на подведомственных предприятиях и правильную уплату налога на имущество, имея ввиду, что налогом не облагаются:

1.1. материалы, находящиеся в неснижаемом покилометровом запасе, определенном Инструкцией по текущему содержанию железнодорожного пути, утвержденной МПС 8.06.71 ЦП\2913 и нормами наличия, установленными МПС от 28.03.88 г. ЦП/4579;

1.2. рельсы, путевые скрепления, шпалы, брусья, стрелочные переводы, балластные материалы, отходы дробления горных пород - в размере 25-30% от годового плана их потребления, старогодные материалы, снятые при капитальном ремонте пути и хранящиеся для дальнейшего использования после реновации (шпалы, рельсы, скрепления, брусья) и путевая решетка, подлежащая сборке на базах ПМС в зимний период в количествах, определенных на 1995-1995 г.г. указанием МПС от 23.11.95 г. N В-898у и постановлением Коллегии МПС от 28.2.96 г. N 4;

1.3. технологический запас шпал и брусьев на шпалопропиточных заводах для круглогодичной пропитки с влажностью не более 25 процентов в зависимости от годовой производительности и климатического района, согласно "Технологическим процессам пропитки древесины на шпалопропиточных заводах", утвержденным МПС 30.06.1988 г. N ЦПШ-6/7;

1.4. снегоуборочная, снегоочистительная и путевая техника, использующаяся только в зимний или летний периоды года и подлежащая консервации на время хранения в соответствии с инструкциями по их эксплуатации (утверждена МПС 18.07.86 г. N ЦП-4390 и др.)

Начальникам железных дорог установить приказами перечень машин по номерам, использующихся в зависимости от периода года, и их количество по каждому предприятию путевого хозяйства.

Заместитель Министра

В.Г. Савельев