Статья 5. Обязательства государств-членов ЕС, касающиеся центрального органа для ATFM

Статья 5
Обязательства государств-членов ЕС, касающиеся центрального органа для ATFM

Государства-члены ЕС должны гарантировать, что центральный орган для ATFM:

(а) оптимизирует в целом воздействие на работу EATMN посредством планирования, координации и имплементации мер ATFM;

(b) консультируется с эксплуатантами при определении мер ATFM;

(с) обеспечивает эффективную имплементацию мер ATFM совместно с местными органами ATFM;

(d) во взаимодействии с местными органами ATFM определяет альтернативные маршруты, чтобы избежать зон интенсивного воздушного движения или уменьшить нагрузку на них, с учетом в целом воздействия на работу EATMN;

(е) предлагает перемаршрутизацию для полетов, которые могли бы оптимизировать результат применения пункта (d);

(f) своевременно предоставляет информацию о ATFM эксплуатантам и органам ATS, включая:

(i) запланированные меры ATFM;

(ii) влияние мер ATFM на время взлета и профиль полета при индивидуальных полетах;

(g) отслеживает случаи отсутствия планов полетов и многовариантных планов полетов, которые были зарегистрированы;

(h) приостанавливает план полета, когда с учетом отклонения по времени невозможно попасть в слот ATFM для отправления и новое расчетное время уборки колодок неизвестно;

(i) отслеживание количества освобождений, предоставленных в соответствии со Статьей 4(5).