Приложение Д (справочное). Планировочные параметры фотолюминесцентной эвакуационной системы

Информация об изменениях:

Изменением N 1, утвержденным приказом Минстроя России от 9 сентября 2016 г. N 626/пр, Свод правил дополнен приложением Д, вступающим в силу с 10 марта 2017 г.

Приложение Д
(справочное)

Планировочные параметры фотолюминесцентной эвакуационной системы

Пути эвакуации от мест обслуживания или постоянного нахождения МГН допускается, по заданию на проектирование, оборудовать фотолюминесцентной эвакуационной системой в соответствии с требованием ГОСТ Р 12.2.143. ФЭС представляет собой непрерывный маршрут до эвакуационных выходов.

На путях эвакуации, (на полу, на лестницах и пандусах) размещаются направляющие полосы из фотолюминесцентного материала (ФЛМ).

На края ступеней лестничных маршей устанавливается контрастная полоса из ФЛМ с противоскользящим покрытием. Контрастность обеспечивается сочетанием зеленого цвета ФЛМ и желтого с черным противоскользящего покрытия.

Края проступи начальной и конечной ступени лестничного марша в ФЭС должны быть контрастного сочетания: зеленая полоса ФЛМ - желтая полоса антискольжения. Края промежуточных ступеней могут быть с черной полосой антискольжения.

Накладка и контрастная полоса из ФЛМ устанавливаются на ступени на всю ширину марша и должны быть надежно прикреплены. Допускается отступать от края ступени (стены) не более 0,05 м.

Край полосы из ФЛМ может совпадать с краем ступени или отступать на расстояние не более 0,03 м. Минимальная ширина полосы ФЛМ и ширина антискользящего покрытия должны быть не менее 0,1 м.

Цвет перил должен быть контрастным по отношению к цвету поверхностей прилегающих стен. Рекомендуется применять желтый и красный контрастные цвета, которые являются последними гаснущими в сознании человека, когда он теряет сознание, поэтому в самый последний момент он сможет за них ухватиться.

Ширина направляющей полосы из ФЛМ на перилах и поручнях должна быть не мене 0,015 м. Направляющая полоса устанавливается на верхней или боковой, со стороны марша, поверхности поручней. На изгибах, поворотах и углах перил допускается делать разрыв направляющей полосы не более 0,10 м. Направляющая полоса должна быть с усиленной подложкой, исключающей непроизвольное отделение ФЛМ от поверхности перил.

Дверные проемы эвакуационных и аварийных выходов обозначаются по контуру элементами из фотолюминесцентного материала. Эвакуационные знаки изготавливаются из фотолюминесцентного материала и устанавливаются непосредственно на самой двери или на поверхности стены прилегающей к двери. Значения параметров элементов ФЭС, изготовленных из ФЛМ, приведены в таблице Д.1.

Таблица Д.1

Параметр	Значение
Рабочее значение яркости послесвечения ФЛМ через 10 мин после активации,	105
Рабочее значение яркости послесвечения ФЛМ через 60 мин после активации,	28
Рабочее значение яркости послесвечения ФЛМ через 90 мин после активации,	20
Минимальное рабочее значение яркости послесвечения ФЛМ обеспечивающее требования ФЭС,	5
Максимальное время послесвечения ФЛМ до минимального значения 5 , ч	Не менее 24
Время приведения в работоспособное состояние при освещенности 60 люкс, мин	2,5
Время приведения в работоспособное состояние при освещенности 40 люкс, мин	10
Минимальная дальность видения ФЛМ направляющих полос ФЭС, м	10
Минимальная дальность видения ФЛМ эвакуационных знаков ФЭС, м	16
Стойкость ФЛМ УФЛ излучению. Потеря яркости после 1000 ч, %	<10%
Износостойкость ФЛМ	Определяется по дополнительной методике
Износостойкость антискользящего слоя	Определяется по дополнительной методике
Тесты на антискользящие покрытия	Определяется по дополнительной методике
Группа воспламеняемости не ниже	В1