Письмо МПС РФ от 11 августа 1998 г. N И-7462 "О применении отдельных статей Транспортного устава" (документ не применяется)

Письмо МПС РФ от 11 августа 1998 г. N И-7462
"О применении отдельных статей Транспортного устава"

В связи с поступающими запросами МПС России разъясняет:

Положения статьи 50 Транспортного устава распространяются на грузы направляемые на экспорт и при наступлении обстоятельств, предусмотренных данной статьей ответственность за нарушение несет грузоотправитель.

При ввозе грузов на территорию России и возникновению обстоятельств задержки вагонов, контейнеров из-за невнесения платы за перевозку груза и иных причитающихся железной дороге платежей, следует руководствоваться Положением статьи 41 Транспортного устава.

Штраф, за нарушения грузоотправителем требований, установленных в отношении грузов, направляемых на экспорт и задержки их на пограничных и припортовых станциях и невозможности передачи таких грузов на морской и речной транспорт или иностранным железным дорогам взыскивается после получения документов, подтверждающих факт нарушения с пограничной или припортовой станциях.

Статья 120 Транспортного устава устанавливает имущественную ответственность за факт несоответствия массы груза, указанной в перевозочных документах истинной массе перевозимого груза.

Факт обнаружения перегруза вагонов должен в соответствии со статьей 134 Транспортного устава подтверждаться коммерческим актом.

Копии коммерческого акта и железнодорожной транспортной накладной направляются на станцию отправления для взыскания с грузоотправителя штрафа в размере пятикратной платы за перевозку всего груза в вагоне.

Если излишек груза сверх допускаемого перегруза обнаружен в пути следования, то железная дорога обязана вызвать грузоотправителя для решения вопроса о дальнейшем следовании вагона с грузом, а оформление документов для взыскания штрафа производится порядком, предусмотренным статьей 134 Транспортного устава. При этом излишек груза должен быть выгружен и дослан по назначению.

В этом случае на станции отправления с грузоотправителя взыскивается штраф в размере пятикратной платы за перевозку, указанной в перевозочном документе массы груза от станции отправления до станции назначения в соответствии с п. 30.1 Прейскурант 10-01.

При досылке отгруженного излишка груза согласно пункту 30.2. Прейскуранта 10-01 "Определение платы при обнаружении излишка груза сверх грузоподъемности и допускаемого перегруза" взимается провозная плата за расстояние от станции отгрузки до станции назначения как за самостоятельную отправку на общих основаниях.

Перегруз вагона сверх грузоподъемности в пределах допускаемого оплачивается на общих основаниях, как повагонная отправка.

При расчете плат и суммы штрафа следует исходить из установленного в п. 4 Прейскуранта 10-01 порядка округления веса груза. Например: в перевозочных документах грузоотправителем указан вес груза "лесоматериалы круглые" 42200 кг, а фактически в вагоне оказалось 43800 кг. Согласно пункту 6 Прейскуранта 10-01 станцией отправления плата взыскана за 44 тонны. В этом случае добор тарифа производиться не должен.

Если в вагоне при проверке обнаружено 46300 кг, то сумма добора провозной платы составит разницу между платой за вес 47000 кг и 44000 кг.

В случаях аварийных ситуациях (сход, развал и т.д.), возникших вследствие перегруза вагона, контейнера, грузоотправитель также возмещает железной дороге причиненный ущерб.

Что касается ответственности железных дорог и грузоотправителей за невыполнение принятой заявки в вагонах, принадлежащих предприятиям или арендованных ими, предусмотренная в статье 105 Транспортного устава, то сбор за непредъявление грузов в соответствии с назначением на указанную в заявке железную дорогу, а в местном сообщении на железнодорожную станцию не взыскивается.

Сбор взыскивается с грузоотправителей, предусмотренный статьей 105 Транспортного устава, за непредъявление грузов в соответствии с назначением на указанную в заявке железную дорогу назначения (в местном сообщении железнодорожную станцию), в том числе в случаях, если данная заявка в целом выполнена, а также если она не выполнена по вине грузоотправителя.

На основании статьи 36 Транспортного устава до внесения платы за перевозку груза и иных причитающихся железной дороге платежей за предыдущую перевозку груза подача вагонов, контейнеров для следующей погрузки прекращается и железная дорога освобождается от уплаты штрафа за невыполнение принятой заявки, а грузоотправитель уплачивает железной дороге штраф в размерах, предусмотренных статьей 105.

Телеграмму ЦМДТ-8/267/ЦФД-17/ЦЮ от 6.07.98 г. считать утратившей силу.

Инструктируйте причастных работников.

Заместитель Министра

А.И. Касьянов