Статья 8. Методика распределения

Статья 8
Методика распределения

1. Распределение пропускной способности в точках интерконнекции должно осуществляться посредством проведения тендеров.

2. Во всех точках интерконнекции должен проводиться один и тот же тип тренера. Соответствующие тендерные процедуры должны начинаться одновременно во всех задействованных точках интерконнекции. Каждая тендерная процедура, касающаяся отдельного стандартного продукта пропускной способности, должна распределять пропускную способность независимо от любой другой тендерной процедуры, за исключением тех случаев, когда на основании соглашения непосредственно задействованных операторов газотранспортной системы и после утверждения соответствующими национальными регулирующими органами распределяется конкурирующая пропускная способность.

3. Стандартные продукты пропускной способности должны распределяться с соблюдением логической последовательности, в соответствии с которой продукты, охватывающие годовую пропускную способность, должны предлагаться в первую очередь, после чего должен предлагаться продукт со следующим кратчайшим сроком использования пропускной способности в тот же период. Сроки тендеров, предусмотренных Статьями 11 - 15, должны согласовываться с данным принципом.

4. Правила в отношении стандартных продуктов пропускной способности, указанных в Статье 9, а также в отношении тендеров, указанных в Статьях 11 - 15, применяются к сгруппированной пропускной способности и к несгруппированной пропускной способности в точке интерконнекции.

5. Для целей проведения конкретного тендера наличие соответствующих стандартных продуктов пропускной способности должно сообщаться в соответствии со Статьями 11 - 15 и согласно тендерному календарю.

6. Количество не менее 20% технической пропускной способности в каждой точке интерконнекции должно резервироваться и предлагаться в соответствии с параграфом 7 при условии, что имеющаяся на момент вступления в силу настоящего Регламента пропускная способность является равной или большей той доли технической пропускной способности, которая предназначена для резервирования. Если имеющаяся пропускная способность на момент вступления в силу настоящего Регламента является меньше, чем доля технической пропускной способности, предназначенная для резервирования, то вся имеющаяся пропускная способность подлежит резервированию. Указанная пропускная способность должна предлагаться в соответствии с параграфом 7(b), в то время как любая другая остающаяся резервированная пропускная способность должна предлагаться в соответствии с параграфом 7(а).

7. Любая пропускная способность, резервируемая в соответствии с параграфом 6, должна предлагаться при условии соблюдения следующих положений:

(a) количество не менее 10% технической пропускной способности в каждой точке интерконнекции должно предлагаться не ранее чем в ежегодном тендере на годовую пропускную способность, предусмотренном в Статье 11, который проводится в соответствии с тендерным календарем в течение пятого газового года, предшествующего началу соответствующего газового года; и

(b) дополнительное количество не менее 10% технической пропускной способности в каждой точке интерконнекции должно в первую очередь предлагаться не ранее чем в ежегодном тендере на квартальную пропускную способность, предусмотренном в Статье 12, который проводится в соответствии с тендерным календарем в течение газового года, предшествующего началу соответствующего газового года.

8. В отношении новой пропускной способности количество не менее 10% технической пропускной способности в каждой точке интерконнекции должно резервироваться и предлагаться не ранее чем в ежегодном тендере на квартальную пропускную способность, предусмотренном в Статье 12, который проводится в соответствии с тендерным календарем в течение газового года, предшествующего началу соответствующего газового года.

9. Точная доля пропускной способности, предназначенной для резервирования согласно положениям параграфов 6 и 8, должна быть обсуждена заинтересованными сторонами, согласована операторами газотранспортной системы и утверждена национальными регулирующими органами в каждой точке интерконнекции. Национальные регулирующие органы должны, в частности, рассмотреть возможность резервирования больших долей пропускной способности с более коротким сроком во избежание блокирования рынков поставки нисходящим потоком.