Статья 26. Тарифы

Статья 26
Тарифы

1. Тариф, рассчитанный по методике, установленной и/или утвержденной национальным регулирующим органом, или тариф, установленный и/или утвержденный национальным регулирующим органом, должны использоваться в качестве минимальной цены во всех тендерах для всех стандартных продуктов гарантированной и прерываемой пропускной способности. 

2. Подлежащая уплате цена, определенная в тендере, может быть фиксированной или переменной ценой либо может устанавливаться в соответствии с другими механизмами, предусмотренными действующей нормативной базой. Фиксированная цена состоит из тарифа, применяемого на время проведения тендера, увеличенного на тендерную надбавку. Переменная цена состоит из тарифа, применяемого на момент, с которого пропускная способность может быть использована, увеличенного на тендерную надбавку. По обе стороны от точки интерконнекции могут применяться различные механизмы в отношении пропускных способностей в сгруппированном продукте.

3. Соответствующие тарифные механизмы для имплементации настоящего Регламента должны быть своевременно установлены на уровне Союза и/или на национальном уровне. Данные меры должны обеспечивать надлежащую реализацию установленных настоящим Регламентом механизмов распределения пропускной способности без отрицательного воздействия на доходы и движение денежных средств операторов газотранспортной системы вследствие имплементации настоящего Регламента, в частности, положений, касающихся резервирования определенной доли пропускной способности, включая новую пропускную способность, в соответствии со Статьями 2(3), 8(7), 8(8) и Статьей 19(5)(b).

4. Доходы от проведения тендера по продаже сгруппированной пропускной способности должны распределяться между операторами газотранспортной системы, предлагающими пропускные способности в сгруппированной пропускной способности. Минимальной ценой сгруппированной пропускной способности должна быть сумма минимальных цен пропускных способностей в сгруппированной пропускной способности. Все доходы от продаж сгруппированной пропускной способности должны поступать участвующим операторам газотранспортной системы после каждой сделки в отношении пропускной способности.

5. Доходы от минимальной цены на сгруппированную пропускную способность должны поступать операторам газотранспортной системы пропорционально минимальным ценам их пропускных способностей в сгруппированной пропускной способности. Доходы от тендерной надбавки на минимальную цену сгруппированной пропускной способности должны распределяться в соответствии с соглашением между операторами газотранспортной системы, утвержденным соответствующим национальным регулирующим органом при необходимости до начала проведения тендеров. В тех случаях, когда до начала тендера соглашение не заключено, доходы от тендерной надбавки на сгруппированную пропускную способность должны поступать операторам газотранспортной системы в равных долях.

6. Национальные регулирующие органы должны утвердить механизмы урегулирования излишка или недостатка доходов. В тех случаях, когда применяется режим ограничения максимальной цены, национальный регулирующий орган должен утвердить использование доходов от цен на пропускную способность, превышающих соответствующий тариф.