Инструкция энергодиспетчера, управляющего электроустановками дистанции электроснабжения ОАО "РЖД" (утв. распоряжением ОАО "РЖД" от 19 декабря 2013 г. N 2802р)

ГАРАНТ:

Настоящая инструкция вводится в действие с 1 марта 2014 г.

Инструкция
энергодиспетчера, управляющего электроустановками дистанции электроснабжения ОАО "РЖД"
(утв. распоряжением ОАО "РЖД" от 19 декабря 2013 г. N 2802р)

1 Общие положения

1.1 Инструкция устанавливает:

- порядок и организацию круглосуточного оперативного управления устройствами электроснабжения на железных дорогах ОАО "РЖД";

- организацию обеспечения надежного электроснабжения электрической энергией электроподвижного состава (далее - ЭПС) для движения поездов с установленными весовыми нормами, скоростями и интервалами между ними при требуемых размерах движения, устройств СЦБ, связи и вычислительной техники, остальных нетяговых потребителей электрической энергии на железнодорожном транспорте в соответствии с установленной категорией надежности;

- организацию безопасных условий производства работ в устройствах электроснабжения на железных дорогах ОАО "РЖД";

- организацию управления восстановлением при нарушении нормальной работы устройств электроснабжения на железных дорогах ОАО "РЖД".

Энергодиспетчер (далее ЭЧЦ) в период дежурства является единоличным оперативным руководителем по организации оперативного управления устройствами электроснабжения железной дороги. Отмена приказов и распоряжений энергодиспетчера может быть произведена старшим энергодиспетчером или начальником дистанции электроснабжения, отдела оперативно-диспетчерского управления Московского узла, отдела диспетчерского управления ЦУСИ с записью в оперативном журнале энергодиспетчера формы ЭУ-82.

1.2 Энергодиспетчер должен руководствоваться в работе оперативно-технической документацией и нормативными актами:

Настоящей Инструкцией;

Правилами технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации;

Инструкцией по сигнализации на железнодорожном транспорте Российской Федерации;

Инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте Российской Федерации;

Правилами устройства системы тягового электроснабжения железных дорог Российской Федерации;

Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ ЭП);

Правилами устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог;

Правилами безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог ОАО "РЖД";

Правилами электробезопасности для работников ОАО "РЖД" при обслуживании электрифицированных железнодорожных путей;

Межотраслевыми правилами по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок (ПОТРМ-016-2001);

Инструкцией по безопасности для электромонтеров контактной сети;

Инструкцией по безопасности при эксплуатации электроустановок тяговых подстанций и районов электроснабжения железных дорог ОАО "РЖД";

Инструкцией по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения сигнализации, централизации, блокировки и связи на федеральном железнодорожном транспорте;

Инструкцией по обеспечению надежности работы устройств электроснабжения железных дорог в зимних условиях;

Инструкцией по ограждению изолирующих съемных вышек при производстве работ на контактной сети железных дорог ОАО "РЖД";

Инструкцией по обеспечению безопасности движения поездов при производстве работ по ремонту устройств контактной сети и воздушных линий на железных дорогах;

Инструкцией о порядке восстановления поврежденных устройств электроснабжения на железных дорогах;

Инструктивными указаниями по организации аварийно-восстановительных работ на железных дорогах ОАО "РЖД";

Правилами эксплуатации специального железнодорожного подвижного состава на инфраструктуре ОАО "РЖД";

Инструкцией по техническому обслуживанию и эксплуатации специального самоходного подвижного состава железных дорог Российской Федерации;

Инструкцией о порядке использования токоприемников электроподвижного состава при различных условиях эксплуатации;

Инструкцией о порядке действий локомотивных бригад и работников дистанций электроснабжения при повреждениях токоприемников, контактной сети и комиссионном их рассмотрении;

Инструкцией по техническому обслуживанию и ремонту направляющих линий, линейных и стационарных устройств поездной радиосвязи гектометрового диапазона;

Регламентом работы дежурного станции стыкования и района контактной сети электрифицированных железных дорог;

Местными инструкциями, положениями о взаимоотношениях и другими нормативными актами, оперативно-технической документацией.

1.3 Условные сокращения и термины, применяемые в настоящей Инструкции приведены в приложении 1 к настоящей Инструкции.

Перечень обязательной оперативно-технической документации и нормативных актов на энергодиспетчерском пункте дистанции электроснабжения приведен в приложении 2 к настоящей Инструкции.

1.4 Работы в устройствах электроснабжения выполняют по наряду, распоряжению или в соответствии с перечнем работ, выполняемых в порядке текущей эксплуатации. Ответственными за безопасность при выполнении работ являются: работник, выдающий наряд или отдающий распоряжение на производство работ, ответственный руководитель работ, производитель работ, наблюдающий, дежурный энергодиспетчер, члены бригады.

Энергодиспетчер, выдающий приказ на производство работ, отвечает за достаточность и правильность предусмотренных нарядом мер, обеспечивающих безопасность работающих по кругу своих обязанностей.

1.5 В зависимости от конкретных местных условий должны разрабатываться местные инструкции по оперативному управлению устройствами электроснабжения железных дорог, не противоречащие настоящей Инструкции.

1.6 При подготовке места работы на контактной сети, BЛ АБ и ПЭ (п. 1.1 Правил N 103) [6] по наряду-допуску формы ЭУ-115 энергодиспетчер выполняет обязанности допускающего в части отключения коммутационных аппаратов для снятия напряжения на месте работы.

1.7 Для обучения энергодиспетчеров должны организовываться курсы повышения квалификации (не реже 1 раз в 5 лет) в специализированных учебных центрах, в том числе по изучению и применению в работе программ ЭВМ и изучению других вопросов работы энергодиспетчера.

2 Основные требования к оперативному управлению электроустановками

2.1 Энергодиспетчеры дистанции электроснабжения составляют энергодиспетчерскую группу и находятся в штате дистанции электроснабжения, возглавляются старшим энергодиспетчером, подчиняются начальнику дистанции электроснабжения ДИ железной дороги. В соответствии со структурой Дирекции инфраструктуры на ряде дорог энергодиспетчеры не состоят в штате дистанции электроснабжения, но осуществляют оперативное управление электроустановками, находящимися на ее балансе. В таких случаях порядок взаимодействия энергодиспетчеров и работников дистанции электроснабжения (ЭЧ) определяется инструкцией (регламентом) о взаимоотношениях, утверждаемой службой электрификации и электроснабжения дирекции инфраструктуры (Э).

Энергодиспетчеры и старшие энергодиспетчеры Центра управления содержания дирекций инфраструктуры (ЦУСИ) находятся в оперативном подчинении служб электрификации и электроснабжения ДИ железных дорог. Диспетчера оперативного отдела (по хозяйству электроснабжения) ситуационного центра мониторинга и управления чрезвычайными ситуациями структурных подразделений ОАО "РЖД" - в оперативном подчинении Управления электрификации и электроснабжения ЦДИ, технического центра Московской ДИ (ТЦЭ) - в оперативном подчинении службы электрификации и электроснабжения ДИ.

2.2 Энергодиспетчер осуществляет единоличное круглосуточное оперативное управление устройствами электроснабжения (по графику) с использованием средств связи, телемеханики, ЭВМ, программы обеспечения автоматизации рабочего места энергодиспетчера (АРМ-ЭЧЦ) (приложение 3), оперативно-технической документации и нормативных актов на энергодиспетчерском пункте. Энергодиспетчерские круги должны быть в границах обслуживания дистанции электроснабжения и, по возможности, совпадать с границами поездных диспетчерских участков (кругов).

График дежурства энергодиспетчеров на предстоящий квартал (помесячно) разрабатывает старший энергодиспетчер и утверждает руководитель дистанции электроснабжения или руководитель центра, в составе которого находятся энергодиспетчеры.

2.3 Энергодиспетчерский пункт может иметь один или несколько энергодиспетчерских кругов в зависимости от объема работы. В зависимости от подчинения количество энергодиспетчерских кругов, границы обслуживания определяет дистанция электроснабжения или служба электрификации и электроснабжения ДИ, а утверждает Дирекция инфраструктуры железной дороги.

Энергодиспетчерский пункт должен размещаться на дистанции электроснабжения или в непосредственной близости от помещения поездного диспетчера (далее - ДНЦ). Может быть иное размещение в зависимости от местных условий и структуры управления, организации оперативной работы в Дирекции инфраструктуры железной дороги.

В случае размещения энергодиспетчерского пункта непосредственно в дистанции электроснабжения или в центре управления и отсутствия непосредственного контакта с ДНЦ местной инструкцией должен быть определен порядок оформления записей о закрытии (открытии) путей для движения поездов.

Для обеспечения пожарной безопасности в помещениях энергодиспетчерского пункта должны быть вывешены местные инструкции по пожарной безопасности, назначены ответственные лица за противопожарное состояние (приложение 4).

Условия и безопасность труда на энергодиспетчерском пункте должны соответствовать требованиям Организации труда энергодиспетчерской группы дистанции электроснабжения железной дороги (типовой проект).

2.4 Энергодиспетчер в период дежурства организует управление устройствами электроснабжения.

В оперативном подчинении энергодиспетчера находятся: ремонтный, оперативно-ремонтный, оперативный и электротехнологический персонал районов контактной сети, тяговых подстанций, районов электроснабжения, ремонтно-ревизионных участков, в том числе аварийно-восстановительные средства (далее - ССПС) и дежурные автомашины (автолетучки).

2.5 Отмена приказов и распоряжений дежурного энергодиспетчера может быть произведена старшим энергодиспетчером дистанции электроснабжения, начальником дистанции электроснабжения, старшим энергодиспетчером, начальником ОДУ ЦУСИ с записью в оперативном журнале формы ЭУ-82 (приложение 5).

2.6 Начальник дистанции электроснабжения, старший энергодиспетчер дистанции электроснабжения, старший энергодиспетчер, начальник ОДУ ЦУСИ в случаях ухудшения здоровья дежурного энергодиспетчера или, когда он неправильно осуществляет руководство устройствами электроснабжения железной дороги и его действия могут вызвать нарушения электроснабжения железной дороги или угрозу безопасности движения поездов и маневровой работы, жизни и здоровью людей, обязаны отстранить от работы дежурного энергодиспетчера на текущий рабочий день (смену), передать дежурство другому энергодиспетчеру или старшему энергодиспетчеру, отменить неправильно выданные приказы, распоряжения и сделать запись в оперативном журнале формы ЭУ-82. Старший энергодиспетчер должен доложить начальнику дистанции электроснабжения, ОДУ ЦУСИ о причине отстранения от работы дежурного энергодиспетчера и согласовать принятые меры.

2.7. Распоряжением по дистанции электроснабжения должен быть установлен по каждому линейному подразделению вид оперативного обслуживания устройств электроснабжения по энергодиспетчерской, району контактной сети, району электроснабжения, тяговой подстанции, количество работников в смену и группа по электробезопасности:

- круглосуточное дежурство непосредственно на дежурном пункте;

- без постоянного дежурного персонала: на дому; активное дежурство оперативного персонала непосредственно на тяговой подстанции с передачей в конце рабочего дня оборудования подстанции в оперативное управление энергодиспетчеру на ТУ; обслуживание выездной оперативно-ремонтной бригадой оборудования тяговой подстанции, электроустановок районов электроснабжения.

Передача оборудования подстанции в оперативное управление энергодиспетчера должна быть оформлена записью в суточной ведомости в энергодиспетчерской и в оперативном журнале на тяговой подстанции. При обслуживании объекта выездной оперативно-ремонтной бригадой в случае возникновения аварийной ситуации энергодиспетчер обеспечивает организацию работы используя схемы аварийного сбора бригад ЭЧК, ЭЧС, ЭЧЭ.

2.8 Распоряжением по дистанции электроснабжения для энергодиспетчерского пункта устанавливаются две категории управления устройствами электроснабжения: оперативное управление и оперативное ведение.

В оперативном управлении и ведении энергодиспетчера находятся все обслуживаемые дистанцией электроснабжения высоковольтные и низковольтные устройства электроснабжения, предназначенные для обеспечения электрической энергией тяги поездов, устройств сигнализации, централизации и блокировки, связи, вычислительной техники и остальных нетяговых потребителей электрической энергии железнодорожного транспорта, а также аварийно-восстановительные средства.

Оперативное ведение электроустановками - категория управления оборудованием тяговых подстанций, районов электроснабжения, районов контактной сети, при которой все работы по обслуживанию электроустановок производятся с ведома энергодиспетчера.

Оперативное управление электроустановками - это категория управления оборудованием и ВЛ, при которой по приказу энергодиспетчера должны выполняться переключения при подготовке места работ, допуск к работе, локализация и устранение повреждений, восстановление нормального режима работы электроустановки, сборка схем плавки гололеда, изменение уставок защит.

В приложении к приказу об управлении и ведении все оборудование линейных подразделений, линии, токопроводы конкретно по каждому коммутационному аппарату и элементу должны быть распределены по уровням управления (управление, ведение), при этом контактная сеть, BЛ автоблокировки, продольного электроснабжения и ДПР, все коммутационные аппараты и присоединения которых должны находиться в управлении энергодиспетчера, могут быть указаны в общем виде.

Обязательный перечень оборудования и BЛ линейных подразделений, которые должны находиться в управлении энергодиспетчера:

- оборудование внешнего энергоснабжения подстанций и фидера, находящиеся в ведении энергосистемы, а также устройства релейной защиты и автоматики;

- контактная сеть постоянного и переменного тока 3,0 кВ, 25 кВ, 2x25 кВ, ЭУП, в том числе станций стыкования;

- ДПР, KЛ, ВЛ АБ и ПЭ, расположенные на конструкциях контактной сети и отдельно стоящих опорах и подключенные к ним ТП, КТП;

- пункты параллельного соединения контактных подвесок;

- посты секционирования;

- пункты подготовки к рейсу пассажирских поездов с электрическим отоплением;

- пункты группировки переключателей;

- автотрансформаторные пункты;

- ТП, КТП, питающие посты ЭЦ;

- вводные ячейки ТП, КТП электроснабжения узлов для питания нетяговых потребителей;

По тяговым подстанциям

- коммутационные аппараты вводов и сборные шины ОРУ;

- ОРУ 27,5 кВ, фидеры ДПР;

- фидеры контактной сети;

- РУ и фидеры СЦБ;

Переключения коммутационных аппаратов и допуск к работе на оборудование, находящееся в управлении энергодиспетчера, оформляется приказом в оперативном журнале. При этом не разрешено в одном приказе совмещать задание на отключение коммутационных аппаратов при подготовке места работы и приказ на работу.

2.9 Порядок взаимодействия энергодиспетчера с диспетчерским персоналом системы внешнего электроснабжения и границы оперативного обслуживания между ними устанавливаются положениями о взаимоотношениях, подписанными руководителями энергосистемы и дистанции электроснабжения (до 10 кВ) и службы электрификации и электроснабжения Дирекции инфраструктуры железной дороги (35 кВ и выше).

2.10 Порядок взаимодействия энергодиспетчеров смежных дистанций электроснабжения, границы оперативного обслуживания устанавливаются инструкцией или положением по взаимоотношениям с энергоснабжающими организациями, смежными дистанциями электроснабжения, структурными подразделениями дирекции инфраструктуры, а также других дирекций. Инструкции о порядке взаимодействия смежных дистанций электроснабжения в пределах одной дороги утверждается руководителями указанных дистанций, между соседними дистанциями электроснабжения разных дорог - руководителями служб электрификации и электроснабжения дирекций инфраструктуры.

Местная инструкция должна определять порядок действий энергодиспетчеров при производстве оперативных переключений на стыках железных дорог при плановых и аварийных режимах.

2.11 Энергодиспетчер должен иметь энергодиспетчерскую селекторную связь со всеми объектами дистанции электроснабжения (ЭЧК, ЭЧЭ, ЭЧС, ПС, ПГ, ТП, ДСП, ТЧ (дежурный по депо), ШЧ (диспетчер), РЦС (диспетчер), прямую связь и факс с поездными диспетчерами в пределах обслуживания, прямую связь со смежными энергодиспетчерскими кругами, телефонную связь с диспетчерами энергосистем, от которых получают питание тяговые подстанции, железнодорожную телефонную связь АТС (с абонированным номером), местную (городскую) связь, сотовую связь, связь с бригадами, выполняющими работу на линии, и другие виды связи. Диспетчерская должна быть оснащена устройствами телемеханики, АРМ энергодиспетчера, установлены ГИД "Урал-ВНИИЖТ" и другие специализированные программы ЭВМ.

Применение сотовой и других видов связи при передаче оперативной информации (приказов, уведомлений и т.п.) энергодиспетчером без регистрации данных переговоров не допускается. Если приказ на работу, уведомление о ее окончании передается энергодиспетчером по местной, сотовой или другому виду связи, не подключенному к регистратору переговоров, энергодиспетчер на время переговоров должен подключать параллельно селекторную связь, оборудованную регистраторами переговоров.

2.12 Переговоры по энергодиспетчерской связи должны иметь только служебный характер и на них должно быть получено разрешение энергодиспетчера. Энергодиспетчер должен четко и по форме отдавать приказы на переключения и работу (приложение 10, 11). После повторения приказа электромонтером, допускающим или производителем работ энергодиспетчер должен утвердить его установленным порядком.

2.13 Нахождение в энергодиспетчерском пункте лиц, не имеющих непосредственного отношения к работе энергодиспетчера, не допускается.

2.14 Энергодиспетчер относится к административно-техническому персоналу с обязанностями оперативного персонала.

2.15 На должность энергодиспетчера, управляющего электроустановками дистанции электроснабжения, могут назначаться лица, имеющие практический опыт работы в устройствах электроснабжения железных дорог не менее двух лет. Энергодиспетчер должен иметь V квалификационную группу по электробезопасности.

2.16 Перед допуском к самостоятельной работе энергодиспетчер должен пройти стажировку. Программу стажировки разрабатывает старший энергодиспетчер (начальник ОДУ Московского узла, ЦУСИ Забайкальской ДИ), утверждает начальник дистанции электроснабжения, начальник службы электрификации и электроснабжения ДИ (Московская, Забайкальская ж.д.). Стажировка в энергодиспетчерской, с выездом в линейные подразделения должна продолжаться не менее 2,5-3 месяца в зависимости от уровня подготовки работника. Помимо энергодиспетчерской программа стажировки должна предусматривать ознакомление с организацией работы в районе контактной сети, тяговой подстанции, районе электроснабжения. Распоряжением по дистанциям электроснабжения энергодиспетчер на время стажировки должен быть закреплен за старшим энергодиспетчером.

В процессе стажировки работник должен ознакомиться с порядком организации работы в линейном подразделении, нормативной документацией, схемами, опасными местами, устройством электроустановок (контактной сети, тяговых, трансформаторных подстанций, BЛ АБ, ПЭ, ДПР (электроснабжения устройств СЦБ), нетяговых потребителей и т.д.), кроме того, он должен изучить рекомендации по оформлению нарядов формы ЭУ-115, ЭУ-44, особенности оформления работ по нарядам указанных форм в опасных местах, оформления работ по ликвидации аварийной ситуации. После согласования с начальниками цехов в процессе стажировки обучаемый должен присутствовать при выполнении сложных и характерных для подразделения работ.

В процессе стажировки должны быть проведены тренировки по заполнению нарядов-допусков (форм ЭУ-115, ЭУ-44), по которым выполняет работу персонал цеха.

2.17 Первичная проверка знаний у энергодиспетчера при назначении на должность производится в комиссии, установленной приказом по дистанции электроснабжения или службы электрификации и электроснабжения ДИ в зависимости от структуры управления. При первичной проверке знаний у энегодиспетчера технического центра управления, ЦУСИ или в случае, когда энергодиспетчер находится в штате одного ЭЧ, а управляет электроустановками смежного ЭЧ, в составе комиссии должен принимать участие руководитель дистанции электроснабжения, электроустановками которого управляет энергодиспетчер. В заключение комиссии должен быть указан срок дублирования, продолжительность которого должна быть установлена индивидуально в зависимости от опыта работы, уровня профессионального образования и местных условий.

Распоряжением по дистанции электроснабжению (центру) должны быть установлены порядок прохождения дублирования, срок и ответственный за его проведение. Программу дублирования составляет старший энергодиспетчер, утверждает начальник дистанции электроснабжения, в штате которой он находится. В процессе дублирования должны быть проведены противоаварийные тренировки, результаты которых по зачетной системе следует отразить в журнале технической учебы или проведения дней охраны труда. Перечень вопросов и тем для стажировки, дублирования и противоаварийных тренировок, с учетом местных условий, разрабатывается старшим энергодиспетчером и утверждается руководством дистанции электроснабжения.

3 Обязанности энергодиспетчера

3.1 Энергодиспетчер, управляющий электроустановками дистанции электроснабжения, обязан:

3.1.1 Обеспечить нормальную работу устройств электроснабжения, оперативное управление устройствами электроснабжения, организацию технического обслуживания и ремонта устройств электроснабжения дистанции электроснабжения, устранять нарушения нормальной работы устройств электроснабжения с учетом поездной обстановки.

Выполнять функции допускающего в части снятия напряжения при выполнении работ на контактной сети, ВЛ выше 1000 В и устройствах, перечисленных в п. 1.1 Правил N 103 [6], а также, в других электроустановках тяговых подстанций и районов электроснабжения, находящихся в его управлении.

Контролировать движение специального самоходного подвижного состава (далее - ССПС) при производстве работ на контактной сети и воздушных линиях электропередачи, работая во взаимодействии с линейными подразделениями дистанции электроснабжения, с поездным диспетчером, энергодиспетчером ЦУСИ, энергодиспетчерами смежных дистанций электроснабжения.

Совместно с поездным диспетчером организовывать устранение нарушений нормальной работы устройств электроснабжения, с учетом поездной обстановки, и освобождение перегона при остановке ССПС в пути следования с требованием резерва.

3.1.2 Принимать участие в планировании "окон", собирать заявки от руководителей линейных подразделений на предоставление окон со снятием напряжения (АС АПВО).

Накануне планируемого проведения работ принимать от руководителя линейного подразделения, или от производителя работ, или от дежурного линейного подразделения дистанции электроснабжения заявки согласно выписанным нарядов-допусков на выполнение работы на оборудовании, находящемся в его управлении. В заявке должны быть указаны фамилия выдавшего наряд, ответственного руководителя, производителя работ, наблюдающего (при выполнении работ широким фронтом), членов бригады с указанием групп по электробезопасности, конкретное место и содержание работы, места установки заземляющих штанг, необходимый объем переключений коммутационных аппаратов для обеспечения безопасности персонала.

При приеме заявки на работу энергодиспетчер должен:

- проверить достаточность указанных в наряде-допуске отключений коммутационных аппаратов для снятия напряжения на месте работ (приложение 6), а также номеров опор на месте работы, содержание работы, количество и место установки заземляющих штанг;

- убедиться, что перечисленные в наряде оперативные наименования коммутационных аппаратов соответствуют указанным на схеме энергодиспетчера;

- проверить по перечню опасных мест и схеме с нанесенными на ней значками, что в зоне работы отсутствуют опасные места. В случае наличия опасных мест - проверить наличие в наряде дополнительных мер безопасности при выполнении работы в опасном месте (приложение 7);

- убедиться, что указанным в наряде лицам предоставлены права: производителя работ, ответственного руководителя работ, выдающего наряд, фамилии и группы по электробезопасности членов бригады в наряде соответствуют заявленной работе. При этом работник со 2 квалификационной группой по электробезопасности включен в состав бригады вместе с наставником, за которым он закреплен распоряжением по дистанции электроснабжения до присвоения ему 3 квалификационной группы по электробезопасности;

- проверить, что в дополнительных мероприятиях указано применение специальных защитных костюмов.

3.1.3 Подавать заявки поездному диспетчеру на работу по техническому обслуживанию и ремонту устройств электроснабжения, связанную с закрытием путей для движения поездов, и уведомления об окончании работ с записью в "Журнале диспетчерских распоряжений" (формы ДУ-58). При удалении поездного диспетчера от энергодиспетчера заявки и уведомления следует передавать по телефонной, селекторной связи (через АС АПВО), оборудованной регистратором переговоров, или по факсу с указанием фамилии энергодиспетчера, даты и времени передачи, или с использованием соответствующего АРМ энергодиспетчера.

3.1.4 Контролировать соответствие утвержденных схем питания и секционирования контактной сети, линий электроснабжения автоблокировки, продольного электроснабжения, тяговых подстанций, линий электропередачи и других устройств электроснабжения в границах энергодиспетчерского круга фактическому положению оборудования.

Изменения состояния оборудования в схемах питания и секционирования контактной сети, BЛ АБ, ПЭ на срок более 12 час, возникшие в процессе ликвидации повреждений или выполнения работ, должны быть оформлены в оперативном журнале в виде уведомления от работника линейного подразделения, отражены в суточной ведомости энергодиспетчера и переданы по смене. Ставить в известность об этом руководство дистанции электроснабжения, старшего энергодиспетчера, технического центра, причастных работников линейных подразделений дистанции электроснабжения, а также энергодиспетчера службы электрификации и электроснабжения Дирекции инфраструктуры (энергодиспетчера ЦУСИ).

3.1.5 Принимать меры к обеспечению выполнения работ в устройствах электроснабжения, а также работ, на которые приняты заявки. В случае невозможности обеспечить выполнение работ в указанное в заявке время своевременно извещать об этом производителей работ или ответственных руководителей работ при их наличии.

3.1.6 Обеспечить максимальное по продолжительности использование "окон", предоставляемых для производства работ на контактной сети и в устройствах электроснабжения СЦБ, а также "окон" для ремонта других сооружений железнодорожного транспорта на электрифицированных участках железных дорог.

Заблаговременно извещать руководителей линейных подразделений дистанции электроснабжения, или производителей работ, или ответственных руководителей работ, при их наличии, о представляемых "окнах".

3.1.7 Давать разрешение (приказ) на выполнение работы в устройствах электроснабжения, находящихся в управлении энергодиспетчера и требующих снятия напряжения, только после осуществления необходимых переключений, обеспечивающих безопасность работников, а на контактной сети электрифицированных участков, кроме того, и после закрытия поездным диспетчером или ДСП соответствующих путей станций, перегонов, стрелочных переводов для движения всех поездов или поездов на электрической тяге. В случае закрытия путей, съездов, стрелок дежурным по станции оформлять в оперативном журнале уведомление от производителя работ о состоявшемся закрытии.

3.1.8. Для выполнения непредвиденных работ по устранению неисправности на контактной сети, угрожающей безопасности движения поездов и требующей ограждения сигналами "опустить токоприемник", "поднять токоприемник" требование об опускании токоприемника энергодиспетчером может быть передано незамедлительно непосредственно дежурным по станциям, ограничивающим перегон, с последующей передачей поездному диспетчеру с оформлением указанного регистрируемого приказа в оперативном журнале ЭЧЦ. Сообщение работника района контактной сети, начальника ВИКС или лица, его замещающего, о возникновении неисправности, требующей пропуска поездов с опущенным токоприемником, должно быть оформлено энергодиспетчером как уведомление в оперативном журнале.

Энергодиспетчер должен контролировать выдачу предупреждений поездам о проследовании с особой бдительностью участков, где проводятся работы на контактной сети с изолирующих съемных вышек с двухсторонним ограждением, с записью в суточной ведомости работы по энергодиспетчерскому пункту.

3.1.9 Контролировать переключения и изменения уставок защит от токов короткого замыкания (далее - т.к.з.) при плановых и длительных отключениях устройств электроснабжения в соответствии с местной инструкцией, утвержденной начальником дистанции электроснабжения.

3.1.10 Устанавливать контроль за проведением наблюдения дежурным персоналом линейных подразделений за показаниями измерительных приборов в случаях нарушения нормальной работы устройств электроснабжения и при питании по схемам, при которых отдельные участки контактной сети, или питающих линий оказываются не защищенными от токов короткого замыкания.

3.1.11 На участке обращения соединенных поездов повышенной массы (более 6000 т.) после получения информации от ДНЦ об организации их пропуска проверять готовность устройств тягового электроснабжения для работы в этих условиях, а также выполнение мероприятий, предусмотренных местной инструкцией по пропуску таких поездов.

3.1.12 При необходимости давать запрещения или ограничения (суммарной массы поездов или увеличения интервала между грузовыми поездами) поездному диспетчеру на пропуск соединенных поездов повышенного веса в случае, если токовые нагрузки превышают длительно допустимые по условиям нагрева проводов контактной сети, или перегруза допустимых норм, тяговых трансформаторов. О принятых мерах докладывать руководству дистанции электроснабжения и энергодиспетчеру службы электрификации и электроснабжения дирекции инфраструктуры (ЦУСИ).

3.1.13 Контролировать устранение "опасных мест", выявленных при объезде вагона-лаборатории контактной сети (ВИКС).

3.1.14 Вести суточную ведомость работы по энергодиспетчерскому пункту (форма ЭУ-89, приложение 9), оформлять заявки, приказы и уведомления по установленным формам (приложения 10-14).

Фиксировать в соответствующих разделах суточной ведомости все работы в электроустановках дистанции электроснабжения, в том числе на оборудовании до и выше 1000 В, находящиеся в его ведении.

3.1.15 Принимать меры к оказанию первой медицинской помощи пострадавшему при несчастных случаях, происшедших при работах в устройствах электроснабжения. Для освобождения пострадавшего от действия электрического тока производить снятие напряжения с устройств электроснабжения. Для доставки лиц, нуждающихся в неотложной медицинской помощи, через линейные подразделения дистанции электроснабжения организовывать перевозку их автомашиной, автомотрисой, мотовозом, автодрезиной или другими транспортными средствами, или совместно с поездным диспетчером - проходящим поездом. О несчастном случае незамедлительно докладывать руководству дистанции электроснабжения.

3.2 Энергодиспетчер должен периодически по графику (в рабочее время) выезжать на линейные подразделения дистанции электроснабжения для выверки соответствия схем фактическому состоянию контактной сети, BЛ и оборудования в линейных подразделениях, для изучения и ознакомления с персоналом, с устройствами электроснабжения, схемами питания и секционирования контактной сети, электроснабжения устройств СЦБ, схемами тяговых подстанций, энергетики, местами размещения аварийно-восстановительных средств. Результат выезда должен быть оформлен в журнале трехступенчатого контроля линейного подразделения дистанции электроснабжения.

При выезде на линейные объекты энергодиспетчерского круга энергодиспетчер должен соблюдать требования охраны труда и электробезопасности в хозяйстве электрификации и электроснабжения на железнодорожном транспорте.

Энергодиспетчер должен быть один раз в 2 года во всех линейных подразделениях дистанции электроснабжения в пределах энергодиспетчерских кругов (круга), электроустановками которого он управляет. Периодичность выезда в линейные подразделения на границе обслуживания с соседним диспетчерским кругом - не реже одного раза в 5 лет. График выезда ЭЧЦ на линию должен быть утвержден начальником дистанции электроснабжения, начальником ОДУ ТЦЭ, ЦУСИ.

3.3 Энергодиспетчер должен уметь пользоваться специализированными программами ЭВМ (КАС АНТ, КАСАТ, АСУ Э, АСУ ВОП-2, АСУ ССПС, ГИД "Урал-ВНИИЖТ" АРМ-ЭЧЦ, ЕКАСУИ и другими), схемами, документами, указанными в приложении 2, в т.ч. оперативно определять в зависимости от профиля пути, массы поезда и допустимой скорости движения электроподвижного состава, возможность пропуска поездов на электрической тяге с опущенными токоприемниками (приложение 15).

3.4 Энергодиспетчер должен регистрировать в суточной ведомости работы по энергодиспетчерскому пункту формы ЭУ-89, выезды аварийно-восстановительных средств (CCПC), объезды и обходы с осмотром устройств электроснабжения электромонтерами, электромеханиками, старшими электромеханиками, руководителями дистанции электроснабжения, начальниками (или лицами, исполняющими их обязанности) линейных подразделений дистанции электроснабжения и других работников хозяйства электрификации и электроснабжения с указанием времени (начала и окончания), места (перегон, станция).

4 Производство переключений и оформление работ в устройствах электроснабжения

4.1 Переключения, связанные с изменением схем внешнего электроснабжения, схем питания и секционирования контактной сети и электроснабжения устройств СЦБ и другого оборудования, находящегося в управлении энергодиспетчера, должны оформляться приказами и уведомлениями с записью в оперативном журнале формы ЭУ-82.

Энергодиспетчер должен руководствоваться приказом начальника дистанции электроснабжения, в котором установлен перечень оборудования, находящегося в оперативном управлении энергодиспетчера, переключение которого оформляется с записью в оперативном журнале.

4.2 Оперативные переключения оборудования тяговых подстанций, находящегося в оперативном управлении диспетчера энергосистемы, производится по приказу энергодиспетчера согласно команде диспетчера энергосистемы.

4.3 В аварийных случаях (угроза безопасности людей, безопасности движения поездов) или при отсутствии всех видов связи разрешается отключение оперативным персоналом разъединителей, переключателей и выключателей без приказа энергодиспетчера, но с последующим его уведомлением. Включение их во всех случаях должно осуществляться только по приказу энергодиспетчера.

4.4 При переключениях по телеуправлению, или с использованием микропроцессорной техники (АРМ-ЭЧЦ), энергодиспетчер обязан:

- записать в оперативном журнале задание на переключение;

- проверить по показаниям контрольных приборов на щите управления, или на мониторе ЭВМ, исходное положение выключателя или разъединителя;

- произвести переключение и убедиться в этом по показаниям контрольных приборов;

- сделать запись в оперативном журнале о времени переключения или о несостоявшемся переключении.

При проведении ремонтно-путевых работ в "окна" на закрытом перегоне (пути) производство переключений разъединителей (коммутационных аппаратов) на этом перегоне на основной и резервной линиях электроснабжения устройств сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) и их присоединениях, в распределительных устройствах (РУ) тяговых подстанций и на питающих пунктах производится установленным порядком.

4.5 Работа в устройствах электроснабжения производится:

- по приказу энергодиспетчера с оформлением в оперативном журнале и указанием номера приказа, фамилии производителя работ, номера наряда-допуска и места работы, если энергодиспетчер выполняет или контролирует переключения, необходимые для обеспечения безопасного производства работ;

- в остальных случаях - с уведомления (разрешения) энергодиспетчера о месте и характере работ с записью в суточной ведомости работы по энергодиспетчерскому пункту формы ЭУ-89.

4.6 При наличии автоматизированного рабочего места энергодиспетчера (АРМ-ЭЧЦ) порядок подготовки места работы, тексты приказов, уведомлений, запрещений и т.п. должны быть введены в электронно-вычислительную машину (ЭВМ) для применения в работе. Объем исходных данных для создания программного обеспечения (схемы, технологические карты и т.д.) должен быть разработан дистанцией электроснабжения и утвержден руководством службы электрификации и электроснабжения Дирекции инфраструктуры железной дороги. При этом порядок и объем оформления оперативной документации (оперативного журнала, суточной ведомости работы по энергодиспетчерскому пункту) должен быть определен распоряжением службы электрификации и электроснабжения, руководителя ЦУСИ.

4.7 При использовании регистратора переговоров или других технических средств полный текст приказов и уведомлений должен быть записан, номера приказов, уведомлений, время, фамилии лиц, которым даются приказы и от которых получают уведомления, должны быть зафиксированы в оперативном журнале. Порядок использования регистратора переговоров или других технических средств записи оперативных переговоров, а также применение штампов форм приказов, уведомлений и заявок устанавливает начальник дистанции электроснабжения, начальник ОДУ ТЦЭ, ЦУСИ.

4.8 Не допускается совмещать приказы на переключение разъединителей, выключателей (коммутационных аппаратов) и приказы на производство работ в устройствах электроснабжения.

4.9 Энергодиспетчер присваивает номера приказам, уведомлениям и заявкам на производство работ и переключений и фиксирует их в оперативном журнале, журнале заявок в хронологическом порядке. Содержание приказов, уведомлений и заявок, в том числе от руководителя работ (производителя работ) поездному диспетчеру должно соответствовать требованиям форм, приведенных в приложениях 10-14. Порядок присвоения номеров приказов, уведомлений, с учетом местных условий, устанавливается начальником дистанции электроснабжения.

4.10 Переданный энергодиспетчером приказ на переключение разъединителей, выключателей или на производство работ должен быть дословно повторен принявшим его лицом. Энергодиспетчер, убедившись в правильности восприятия приказа, утверждает его словом "Утверждаю", называет присвоенный им номер приказа, указывает время утверждения и свою фамилию, после чего приказ вступает в силу. При получении уведомления о производстве переключений или об окончании работы энергодиспетчер обязан убедиться, соответствует ли оно приказу и только после этого энергодиспетчер присваивает номер уведомлению и называет этот номер и время получения уведомления. Давший уведомление повторяет номер и время, названные энергодиспетчером.

4.11 При выполнении работ, связанных с отключением контактной сети или устройств СЦБ на железнодорожных станциях (далее - станция) оформление работ производится:

- на участках, где имеются дежурные по станциям, энергодиспетчер выдает приказы на снятие напряжения и на работу только после получения уведомления от производителя работ о разрешении дежурного по станции с указанием времени и росписи в "Журнале осмотра путей, стрелочных переводов, устройств СЦБ, связи и контактной сети" (форма ДУ-46) (приложение 16);

- на участках с диспетчерской централизацией (при отсутствии дежурных по станции) энергодиспетчер выдает приказы на снятие напряжения и на работу только после получения разрешения от поездного диспетчера с записью в "Журнале диспетчерских распоряжений" формы ДУ-58, или при передаче по факсу, или при передаче по телефонной, селекторной связи.

4.12 При выполнении работ, связанных с отключением основной или резервной линии автоблокировки, необходимо убедиться в наличии предварительного согласования этих работ с дистанцией сигнализации, централизации и блокировки (ШЧ) и с региональным центром связи (РЦС), которые должны оформляться накануне дня производства работ. Перед выдачей приказа на работу произвести проверку наличия электроснабжения (основного или резервного питания) всех сигнальных точек на отключаемом участке линии. Не допускается переключение основной или резервной линии автоблокировки при нахождении поезда на перегоне, на котором установлен КТСМ или УКСПС.

4.13 При выдаче приказов и разрешений на переключения или производство работ в устройствах электроснабжения энегодиспетчер в своей работе должен руководствоваться списком лиц, утвержденным начальником дистанции электроснабжения, которые могут выдавать (выписывать) наряд-допуск, отдавать распоряжения на производство работ, назначаться ответственными руководителями работ, производителями работ, наблюдающими, производить оперативные переключения разъединителей, выключателей, выполнять работу под напряжением, быть сигналистами. В правом крайнем столбце должна быть указана зона действия предоставляемых прав. Списки должны быть оформлены по каждому линейному подразделению при горизонтальном (альбомном) расположении листа. Изменения, связанные с присвоением впервые квалификационной группы, внеочередной проверкой знаний в связи с повышением группы по электробезопасности, присвоения новых прав т.д. должны вноситься старшим энергодиспетчером или другим установленным порядком с указанием даты и номера распоряжения по ЭЧ. При внесении в список работника, которому впервые была присвоена 2 группа по электробезопасности, в сноске необходимо указать номер, дату распоряжения по дистанции электроснабжения и фамилию наставника, за которым закреплен указанный работник до присвоения ему 3 квалификационной группы.

4.14 Выдача разрешения на производство работ для установки опор контактной сети и воздушных линий электропередачи производится энергодиспетчером только при наличии в энергодиспетчерском пункте акта на проведенную шурфовку и присутствие на месте работ представителя ШЧ с указанием его фамилии и должности, с отметкой энергодиспетчером в суточной ведомости работы по энергодиспетчерскому пункту.

4.15 При выполнении работ на контактной сети в "окно" на границе двух железных дорог на месте работ должен присутствовать заместитель начальника дистанции электроснабжения, курирующий контактную сеть.

4.16 Приказы на переключения в устройствах электроснабжения работникам других структурных предприятий ОАО "РЖД" даются только по списку, утвержденному руководством Дирекции инфраструктуры железной дороги.

5 Действия энергодиспетчера при нарушении нормальной работы устройств электроснабжения

5.1 При внезапном снятии напряжения с контактной сети энергодиспетчер совместно с причастными дежурными тяговых подстанций, поездным диспетчером и локомотивными бригадами поездов (ЭПС), находящихся в зоне снятия напряжения, принимает меры по выявлению причины снятия напряжения и подаче напряжения в контактную сеть в соответствии с порядком, приведенным в приложении 17.

5.2 При повреждениях, нарушающих движение поездов, энергодиспетчер совместно с поездным диспетчером устанавливает наиболее рациональный порядок пропуска поездов, а при необходимости оформляет через поездного диспетчера закрытие для движения поездов отдельных перегонов, станций или пути станций.

5.3 При получении сообщения о нарушении нормальной работы устройств электроснабжения энергодиспетчер выясняет место, характер, объем и особенности повреждения, принимает меры к отключению поврежденного участка, выдаче необходимых запрещений или предупреждений для движения поездов, организует сбор, выезд работников и аварийно-восстановительных средств дистанции электроснабжения, следит за проследованием бригад к месту повреждения. Совместно с производителем работ, с учетом поездной обстановки, определяет очередность восстановления поврежденных устройств электроснабжения.

При обслуживании объекта выездной оперативно-ремонтной бригадой в случае возникновения аварийной ситуации энергодиспетчер обеспечивает организацию работы, используя схемы аварийного сбора бригад ЭЧК, ЭЧС, ЭЧЭ.

5.4 В случае повреждения контактной сети, при котором возможен пропуск поездов на электротяге с опущенными токоприемниками или с уменьшенной скоростью, энергодиспетчер на основе уведомления от производителя работ передает в установленном порядке заявку о выдаче предупреждения всем поездам на электротяге об опускании токоприемников или о снижении скорости и дает указания работникам района контактной сети о расстановке временных сигнальных знаков или сигналистов для подачи машинистам приближающихся поездов ручного сигнала "Опустить токоприемник".

5.5 В зависимости от объема повреждения устройств электроснабжения энергодиспетчер направляет аварийно-восстановительные средства, автомотрисы, мотовозы, автодрезины и автолетучки с бригадами или организует проезд персонала с попутными поездами, дает поездному диспетчеру заявку и следит за своевременным отправлением аварийно-восстановительных средств, а в случае необходимости - восстановительного поезда, кроме того совместно с диспетчером регионального центра связи (РЦС) решает вопрос об организации телефонного соединения на месте повреждения для связи руководителя восстановительными работами с поездным диспетчером, энергодиспетчером, руководителями дистанции электроснабжения, службы электрификации и электроснабжения Дирекции инфраструктуры железной дороги и другими работниками, причастными к организации и выполнению восстановительных работ.

5.6 Энергодиспетчер должен постоянно поддерживать связь с руководителем работ восстановительной бригады с целью получения информации о ходе восстановительных работ и принимать меры к ускорению восстановительных работ, открытию движения поездов после получения уведомления о временном окончании работ или завершении работы. По требованию руководителя работ энергодиспетчер направляет дополнительные восстановительные средства и бригады с других подразделений дистанции электроснабжения, а при значительных объемах повреждений дает заявку в службу электрификации и электроснабжения Дирекции инфраструктуры железной дороги для привлечения к восстановительным работам персонала и техники других дистанций электроснабжения железной дороги и, при необходимости, привлечения к восстановительным работам восстановительных поездов, а также дает заявку на установку телефонной связи с местом работ.

5.7 При необходимости по письменной заявке работников дистанции электроснабжения, оформленной в оперативном журнале, для выполнения непредвиденных работ по устранению обнаруженных неисправностей в устройствах электроснабжения, угрожающих безопасности движения поездов, энергодиспетчер оформляет установленным порядком выдачу письменных предупреждений (с использованием АСУ ВОП-2) на поезда об опускании токоприемников. Производитель работ сообщает энергодиспетчеру в заявке места установки сигнальных знаков: перегон (станция), номер пути, километры и пикеты. Энергодиспетчер дает указания работникам района контактной сети на установку временных сигнальных знаков "Подготовиться к опусканию токоприемника", "Опустить токоприемник" и "Поднять токоприемник" с последующим сообщением об этом начальнику дистанции электроснабжения.

5.8 В случае временного восстановления устройств электроснабжения (для движения поездов только с автономными видами тяги, или для пропуска поездов на электротяге с опущенными токоприемниками, или с уменьшенной скоростью) энергодиспетчер принимает необходимые меры к их полному восстановлению для обеспечения заданного графика движения поездов.

5.9 При устранении повреждений устройств электроснабжения энергодиспетчер руководствуется нормативными актами, перечисленными в пункте 1.3. настоящей Инструкции, в т.ч. Инструкцией о порядке восстановления поврежденных устройств электроснабжения на железных дорогах, Инструктивными указаниями "По организации аварийно-восстановительных работ на железных дорогах ОАО "РЖД", а также оперативными планами действия обслуживающего персонала при повреждениях устройств электроснабжения, утвержденными руководством Дирекции инфраструктуры железной дороги. Ликвидация повреждений устройств электроснабжения должна быть оформлена нарядом-допуском или распоряжением (на присоединениях в установках до 1000 В). В случае угрозы безопасности движения поездов и необходимости принимать безотлагательные меры допускается выполнение работы по приказу энергодиспетчера в соответствие с требованиями Правил безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог, Инструкции по безопасности при эксплуатации электроустановок тяговых подстанций и районов электроснабжения железных дорог ОАО "РЖД".

До прибытия бригады на место повреждения на контактной сети или ВЛ АБ, ПЭ, ДПР энергодиспетчер должен, по возможности, снять напряжение с поврежденного участка путем отключения разъединителей, выключателей с разборкой их схемы. Производителем работ должен быть, как правило, начальник, старший электромеханик, электромеханик или электромонтер района контактной сети 5 квалификационной группы, имеющий право быть производителем работ. В электроустановках районов электроснабжения до 1000 В - электромонтер с группой не ниже 4.

Руководитель восстановительных работ по прибытии на место повреждения устройств электроснабжения должен внимательно осмотреть место повреждения, определить характер и объем повреждения, оградить место повреждения, дать энергодиспетчеру аварийную заявку, в которой необходимо указать свою фамилию, пофамильный состав бригады с указанием группы по электробезопасности членов бригады, зону и место работы с указанием номеров опор, номеров опор установки переносных заземлений, условия выполнения работы и перечень необходимых отключений коммутационных аппаратов. Действовать в соответствии с требованиями Инструкции о порядке восстановления поврежденных устройств электроснабжения на железных дорогах (ЦЭ-871).

До выдачи приказа на работу энергодиспетчер должен проверить по перечню наличие опасных мест в зоне работы и наличие соответствующих прав у производителя работ и членов бриг