Приложение N 3. Перечень Типовых схем ограждения (оборудования) и организации движения при производстве краткосрочных и аварийных работ на проезжей части дороги

Приложение N 3

Перечень
Типовых схем ограждения (оборудования) и организации движения при производстве краткосрочных и аварийных работ на проезжей части дороги

Схема N 1

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве краткосрочных и аварийных работ на проезжей части дороги с двухсторонним движением при разрешенной скорости движения до 60 км/ч

Схема N 2

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ, имеющих передвижной характер (краткосрочных и аварийных), на половине ширины проезжей части двухполосных дорог при разрешенной скорости движения до 60 км/ч

Схема N 3_Л

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ, имеющих передвижной характер (краткосрочных и аварийных), в крайней левой полосе при разрешенной скорости движения до 80 км/ч

Примечание.

Ограждение (оборудование) и организация движения при производстве работ, имеющих передвижной характер (краткосрочных и аварийных), в крайней правой полосе при разрешенной скорости движения до 80 км/ч проводится согласно приведенной схеме с заменой знаков 1.20.3, 4.2.1, 1.34.1 соответственно на знаки 1.20.2, 4.2.2, 1.34.2.

Схема N 3_С

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ, имеющих передвижной характер (краткосрочных и аварийных), в средней полосе при разрешенной скорости движения до 80 км/ч

Схема N 4_Л

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ, имеющих передвижной характер (краткосрочных и аварийных), в крайней левой полосе при разрешенной скорости движения до 100 км/ч

Примечание.

Ограждение (оборудование) и организация движения при производстве работ, имеющих передвижной характер (краткосрочных и аварийных), в крайней правой полосе при разрешенной скорости движения до 100 км/ч проводится согласно приведенной схеме с заменой знаков 1.20.3, 4.2.1, 1.34.1 соответственно на знаки 1.20.2, 4.2.2, 1.34.2.

Схема N 4_С

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ, имеющих передвижной характер (краткосрочных и аварийных), в средней полосе при разрешенной скорости движения до 100 км/ч

Схема N 5_А

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ по нанесению линий продольной разметки при разрешенной скорости движения 60 км/ч

Схема N 5_Б

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ по нанесению линий продольной разметки при разрешенной скорости движения до 80 км/ч

Схема N 5_В

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ по нанесению линий продольной разметки при разрешенной скорости движения до 100 км/ч

Схема N 6

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ по нанесению линий поперечной разметки

Схема N 7

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве передвижных и подвижных работ в прилотковой и лотковой зонах проезжей части дороги

Схема N 8

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве работ, имеющих передвижной характер (краткосрочных и аварийных), на проезжей части перекрестков

Схема N 9_Л

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве долговременных работ на проезжей части дороги в крайней левой полосе при разрешенной скорости движения до 100 км/ч

Схема N 9_П

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве долговременных работ на проезжей части дороги в крайней правой полосе при разрешенной скорости движения до 100 км/ч

Схема N 9_С

Типовая схема
ограждения (оборудования) и организации движения при производстве долговременных работ на проезжей части дороги в средней полосе при разрешенной скорости движения до 100 км/ч