Статья 10. Специальные нормы для материнских компаний-перевозчиков

Статья 10
Специальные нормы для материнских компаний-перевозчиков

1. При условии действия принципа взаимности, указанного в параграфе 2, материнская компания-перевозчик не должна проводить дискриминационную политику в отношении конкурирующей CRS путем отказа предоставить ей по запросу и в равный установленный период времени те же данные о расписании, тарифах и о доступности продуктов, относящихся к их собственному транспорту, что она предоставляет своей собственной CRS, или путем отказа распространять свою транспортную продукцию через другие CRS, а также путем отказа принять или подтвердить в равный установленный период времени бронирование на любой ее транспортный продукт, распространяемый в рамках собственной CRS, сделанное посредством конкурирующей CRS. Материнская компания-перевозчик должна принимать и подтверждать только то бронирование, которое соответствует ее тарифам и условиям.

2. Конкурирующая CRS не имеет права отказать в хранении данных о расписании, тарифах и наличии мест на транспортной продукции, предоставляемой материнской компанией-перевозчиком, а также должна загружать и хранить данные с равной степенью внимания и в тот же отрезок времени, что и данные от прочих потребителей и абонентов на любом рынке, единственное ограничительное условие - ограничения, предусмотренные способом загрузки, выбранным самим перевозчиком.

3. Материнские компании-перевозчики не должны нести связанных с этим расходов, за исключением расходов, связанных с воспроизведением предоставляемых данных и с принятием бронирования. Бронировочный сбор, уплачиваемый компьютерным системам бронирования за принятие бронирования, совершенный в соответствии с параграфом 1, должен согласоваться со сбором, взимаемым той же CRS с других участвующих перевозчиков за аналогичные трансакции.

4. Материнская компания-перевозчик не может прямо или косвенно предпринимать действия дискриминационного характера, поддерживая свои CRS, связывая использование абонентом какой-либо CRS с получением комиссионного сбора или прочими льготами, или негативными стимулами, связанными с продажей своих транспортных продуктов.

5. Материнская компания-перевозчик не может прямо или косвенно предпринимать действия дискриминационного характера, поддерживая свои CRS, требуя от абонентов использовать только определенную CRS при продаже и выпуске билетов на любые транспортные продукты, прямо или косвенно предоставляемые этой материнской компанией.