Статья 4c. Методы сокращения выбросов

Статья 4c
Методы сокращения выбросов

1. Государствам - членам ЕС надлежит разрешить применение методов сокращения выбросов на судах под любыми флагами на территории портов государств - членов ЕС, в территориальном море, особых экономических зонах, зонах контроля загрязнения окружающей среды в качестве альтернативы использования топлива, отвечающего требованиям, установленным Статьями 4а и 4b, в соответствии с параграфами 2 и 3 настоящей Статьи.

2. Суда, применяющие методы сокращения выбросов, указанные параграфе 1, должны достичь постоянного снижения выбросов диоксида серы, равного снижению, которое имело бы место при использовании судового топлива, отвечающего требованиям Статей 4a и 4b. Эквивалентный объем выбросов определяется в соответствии с Приложением I.

2a. Государства - члены ЕС должны содействовать использованию пришвартованными судами береговой системы энергоснабжения в качестве альтернативного решения для снижения выбросов.

3. Методы сокращения выбросов, указанные в параграфе 1, должны соответствовать критериям, указанным в Приложении II, определенным в указанных актах.

4. В свете научного и технического прогресса в области альтернативных методов снижения выбросов, в целях соблюдения строгого соответствия соответствующим актам и стандартам, установленным IMO, Европейская Комиссия:

(a) уполномочена принимать акты делегированного законодательства согласно Статье 9а, вносящей изменения в Приложения I и II;

(b) уполномочена принимать при наличии необходимости имплементационные акты, устанавливающие подробные требования для контроля выбросов. Указанные имплементационные акты принимаются в соответствии с процедурой проверки согласно Статье 9(2).