- Главная
- Приказ Министерства транспорта РФ от 10 июня 2014 г. N 154 "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском порту Зарубино, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 апреля 2013 г. N 122"
- Приложение. Изменения, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Зарубино, утвержденные приказом Минтранса России от 15 апреля 2013 г. N 122 (зарегистрирован Минюстом России 21 мая 2013 г., регистрационный N 28455)
Приложение. Изменения, вносимые в Обязательные постановления в морском порту Зарубино, утвержденные приказом Минтранса России от 15 апреля 2013 г. N 122 (зарегистрирован Минюстом России 21 мая 2013 г., регистрационный N 28455)
Приложение
к приказу Министерства транспорта РФ
от 10 июня 2014 г. N 154
Изменения,
вносимые в Обязательные постановления в морском порту Зарубино, утвержденные приказом Минтранса России от 15 апреля 2013 г. N 122 (зарегистрирован Минюстом России 21 мая 2013 г., регистрационный N 28455)
1. Абзац четвертый пункта 49 изложить в следующей редакции:
"Район якорной стоянки N 18 предназначен для стоянки судов, в том числе танкеров, и бункеровки судов длиной до 400 метров и осадкой до 16,7 метра на якорном месте N 6. При бункеровке судов длиной до 400 метров и осадкой до 16,7 метра, стоящих на якорном месте N 6, стоянка судов на якорных местах N 4, 5 и 7 не допускается.".
2. Пункт 84 изложить в следующей редакции:
"84. Морской порт принимает суда длиной до 172 метров и осадкой до восьми метров, за исключением терминала по обслуживанию судов рыбопромыслового флота и якорного места N 6 в районе якорной стоянки N 18.
Терминал по обслуживанию судов рыбопромыслового флота принимает суда длиной до 100 метров и осадкой до 5,5 метра.
На якорном месте N 6 в районе якорной стоянки N 18 осуществляется бункеровка судов длиной до 400 метров и осадкой до 16,7 метра.".
Открыть документ в системе ГАРАНТ|
<< Назад |
||
|
Содержание Приказ Министерства транспорта РФ от 10 июня 2014 г. N 154 "О внесении изменений в Обязательные постановления в морском... |