Распоряжение ОАО "РЖД" от 28 января 2014 г. N 189р "О порядке предоставления локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования" (с изменениями и дополнениями)

Распоряжение ОАО "РЖД" от 28 января 2014 г. N 189р
"О порядке предоставления локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования"

С изменениями и дополнениями от:

10 ноября 2015 г.

Информация об изменениях:

Распоряжением ОАО "РЖД" от 10 ноября 2015 г. N 2655р пункт 1 признан утратившим силу в части утверждения Положения о порядке предоставления локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады) и примерной формы договора аренды локомотивов ОАО "РЖД" для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады)

1. Утвердить прилагаемые:

Положение о предоставлении локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады);

Примерную форму договора аренды локомотивов ОАО "РЖД" для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады);

Форму первичного учета ТУ-178 "Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды" и Инструктивные указания по ее заполнению;

Форму первичного учета ТУ-179 "Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД" и Инструктивные указания по ее заполнению;

Форму первичного учета ТУ-180 "Акт комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" в случае возникновения отказа (неисправности)" и Инструктивные указания по ее заполнению;

Форму первичного учета ТУ-191 "Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта в случае возникновения отказа (неисправности)" и Инструктивные указания по ее заполнению.

2. Признать утратившими силу Положение о порядке передачи локомотивов ОАО "РЖД" для использования на железнодорожных путях необщего пользования и Примерный договор аренды локомотивов ОАО "РЖД" (для использования на железнодорожных путях необщего пользования), утвержденные Распоряжением ОАО "РЖД" от 23 апреля 2009 г. N 848р "О порядке передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду".

Положение
о порядке предоставления локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады)

Пункт 1 утратил силу в части утверждения Положения

Информация об изменениях:

См. текст Положения

ГАРАНТ:

См. Положение о предоставлении локомотивов ОАО "РЖД" в аренду юридическим лицам для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады), утвержденное распоряжением ОАО "РЖД" от 10 ноября 2015 г. N 2655р

                                         Примерная форма договора

                    аренды локомотивов ОАО "РЖД" для эксплуатации на железнодорожных путях

                                          необщего пользования

                             (с услугами или без услуг локомотивной бригады)

Пункт 1 утратил силу в части утверждения примерной формы

Информация об изменениях:

См. текст примерной формы

ГАРАНТ:

См. Примерную форму договора аренды локомотивов ОАО "РЖД" для эксплуатации на железнодорожных путях необщего пользования (с услугами или без услуг локомотивной бригады), утвержденную распоряжением ОАО "РЖД" от 10 ноября 2015 г. N 2655р

Инструктивные указания
по заполнению внутренней формы первичного учета ТУ-178 "Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды"
(утв. распоряжением ОАО "Российских железных дорог" от 28 января 2014 г. N 189р)

ГАРАНТ:

См. форму ТУ-178 "Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды", утвержденную распоряжением ОАО "РЖД" от 10 ноября 2015 г. N 2655р

I. Основные положения

1. Внутренняя форма первичного учета ТУ-178 "Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/ из аренды" (далее - акт формы ТУ-178) служит для оформления факта приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду (из аренды) и составляется между подразделением ОАО "РЖД" - балансодержателем (далее - балансодержатель) локомотивов и юридическим лицом - контрагентом, после заключения и в период действия договора аренды локомотивов ОАО "РЖД".

2. Заполнение акта формы ТУ-178 осуществляется уполномоченным лицом балансодержателя локомотивов ОАО "РЖД".

Сведения о локомотиве, заносимые в акт формы ТУ-178, должны соответствовать техническому паспорту локомотива, данным, предоставляемым обслуживающим балансодержателя локомотивов ОАО "РЖД" региональным общим центром обслуживания - структурным подразделением Центра корпоративного учета и отчетности "Желдоручет" - филиала ОАО "РЖД".

Значения показателей учета электроэнергии и дизельного топлива должны соответствовать данным Журнала технического состояния локомотива, мотор-вагонного подвижного состава формы ТУ-152.

3. Акт формы ТУ-178 составляется в трех экземплярах и подписывается уполномоченными лицами обеих сторон. После подписания один экземпляр акта формы ТУ-178 направляется начальнику эксплуатационного локомотивного депо приписки локомотивов ОАО "РЖД", передаваемых в аренду, для заполнения уполномоченным работником электронного паспорта локомотива и электронного акта формы ТУ-182 ЭТД, один экземпляр направляется Арендодателю для хранения с оригиналом договора аренды локомотивов ОАО "РЖД", неотъемлемой частью которого он становится, и один экземпляр остается у Арендатора.

II. Порядок заполнения

Акт приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД"

В строке "Акт N" указывается порядковый номер акта.

В строке "к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от" указываются дата (день, месяц, год) и номер договора аренды локомотивов.

В строке "составлен" указывается дата составления акта (день, месяц, год).

В строке "на основании договора аренды локомотивов от" указывается дата (день, месяц, год) и номер договора аренды.

В строке "а______________(наименование организации)" указывается наименование организации - арендатора локомотивов.

В строке "эксплуатационном (ремонтном) локомотивном депо, специализированном пункте" указывается наименование депо, специализированного пункта, в котором производились прием-передача локомотивов в аренду (из аренды).

В строке "Причины приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/из аренды" указываются причины приема-передачи локомотивов ОАО "РЖД" в аренду/ из аренды:

первичные прием-передача после заключения договора аренды локомотивов ОАО "РЖД";

прием-передачадля проведения (после проведения) планового ремонта локомотивов ОАО "РЖД";

прием-передача для проведения непланового ремонта, по причине отказа (неисправности), произошедшего по вине арендодателя;

прием-передача в связи с окончанием срока действия договора аренды локомотивов ОАО "РЖД";

прием-передача для выполнения перевозок общегосударственного или оборонного значения, а также перевозок грузов, предназначенных для ликвидации последствий стихийных бедствий, на основании соответствующего акта Арендодателя (с указанием акта Арендодателя).

В строке "Осмотренные локомотивы в количестве _____единиц" указывается общее количество локомотивов, принятых-переданных по данному акту.

В строке "с установленной скоростью/со скоростью не более___км/ч" указывается замечание максимальной скорости следования локомотива.

Таблица акта формы ТУ-178

В графах пункта 1 "Серия и номер локомотива" указываются серии и номера локомотивов, передаваемых в аренду.

В графах пункта 2 "Дата постройки локомотива" указывается дата постройки локомотива.

В графах пункта 3 "Инвентарный номер локомотива (секции локомотива)" указывается инвентарный номер локомотива (секции локомотива).

В графах пункта 4 "Первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива) в тысячах рублей.

В графах пункта 5 "Сумма амортизации локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается сумма амортизации локомотива (секции локомотива) в тысячах рублей.

В графах пункта 6 "Остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается остаточная стоимость локомотива (секции локомотива) в тысячах рублей.

В графах пункта 7 "Индекс секции" указываются заводской номер и индекс секции локомотива.

В графах пункта 7 "Показание счетчиков электроэнергии, кВт*ч (количество дизельного топлива, л)" указывается:

для электровозов - текущее показание счетчиков электроэнергии в киловатт-часах, в целых числах. Заполняется при приеме-передаче электровоза;

для тепловозов - количество дизельного топлива в литрах, в целых числах. Заполняется при приеме-передаче тепловоза.

В графах пункта 7 "Плотность дизельного топлива, г/см3" указывается текущее значение плотности дизельного топлива в граммах на кубический сантиметр, с тремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловоза.

В графах пункта 7 "Количество дизельного топлива, кг" указывается количество дизельного топлива в килограммах на каждой секции локомотива с тремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловоза.

В строке "Итого дизельного топлива на всех тепловозах, кг" указывается количество дизельного топлива в баках всех тепловозов, переданных в аренду по настоящему акту, в килограммах, с тремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловоза.

В строке "от Арендодателя", "от Арендатора" указываются инициалы (фамилия, имя, отчество) уполномоченных представителей арендатора и арендодателя, проставляются подписи данных лиц и печати сторон.

Инструктивные указания
по заполнению внутренней формы первичного учета ТУ-179 "Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД"
(утв. распоряжением ОАО "Российских железных дорог" от 28 января 2014 г. N 189р)

ГАРАНТ:

См. форму ТУ-179 "Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД", утвержденную распоряжением ОАО "РЖД" от 10 ноября 2015 г. N 2655р

I. Основные положения

1. Внутренняя форма первичного учета ТУ-179 "Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД" (далее - акт формы ТУ-179) служит для оформления факта прекращения аренды локомотивов ОАО "РЖД" и составляется между подразделением ОАО "РЖД" - балансодержателем (далее - балансодержатель) локомотивов и юридическим лицом - контрагентом (далее - Стороны) при возврате локомотивов из аренды поврежденными, неисправными, с недостающими узлами и агрегатами, утрате или повреждении локомотивов до степени исключения из инвентарного парка.

2. Заполнение акта формы ТУ-179 осуществляется уполномоченным представителем балансодержателя локомотивов ОАО "РЖД".

Сведения о локомотиве, заносимые в акт формы ТУ-179, должны соответствовать техническому паспорту локомотива, данным, предоставляемым обслуживающим балансодержателя локомотивов ОАО "РЖД" региональным общим центром обслуживания - структурным подразделением Центра корпоративного учета и отчетности "Желдоручет" - филиала ОАО "РЖД".

3. Акт формы ТУ-179 составляется втрехэкземплярах и подписывается уполномоченными представителями обеих Сторон. После подписания актов формы ТУ-179 один экземпляр акта формы ТУ-179 направляется начальнику эксплуатационного локомотивного депо приписки локомотивов ОАО "РЖД", один экземпляр акта формы ТУ-179 направляется Арендодателю для хранения с оригиналом договора аренды локомотивов ОАО "РЖД", неотъемлемой частью которого он становится, и один экземпляр акта формы ТУ-179 остается у Арендатора.

II. Порядок заполнения

Акт о прекращении аренды локомотивов ОАО "РЖД"

В строке "Акт N" указывается порядковый номер акта.

В строке "составлен" указывается дата составления акта (день, месяц, год).

В строке "договора аренды локомотивов от ______ N____" указывается дата (день, месяц, год), номер договора аренды локомотивов.

В строке "Арендодатель принял из аренды, а ________ (наименование организации)" указывается наименование организации - арендатора локомотивов.

В строке "эксплуатационном (ремонтном) локомотивном депо, специализированном пункте" указывается наименование депо (специализированного пункта), в котором производились прием-передача локомотивов ОАО "РЖД" при прекращении аренды локомотивов или составление акта.

В строке "Причины прекращения аренды локомотивов" указываются причины прекращения договора аренды локомотивов ОАО "РЖД":

- возврат локомотивов с повреждениями, неисправностями, с недостающими узлами и агрегатами;

- утрата локомотивов;

- другие (указать).

В строке "Замечания, выявленные принимающим лицом при приемке локомотивов" указываются замечания, выявленные принимающим лицом при приемке локомотива и не отраженные в строке "Причины прекращения аренды локомотивов".

В строке "Перечень и стоимость неисправных (недостающих) узлов и агрегатов" указываются перечень, стоимость поврежденных, неисправных и недостающих узлов и агрегатов на момент возврата локомотивов, в том числе стоимость ремонта и материалов, необходимых для устранения повреждений, неисправностей и восполнения недостающих узлов и агрегатов или рыночной стоимости утраченных локомотивов, но не ниже их остаточной стоимости и стоимости лома черных и цветных металлов, из которых изготовлены детали и узлы локомотивов.

Таблица акта формы ТУ-179

В графах пункта 1 "Серия и номер локомотива" указываются серии и номера локомотивов ОАО "РЖД", на которые прекращается аренда.

В графах пункта 2 "Дата постройки локомотива" указывается дата постройки локомотивов ОАО "РЖД", на которые прекращается аренда.

В графах пункта 4 "Первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), на который прекращается аренда, в тысячах рублей.

В графах пункта 5 "Сумма амортизации локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается сумма амортизации локомотива (секции локомотива), на который прекращается аренда, в тысячах рублей.

В графах пункта 6 "Остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), на который прекращается аренда, в тысячах рублей.

В графах пункта 7 "Индекс секции" указываются заводской номер и индекс секции локомотива ОАО "РЖД", на который прекращается аренда,

В графах пункта 7 "Показания счетчиков электроэнергии, кВт*ч (количество дизельного топлива, л)" указывается:

для электровозов - текущее показание счетчиков электроэнергии в киловатт-часах, в целых числах. Заполняется при приеме-передаче электровозов;

для тепловозов - количество дизельного топлива в литрах, в целых числах. Заполняется при приеме-передаче тепловозов.

В графах пункта 7 "Плотность дизельного топлива, " указывается текущее значение плотности дизельного топлива в граммах на кубический сантиметр, с тремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловозов.

В графах пункта 6 "Количество дизельного топлива, кг" указывается количество дизельного топлива в килограммах на каждой секции локомотива стремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловозов.

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Имеется в виду пункт 7 "Количество дизельного топлива, кг"

В строке "Итого дизельного топлива на всех тепловозах, кг" указывается количество дизельного топлива в баках всех тепловозов, переданных в аренду, в килограммах, стремя знаками после запятой. Заполняется при приеме-передаче тепловозов.

Инструктивные указания
по заполнению внутренней формы первичного учета ТУ-180 "Акт комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности)"
(утв. распоряжением ОАО "Российских железных дорог" от 28 января 2014 г. N 189р)

ГАРАНТ:

См. форму ТУ-180 "Акт комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности)", утвержденную распоряжением ОАО "РЖД" от 10 ноября 2015 г. N 2655р

I. Основные положения

1. Внутренняя форма первичного учета ТУ-180 "Акт комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности)" (далее - акт формы ТУ-180) служит для оформления результатов комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД", проведенного уполномоченными представителями подразделения ОАО "РЖД" - балансодержателя (далее - балансодержатель) локомотива ОАО "РЖД" и контрагента по договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" (далее - Стороны) с указанием причины и вины конкретной Стороны в допущенном отказе (неисправности), перечня, стоимости поврежденных, неисправных и недостающих узлов и агрегатов, в том числе стоимости ремонта и материалов, необходимых для устранения повреждений, неисправностей и восполнения недостающих узлов и агрегатов или рыночной стоимости утраченных локомотивов, но не ниже их остаточной стоимости и стоимости лома черных и цветных металлов, из которых изготовлены детали и узлы локомотивов.

2. Заполнение акта формы ТУ-180 осуществляется уполномоченным представителем балансодержателя локомотива ОАО "РЖД".

Сведения о локомотиве, заносимые в акт формы ТУ-180, должны соответствовать техническому паспорту локомотива и действительному техническому состоянию локомотива.

3. Акт формы ТУ-180 составляется в трех экземплярах и подписывается уполномоченными представителями обеих Сторон. После подписания один экземпляр акта формы ТУ-180 направляется начальнику эксплуатационного локомотивного депо приписки локомотива ОАО "РЖД" для основания на составление и подписание акта формы ТУ-178 в случае вины арендодателя в допущенном отказе (неисправности) или акта формы ТУ-191 в случае вины арендатора в допущенном отказе (неисправности), один экземпляр направляется Арендодателю для хранения с оригиналом договора аренды локомотивов ОАО "РЖД", неотъемлемой частью которого он становится, и один экземпляр остается у Арендатора.

II. Порядок заполнения

В строке "Акт N" указывается порядковый номер акта.

В строке "к договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" от" указываются дата (день, месяц, год) и номер договора аренды локомотива с обнаруженным отказом (неисправностью).

В строке "составлен" указывается дата составления акта (день, месяц, год).

В строке "договора аренды локомотивов от _______ N___" указывается дата (день, месяц, год) и номер договора аренды локомотивов.

В строке "эксплуатационном локомотивном депо/ремонтном локомотивном депо/специализированном пункте" указывается наименование депо (специализированного пункта), в котором производились прием-передача локомотивов ОАО "РЖД" или составление акта.

В строке 1 указываются серия и номер локомотива.

В строке 2 указывается инвентарный номер локомотива (секции локомотива).

В строке 3 указывается дата обнаружения неисправности (число, месяц, год).

В строке 4 указываются фамилия, имя, отчество уполномоченного представителя Арендатора, сдавшего локомотив.

В строке 5 указывается наименование депо приписки машиниста (Арендодателя) и локомотива.

В строке 6 указывается дата и вид последнего технического обслуживания или текущего ремонта локомотива (секции локомотива).

В строке 7 указывается наименование ремонтного предприятия, производившего последнее техническое обслуживание или ремонт локомотива (секции локомотива).

В строку 8 заносится информация о причине выхода из строя локомотива, с указанием Стороны, по вине которой наступил случай отказа (неисправности).

В строке 9 указывается краткое описание характера обнаруженной неисправности и обстоятельства, при котором она произошла.

В строке 10 указывается необходимый объем ремонта локомотива.

В строке 11 указываются наименования вышедших из строя деталей, узлов, агрегатов, приборов (с указанием заводских номеров).

В строке 12 указывается стоимость неисправных (недостающих) узлов и агрегатов, в том числе стоимость ремонта и материалов, необходимых для устранения повреждений, неисправностей и восполнения недостающих деталей (частей), расходы на транспортировку.

В строке 13 указывается наименование места (завод, предприятие, ремонтное локомотивное депо) проведения ремонта (восстановления) локомотива.

В строке 14 указывается дата постройки локомотива.

В строке 15 указываются пробеги локомотива от постройки, от КР, СР, ТР-2, ТР-1 и ТО-3 на дату возникновения отказа (неисправности).

В строке "Члены комиссии" указываются инициалы (фамилия, имя, отчество) и должности уполномоченных членов комиссии, проводивших комиссионный осмотр локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности).

В строке "от Арендодателя", "от Арендатора" указываются инициалы (фамилия, имя, отчество) уполномоченных представителей арендатора и арендодателя, проставляются их подписи и печати сторон.

Инструктивные указания
по заполнению внутренней формы первичного учета ТУ-191 "Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта по случаю возникновения отказа (неисправности)"
(утв. распоряжением ОАО "Российских железных дорог" от 28 января 2014 г. N 189р)

ГАРАНТ:

См. форму ТУ-191 "Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта (ненужное зачеркнуть) по случаю возникновения отказа (неисправности)", утвержденную распоряжением ОАО "РЖД" от 10 ноября 2015 г. N 2655р

I. Основные положения

1. Внутренняя форма первичного учета ТУ-191 "Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта по случаю возникновения отказа (неисправности)" (далее - акт формы ТУ-191) служит для оформления факта приема-передачи локомотива ОАО "РЖД" в ремонт (из ремонта) по случаю возникновения отказа (неисправности) от представителей контрагента по договору аренды локомотивов ОАО "РЖД" представителям подразделения ОАО "РЖД" - балансодержателя (далее - балансодержатель) локомотивов ОАО "РЖД" (далее - Стороны) и наоборот.

2. Заполнение акта формы ТУ-191 осуществляется уполномоченным представителем балансодержателя локомотива ОАО "РЖД".

3. Акт формы ТУ-191 составляется в трех экземплярах и подписывается уполномоченными представителями обеих Сторон. После подписания один экземпляр акта формы ТУ-191 направляется начальнику эксплуатационного локомотивного депо приписки локомотива ОАО "РЖД", переданного в аренду, для учета, один экземпляр направляется Арендодателю для хранения с оригиналом договора аренды локомотивов ОАО "РЖД", неотъемлемой частью которого он становится, и один экземпляр остается у Арендатора.

II. Порядок заполнения

Акт приема-передачи локомотива в ремонт/из ремонта по случаю возникновения отказа

В строке "Акт N" указывается порядковый номер акта.

В строке "составлен" указывается дата составления акта (день, месяц, год).

В строке "на основании акта от "__"_______20__г. N__" указываются дата (день, месяц, год) и номер акта комиссионного осмотра локомотива ОАО "РЖД" по случаю возникновения отказа (неисправности), на основании которого составляется настоящий акт.

В строке "в эксплуатационном локомотивном депо/ ремонтном локомотивном депо/специализированном пункте" указывается наименование депо, специализированного пункта, в котором производилась прием-передача локомотива ОАО "РЖД" в ремонт (из ремонта).

В строке "локомотив серии______N___" указываются серия и номер передаваемого в ремонт локомотива.

Таблица акта формы ТУ-191

В графах пункта 1 "Серия и номер локомотива" указываются серии и номера локомотива, передаваемого в ремонт.

В графах пункта 2 "Дата постройки локомотива" указывается дата постройки локомотива, передаваемого в ремонт.

В графах пункта 3 "Инвентарный номер локомотива (секции локомотива)" указывается инвентарный номер локомотива (секции локомотива), передаваемого в ремонт.

В графах пункта 4 "Первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается первоначальная стоимость локомотива (секции локомотива), передаваемого в ремонт, в тысячах рублей.

В графах пункта 5 "Сумма амортизации локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается сумма амортизации локомотива (секции локомотива), передаваемого в ремонт, в тысячах рублей.

В графах пункта 6 "Остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), тыс. руб." указывается остаточная стоимость локомотива (секции локомотива), передаваемого в ремонт, в тысячах рублей.

В графах пункта 7 "Индекс секции" указываются заводской номер и индекс секции локомотива, передаваемого в ремонт.

В графах пункта 7 "Показание счетчиков электроэнергии, кВт*ч (количество дизельного топлива, л)" указывается:

для электровозов - текущее показание счетчиков электроэнергии в киловатт-часах, в целых числах;

для тепловозов - количество дизельного топлива в литрах, в целых числах.

В графах пункта 7 "Количество дизельного топлива, кг" указывается количество дизельного топлива в килограммах на каждой секции локомотива с тремя знаками после запятой.

В строке "Итого дизельного топлива на всех секциях тепловоза, кг" указывается количество дизельного топлива в баках всех секций тепловоза, в килограммах, с тремя знаками после запятой.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.