Приложение 2. Порядок испытаний и внедрения специального программного обеспечения систем обработки полетной информации

Приложение 2
к приказу Федеральной
авиационной службы РФ
от 27 января 1998 г. N 16

Порядок
испытаний и внедрения специального программного обеспечения систем обработки полетной информации

1. Настоящий Порядок устанавливает процедуры предъявления к испытаниям, испытаний и внедрения специального программного обеспечения систем обработки полетной информации.

2. Для целей данного документа под специальным программным обеспечением систем обработки полетной информации (далее по тексту - специальное программное обеспечение) понимаются программные средства, разработанные (адаптированные) и предназначенные для решения задач обработки полетной информации.

Программные средства, включаемые в специальное программное обеспечение:

- служебные программы (ввод и перезапись информации с бортового носителя в устройство памяти системы обработки, тестирование комплекса и т.п.);

- программы обработки и подготовки градуировочных характеристик;

- программы автоматизированной обработки;

- программы экспресс-анализа;

- системы статистической обработки результатов экспресс-анализа;

- программы оценки работоспособности систем планера и авиадвигателя по данным бортовой регистрирующей аппаратуры;

- системы диагностики авиадвигателей с использованием данных бортовой регистрирующей аппаратуры и др.

3. В авиапредприятиях гражданской авиации России для решения задач оценки состояния и выполнения правил эксплуатации авиационной техники с использованием полетной информации может использоваться только то специальное программное обеспечение, которое прошло комплекс испытаний, введено в действие установленным настоящим Порядком способом и занесено в "Реестр специального программного обеспечения систем обработки полетной информации, допущенного к использованию в авиапредприятиях Российской Федерации" (Приложение 1).

4. Разработанное специальное программное обеспечение, включающее одно или несколько программных средств, для организации и проведения испытаний предъявляется организацией-заявителем в Государственный Центр "Безопасность полетов на воздушном транспорте" Федеральной авиационной службы России (далее по тексту - Государственный центр). Форма Предъявления приведена в Приложении 2.

5. Все работы, связанные с проведением испытаний, выполняются на основе хозяйственного договора между Государственным центром и организацией-заявителем.

6. Испытания проводятся комиссией, назначаемой приказом директора Государственного центра. В состав комиссии помимо специалистов Государственного Центра могут включаться специалисты организации-заявителя, организации-разработчика, авиапредприятий гражданской авиации, иных организаций гражданской авиации и промышленности. В приказе указываются сроки и место проведения испытаний.

7. Испытания проводятся по типовой Программе и методике, приведенной в Приложении 3. Конкретная Программа и методика, соответствующая типовой, утверждается директором Государственного центра.

8. При необходимости может разрабатываться специальная Программа и методика проведения испытаний, которая в этом случае утверждается Федеральной авиационной службой России.

9. По результатам испытаний составляется Акт, утверждаемый директором Государственного центра и содержащий рекомендации по внедрению испытываемого программного обеспечения или мотивированное обоснование невозможности его использования в авиапредприятиях гражданской авиации.

10. При положительных результатах на основании Акта издается распорядительный документ Федеральной авиационной службы России о возможности использования программного продукта в авиапредприятиях гражданской авиации (указание, бюллетень, распорядительное письмо и т.п.).

11. После выхода распорядительного документа ФАС России о возможности использования специального программного обеспечения сведения о нем заносятся в "Реестр специального программного обеспечения систем обработки полетной информации, допущенного к использованию в авиапредприятиях Российской Федерации".

12. Если внедряемое программное обеспечение вводится вместо существующего, последнее исключается из "Реестра специального программного обеспечения систем обработки полетной информации, допущенного к использованию в авиапредприятиях Российской Федерации".

Директор Государственного Центра "Безопасность полетов на воздушном транспорте"

А.В. Елистратов